風吹雨淋在天母捐血車站了一個禮拜,終於把北部給催黃了!
這一次的活動,真的很感謝全台贊助的121間店家,還有好幾位跟著我一起瘋一起狂敗家做愛心的店,不僅老闆自己上車捐血,還掏腰包募血,只因為認識我這個敗家的醫療人員,每天都在洗腦醫院看到的恐怖場景,越洗腦就越敗家🤣🤣🤣
大家要踴躍支持這些店家們:https://nurseilife.cc/blooddonation/
醫院現在是怎樣?
恩,很多人都會說「什麼時候輪到我打疫苗」。
醫院現在就是「什麼時候輪到我輸血?」「什麼時候輪到我開刀?」
不僅是血液疾病患者,改成兩週輸兩袋血續命,現在輸血的標準也往下調,以前是人蒼白血紅素不足10,就輸個兩袋血,現在是8以下再輸,目前很多都是7以下再輸,血紅素不足是什麼感覺?
小於12,就是蹲下起來,姿勢改變就容易暈,很多女性月經一來,就容易感覺到了,10以下,臉看起來就是沒有血色,不僅暈,還容易喘,根本做不了什麼事,就是躺著休息的命,以前看到7以下,就是先尖叫,因為都快掛了,現在沒血,人還活著就好……先撐住就好。
昨天看到有醫院同仁留言,開刀備不到血,血庫的按鍵直接被鎖住,開刀基本就是備血兩袋,中型的是8袋,不備會怎樣?就祈禱不要噴血,若打開時有什麼驚喜包,就………快點打開聯絡簿找100個同血型的朋友來救你。
若有肝臟不好等著肝臟移植的病人,洗肝雖然要自費,但是一次的血漿置換數就要用掉30~40包的血漿。
以上,
都只是治療的冰山一角
所以,
即便我們在現場募到了867袋血,頂多也是一家醫院一天,頂多撐兩天的量。
#捐血 這件事是需要不斷的去號召更多人投入的!!
✅不是有捐血中心,他們怎麼不號召?
八月份捐血車送的牙膏,你以為是牙膏廠商捐的嗎?不是,是血液基金會自己買的,這雖然是NGO的組織,但是一切採購比照公務人員,每份禮品只有30元的扣打,其他都是靠各地贊助的及時雨,連我們超過千元的福袋,都有人不願意捐血了,何況平日的餅乾牛奶,就連血荒的FB廣告,因為摳摳太少,都讚數有限阿~
爆肝也是辦了這次的公益美食祭之後,跟捐血中心的人接觸更多,從協助輸血的使用者,到募血的人,才瞭解到供需的不平衡,在醫院只會嚷嚷「怎麼都沒有血可以點,血庫到底在幹什麼?」,在捐血車現場才知道每包血來的不容易(歡迎用血大戶都來募血一日體驗),之後會透過更多的活動,號召更多的捐血人投入,只有血牛越來越多,台灣的醫療體系才能真的說的上健全,難道大家想要等到\住院需要準備10袋血/那天嗎?
🉐想要改運平常就多多去放血吧!
#能捐血成功證明你夠健康夠好運
#下一次活動等店家存好錢後就開始
能不能捐血?下頭的網址什麼都查的到。
http://www.blood.org.tw/Internet/main/index.aspx
同時也有4部Youtube影片,追蹤數超過7萬的網紅懶錢包 Lazy Wallet,也在其Youtube影片中提到,喜歡影片?訂閱YouTube ▸▹ https://reurl.cc/XXkNb3 想認識更多摳摳?追蹤instagram▸▹https://www.instagram.com/thelazywallet/ 生活省錢資訊?鎖定FaceBook▸▹ https://www.facebook.com/t...
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嗨大家 又來到令人開心的星期五(撒花~
「Work and Life Balance」 工作之餘也要好好休息
就讓我們利用一分鐘 快速回顧股票型基金吧!
股票型基金就是買一籃子的股票
但 究竟是什麼樣子的股票呢?🤔
其實買什麼類型的股票是可以由自己決定的!
至於有哪些類型的股票 就讓我們一起來看看!
