★週二晚上更新
這場團購大部分的貨物都賣光了,但請大家先不要灰心,週三上午11點所有貨物會補齊💪🏻不過定妝噴霧只剩最後50組,需要的朋友屆時可能要動作快一點了。
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黛珂史上第一場團購來了❤️
團購之前必須先跟大家坦承這是個不知道有沒有後續的團購。畢竟在大企業裡要做件事通常不是一兩個人說好就行,而是要經過台灣日本層層關卡,尤其黛珂這種大小姐型的高端品牌可會擺架子,所以請大家先將本週定義成「曇花一現團」。如果妳(你)還沒體驗過黛珂為何深受日本貴婦喜愛、為何在保養品競爭激烈的中國市場總是能業績狂飆,請務必將這次當成入門體驗😏
之前和朋友聊天,她聊到和某位西裝男剛開始約會時男生提議一起逛街,女生剛好要買保養品,兩人一起走到銀座三越的黛珂專櫃準備補貨時(女生自己付帳)男生看了價格以及專櫃氣場之後忍不住對朋友說「妳果然是個ハイメンテナンス(High maintenance,需要花心思花錢照顧)的女生哪」
「被這樣講會不高興嗎?」我問朋友
「不會啊,我本來就很講究。而且總比被認為是可以隨便打發的Low maintenance女性來的好吧」朋友表示
果然,那之後男生不管是訂約會餐廳或送出的禮物,據說都是可以看出心意、是有花功夫特別準備的,因為他知道女生的標準在哪裡。有些品牌產品好,我們可以私下用。但有些品牌不只產品好,它還能用來提升個人形象。渴望被外界定義為需要花心思對待的女性,黛珂辦的到。
以下是中古小姐使用感想
★水煮蛋養成神器之
酪梨嫩白平衡乳(酪梨乳液)+甦妍淨化前導液(傳說中的紫蘇化妝水)
我開過這麼多場保養品團購,其實沒有強烈推薦過哪款保濕乳液,始終覺得保濕乳液都一般般,後來才發現都要怪黛珂。畢竟曾經為這品牌工作過幾年,那段期間用慣了黛珂旗下乳液後其他乳液產品都很難討好人。
黛珂保養強調「先乳後水」,原因在於黛珂乳液可以柔軟肌膚並且為後續保養品開路,讓所有保養品確實被吸收。
不過通常此種組合比較適合乾燥肌或乾燥氣候下使用,但酪梨乳液+紫蘇化妝水這對情侶呢,簡直就像是為台灣春夏季而專門設計出來似的。
酪梨乳液保濕性相當好且會讓肌膚柔軟度大幅UP!別以為春夏不需要保濕,不管是紫外線或室內空調都會奪走妳肌膚的潤澤,因此保濕永遠是抗老及美白的最基本步驟。和紫蘇化妝水搭配使用彷彿在享用米其林餐點。酪梨乳液就像美味濃郁的主菜,而之後的紫蘇化妝水則是可讓味覺重新恢復清爽的冰沙,完全是絕妙搭檔。能將春夏需要的保濕及清爽度維持在如此棒的平衡裡,估計只有這兩個傢伙能辦到了,非常建議大家同步使用。
又,清爽的紫蘇化妝水算是黛珂名品之一(在中國業績好到爆炸😏)當妳肌膚狀況不安定,或者覺得老是不夠乾淨時,紫蘇水很能幫妳重新找回純淨感。
同場加映面膜:酪梨面膜適合睡前保養,敷完後肌膚平滑度會很有感。紫蘇面膜則適合急救鎮定。敷面膜記得敷五分鐘就好,敷太久反而容易讓面膜帶走水分(這兩款面膜敏感肌可能不適合)
★黛珂看板商品保濕美容液
在日本女性印象中,講到黛珂首先會想到小紫瓶保濕美容液。黛珂今天之所以會是KOSE集團的最高端品牌,都是靠保濕美容液開疆拓土奠定功績。保濕美容液在日本被定位成「愛され続ける美容液」(跨世代,被消費者持續喜愛多年的產品)問世至今光在日本就已銷售千萬瓶以上。29年前憑藉獨特技術開發出來的產品,一直到今天依然具有高度不可替代性。
