【高雄國際機場新航廈拼今年動工】
昨天我們介紹了明年完工的高雄海上新國門港埠旅運中心,今天我們再來看一下高雄的空中國門最新進展:
■根據2018核定的「高雄機場2035年整體規劃」及大南方計畫等政策,建設可容納1650萬人次之機場,成為台灣第二航空樞紐與新南向優先機場。
■分4期拆除改建國內與國際線航線,集中新建一座新航廈,地上4層地下2層,面積約11萬9122坪。(原先國際與國內航廈面積約1.86萬坪)
■4樓為觀景平台、貴賓室和商業空間,3樓為出境層,有8座報到櫃檯島,2樓為入境層,1樓為候機室、行李提取大廳。指廊與航廈分開規劃,可進一步擴建。涵蓋整座機場的大屋頂,以「海鷗與白浪」為意象概念,「美濃紙扇」的為大跨距構造概念。
■陸側新建與航廈結合的交通轉運空間(捷運、計程車、大客車、停車均會經過,並有商業空間),東側為7層樓之立體停車場,空側將A滑行道北移,並將停機位從20擴大到34座。
■小客車停車位由1374位增加為2912位,機車由820位增加為2015位。(分布在地下兩層與立體停車場)
■2017年調查,高雄機場整體運具使用分佈,捷運為第二常用運具佔19.7%(首位為親友接送49%,第三為計程車19%),未來新航廈會直接和捷運站室內聯通。
■導入智慧航廈概念,包含大量自助報到、托運、通關、自動化行李設備、無人車與資通科技,改善旅客服務。引入大量植栽、外部景觀綠化、內部綠色植生牆,營造舒適感。引入節能設備、太陽能板(約2000坪大)與大電池系統,提升能量運用效率。
■建設總經費預計670億元,工程環評書寫2030年第一期營運,但新聞表示2027年就應該完工。原本預計今年6月完成環評,今年開始前置工程,但5月本案環評補件8月完成送審,專案小組初審會議將於110年9月14日舉行,希望審核工作儘速完成,趁疫情影響航空流量時,加速工程進行!
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#在大陸辦手機號
親愛的大家晚安啊~話說上周我去了一趟「中國移動」營業廳,這跟臺灣的中華電信差不多一個意思。
我拿著臺胞證去把我掉了的卡補辦了一張,免費;順便拿著臺灣居住證辦了一張電話卡,打算之後拿去實驗申請銀行卡、然後去申請公眾號--對,我就是這麽有實驗精神!
下面是關於在大陸申請手機號的一些問題:
1.拿臺胞證跟居住證都可以申請嗎?是
2.電信套餐選哪個?
看你需求,如果你只是需要一個認證的條件,選最低的就可以了;如果你日常使用,那就選個上網流量大一點的吧。
我的套餐如下:
主號:聯通霜淇淋套餐,一個月198人民幣,25小時通話時間,4G網速15GB,3G網速85GB,開通港澳臺漫遊,沒有開通副卡
小號:電信18元套餐,100mb流量,通話按分鐘付費
實驗號:電信8元套餐,流量與通話都按分鐘付費
3.大陸的電信繳費制度是什麽?
先在手機帳戶中充值,每個月會從帳戶中扣費,扣到0元後會讓你再充值;沒錢可扣會先警告、停機,最後停號。
4.辦卡過程是什麼?
拿著證件到櫃檯、選定套餐、在電子版上簽名、讓機器拍照、現場手機或現金充值。
他們把辦手機號稱為入網,我覺得很生動~
5.有在哪個地區哪家電信比較好的說法嗎?
雖有「南聯通、北電信」之說,但我覺得哪家好你還是問問附近的人哪種信號比好。我知道聯通在北京的某些地區就能用、但在望京、安貞門附近就很渣,這種生活經驗你身邊的人最知道。
大概就是這樣啦~不過這麽一算我每個月的電話帳單是198+18+8=225rmb,折合新臺幣約1012元。1012元三個號,其中一個包100G流量25小時通話費,大家覺得貴嗎?