本來我只是一個不愛讀書
愛玩耍鬧叛逆的小孩子
退伍過後想想人生為來還那麼的長
無意無意走上賣英文教材的工作
當初前三個月都沒賣到業績
非常非常的沮喪
旁邊的朋友只會嘲笑我
啥都不懂做業務還賣英文教材
可能老天爺的安排
自己不服輸的個性
我一直告訴我自己誰說會賣車就一定會修車
會賣英文教材就一定會講英文嗎
三年整整三年我爬到公司最高主管
我成功了可是公司產品泡沫化了
在來又不小心踩入臺灣最傳統的產業
菜市場
當初身無分文
連一台出門載貨的貨車都沒有
最後跟母親借了七萬元
買了一台中古貨車
每天早早起床拼早場下午拼黃昏
為了只想讓自己生活品質能夠改善
付出真的是有代價的
終於拼了十幾年搞了一些經驗跟人脈
三四年前開始玩票性質踏上網路直播這條路
買跟賣感覺是非常簡單
但是其實是非常不簡單
可能陳朝尹從來都沒害人之心
所以才會在網路上認識這麼多信任我的朋友
很多客人我真的都沒看過見過
可是就是相信我也順著我
陳朝尹真的很感謝網路上或真實上的朋友
在這新的一年
祝福臺灣平安好友們身體建康平安順心
新年快樂
和一企業陳朝尹
同時也有51部Youtube影片,追蹤數超過0的網紅7Car小七車觀點,也在其Youtube影片中提到,新在哪裡? ●外觀內裝悉數重新設計 ●採用 MQB 模組化平台 ●後懸吊採用固定軸+圈狀彈簧複合式設計 ●短軸自排首度搭載電子線傳式排檔桿及電子手煞車 ●長軸手排也擁有 Auto-Hold 功能 ●TSI 渦輪增壓引擎導入 ACT 主動式汽缸管理功能 ●配備 6 具 SRS 輔助氣囊 #Volks...
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新在哪裡?
●外觀內裝悉數重新設計
●採用 MQB 模組化平台
●後懸吊採用固定軸+圈狀彈簧複合式設計
●短軸自排首度搭載電子線傳式排檔桿及電子手煞車
●長軸手排也擁有 Auto-Hold 功能
●TSI 渦輪增壓引擎導入 ACT 主動式汽缸管理功能
●配備 6 具 SRS 輔助氣囊
#Volkswagen
#Caddy_Cargo
最新的第四代於今年 7 月 16 日先行推出 Caddy Maxi 休旅版本,至於商用版本 Caddy Cargo 則於 8/25 上市,引進短軸自排與長軸手排雙車型,建議售價均為新台幣 82.8 萬元起。
延伸閱讀:https://www.7car.tw/articles/read/76549
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中古貨車 在 可可酒精 Youtube 的精選貼文
一開始預算只有150~200萬…
但來回討論後完成的設計圖,就是我夢想中的模樣!
收納滿滿並且把喜歡的元素全放進去!
如果有人問這是什麼風格呢?
我會說:是「我喜歡」的風格!
工期長達半年,這些日子也謝謝我親愛的設計師們努力和我們一同完成夢想的堡壘!
200萬的預算也可以做很漂亮,臉書搜尋🔍帷圓.定制
我的設計師是:
充滿美感與想法的Dennis
溫柔體貼能站在消費者立場Zu哥
窗簾是:華盛窗簾
下集浴室的鋁百葉窗簾更讓我驚艷!
仿木百葉質感真的好,客餐廳非常推薦
下集帶你們來看看我的夢幻臥房❤️
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這回小七哥南下前往屏東找一位特別的朋友,聽說他長期都使用中華的商用車喔,究竟換新車後感覺是如何,就讓我們一起來看看吧!
#中華菱利
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