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【新北房市 4字頭房價 吸引小家庭目光】
復興國小號稱森林小學，教學環境以中和地區來說屬於前幾名，近來不少家長為了學區而入住復興商圈，緊鄰圓通路上有錦和國中、高中，錦和高中屬於公立學校，提供的學習環境極具口碑，大部分客戶白天在台北市上班，小朋友下課時間早多自行回家，因此家長們偏好選擇購買離學校近的房屋，安全又便利...
#新北房市 ＃工商房市
🚈🚈捷運萬大中和線新北境內第一條潛盾隧道貫通👷👷
由 #台北捷運局 主辦 #捷運萬大中和線 CQ860區段標，位於新北市境內，潛盾隧道工程由3台潛盾機分別進行鑽掘，其中第1台潛盾機已於2021年7月5日由連城錦和站(LG07站)鑽掘到達中和站(LG06站)長度676公尺，達成重要性里程碑，另外2台潛盾機也預計8月份開始鑽掘 #連城錦和站(LG07站)至 #中和高中站(LG08站)間。
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三重水岸的夢幻住宅❤️【東村齊云】
李天鐸設計．SRC鋼骨．36層．2-3房（賞屋看房）
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三重新北大都會公園我們假日常去啊! 那一帶悠閒的步道、絕美的綠地景觀，真希望每天都能欣賞得到~
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我們是在今年3月的時候到【東村齊云】賞屋，是東村團隊，結合台北豪宅巨擘李天鐸、謝孟樂，聯手打造出36層ＳＲＣ的水岸首排建築，就坐落於一處悠然寧靜的地方，不但坐擁捷運，生活與交通機能也都很方便，每天漫步於大公園享受芬多精的洗禮不再是夢想囉!
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隔著河岸，可以與台北國門雙子星、信義101對望，甚至可以看得到跨年的煙火綻放，交通方面也是極為便捷，緊鄰忠孝橋，開車大約只要6分鐘就能抵達台北車站地區，「雙子星商辦大樓」的發展，將會創造龐大的就業機會!
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鄰近捷運中和新蘆線三重站、機場捷運A2站，到哪兒都快速又便利，還結合CITYLINK商場共構，未來規劃35層住商合一，預計2023年完工，也會帶動周邊地段的價值! 學區為集美國小，就是新北市數一數二的雙語學校，這裡也是三重高中的學區，孩子的教育環境讓人放心!
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▊SRC地標 天際2-3房▊
💎三重水岸首排，億級豪景3房
💎36層SRC鋼骨，結合BRB制震斜撐
💎構築抗6級強震建築，穩鑄家的心安
💎採光三房、通風雙衛浴，公私空間分明
💎三重雙捷運、新北大都會公園輕鬆擁抱
💎格局規劃二房(26坪) 、 三房(38~46坪)
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☑官網：https://cloud01.idoidea.com.tw/
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▊東村齊云 ▊
📞預約電話：(02)2280-8888
🎀接待會館：新北市三重區竹圍仔街33-1號
《捷運三重站附設接駁車接送》
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✅來看看我的文章分享：
https://weantiffany.pixnet.net/blog/post/69574116
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東村齊云
#東村建設 #李天鐸 #台北豪宅 #水岸地標 #台北雙子星 #三重捷運站
#捷運萬大中和線 #潛盾隧道 工程全面展開，朝114年完工邁進！
行政院於99年核定萬大中和線至今已經10年了，歷經這麼久的時間，讓市民朋友久等了。昨日 #侯Sir 上午前往進入新北市境內的第一站 #新北永和 #永平國小站 ，視察潛盾機發進準備作業。此工程透過 #雙北合作計畫，由台北市政府興建、新北市府協助都市計畫變更，我們也特別拜託施工團隊做好鄰房保護工作，施工區交通管制務必確實，避免影響市民交通順暢度。
