關於 中國禁止進口原因 ，我們在網路上蒐集到這些相關的討論、資訊與評價

#中國限電太猛了連紅綠燈都關了

不知道你身邊有沒有在中國管理工廠的台商朋友，

你問問他們，最近應該有一波大型停電潮。

尤其是在蘇州、崑山、浙江、廣東這一帶，

小至家戶用電，

大至富士康子公司的工廠，

通通限電停電，大家放假囉～

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#停電狀況到底多嚴重

工廠沒電，頂多就是大家回家放假對吧？

那你就太簡單了，有些是會有工安危機的。

在遼寧省，一家呼吸機突然停止工作的工廠不得不將 23 名員工一氧化碳中毒送往醫院。

還有一些人在通風不良的房間裡使用爐灶取暖，結果送醫急救。

這些是工廠停電的慘況，那家戶用電呢？

台灣前陣子也是有分區限電，

但中國這個不一樣，他們不是只有家裡不能開暖氣、看電視而已，

他們是整個城市都限電了！

舉凡路燈、地鐵通通不亮，

更扯的是連紅綠燈都關起來了！

媽呀，這已經不只是限電政策，而是模擬世界末日吧！

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到底為什麼會停電停到出人命？

這是好幾個原因疊加在一起的。

#第一是缺煤

對，答案就這麼樸實無華。

煤炭佔全中國發電量超過70%，

但基於幾個原因使得中國買不到足夠的煤礦。

一來是現在中國積極復工，

所有工廠全力運轉，使得用電量高速上升，國營企業買煤的速度根本追不上工廠的需求。

再加上中國現在要追求碳中和，煤廠都不給生產了，

空有寶山，但礦區開工率不到50%，工廠看的到賺不到。

關於碳中和這個我們等等細聊。

二是中國自己擋澳洲

我們上週才提到澳洲抗中。

自從澳洲開始說要調查Covid-19起源後，

中國就開始大量禁止澳洲商品進口，

其中就包含了澳洲煤礦。

中國這可是自傷拳啊，因為澳洲是全世界第二大煤碳出口國，

少了他們的供給，中國根本買不足需要的煤炭，

只少轉向北邊的蒙古和南邊的印尼購買。

但蒙古的產量沒那麼多，而且因為疫情又封了邊境，

印尼則必須先應付能源需求同樣飆升的東南亞各國。

中國左看看右看看，

哇，已經煤法度了。

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#第二是習大大說要減碳

中國的減碳能源政策已經講了好幾年了。

大概從2015年習大大就說要「能耗雙控」，

還到各個國際組織上立下「中國會在2030碳達峰、2060年達到碳中和」的flag。

習大大就像在外面亂答應客戶的慣老闆，

回到國內叫所有省級幹部通通交出成績單，每個人給我減碳減個一倍。

可是中國現在還是全力衝刺經濟，工廠產能全開，

再加上中國本身又不是什麼綠色能源大國，

你說要減少碳排放，肯定也會同步降緩經濟增長，

麵包和愛情，你要哪一個？（等一下怎麼會有愛情）

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所以中國官媒現在就把輿論怪到地方政府頭上。

人民日報有篇社論這樣說：

標題：人民快評：多地拉閘限電，不能讓老百姓生活受限

內文：

一些省份並未完成“能耗雙控”要求，壓力之下，便急踩剎車，選擇限電。實際上，東北地區已經首先對非居民執行了有序用電，但是在執行後仍存在電力缺口，目前整個電網有崩潰的危險，才採取了對居民限電的措施。限電需要職能部門妥善把握。找到精準切口，早部署早安排，別事到臨頭再眉毛鬍子一把抓，考驗各地的治理能力。

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「習大大的限電政策沒有不對，是地方政府執行錯誤」，
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現在大概是這樣的風向。