透過以下的分類選出自己的股票基金吧~~~
依投資區域可以分為
👉🏻全球型:投資在全球多個國家 能廣闊的分散風險
👉🏻區域型:投資該區域看好景氣發展 e.g.亞洲、歐洲
👉🏻單一國家型:集中投資單一國家e.g.台灣、美國
依公司規模可以分為
👉🏻大型股:市值100億以上的公司 公司經營較為穩定 e.g.台積電、鴻海
👉🏻小型股:市值20億以下的公司 股價有較高的波動 e.g.毛寶、麗嬰房
👉🏻中型股:市值介於兩個之間的公司
依投資風格可以分為
👉🏻產業:科技、金融、公用事業
👉🏻題材:5G、高股息、ESG
艾琳介紹一個好用的網站讓大家尋找自己有興趣的基金
鉅亨基金:https://fund.cnyes.com/search/?order=categoryAbbr&sort=asc
問題來囉~
假設因為5G時代來臨 艾琳想要透過基金投資台灣相關科技產業該怎麼做呢?
中型100是什麼 在 林務局-森活情報站 Facebook 的最讚貼文
【聽說端午節,跟一種長長的動物有關⋯⋯】
🙋♂南北粽香大PK🙋划龍舟、立蛋、掛香包、屈原......
吼~就知道你們都忘了被壓在雷峰塔下的白蛇😭
很多人害怕的蛇蛇,其實是美麗的化身哪~
一起來認識圖中的臺灣美蛇吧!
👉赤尾青竹絲:中型蛇,全長可達90公分,頭呈三角形,眼睛紅色,全身翠綠。
👉過山刀:體長可達220公分,雙眼大,背部中有一條黃色縱紋,兩側有黑色條紋,體色以橄欖色或黑色為主。
👉灰腹綠錦蛇:中型蛇,全長可達150公分,全身翠綠,腹部為淡青色或淡黃色,黑色過眼線會隨年齡增長消失。
👉赤腹游蛇:中型蛇,身長約100公分,背部布滿黑色不規則花紋,腹部及身體兩側有紅黑相間花紋。
😱:這我不行!遇到蛇到底該怎麼辦?
會怕沒關係!教你如何與蛇和平相處:https://conservation.forest.gov.tw/0001921
🎁 #贈獎活動:
不知道大家見到蛇蛇們會是什麼反應呢?留言寫下你的反應,就有機會抽中 多肉植物造型手工皂!
🌿名額:5名
🌿活動日期:6/25~7/5
🌿開獎日期:7/7
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---------- ◉ 以下連結可欣賞圖文並茂的原文:https://goo.gl/X5iMJm
進口與國產的黃金交叉
汽車銷售的不可逆趨勢
這幾年很多人可能都發現了一件事,就是許多車廠逐漸以進口模式來取代原本國產的版本!而為了避免前後兩者的價差過大,造成準車主入手前的困擾,所以,我們也可以看到進口車的價錢,似乎越來越親民了。👍
有人知道嗎?其實今年的汽車銷量已經大致底定了一個趨勢,就是「進口車銷售數量,終將會超過國產車。」至於這個趨勢的結果幾時會到來?除非我們的政府有什麼特別的政策來逆轉這個情形,不然,預估就在明年、也就是2019年,我們會看到這個答案出現。👀
根據U-Car汽車網站的銷售報導:https://goo.gl/B71vQW
今年累計至11月底的汽車掛牌總數來說,進口車的數量已經佔今年銷售總數的45.2%之多。或許有朋友會覺得這數字尚未過半、鹿死誰手還不曉得,但我認為這數字一旦超過40%,就如同群蟻潰堤一般,越到後面、進口車數量越是會加速完成其一統市場的大業。
*詳細數字也可參考「政府資料開放平臺提供的新車領牌數資料」:https://goo.gl/NYKKPh
如果最近想要買車,真的可以開始好好考慮「進口車」了!🤔
當然,此時入手國產車,也不是說不行,但如果您考慮這部車要開個十年、八年...可能入手後的隔年,就會突然發現身邊的好友們都開上了進口車,而眼下這部國產車,想換......財務大臣並不允許您這麼敗家的。💢
過了鹹水就是好?
日系歐系如何選?