萬大中和線完工後，以 #中和高中站 前往 #中正紀念堂站 為例，原本開車需近26分鐘的路程，搭乘捷運可縮短至17分鐘。後續更將銜接 #新北樹林線，13座車站都位於新北市境內，預計將於110年開工，相信可大幅提升交通便利性，帶給市民朋友更完善的交通路網。
#新北大工程 #新北任我行 #三環六線我們實現 #安居樂業 #侯友宜
高雄市議會第三屆第四次定期大會，陳善慧議員市政總質詢(109/11/30)，公共建設應符合鄉親期待並積極改善，善慧第三屆第四次市政總質詢，總質詢爭取要點如下：
一、【右昌地區淹水問題亟需改善】
善慧自上任來針對右昌地區淹水問題向市府積極爭取多項改善計畫建議，本次質詢期盼市長帶領新的市府團隊能延續前朝允諾的改善方案，並針對善慧建議地點增設抽水站、滯洪池，陳市長表示淹水地區改善工程已申請1.86億元的預算，未來將逐步、足段進行排水幹線的改善，接著抽水站、滯洪池、廣昌大排設施將陸續進行施作，解決右昌地區長年淹水的問題。
二、【穿越雨水下水道橫越管線處理情形】
今年(109/10/27)左營大路、海功路口發生路面掏空，主因為箱涵內自來水管漏水，導致箱涵周邊路基砂石沖刷掏空，造成路面坑洞，日前（109/11/10）已斷管拆除並將兩側孔洞封塞及填平。
善慧特別重視「橫越雨水下水道之管線」問題，擔心其他地區也有橫越管線造成路面掏空情形，經瞭解後發現高雄市存有多處橫越管線無單位認領進行斷管，未避免道路掏空或其他意外，建請市府團隊要積極解決，。陳市長表示已編列3000萬元的預算，將由公權力介入使無單位認養之橫越管線加速清除。
三、【楠梓區翠屏國中小旁 後勁溪興建便橋】
位於楠梓區的益群橋到德惠橋這段後勁溪流域長度共1.8公里，此段後勁溪兩岸為藍田里及翠屏里，藍田里居民往翠屏國中小或翠屏里往藍田里中山高中的學生往返通學都要繞一大圈行經益群橋，為解決這個問題，善慧持續推動於翠屏國中小旁後勁溪興建人行及單車便橋，希望應延續前朝政策持續進行規劃，水利局長報告，便橋將依通行量體等需求，擬訂計畫並爭取經費。
四、【後勁溪的發展與污染整治】
後勁溪是一條美麗的溪流，但後勁溪長期受到中上游之工業區、工廠等疑似排放廢水造染後勁溪水質受到汙染，尤其下雨天時汙染更是嚴重卻也不易被發現，倘若發現時已找不到排放廢水之源頭，善慧建請市府團隊成立專責稽查隊進行稽查與整治，一發現水質疑似受到汙染時隨即通報，才能預防工業區、工廠排放汙水的問題。
五、【清潔隊人力不足問題應積極改善】
左楠地區總人口數及區域面積與鳳山相近，但左楠區清潔隊員編制不足，工作量繁忙負擔大，要求市府應預算員額規劃下補足人力，市長應允將會先補充臨時人力，以補足左楠地區清潔隊員人力少工作量大之問題。
六、【高雄四座焚化爐營運與未來計畫】
善慧建請市長、環保局針對高雄市四座焚化爐未來需朝著發展綠電優先、設備要汰弱留強、工安第一、空氣品質第一，四大面向努力，使本市垃圾焚化場朝向永續發展目標邁進。
七、【楠梓文中足球場規劃里民活動空間】
位於高雄大學特區的藍田里、中興里、中和里，這三里里內目前沒有里民活動中心，里長時常借用地廟宇空間或於里長服務處做里政宣導等其他活動使用，文中足球場規劃過程中善慧與劉世芳立委皆持續追蹤關心進度，在108年2月說明會時收集里長及里民的需求建議，善慧在上一個會期向時任的運發局長質詢爭取文中足球場應規劃一個空間提供給周圍里長里民做使用，善慧針對這個問題向新任運發局長質詢，運發局長答應未來將免費借用給高大特區三里（藍田里、中興里、中和里）做使用。
八、【極限運動場缺乏不足】
高雄市極限運動場缺乏不足，先前運發局召開說明會將於楠梓區都會公園捷運站下方之道路用地設置滑板場，但該處為道路用地不符合都市計畫公共設施用地多目標使用辦法道路用地之規定，且該處有安全環境之考量，建議市府妥善規劃合適之地點，仿照外縣市設置於公園閒置空間規劃極限運動場，並達到廣設之目的。
九、【爭取左楠地區建置運動中心】
左營、楠梓區人口成長迅速、面積大，市長日前報告未來將規劃10座運動中心，左營楠梓地區人口眾多，10座運動中心區域規劃務必將左楠地區納入優先設置，市長承諾將優先進行楠梓區的之運動中心規劃。
十、【一公頃以下公園管理問題】
目前一公頃以下公園由民政局區公所管理維護，現在區公所之經費與人力無法負荷公園的管理，建請市府針對公園管理成立『公園養護專責單位』才能真正解公園維護問題。