所以前陣子中國國家發改委還發布了一份《2021年上半年各地區能耗雙控目標完成情況晴雨表》，

結果30 個地區中只有 10 個達標。

於是黨就把一些沒達標的省分通通標紅字，設為一級預警。

這些被點名的城市只好在短時間內採取「積極」的行動，開學前趕作業，

就造成我們現在看到的「工廠停工，紅綠燈不紅」的極端作法。

而且還有些地方公告「每天早上七點到晚上11點停產」，

傻眼，那不就是正常上班時間？

所以也有些工廠為了趕客戶訂單，索性叫員工通通改夜班，規避政府停電要求。

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#到底會有多大影響

基本上像煉鋁、煉鋼、水泥製造和化肥生產等電力密集型行業，通通都會受影響。

約有7%的鋁產能出問題，29%的全國水泥產量下跌。

也因此，野村證券已經下修中國2022全年的預估GDP增長率，從8.2%下修到7.7%。

現在已經很多財經媒體在彙整受到影響的台商名單。

基本上只要設在蘇州、崑山等省分的工廠都會先停工4到7天，

接著再看看政府有沒有下一步指示。

那為什麼我說可能會延續好幾個月呢，

因為缺煤和碳中和都不是三五天可以解決的大問題。

就算現在提早放十一長假，

回到工廠後缺電問題還是沒解決，那還不是一樣要停工。

已經有分析師預估，這一波限電恐怕會延續到明年春天，

除了股票市場會受影響外，

你我在大賣場購買的中國製商品可能也都會漲價（因為電價變貴）。

所以彭博Bloomberg就說，

中國這一波限電帶來的經濟衝擊，恐怕會比恆大垮台還要嚴峻喔。

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最後在留言區附上中國鄉民趣味解讀。

他們說黨限電是深謀遠慮，

最大用意是要打擊外國企業，讓美帝賺不到錢。

天阿，這麼聰明的做法我怎麼沒想到？

真不愧是黨，英明！

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煤價飆漲又禁澳洲煤，中國將迎來最難以忍受的寒冬。

最近幾天中國傳出無預警限電的消息，而且還不僅是集中在特定地區，從南方到東北的各大省份都有，推測原因應該和國際煤價飆升有關，若真是如此，那麼缺電看來會成為持續好幾個月的大規模普遍現象，嚴重衝擊中國的經濟和社會穩定，不可小覷。

中國對煤炭有多依賴？根據去年統計，中國的能源結構中煤炭就佔了56%，而全球煤價從去年疫情低谷暴漲到現在漲幅至少都在50%以上，對於需求龐大的中國來說已經夠難受，更可笑的是，中國為了制裁澳洲，去年底開始禁止進口澳洲煤炭，但這種大宗物資的硬需求要怎麼禁？於是只好從美國、加拿大等地進口更貴的煤，天災加上人禍，造成現在的窘境。



與台灣不同，中國北方的用電高峰往往出現在冬天，因為冬季嚴寒若沒有暖氣是會出人命的，通常城市建築都會鋪設暖氣管線，但缺電就無法運作，更棘手的是不用電力、靠燒煤取暖的傳統農村，中國這幾年一直強推「煤改氣」卻成效不佳，原因就是天然氣太貴，但如今連煤價都高漲，比起停電，供暖問題恐怕才是最可怕的。

缺煤限電看起來不是什麼大事，但往往就是這種最基礎的民生問題產生連鎖反應，造成社會動盪。煤價過高看來短期內不會改變，中共又拉不下臉直接從澳洲進口壓低價格，寒冬將至，接下來的半年恐怕非常難熬，對台灣來說，我們只要看冬天的空氣乾不乾淨，就知道中國問題有多嚴重了！

⚠️鳳梨 蓮霧 釋迦 接連”中”槍
台灣水果外銷的整體對策在哪？

最近我國正式遞件申請進入 #CPTPP 的議題迅速升溫，加入區域經貿整合是正確的方向，我們樂觀其成，除了在國際場域爭取友邦支持我們加入，在國內場域也要同時做好準備。

說到準備，針對整合開放後各產業的 #衝擊影響評估，就是重中之重。尤其各國經驗中最常受到衝擊的農業，更該好好檢視。請問，#經濟部 及 #農委會 準備好了嗎？

正巧，日前中國重演今年二月對台灣 #鳳梨 使出的封殺戲碼，突襲宣布禁止進口台灣 #蓮霧 及 #釋迦。中國片面的鴨霸行徑，當然可惡至極，但說是「突襲」也不太準確，畢竟二月時各方就已示警中國會繼續這樣惡搞，呼籲政府應做好因應。