喜歡看汽車評論的朋友,應該都會發現一個形容,就是「......這部車開起來的感覺,非常像歐洲車」;這是一句褒獎含義的形容,背後代表的含義,就是這部車比較紮實,開起來比較穩重。這句話不只是我說過,我的同業朋友們說過,甚至車廠廣告都會這麼強調。😎
所以,歐洲車就一定比日系車來得好?這倒是未必。我覺得應該這麼說,如果以同級距的入門小車來說,歐洲車的紮實度會比日系車來得優異,而日系車必須達到一定的價格水準後,才會有比較好一點的行路質感。當然,無論是歐洲車或是日系車,都是「越大、越貴」,開起來會「越爽、越高級」,這是很合邏輯的事情。😆
另外,還有一個很有趣的地方,就是依照配備來看,即便都是進口車的版本,歐系車廠在配備選項方面,通常都是比日系品牌大方,比較不容易看到配備陽春的設定出現,尤其是在主被動安全方面的差異更是明顯。所以,很多時候歐系進口車的車型版本常常只有單一規格,廠家不會將車輛的配備過度細分,而讓準車主在選擇時,衍生出很麻煩的購車困擾。😵
進口歐系最低門檻
Fabia最獲車主親睞
就以購車預算來說,最多買家的級距,就是百萬等級以下的車主們;這也是台灣汽車銷售的主力戰場!百萬等級以下的車款很多,就算是進口車,可以選擇的也不少,包括日系、韓系、法系、歐系等等;而其中以歐系來說,Skoda就是近年比較紅火的品牌。
為什麼Skoda會比較得到車主們的青睞?主要還是這個品牌CP值較高的原因;翻成白話,就是-「比較划算」。💰
就以硬體來說,它同屬德國VAG集團,所以車上的許多零件不是跟VW共用、就是跟Audi相同;但就產品的定位來說,它並不是被設定在如同上述品牌那麼難以入手的範圍。換言之,我們可以用更少的錢,得到更好的品質。Skoda這個背景已經是大家再熟悉不過的了,所以原廠官方一直以來都打著一句口號,就是「聰明的,就懂」!
另外,以價格來說,Skoda百萬等級以下的車款,其實有好幾輛可選,其中最大的好處,就是「我們可以找到不同尺碼的車型」;因為有時候我們要找一輛特定品牌的進口車,看來看去最後無法下手的原因就是:便宜的太小台、夠大的又超出預算!Skoda從最小台的微型車Citigo、再大一點的掀背Fabia、一直到小型的Rapid、或是中型的Octavia,你都可以用不到100萬的價格,找到想要的車型。其中,這裡面很多款都同步提供了「旅行版本」,在原廠的命名方式來說,也就是「Combi」的車型。
所以在近年來,大家逐漸選擇傳統Sedan四門房車以外的車型之際,百萬以下、不要太小、夠用省油、CP值高的Fabia,變成Skoda旗下相當熱賣的一款車型。這部車也變成許多「國產車升級進口車」的準車主們,人生的第一部歐洲進口車。
ACC主動跟車+AEB主動煞停
Euro-NCAP撞測五顆星評定
車輛尺碼的大小,一向影響人們對其安全與否的意象。首先在主被動安全的部分,Fabia這輛接近4米的小型掀背車,搭配了許多讓我們感到出乎意料的配備。以往我們認為一部車該有的基本六具輔助氣囊、動態穩定系統之類,Fabia絕對是列為標配,而更多的是:
1.MSR引擎循跡控制系統:可降低車輪在光滑路面加速時的打滑情形。
2.ASR加速防滑控制系統:確保平順的加速,或避免在溼滑路面加速時打滑。
3.胎壓偵測器:胎壓不足時,儀表會跳出警示提醒。
4.XDS+主動電子限滑差速器:可改善過彎時的循跡性及動態表現。
5.陡坡起步輔助系統:上坡起步時,維持車輛避免下滑。
這些配備可以增加駕駛時的穩定度,另外在實用面來說,胎壓偵測器跟陡坡起步輔助系統,更是開車時最最好用的配備之一。此外,這裡還有更驚豔的好料,就是:
1.ACC主動定速跟車系統:全速域系統,可以定速或是跟車直到停止/再起步(最高時速160km/h),也可以一鍵設定「即時跟車」功能。
2.前方輔助系統:亦包含了AEB自動煞車功能。
3.駕駛盲點偵測警示:左右後視鏡上顯示燈號。
4.後方車流警示:有圖像及車距顯示。
看完這幾項高級安全配備,相信很多人會跟我一樣,準備開始找價錢、這部車到底賣多少錢啊?原來定價是78.8萬元,不過,如果是今年底之前訂車,就能用「WRC2奪冠優惠價69.9萬元」入手!