保濕美容液請用在所有保養品的第一步驟(對,洗完臉後立刻使用)它能護送保養品所有養份去該去的地方,還能長時間為妳Keep住潤澤,是品牌的看板商品。
之前在東京工作時,對於公司招待來日本的中國貴婦購物行徑常覺得大開眼界。她們每次來都是用幾打幾打的數量在購買保濕美容液,我就算買礦泉水都不可能那麼豪氣啊。總之,能跨越國境、跨越年代被各種消費者肯定不是沒有原因的。
★不只是高顏值的全能持妝噴霧
我平常在美國有固定使用的定妝噴霧(Urban Decay)雖然Urban Decay外觀不美,但效果沒話說,中間雖然也買過它牌可是都沒有UD好用。身邊住東京的朋友有好幾位(比如舒舒)也會特別從Sephora訂Urban Decay。
黛珂定妝噴霧剛來時,我有被外表驚艷到,高顏值噴霧光看就覺得心情好。「估計是個華而不實的傢伙吧」我承認自己一開始是這麼想的,可是它竟然意外地靠譜。有天化了全妝在氣溫29度的邁阿密拍照,上上下下跑一整天,也流了不少汗,但到了晚上吃飯時間我妝容依然完好。是說,妝完善到連遮瑕都沒補過,這款真的非常推薦大家。我也有推薦給朋友,叫她們不必再越洋訂Urban Decay,直接在日本買黛珂就行了。
定妝噴霧本來只是公關送我的禮物沒有要開團,但因為效果實在太好,所以特別求公關放進團購單。不過這款噴霧有些許香味(噴到臉上沒多少會消失)如果堅持要無味產品的朋友可能就不適合了。
★多重防禦隔離乳(SPF50,PA++++)
黛珂防曬基本上使用感很OK,不黏膩又有確實的防曬效果,而且和一般專櫃產品相比價格顯得親民許多。不過我必須跟大家坦承,我個人追求透亮光澤肌,所以還是比較喜歡La Colline會讓肌膚發光的防曬乳,當然啦,那款價格就真的是不折不扣的專櫃價格。
#黛珂的曇花一現超值團購連結
https://www.cosmedecorte.com.tw/kol/
中古貨物架 在 中古小姐 Facebook 的最讚貼文
我常在想如果此刻不是住邁阿密,而是東京或台北,生活肯定會輕鬆不少吧😔魔人有潔癖,堅持各種空間都必須無味潔淨,我懷疑這傢伙平常在醫院消毒消慣了,容忍力才這麼低。
對於不太想花大量時間做家事的我而言,要把家維持在不被碎念的標準實在有點難。之前試過請人打掃,但美國人力不便宜就算,每次打掃完都覺得壽命被縮短😖
邁阿密人呢,開關總是開很大。拿醫美整型來說,就是要大胸大屁股。拿咖啡來說,就是要那種喝完幾乎能讓老爺爺有元氣丟掉拐杖轉身去扭臀熱舞的濃縮古巴咖啡。清潔用品也是。
工作人員們帶來的清潔用品也許清潔效果夠強,但他們離開後的空間簡直像毒窟!不知是香味過於刺激還是後勁遲遲不退,反正進來待不到幾分鐘就會頭暈想吐(就像堆滿廉價芳香劑的車內一樣)讓他們用我自己的清潔用品吧?試過幾次大家都說NO(大家只想用強效省事的)。
居家清潔其實就跟防疫一樣,消極應對會讓自己及家人健康陷於險境、過度積極(消毒)又傷身,找出平衡才是重點。
台塑生醫的抗菌以及居家清潔品是能讓人深深鬆口氣的產品,它們和市面上一般用品相比起來對人體夠溫柔,但在該發揮功能的場面裡又是狠角色。今年大概是史上最不可掉以輕心的冬天,要防流感要防疫,正式進入冬季之前,建議各位把該備齊的都備齊吧。
中古小姐推薦
#通過防疫認證的純天然抗菌噴霧
(成份溫柔到可拿來給小孩當乾洗手)
這瓶是開團到現在收到最多讀者感謝訊息的產品,上次開團剛好在疫情爆發之前,當時有囤貨的朋友都說好險有它罩全家(之後全台一度大缺貨,光上半年就賣破50萬瓶)