結果呢？

農委會再度搬出那101招，被中國封殺的，就叫台灣消費者來救。更奇怪的是，這次被指派出來幫忙促銷蓮霧釋迦的，竟然是 #農科院，一個宗旨是「建構農業 #科技產業化 及 #新創事業化」的研究單位。

請問，2016年成立的國家隊 #台農發 去哪了呢？今年二月行政院長 #蘇貞昌 因應鳳梨事件說要新成立的 #農產品國家隊 又在哪裡呢？

很明顯地，無論是面對CPTPP，還是二月以來的中國封殺模式，政府都沒有做好準備。

如果有做些起碼的準備，我們不會看到這次中國重施故技後，農委會卻依舊手忙腳亂，倉促弄了個名為「預購平台」的google團購表單，還丟給研究單位來負責整理團購資料。

如果有做進一步的準備，我們應該要看到，政府對外銷過度集中在中國市場的農產品項做出警示，預先做好產量預估，來進行產量調整和對其他潛力市場進行完整調查。而不是不斷成立不知所云的國家隊，政治宣傳過後就扔在一邊。

如果有做最根本的準備，我們更該要看到，政府反省過去十年多年水果外銷的政策方向，誠實面對以下問題，幫助農業進行真正有意義的轉型。

什麼問題？台灣水果確實很好吃，但外銷挑戰其實不小。

例如，相較於其他水果外銷國，台灣的耕地不足且過於零星，人工和土地成本也較高，因此單位生產成本高，價格自然降不下來。同樣品項的水果，東南亞國家同樣盛產，價格卻低得多，台灣水果外銷當然辛苦。曾占日本市場8成的台灣香蕉，後來被菲律賓香蕉取代，就是一例。

又如，台灣水果生產零星而缺乏規模，各種檢疫和冷鏈難度自然也隨之增加。因此雖然政府年年說要開發歐美市場，9成多的銷量依舊集中在中國、日本、韓國、香港、新加坡這五個主要市場。尤其過去十年，中國佔比迅速攀升，連年超過7成。換句話說，當中央和地方政府首長繼續大喊要幫農民外銷水果時，多數都賣往中國。

對於水果外銷來說，中國是什麼樣的貿易夥伴，大家現在應該都非常清楚了。在台灣農業尚未轉型，為上述幾個根本問題找到解方前，繼續鼓吹農民投入栽種，然後政府掛保證幫忙賣，還是好主意嗎？

此外，農產品成功外銷還有一個關鍵，就是真正掌握國外市場的需求，了解當地消費者偏好的風味、口感、甜度，以提供符合的商品，這是同樣地狹的日本、荷蘭等國農產品成功拓銷的重要原因。我們如果有做，就不會說出「釋迦不能去中國，就賣日本」這樣的話，因為日本自己就產釋迦，但銷量相當有限。

如果我們真的有國家隊，該幫農民做的，就是走出去做這樣的市場調查及開發，而不是待在家幫忙揪團購。這些需要長期投入的基礎工作，台灣已經晚了，但總要起步。

農委會主委 #陳吉仲 有句話沒說錯，CPTPP可以是台灣農業升級轉型的最好機會，但要升級轉型，就要先誠實面對問題。除了做好完整的衝擊影響評估，更要克服台灣零星耕種的先天問題，無論是整合規模，還是找出其他更適合的生產方式，都應該優先來做，而不是這些基礎功都不做，只會繼續要農民投入水果外銷，一旦受阻了，再叫台灣消費者買單。

最後，在完整的衝擊影響評估出爐前，眼前其實就有一件簡單的事情能做，就是尊重專業，讓農改場或農科院好好回歸研究升級轉型，而不是動輒交辦不相干的短期政治任務。

#香蕉#台灣香蕉#日本下架台灣香蕉#農委會#香蕉農藥
台灣鳳梨被中國禁止進口後，現在也傳出日本西本貿易公司公告下架台灣香蕉，原因是驗出農藥「百克敏」超標6倍，對此農委會證實這項消息，但也強調只是個案，其他貨櫃商品都符合規定。