其實,就算是以原定價來說,這個價格搭配這些配備,也很有競爭力跟CP值啊。還有,搭配智慧型裝置互聯系統Smart Link+,除可上網、語音聲控外,也讓多媒體主機功能更上一層樓。
另外一點就是它的撞測成績(Euro-NCAP),依據2014年歐盟的測試來說:https://goo.gl/qxGXzx
,這部小車拿下了五顆星的最高評定標準。其中「成人乘員」及「兒童乘員」的部分,都得到81%高分,我們可以在當時測試的影片中發現,無論前撞或側撞時,Fabia的車艙都可維持很堅強完整性,這也讓許多在意車輛尺碼的車主,後來成為其決定入手的原因。
雙廖冠軍試駕
國際引擎大獎
說到試駕的部分,我還真的沒有少試駕過Fabia這部車,從最早的【行車紀錄趣】,再到之前【全民瘋車Bar】的「雙料冠軍」,我從一般版本的Fabia試到旅行版的Fabia Combi車型,當然近期大家最有印象的一定是我跟廖怡塵模仿Fabia廣告的「跳車門」畫面。如果有興趣的朋友,可以看一下我們之前試駕的影片。
https://www.youtube.com/embed/fdktUAj_N-Y
https://www.youtube.com/embed/FXq5liic4Zc
其實,這個部分當然比較是屬於趣味的橋段,畢竟上面就提過,Fabia可以在撞測中有效維持車艙的完整性,所以跳一跳車門也不是什麼很了不得的稀奇事。但是,我希望大家如果有機會去試駕時,可以把重點放在「過彎時,前後軸的協調性/循跡性」、「油門的反應」,以及「車室的靜肅性」。
就以目前的Fabia來說,以前還有1.6自然進氣版、1.2渦輪汽油版,目前只有1.0三缸渦輪增壓的汽油版可選,動力輸出是:110hp/20.4kgm,並且搭配7速的DSG雙離合器自手排變速箱,平均油耗的部分是每公升18.7公里,還搭配有怠速熄火裝置及車輛動能回收系統。
就動力的數字來看,馬力似乎就只有1.5升自然進氣引擎的表現,不過,開起來的感受是天壤之別,主要原因是渦輪增壓的搭配之下,它讓這部空重1159公斤的小車擁有很好的扭力輸出,相較之下,差不多就是2.0升自然進氣引擎的表現。車子開起來輕不輕快,主要還是看扭力的表現,這在山路行駛之際,更是容易體會其中的優劣。Fabia如其車身尺碼,在駕駛時顯得特別地靈巧。
值得一提的是,這具小巧的三缸引擎,還得到【2018年國際引擎大賞】「1.0升以下級距的第一名」!除了Fabia用到這具引擎之外,其實包括同集團的VW Golf/Up/Polo/T-Roc、以及Audi A1/A3/Q2等等,都使用到這具小巧先進的引擎單元。
一般版還是旅行版
推薦入手的著眼點
很多人最難抉擇的就是價差五萬元,到底要買便宜一點的標準版,或是貴一點的Combi旅行版?
就硬體來說,這兩部車的尺碼只相差在後廂空間的大小,而包括車寬、車高、軸距、輪距的部分都是相同的;只有後懸的長度不同,標準版是675mm,Combi則是940mm。
就後廂來說,標準版的容積是330公升,後座打平可以變成1150公升;而Combi車型的容積是530公升,後座打平可以變成1395公升,其底板有一夾層,可以活動使用。
我建議如果是有男女朋友或已婚的朋友,不管有沒有小孩,Combi一定是必要首選!因為有伴的朋友,雙人出遊、甚至多人出遊的機會都比較高;所以後廂空間大一點,無論如何都會有更多機會派上用場。另一方面,如果未來有新的家庭小成員增加時,也很有需要在後廂攜帶必要的隨行物品;例如:手推車、毛毯、抱枕、清潔物品、濕紙巾、小玩具、兒童餐具、甚至臨時拆下兒童安全座椅時,也總要有個地方可以先擺放一下。此外,Combi的車長也不過4262mm,在駕駛時,也不會顯得相當龐大,就算是喜歡小車的女主人,也能很容易輕鬆駕馭,不會造成駕駛時的心理壓力。
另外,Fabia的恆溫空調還有粉塵過濾器,這部分很值得家有幼童的朋友們參考。
69.9萬限時入手!
