高壓電塔繼續拆 永昌與您共造美麗安全的家園!
這幾天,住在中和大排附近的鄉親們是否有注意到有許多吊車、工程車在忙進忙出?
這是台電公司正在進行高壓電塔拆除作業,目前已完成 #13號 電塔移除,並且 #14號 電塔拆卸也預估在下周二完工! 要提醒鄉親,行經附近時要注意自身安全。
今年七月,永昌曾向鄉親報告電塔拆除進度,也督促台電務必要落實工程進度管控,以回應地方期盼。如今終於要完成拆除 #連城路261巷 及 #連城路174巷 內2座高聳電塔,不但要解決周遭居民對健康安全的顧慮,更是希望為中和排水路的沿岸景觀重新構築天際線,讓市民們能有更多的休憩空間。
另外,電塔的水泥基座的拆除經費已準備到位,除了#14號 基座尚有部分設備存在,暫時無法打除,但 #13 #15 #16 #17 等4基座台電已經準備進行發包作業,我也同時要求台電務必詳加擬定計劃,確實注意工安及交通疏導,隨時做好拆除基座的配套準備!並繼續規劃區內其他電塔移除計劃。
同時也有2部Youtube影片,追蹤數超過50的網紅民進黨立法委員江永昌,也在其Youtube影片中提到,台64線,民國81年由台灣省政府住都局(現營建署)規畫,板橋中和段於民國89年開通,98年全線通車,依公路總局107年統計資料尖峰上班時間 (8時~9時)最高車輛數高達4000輛次,是台北都會區通勤旅次最高省道公路,顯見其交通效益之大! 即便如此,對中和民眾而言,這條交通要道卻只看得到而用不到! ...
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中和大排 在 立法委員 江永昌 Facebook 的最佳解答
今年10月中再拆除兩座高壓電塔!
永昌向鄉親報告:#中和大排沿線高壓電塔拆除追蹤進度,69KV板橋~埔墘線(共架板橋~萬華線)於 #中正路以北 的#12、#13、#14 號高壓電塔線路下地 及#13、#14 電塔拆除計劃,現在已經完成土建工程,並且已經協調用電企業大廠的停電日期就能夠進行機電作業,佈放電䌫,送電測試,最終進行拆除鐵塔!
緊鄰民宅的電塔對許多民眾而言猶如不定時炸彈,尤其是高壓電塔讓附近居民在心裡產生陰影擔心生活在電磁波下影響健康安全,台電常常舉證科學數據,但民眾接受度不高!
高壓電塔地下化後,不僅能化解民眾疑慮、消弭不安情緒,這也是城市進步的象徵,對於整體市容美觀與環境規劃再造也有大大加分的作用!
尤其中和排水路兩侧人口高密度,這裏是推行都市休憩綠化水景的重點區域!
因此疫情期間永昌團隊也毫無放鬆,緊盯施工進程,不忘民眾託付,確保如期完工,督促台電公司兼顧安全及管考進度,台電也檢討盤整落後時程,承諾加速作業,預計今年10月中將達成高壓線路下地併鐵塔拆除!
中和大排 在 游輝宂 Facebook 的最佳貼文
鄉親們熟悉的中和大排(藤寮坑溝),即將有嶄新風貌!👏👏👏
靠近錦和公園附近的中和大排(嘉慶橋至中正三橋)這段河道寬約15公尺,雖是都市型河川,緊鄰住宅區,但水際環境單調,缺乏生態性,兩岸步道狹小,民眾使用率低。新北市從去年底耗資近億經費,整治這一段700公尺區域,打造「綠水澗」廊道,以自然工法回復水域生態,上午輝宂服務團隊和市長侯友宜一同前往視察並參與砌石體驗,原本的直立式水泥護岸,未來會是採原木動物通道,綠化堤牆。
至於員山橋至中正三橋450公尺陸域環境,拓寬為1.5至2.5公尺寬步道及綠帶混合陸廊,並保留原行道樹🌲綠帶,增設各寬1.5公尺的雙線單向🚴🏻♀️自行車道。
中正三、四橋間,增設造型休憩座椅、臨溪側河岸欄杆,搭配地崁式投射燈、LED條狀燈,營造河岸氛圍,並種植山素英、台灣野牡丹藤、七里香、黃金露花等植栽。相關工程預計8月完工。
中和大排 在 民進黨立法委員江永昌 Youtube 的最佳解答
台64線,民國81年由台灣省政府住都局(現營建署)規畫,板橋中和段於民國89年開通,98年全線通車,依公路總局107年統計資料尖峰上班時間 (8時~9時)最高車輛數高達4000輛次,是台北都會區通勤旅次最高省道公路,顯見其交通效益之大!
即便如此,對中和民眾而言,這條交通要道卻只看得到而用不到!
因為從秀朗橋中和端上高架路面後,一路西向到板橋文化路才有下匝道,也就是說,這段整整8.6公里的道路,用路人完全無法下高架!
導致中和人為免過家門而不能入,被迫只能走平面道路,
不但增加了景平路、中正路車流量形成壅塞,連帶造成週邊交通打結,
所以台64線增設中和地區西下匝道已勢在必行。
永昌不斷召開協調會、辦理會勘,從中央溝通到地方,從行政院長溝通到交通局長,各單位從方案一、方案二、方案三不停討論,就算是最新的方案三,都要精密計算車流,也未定案。還有新增討論板南路排水溝用地跨過圓通路銜接中和大排的變通方案!
台64線從起點(台北港)到終點(秀朗橋),工期長達17年。是蓋得最早,蓋得最久,沿路民宅最密集的東西向快速公路,要如何改善在中和段所造成的交通問題,實在是需要政府與民眾的大智慧。
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中和大排 在 民進黨立法委員江永昌 Youtube 的最佳解答
中和大排防汛道由北至南貫通,橋和路、中山路、連城路及中正路等東西向重要幹道,唯獨連城路261巷西側防汛道禁止通行。
經永昌不斷向新北市政府建議在中和大排西側堤壁上以L懸臂方式拓建並新設平面人行道與自行車道,開通防汛道,終於克服重重困難在今日開工。
讓您直直行,便可從連城路順接中正路!
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