詳細新聞內容請見 https://news.pts.org.tw/article/517042

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中共突然禁止台灣鳳梨進口的真正原因！
想讓台灣人心生畏懼？
事件後續帶來的效應及省思是？

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【陳儀真的運米赴陸嗎？】

有人說：「國民政府在光復初期掠奪台灣米糧送往大陸打內戰，導致米糧稀缺、米價上漲。」此一說法不僅在網路瘋傳、更透過教科書被寫成「標準答案」。

但其實，最新的證據證明過去的研究是有疏失的。歡迎分享轉發！宣導正確歷史！

一定有人說電報是假的。那請拿出證據或其他史料，證明陳儀真的掠奪台灣米糧到大陸。
為什麼跟你學習的、跟網路上聽到的不一樣？

答案很簡單，教科書真的寫錯了！

我希望要反駁的，拿出證據，不要只會人身攻擊或轉移焦點，說國民黨其他地方很爛或日本其他地方很好，我們在談的只有一件事：陳儀有沒有將台灣的米糧送至大陸。

※
(史料內容繁多，大家可以只看影片。)

一、缺乏米糧之歷史背景

關於1945年臺灣稻作生產情形，日本殖民當局分析，由於寒害、乾旱、暴雨等天災因素，及美軍空襲轟炸等原因，第一、二期稻作大幅減收，未來的糧食需求將出現大問題。亦即，日本殖民當局不但精準預知1945年的嚴重糧荒，事實上他們於陳儀抵臺之前，就已經確切知道1945年上半年米穀收成的悲慘情況。1945年臺灣稻米的總產量只達到747萬公石，未及1937年的一半。

又由於美軍大肆轟炸，臺灣肥料工廠殘破不堪，肥料生產可說幾乎完全停頓。1945年全臺肥料施用量為0.2萬公噸，僅及日據時期的1938年肥料最高施用量38.9萬公噸的0.5%， 可見肥料的稀缺。戰爭時期，農村之少壯者均被徵調參加侵華戰爭，農村的勞動力極端缺乏，又因農產品被日本殖民當局低價強制收購，等於無代價被搜刮，農民對米穀增產已失去興趣。在缺乏肥料、天災、戰爭缺乏勞力等因素之下，1945年的臺灣糙米產量一落千丈，大為減少，約僅63.8萬公噸 ，僅及前一年1944年產量的59.8%。比全省最低消費量還少22萬噸，出現嚴重米荒。

然而，就在糧食已經非常不足，臺灣需施行米糧嚴格配給的情形下，日人仍強將大量的臺灣米穀（糙米）運往日本。1943年自臺灣運往日本的糙米達25.8萬公噸，1944年運往日本16.6萬公噸。1945年上半年日人又將3萬公噸糙米輸往日本、沖繩與華南。 同（1945）年6、7月時，日人還以臺灣的糧食供應其在東南亞作戰的日軍，雖然到了後來，運糧船一艘艘地被美軍炸沉，連漁船運米也遭炸沉引 。凡此種種，更加重了臺灣地區米糧不足的情形。

當時學者即評估，到了1946年春，如果依正常消費標準，即如果米糧是在市場自由買賣，則臺灣缺糧約超過一半。「臺灣將超過一半的人在市場上是有錢買不到米，無米糧可食！」

1945年，日本殖民當局已完全掌握臺灣即將面臨嚴重糧荒大災難，但就在要將臺歸還中國前的九月上旬，日本人放棄對各項物資的管制 ，導致民間大量消費糧食。據9月22日《臺灣新報》報導，從萬華車站到龍山寺間馬路兩旁的店家內，都高高地堆著牛、豬、雞、鴨等肉在販售，市民們完全可以買到他們想要的商品 。又由於日人管制鬆綁放任不問，全島耕牛頻頻被偷屠宰。據陳儀抵臺當天10月24日《臺灣新報》的報導，當時全臺耕牛總數的三分之一遭屠宰，故影響未來耕作與糧食生產尤大。

據當時專家估計，日人投降後一、二個月間所大肆浪費的糧食，可維持臺灣半年份的食用量 。就臺灣整體社會而言，米穀專家們則估計，依當時臺灣現存米穀與第二期的收穫量，到了1946年的二、三月，臺灣社會就將進入饑餓狀態。 糧食不足必然帶來社會的動亂，已可預見類似二二八事件的發生不遠矣。

