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同時也有2部Youtube影片，追蹤數超過3萬的網紅美麗烘焙Baker's Playground，也在其Youtube影片中提到，馬卡龍其實一點都不難，只要掌握好一些訣竅就可以很容易成功了。 這個視頻裏我會很仔細的分解每個步驟，希望你們都可以成功的做出馬卡龍！ 還有更多需要注意的點在Tips裏會詳細跟你們說明，不要忘記看哦！ 覺得馬卡龍太甜嗎？看看這個少糖版馬卡龍的做法吧，好吃又不甜： https://youtu.b...
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馬卡龍其實一點都不難，只要掌握好一些訣竅就可以很容易成功了。
這個視頻裏我會很仔細的分解每個步驟，希望你們都可以成功的做出馬卡龍！
還有更多需要注意的點在Tips裏會詳細跟你們說明，不要忘記看哦！
覺得馬卡龍太甜嗎？看看這個少糖版馬卡龍的做法吧，好吃又不甜：
https://youtu.be/MUxANhLpeLA
看了我的基礎馬卡龍詳解視頻，還是失敗了嗎？那就看這裏，失敗原因通通告訴你：
https://youtu.be/vKiOgo4ZBec
做完這個基礎馬卡龍後，可以試試看這個 cute macaron tutorial：
波霸奶茶馬卡龍 https://youtu.be/3lOE0OVoruY
卡通馬卡龍做法大集合#1 Cartoon Macarons Compilation
https://youtu.be/MXG4hPmp8ig
超可愛小雞馬卡龍 thanks giving holiday turkey macarons
https://youtu.be/iffCJDm56j0
超可愛的愛心熊馬卡龍 Bear's love macarons
https://www.youtube.com/watch?v=YIygPYflhF0
萬聖節動物小精靈馬卡龍 Halloween Playful Ghost Macaron
https://youtu.be/DLjjRJyVWnc
復仇者聯盟馬卡龍 avengers macarons
https://youtu.be/vVKvPRw6SsU
夢幻聖誕馬卡龍，陪你過聖誕節adorable Christmas macarons
https://youtu.be/jf5DF_Ma3_I
復活節馬卡龍 &分享一次性做出不同顏色的技巧 Happy Easter Macarons
https://youtu.be/1UxIhT0lJn0
材料ingredient（可以做20個小的圓形馬卡龍 make 20 small macarons）：
Almond Meal 杏仁粉： 2 oz=57g
Powder Sugar 糖粉： 3.5 oz=100g
Egg White 蛋白：2 oz=57g
Sugar 糖： 1.75 oz=50g
Filling 餡料：mascarpone cheese
Tips:
1. 請選用磨細的杏仁粉，如果你買來的杏仁粉顆粒很大，那就需要用料理機把它打細再使用，用料理機打細的時候，要把杏仁粉和糖粉一起打，避免杏仁粉在攪打的時候出油。
2. 杏仁粉和糖粉一定要過篩，過篩的網不用選兩層或者三層那種很密的，用普通的一層的網就可以了。
3. 塔塔粉是酸性的，可以幫助蛋白打發，使蛋白更膨和加強韌性，這樣蛋白會更穩定。如果沒有也可以省略不加。
4. 蛋白是打到硬性發泡，也就是視頻裡面看到豎起來是有一個直立尖尖的角，我覺得打到豎起來10點到11點鐘是最好的。
5. 色素請選用Gel paste的那種比較濃稠的狀態的食用色素或者粉狀的色粉，不要用很稀的流水狀的色素，這樣比較不會影響蛋白糊的狀態。
6. 馬卡龍的成敗關鍵在面糊攪拌到最後的狀態，所以攪拌過程要有耐心，時不時把攪拌棒提起來檢查面糊滴下來的速度， 攪拌到面糊斷斷續續流下來就可以停止了，具體看視頻大圖。（寧可慢一點攪拌也不要一下子就很用力攪拌，一攪拌過頭就要重頭再來了）
7. 如果擠完馬卡龍，晾幹後仍然有尖角，可以用手沾一點水，然後輕輕的把尖角按下去。