四年不限里程保固
最後,我們再回到今年底之前訂車,就能用「WRC2奪冠優惠價69.9萬元」入手這件事。這除了年底的促銷價格之外,保固方面也跟原來一樣,是「4年不限里程新車保固」,以及「3年漆面保固及12年車身鏽蝕保固」,還有「2年原廠零、配件品質保固」。
最近考慮買小型車的朋友們,雖然有很多車款可以選擇,但別忘了Fabia一定得列入口袋名單!這些豐富的安全配備,會讓你在開車時,感覺相當地輕鬆與放心。
◉ 訂購 剛剛好水餃:https://shopee.tw/privatetalk
網站:http://www.autoprivatetalk.com
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主講人/剪輯後製/企劃:廖剛
註:不會有字幕(我手邊沒有人力)(但你有興趣也可以幫我上字幕)、不要用粗話罵人~
#促銷優惠 #Fabia試駕 #歐洲車
中型100是什麼 在 8891汽車 Youtube 的最讚貼文
自從Toyota Auris推出之後,不但定位與Mazda3幾乎重疊,甚至上市第一個月就把Mazda3拉下榜首位置,不過10月份Mazda3又扳回一城,雙方纏鬥意味濃厚。但撇開銷售面不看,有一個問題在大家心中一直尚未獲得解答,那就是同樣強調操控的這兩台車到底誰的操控更好?
為了徹底找出這個答案,這次我們決定設置一個小型賽道並進行單圈計時,單純讓數據說話,看看誰才是日系中型掀背級距的操控王者!
另外我們也會針對一般消費者所在意的糾結點來進行分析,並且在對比之後,告訴大家,以你的需求,究竟該怎樣做出選擇!
Mazda 3 5D 2018 與神車Altis媲美?真實車評-只講重點
http://8891.com.tw/z9J
Toyota Auris 2018 成為Mazda3殺手的能耐是什麼?
http://8891.com.tw/z9I
查看Mazda3的詳細規格配備
http://8891.com.tw/z9m
查看Toyota Auris的詳細規格配備
http://8891.com.tw/z9x
8891新車《該怎麼選?》單元每期會找出消費者觀點裡同質性高,容易產生糾結點的車款製作集評單元,不只是產品實力的比較,更會透過實際的體驗與對比之後,找出規格面無法判別的差異與糾結點,並且告訴大家,以你的需求,究竟該怎樣做出選擇!這裡一樣沒有業配,只有實話實說!
中型100是什麼 在 綠角財經筆記- 元大台灣中型100ETF(台股代號 - Facebook 的推薦與評價
元大台灣中型100ETF(台股代號:0051)成立於2006年8月24日,追蹤台灣證券交易所與FTSE合作編製的台灣中型100指數。 台灣中型100指數由台股中市值排名第51到150這100家 ... ... <看更多>
中型100是什麼 在 [新聞] 台灣中型100、發達指數同步納陽明- 看板Stock - 批踢踢 ... 的推薦與評價
1.原文連結:
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2.原文內容:
台灣中型100、發達指數 同步刪鎧勝、納陽明
因應鎧勝-KY(5264)將成為和碩(4938)完全投資之子公司並進行下市,證交所受託公
告與富時合編臺灣指數系列成分股調整。台灣中型100指數及台灣發達指數都將剔除鎧勝
-KY,並同步納入陽明(2609),相關調整自2021年1月7日(周四)起生效。
證交所公告,台灣中型100指數將剔除鎧勝-KY,並納入陽明,總發行股數2,601,335,728
股,公眾流通量係數47.5%。
另台灣發達指數也剔除鎧勝-KY,納入陽明。鎧勝最後交易日為1月6日
3.心得/評論:
好消息不斷,變飛船了
明天電梯向上? 向下? 20分盤下好離手喔
※必需填寫滿20字
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