屋漏偏逢連夜雨，1945年缺糧，1946年，第一期稻作遭旱災，中部水田因缺水而未能播種者即達萬餘甲，第二期又於9月25日遭逢臺灣十四年來未有的巨大颱風。 故1946全年稻作收獲僅89.4萬公噸，遠遜於日據時代產量，在稻作收成勢必銳減的預期心理下，米價再度高漲。

二、陳儀積極解決糧荒

糧荒如此嚴峻，陳儀抵臺後，積極努力解決糧荒問題。例如陳儀於1945年10月24日抵臺，僅一星期後的31日，長官公署就公佈〈臺灣省管理糧食臨時辦法〉。

11與12月時，花蓮港廳與農林處即宣佈禁止米穀釀酒製粉，臺北市開始實施食米配給。翌（1946）年春，長官公署、臺灣省糧食調劑委員會、臺灣省貿易公司（1946年2月7日改為臺灣省貿易局）、警備總司令部、國民黨臺灣省黨部及花蓮、臺南、臺中、高雄、臺北、基隆等縣市皆有諸多解決糧荒問題之命令及方式。在光復後直到二二八事件爆發前，陳儀政府不斷嘗試各種方式，欲解決糧荒。

當時陳儀採取重新整治農田水利、加強化肥供應、調整土地關係等措施，使遭到戰爭嚴重破壞的農業生產力逐漸得到恢復。到1947年，全省受戰爭和自然災害破壞的農田水利設施基本修復，並進一步加強了河患的防治與農田水利工程的建設，農田灌溉面積有所增加。化肥產量也逐年增加，部分緩解了「肥荒」問題。

在此同時，中央政府曾多次向臺灣徵米，但陳儀鑑於臺灣人民亦缺米糧，所以反對將米運往大陸，極力抗拒，以致中央無法徵收。 如1945年12月28日中央行總秘書長向景雲，致電行總臺灣分署錢宗起詢問：

「臺灣食米全年生產及銷費量各若干，目下有無餘糧可資出口，供給華南各地。署如大量購運有無困難。盼即電復滬福州路120號善後總署。」

行總不僅催促分署，也直接去電長官公署詢問是否有辦法糧食出口。陳儀在12月29日以亥艷電向行總署長回覆如下：

臺灣素以產米著名，唯近年因肥料供給缺乏，收穫逐年遞減，估計自本年十一月至明年五月需要四十九萬三千餘噸，而本省可能供給者祇三十七萬九千餘噸，尚短十一萬四千餘噸，雖目前尚未缺糧，而轉瞬即感糧荒頗為嚴重。為今之計，首在輸入大批化學肥料，使勿失農時，來年收成方有把握。次則在青黃不接時期，運濟糧食以資過渡。報載聯總明年一至六月運米七十三萬噸接濟我國。此項糧食如何分配，當在藎籌之中，務祈將臺灣列入分配糧食區內，於明年二、三月間接濟五萬噸以維民食。一面並請分配大批化學肥料來臺，藉利農事，實所企禱。至臺灣糧食產銷數字，已由救濟分署另電詳陳，佇盼電復。弟陳儀亥艷親印。

陳儀不僅明確表達了沒有餘糧可供出口，更要求中央行總能盡速撥糧食、肥料來到臺灣，以解決臺灣方面缺糧之急。

此外，長官公署於1946年5月25日下令查緝嚴禁糧食出境，並積極籌購外米。1946年1月31日，越南西貢米五千袋運抵臺灣 。同年夏天，內地福建曾運米364公噸、穀281公噸及麥32公噸至臺灣 。此外，自1945年11月至1946年10月止，貿易局以交換物資為主併採購的方式，自上海、天津、青島等地進口大量臺灣所缺的物資，例如肥料8,457公噸、麵粉90,900袋、布123,664疋、汽油26,500加侖等共二十三類之多，並大量配銷予一般人民及合作社。

由上述資料可知，「長官公署運輸大量米糧到大陸而導致臺灣米荒」之說，應該僅是「傳聞」，並非事實。