8. 晾乾馬卡龍需要的時間，會根據你的居住地濕度，溫度有所不同。我的訣竅是把馬卡龍放在烤箱上面晾乾，這樣因為烤箱本身預熱了有熱度在，會幫助馬卡龍更快晾乾。 （我在洛杉磯，晾乾時間是15分鐘）當然如果你的烤箱有熱風的功能就更方便了，沒有熱風功能，也可以拿電吹風對著馬卡龍吹, 或者烤箱預熱到最低的溫度70C, 把馬卡龍放進去15分鐘。新加坡，馬來西亞的朋友，你們不孤單，有訂閱者反應他們需要2小時晾乾馬卡龍：）以上方法可以試試喔。
9. 烘烤馬卡龍的時間不是一定的，隨著馬卡龍的數量和大小也會不同。如果你的馬卡龍尺寸比較大，或者你一次做的比較多，相應的烘烤時間就要延長了。有的時候你的烤箱溫度不一定會准確，可以買一個烤箱溫度計放在裏面查看你的烤箱溫度。
對於想要烤白色的馬卡龍，怕顏色烤黃的朋友，我的建議是：烤箱140C, 馬卡龍放在最下層烤10分鐘, 降溫到130C, 把馬卡龍的烤盤轉180度烤7分鐘。這個時候測試馬卡龍是否烤熟，用手指輕輕敲馬卡龍的正中央，如果還是有點濕軟， 再把烤箱降溫到120C, 烤5分鐘。高溫是為了保證馬卡龍能穩定的長高以防空心，低溫是為了保證馬卡龍內部烤熟。
10. 剛烤完的馬卡龍是像餅幹一樣比較脆的，夾餡完吸收餡料的濕度才會變軟。如果不急著吃，也可以把馬卡龍放到密封的盒子裏放在冰箱裏保存，到想吃的時候再拿出來組裝夾餡。
11. 視頻裏的餡料是馬斯卡彭乳酪，我是完全沒有加糖，直接把乳酪當夾心，因爲馬卡龍本身就有一定的甜度了，對于我來說剛剛好。如果你喜歡吃很甜的話，也可以拌一些糖粉到乳酪裏攪拌均勻當做夾心。
12. 第一次做可以把份量減少，先試試手感，視頻內做的馬卡龍是比較小的圓形，大概20個。
补充一下晾乾馬卡龍的辅助方法：
1. 手持吹風機，保持吹風機離馬卡龍30cm左右，均勻的吹，不要距離太近，防止馬卡龍麵糊被吹歪哦。同理，也可以空調冷氣吹馬卡龍的表面，保持一定距離，用冷氣去晾乾，記得吹的時候調整180方向，讓馬卡龍360都有晾乾到。
2. 烤箱有熱風功能的話，打開熱風功能，可以調試溫度的話，選擇30度，吹熱風可以加快晾乾馬卡龍。吹5分鐘左右就可以檢查下了，用手碰馬卡龍的表面不粘手就可以烤了。
3. 沒有熱風的話，烤箱有上下火功能的，可以打開上火，溫度選擇40度，講馬卡龍放進去晾乾，利用上火的熱度把馬卡龍皮晾乾。
4. 如果不能選擇低於50度的烤箱，那麼烤箱預熱100度，然後關火，把馬卡龍放進去，不要關烤箱的門，保持半開的狀態，用烤箱的餘溫晾乾馬卡龍。大概五分鐘檢查一次是否不粘手了。
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－－－－－－－－－－ 為你的世界而生
Škoda 七人座 SUV Kodiaq霸氣登場
Škoda旗下首款大型SUV
承襲Škoda家族設計語彙：最高標準的安全車體結構、睥睨同級的九顆安全氣囊、令人驚豔的空間配置、融入多項「Simply Clever聰明的就懂」貼心設計: 車門邊角防碰撞裝置、360度 Area View全車俯瞰顯影警示系統
標準配備七人座，並搭配1.4 TSI前驅、2.0 TSI四驅、2.0 TDI四驅等動力引擎選擇
擁有4米7長、可容納七名乘員以及超大空間的Škoda Kodiaq乃是Škoda旗下首次進軍大型SUV市場全新力作。為了在這個日益蓬勃的SUV級距搶占一席之地，Škoda不僅發揮其擅長的空間魔術，更傾全力融入創新科技以及眾多「聰明的就懂」元素，讓Kodiaq在眾所期待中隆重登台！
甫推出就贏得英國What Car ?雜誌「Car Of The Year 2017」大型SUV 從一開始以A+ SUV概念車現身，到後來定名為「阿拉斯加棕熊」的Kodiaq，肩負Škoda開疆闢土的重任。據Škoda 執行長 Mr. Bernhard Maier表示：我們將藉由品牌首款大型SUV─Kodiaq開啟一個全新的市場；攻佔全新級距領域並拓展全新客層。它就如同名字一般：強壯如熊。拜其概念以及驚人的設計之賜，讓這個品牌變得更具魅力， Kodiaq乃是Škoda擴展SUV陣容的先鋒！