這款不只是第一支通過台灣抗疫認證的產品(可對抗十大病毒十五大細菌)也是我家魔人醫生最愛,他都帶到醫院當護身符呢。是說,在美國尤其我們疫情嚴重的佛羅里達州,高危險群魔人每次測都陰性,不得不說他防護真的有做好。
其實美國市面上早就不缺消毒產品,這款如此令人依賴的原因是抗菌防護同時,成份卻是天然葡萄柚籽(成本較高因此一般產品不會採用),對人體非常溫和(只會殺死敵人不會毒到自己)。
今年台塑生醫大概聽到民間呼喚,終於推出了補充瓶,讓你用完可以自己裝填。有了大罐補充瓶就有可以安心過冬的感覺呢!家裡有小孩老人的朋友,務必別錯過。
#無毒安心一瓶用到底的植簡蔬果食器洗潔液
去年夏天到台塑生醫悠遊館參觀時,印象最深刻的產品就是「植簡」(他們有當場做實驗)那時候就好想把產品放在團購,這次終於盼到了。而且這次的是提升20%洗淨力、減少70%塑料使用的升級版本。
據說台灣農藥七成都是油溶性,所以蔬果不是清水能洗淨的。即使買有機,這種時刻回家後不洗還是無法安心。我們這邊的超市,蔬果幾乎是赤裸放在架上,換句話說遇到你之前根本不知多少人摸過。
總以為洗蔬果和洗碗的清潔液在功能性上會有衝突,蔬果的要成份溫柔單純、洗碗的要清潔力強,但植簡很厲害的成就了二合一,你可以放心拿來清洗蔬果也可以洗油膩碗盤。
它是採用歐洲COSMOS認證以及美國USDA洗淨成分,由玉米油、椰子油、蔗糖等植物性成分組成,包裝也夠環保(買補充包可不用換瓶身),廚房裡只要一瓶一切搞定。
#防疫認證的抗菌洗手乳
不知道各位家中洗手乳是否有分場合使用?
我家魔人堅持在離玄關較近的廚房洗手台只能放抗菌洗手乳,這樣從外面回家時可以先徹底洗掉壞東西,浴室的話則是一般洗手乳。
台塑生醫的兩款抗菌洗手乳是今年八月剛通過防疫認證的抗菌產品。差別除了容量之外(白色大瓶可拿來當家庭號、綠色小瓶)綠色洗手乳在去味上功能較強,比如想消滅手上的魚腥味或大蒜味時適合使用,此外綠色包裝的乳油木果是保養品成分等級(成本較高),味道就跟大家常在專櫃聞到的產品一樣香。
#快變成台灣土產的去漬棉
據說這是鼎泰豐御用的去漬棉,只要有客人不小心沾到湯汁鼎泰豐就會拿出來「招待」客人。台塑生醫公關表示,他們當初百思不解為何總有一部分購買去漬棉的客人貨物收件處是飯店,而且都是日本人名。後來才輾轉得知曾經有去吃鼎泰豐的日本人到處宣傳,這才變成日本商務客心中不買不可的台灣土產呢。
台塑生醫這團好東西實在太多,礙於篇幅再寫最後一個💪🏻
#過敏人必備的抗敏噴霧
我自己住飯店時最容易過敏,抗敏噴霧完全是外宿時的救星。除了進房門前敲兩下,入住後立刻噴床噴枕頭也是我的住飯店儀式。台灣環境潮濕,家裡沙發和床墊不可能頻繁更換清潔,容易過敏的朋友務必別錯過。
其它居家必備的抗敏源濃縮洗衣精、除臭、防霉、抗菌除臭雙效產品就請各位自己看團購單介紹。說穿了,我這次其實只想趕快開團、趕快趁冬天之前下單幫台灣家人們補貨。
另外,之前有讀者朋友說希望再開矽膠袋方便補貨,本此也一起放入團購單了💪🏻有得到美國FDA認可,令人安心的食品級白金矽膠級的Stasher完全是家中必備品啊。
※台塑生醫產品滿千免運、滿一千送22g抗菌噴霧、滿兩千五再享九五折喔❤️
#防疫季節為你守護全家的團購連結
https://gbf.tw/hraaz
中古貨物架 在 宗佑-文字慾的囚徒 Facebook 的最佳貼文
#還記得上次我寫的那篇跟交通有關的貼文嗎?