十一、【楠梓區舊惠民捷道增設行人專用道】
新建之慈雲寺旁惠民捷道旁有設置行人專用道，但舊有惠民捷道原為雙向通行故當初未設置人行道，現改為單向通車後，空間已足夠設置行人專用道，因權管問題於經過多個單位會勘後遲遲未有結論，善慧建請市府應積極協調，早日增設人行道，人車分流保護行人安全，市長承諾將依照善慧的建議辦理。
十二、【道路重複修補問題探討】
高雄市時常有道路小面積路段因凹陷不平或裂縫等狀況時，養工處隨即做修補動作，但時常在同一段出現補了又裂 裂了又補的情況，善慧以近日蔡公一路多次修補的狀況為例，針對此問題善慧建請養工處因調查原因再來決定施作工法，避免同一段道路頻繁修補治標不治本。
十三、【文中11公共設施用地地價稅問題】
文中11公共設施保留地迄今尚未解編，但許多鄉親卻收到地價稅繳納通知書，善慧特別就此問題向都發局長、財政局長詢問，財政局長允諾將進行調查，妥善處理鄉親地價稅地問題。
十四、【高雄大學特區設置派出所】
高大特區人口年年增加、地價年年攀升，新建派出所之規劃刻不容緩！王寶釧苦守寒窯僅18年，日前該處之機關用地已公告編定長達30多年，善慧建議市長應積極規劃派出所設置問題，市長表示未來派出所之增設確實有其必要，將先請局長開始進行派出所增設之前置作業。
十五、【高雄煉油廠舊址運用規劃】
高雄煉油廠之都市計畫變更不只與市府想法不同，其與鄉親之期待也有很大的落差，善慧建議市府應妥善處理煉油廠之都市變更計畫，讓該土地能得到更好的利用，同時善慧與新市府團隊提醒，前市府答應規劃之高楠公路1003巷（金屬工業中心前）穿越原煉油廠廠區直通後勁學專路， 此路段是許多市民會行駛的一條重要便利捷道，但因此路段狹窄及彎道多，汽機車經常搶道，此路段遇到上下班時間時，車流量非常的大時常有汽機車搶道問題，善慧建議市府都市計畫必須改善這條環場道路問題。
十六、【楠梓區慈愛大樓危老建築】
楠梓區慈愛大樓已建造長達4、50年了，現為亟需都更重建的地方，該用地現為第五種商業區，容積率高，如若市府自己公辦都更分配完成後，還可以當社會住宅，善慧建請市府積極處理慈愛大樓都市計畫重建，為楠梓發展注入活水。
十七、【爭取蓮池潭夜間水舞秀打造亮點】
蓮池潭不但需強化周邊日間設施外，若讓觀光客晚上願意來蓮池潭感受潭邊夜間之美也非常重要，建議可參考外縣市的經驗於蓮池潭打造燈光水舞設施，吸引觀光客停留駐足，局長應允納入規劃評估設置。
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【鐵路噪音影響學生上課】
汐止的鐵路因為經過住宅區跟學區，在汐止火車站附近除了住宅區之外，也會經過秀峰高中和汐止國中。只要火車經過，上課的老師都必須要停下來等火車經過才能繼續上課，學生學習也受到干擾，嚴重影響學生基本的受教權。
環保局之前去做過分貝的測量，確實都有超標。從8點到9點超過85分貝，另外1點到2點也有超過。為了解決這個問題，之前和台鐵開過公聽會，台鐵目前願意改善的就是鐵道的接縫，並沒有要馬上做隔音牆。
錦豪跟想要跟兩位局長協調，汐止因為沒有捷運，火車的班次很密集，太魯閣號經過學校附近時的速度很快，甚至有的要鳴笛，學生更受不了，這個對我們汐止的學生的受教權有相當大的影響，台鐵必須積極改善。但是，台鐵只願意做鐵道接縫的修繕部分，而且會花很多的時間，因為只能用星期一到四晚上的0點到4點施作。
至於隔音牆，台鐵說設備太貴，如果做1公里就要好幾億。
可是學生的受教權不能等，因此改由學校來裝氣密窗和空調，不過就會有電費的問題。我認為那台鐵是罪魁禍首，應該要負責這部份的費用才對。所以我這邊想請兩位局長，是不是有什麼積極的作為可以來協助這些學生。
環保局局長回覆:我們這邊在12月21號去測的時候，有一個小時的平均超標，有一個瞬間噪音質超標的，所以這個部分台鐵是有問題，以環保局的角色，就是要達到這個路上交通相關的管制標準，這個沒有什麼好說的，只是我們沒辦法指定用什麼方式做，台鐵必須在今年的6月21日提出改善計劃，到時候我們來和議員討論具體的改善內容。
教育局局長回覆:有關於噪音改善的部分，環保局和教育局會合作，最重要來當然我們要請台鐵這邊來協助我們，兩個部分，第一個部分就是噪音牆的部分可不可行？如果真的經費太高，那至少也可以有配套措施說，補助學校的冷氣裝置，跟相關的電費。如果台鐵願意做，我想都有可行的方法，我們會盡量來幫學校來爭取相關的回饋或是噪音防制的費用。