Škoda董事會成員中負責技術發展的Mr. Christian Strube亦加以補充：Kodiaq具備品牌所有長處:全方位功能性、卓越的室內空間以及絕佳C/P值。在同級競爭對手中最大的車室空間以及唯一具備的第三排座椅選擇，讓我們這款全新SUV充份符合日常用車需求。若再加上駕駛輔助系統，行車資訊以及聯結性等創新越級配備，讓Škoda Kodiaq理所當然地成為此級距之佼佼者！
而在全球佳評如潮的Kodiaq引進來台，擁有1.4 TSI 菁英版 (接單引進)、1.4 TSI 豪華菁英版、2.0 TSI 4X4尊榮版、2.0 TSI 4X4尊榮版等三種引擎四款車型供消費者選擇。
外型設計—全方位跑者
Škoda Kodiaq不僅適用於商務用途，在家庭用車以及戶外休閒也都遊刃有餘。品牌設計語彙成功呈現在這款全新SUV：優雅線條中交錯出狂野、動感與強壯氣息，讓Kodiaq得以擁有絕佳辨識度。
Kodiaq車身線條簡潔、精準、俐落，尤其是鮮明且凹凸有致的肩線；車頭Logo處以兩道水平鈑線彰顯出它的防護與強韌， 3D立體造型的水箱罩則刻劃出這款車的強壯特質。狹長且略帶傾斜的頭燈造型與水箱罩賦予Kodiaq相當鮮明的外型。設計團隊特地擷取捷克引以為傲的水晶玻璃，並將其與前後燈組搭配，藉由水晶切割線條打造出這款大型SUV讓人驚豔的設計。將目光移到側邊，長軸距以及短前懸營造出寬敞的室內，略具角度的輪拱是Škoda SUV設計語彙要素其中一環。列為標準配備的LED尾燈則一如Škoda旗下車款搭配C型水晶造型。
而設計團隊最厲害之處則是將Kodiaq後保桿與車尾門幾乎切齊的造型，不僅打造出緊實動感的線條，更營造出令人驚喜的室內空間，雖然是5+2人座的配置，但每位乘員都可享有舒適合宜的乘坐空間。
車體表現—安全又舒適
以車長4,697mm、車寬1,882mm、車高1,655mm以及軸距2,791mm的車身尺寸而言，Škoda Kodiaq遠高於compact car這個級距。而Volkswagen集團共用的MQB底盤則是這款車能夠擁有輕量化結構中扮演相當重要的角色。Kodiaq的車體結構結合了熱沖壓金屬板以及超強化車骨架。若以入門的TSI引擎搭配前驅車型為例，其空重僅有1,598公斤(不含駕駛)；而2.0 TSI引擎搭配四輪傳動車型也僅有1,738公斤。Kodiaq在抗扭曲強度、製造精準度、駕駛舒適性以及撞擊安全性等表現也都是屬一屬二。拜其高空氣力學精密表現，讓這款大型SUV能夠達到0.33之超佳風阻係數。
空間規劃一直都是Škoda的強項：Kodiaq車身長度雖僅4697mm，但卻可提供遠優於SUV級距平均的室內空間！在這個車身尺寸內創建出超乎想像的室內空間，讓人再一次見證Škoda工程師的驚人實力：這款大型SUV室內長度為1,793mm，前後座的肘部空間分別為1,527mm與1,510mm；頭部空間則是前座1,020mm、後座1,014mm，且後座至少可擁有104mm腿部空間。
第二排座椅不僅可四/六分離向前覆倒，椅墊並可向前挪移18公分、椅背亦能視需求調整角度。在台灣市場列為標準配備的第三排座椅可讓Kodiaq化身為七人座，容納更多名乘員一起探索世界！身為Škoda旗下第一款七人座車款，Kodiaq提供同級距最大的置物空間720公升~2,065公升 (後座椅覆倒)。若是選擇可前倒的乘客座椅，尚可搭載最高至2.8公尺的長件行李，並將電動啟閉尾門列入標準配備，體貼車主與家人的置物需求。
引擎動力—三種選擇滿足所求
Kodiaq擁有1.4 TSI、2.0 TSI兩具汽油引擎以及2.0 TDI柴油引擎等三種動力選項。
1.4 TSI汽油渦輪增壓引擎具有150匹馬力、25.5kgm之扭力，搭配DSG六速雙離合器自手排變速系統 (DQ250)，0~100km/h加速所需時間為9.7秒，在ACT引擎汽缸歇止系統(可視需要關閉中間二汽缸以減少油耗)的輔助下，於能源局油耗測試值得到14.9km/l成果，能源效率等級為第二級。Kodiaq 1.4 TSI入門車款為前輪驅動，依配備可再區分為菁英版以及豪華菁英版兩種車型，搭配17吋鋁圈的菁英版將採接單引進方式。