就是這篇 : https://www.facebook.com/GeeChungYo/posts/2262682610621587
那原是我看了一本叫做《中午吃什麼》的書,裡面有一句話讓我忽然有感而發的........噴了五六千字。
...Continue Reading
我這人沒什麼物慾,唯一會想買的就是書(還有很實用的家具);由於經常壓制不住買書的慾望,所以我常常失心瘋的買了很多書。
年輕時,一方面認為各種知識都是有趣的,一方面也覺得擺著也好看,所以買書大多翻兩翻,看了喜歡就買;本來就愛歷史的我,後來念了歷史系,買書就更有恃無恐且堂而皇之了,所以光是那些五年(三年唸完+兩年旁聽)買書的錢就上萬塊,這還是因為許多是中古書或簡體字書,不然費用要再加上一半。(光是博客來就好幾年都是頂級會員了)
以前之所以這樣買,是因為覺得有的是時間看書,而且書也放不壞,以後可以慢慢消化,所以看了喜歡就動手砸錢;只是現在年紀再大一點,時間少很多點,某天看著六個大書架與收藏的歷史劇紀錄片,赫然發現那些書,其實根本看不完(幾次搬家又搬得要死),這才開始踩煞車。
而書買了不會壞是一回事,看不看得完又是一回事。
既然是自己揹的書債,總是要還的。於是我會把書放在任何一個我能看到的角落;並要想辦法利用任何一段時間把它逐一消化掉。
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就在前幾天,我正看著一本閒書,書名叫做《中午吃什麼》。
這是一本雜燴式的書,裡面寫的是一個外國美食作家以經濟學的角度來看待食物的CP值,還有它對各國菜式的看法與體驗;還有一大部分則是牽涉到一些食物的歷史,還有對當今世界上各種食物科技、國家政策與糧食危機的看法。
(所以真的相當雜,雜到連拿來殺時間的我都數度想放棄了............)
但裡面在講到他對日本食物的印象時,卻提到另一個讓我很有感觸的話題,摘錄書中文句如下 : "由於公共交通工具快速又可靠,東京居民通常願意通勤與搭長途火車或地鐵"(後略)
顯然,這部分跟它想要引申的論點出入不小,但我卻在這裡面看到台灣相關層面的思齊之處。
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有些經歷的人都會知道台北曾經經歷過"交通黑暗期"。這個詞彙一般是拿來形容交通施工時所造成的交通不便;但對早年台北人來說,這是一個"某時期的過去式"。
因為七零年代的台灣進入經濟的高度發展階段,而首(善之)都更是面臨人口大量移入與高樓大廈比鱗興建下,進入了快速的膨脹;而八零年代隨之展開的鐵路地下化(是的,當年台北市區裡面還有平交道,就在西門町附近......)與台北捷運興建,更是佔去了大量的市區面積。
這麼一來,道路面積的極大縮減還有很長的施工期,帶來了大量的噪音、廢氣,還有通勤上班上課人的噩夢---塞車。
所以對大家來說,"交通黑暗期"指的是一段時間的不方便,但對老台北人來說卻是很長很長一段時間的惡夢。
(更別說那時候的計程車與公車都比現在的更兇,連停個紅燈公車司機都可以開門放客人上下車)
而今天大家看到捷運可以連通到新北市甚至桃園機場的情況,卻也代表著這些地方也都經歷了長短不一的"黑暗期",只是在人口密度相對沒這麼高的情況下,陣痛不會這麼明顯。
(說回台北...)台北這個情形在鐵路地下化完成後,基本排除了一些,但不表示(大)台北的交通就雨過天晴了。因為擁有全台最多人的雙北市還是有全台最高密度的居住人口、建築物與工作機會,這表示它的交通需求量一就是全台第一。
而在大家都習慣自己買機車汽車(也買得起)的現在,則交通程度卻好像也沒有變得更通暢,該亂的地方還是沒讓大家失望過。(至少 我在離開七八年間又偶爾回去時,依舊這麼覺得)
這會讓我產生與其他國家的比較。
我去過的國家不多,就是新加坡、中國與日本而已,但其中讓我印象最深刻的,還是日本。
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日本給人最大的印象是秩序感,不管是醫生在急診室聽見候診民眾的自制安靜,又或是在重大災難後難民在收容點的靜默;這種事件之所以能成為"新聞",就是因為在其他國家裡這是很難得的群眾態度。
在台灣,一堆人排個隊就不耐煩的開始大呼小叫,付個幾百塊就覺得自己了不起到可以糟蹋店員;而在中國,一台載貨車在路上翻覆,司機都要面對民眾一窩蜂上來拿取貨物的絕境......但其實這是人性,而日本人在這種地方的表現就有點"反人性"了。
(或許現在的你看到這裡會覺得不服氣,但我說的這些都在台灣的新聞上反覆出現,我們也都遇過;我也不是說台灣跟中國人都是這樣,我在日本也遇過在販賣機前不耐煩對我大呼小叫的中年人,這種事從來都是比例問題。)
說回交通。由於我自詡是個歷史人,所以我去日本的所有行程都在歷史古蹟或自然景觀,這導致我從來沒去過他們最熱鬧的大都市---東京,所以我的交通經驗都在相對次級一點的城市(大阪、京都),但這也足以讓我深刻體會當地交通之便利與順暢。
說到東京,大家可能對它有很多想像與體驗,但很多人不知道的是,東京土地只有北京的八分之一,但人口還多了一點五倍(所以從精確的數字算起來,東京人口密度是北京的5倍),而每個人平均持有的汽車數量是北京的1.6倍。
但神奇的是 : 東京卻不怎麼塞車。
(我在大阪、京都看到的也都是很有秩序的交通景象;當年在上海就厲害了,行人集體闖紅燈、駕駛集體按喇叭的景象像是一觸即發的衝突前夕)
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答案是什麼?
其實答案很多端。除了我在前面引述那本書裡面作者對日本交通的印象外,另一方面就是日本政府的作為。
其實,早在六零年代,日本也開始經濟起飛;當台北進入交通黑暗期的八零年代時,東京的汽車保有量也超過400萬輛,所以同樣的問題也在東京發生了。(每年還撞死將近一萬人,是去年的三倍)
(影集《東京愛情故事》拍攝在1990's,裡面可以看到東京的交通情況跟街景,影片看這裡 https://www.youtube.com/watch?v=SScBKNEsgfI ,只是不知為何,我聽完主題曲後眼眶濕濕的??)
但日本當局是怎麼解決的?
先是由警政單位建立專門的疏導團隊,然後規定商業區下貨的統一制度,接著就是開始建設大眾運輸工具,而這一點決定了今天東京的交通面貌。---未完待續
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#我們比人家晚起飛
#又在差不多的時期進入黑暗期
#而現在呢??
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每週一、三、五的晚上10點半,一起看、一起想、有瞌睡蟲一起養。
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