2.0 TSI搭配全時四輪驅動系統，最大動力為180hp/32.7kgm，搭配DSG七速雙離合器變速系統 (DQ500)，0 ~100km/h加速所需時間為8.2秒。這顆2.0 TSI汽油引擎所採用的改良式Miller米勒循環科技乃Škoda首次運用，可依需求調整為動態模式或是經濟模式。在經濟模式下會開啟所謂的B循環技術，這部份乃基於壓縮比和膨脹比之間的差異，讓進氣門提早關閉，汽缸接收到相對較少量的吸入空氣。在燃料被噴射和點燃時可比常規循環讓燃燒氣體具有更大的膨脹空間，提高燃燒效率並減少污染。也就是說，這項改良式的引擎科技採2種運作模式 ：部份進氣時 (所謂的B循環) 為140度氣門揚程，擁有高效率燃燒循環；完全進氣時為170度氣門揚程， 燃燒室為完全進氣，在引擎轉速1400rpm開始可完全運用其最大扭力32.7kgm。整體而言，這顆引擎結合渦輪增壓、 進氣門與排氣門可變正時，可在降低燃油消耗的同時也降低氮氧化物的排放；車主也可享有速度動感或是節能省油雙重利益。
同樣搭載全時四輪傳動系統的2.0 TDI柴油渦輪增壓引擎則擁有190hp/40.8kgm之最大動力，配合DSG七速雙離合器自手排變速系統，0 ~100km/h 加速所需時間為9.1秒。為了有效降低二氧化碳排放量，Škoda特地針對柴油引擎配置SCR (選擇性觸媒)系統，並已符合歐洲六期環保法規標準。
貼心設計 – 聰明的就懂
高品質與簡單易懂的操作邏輯向來是Škoda為人稱道之處，但是多項貼心設計更是其它競爭對手望塵莫及的地方！與外觀一樣，Kodiaq的駕駛艙設計也令人驚豔：承襲自引擎蓋上的雙道鈑線也出現在中控台上方，這種3D立體設計同樣見於儀表總成。從四個大型出風口可看出Škoda設計師大膽啟用垂直元素，配上大尺寸螢幕剛好讓駕駛與副駕駛各享一席之地。
而在大型SUV上後排乘員常常無法擁有獨立空調，必須仰賴前排出風口分享才能略感涼意。Škoda Taiwan為身處在亞熱帶的台灣市場特別導入「三區恆溫空調」，並將其列為Kodiaq豪華菁英版以上等級的標準配備，後座乘員可視需求自行調整喜好的溫度設定，不必再仰賴前座分享，這也是此級距中唯一搭配這項舒適性配備的車款。
在品牌核心「Simply Clever聰明的就懂」理念下，Kodiaq又有新創舉 -- 車門邊角防碰撞裝置：在前後四個車門內側都裝設有防護膠條，開門後它會自動彈出，可防止車門碰撞到牆璧或是隔壁車輛；而關門時則會自動收納進去，保持車門平整。這個首創的全新Simply Clever貼心設計讓愛車及隔臨的車輛都更有保障。
被視為馬路三寶最佳剋星 ：360度Area View全車俯瞰顯影警示系統首次搭配在Kodiaq上！只要按下位於中控台下方按鍵，就可以啟動。所謂的360度Area View乃是利用四個廣角鏡頭(分別位於車頭水箱罩內、左右後視鏡、尾門)，以水平180度、垂直120度的視角進行鏡頭拼接而組成之3D整車鳥瞰圖。這套系統可提供相關汽車周邊環境所發生的狀況，並顯示在駕駛艙內的中央顯示幕上，其中的「路口盲點預視功能」，讓車主在車輛開出停車場或者是行駛於小巷弄時，可以透過這套系統預視到周遭環境，提前做出反應。這套全車俯瞰顯影警示系統不僅可以全面性地檢視車輛周邊狀況，車主也能夠針對車身局部例如車頭、車尾的行駛路線在螢幕上直接觸控切換不同方位與視角，加以特別留意。當然，若車主有停車需求時也能善用這套系統，藉由全方位的視角瞭解後方路障情形，避免碰撞。
當然在細節部份如 : 前車門雙內側雨傘、位於第一排椅背的折疊小桌板(附獨立置杯架)、後座與行李廂皆附有12V電源插孔、行李廂活動魔鬼氈固定器、前座中央扶手所附「EASY OPEN」可單手開啟飲料的置杯架、第三排座椅旁置物格等，都是Kodiaq讓人備感貼心之處。
安全配備不容妥協
Škoda在主被動安全配備一直以來都是同級競爭對手望其項背，Kodiaq不僅將九顆氣囊納入標準配備，ESC電子行車穩定系統、MKB 二次碰撞預煞系統、XDS+ 主動式電子限滑差速器也都是全車系最佳防護。而豪華菁英版以上車型更加入360度Area View全車俯瞰顯影警示系統、車側盲點警示系統、車輛後方警示系統。Kodiaq在Euro NCAP撞擊測試中不僅於成人乘客項目中拿到92分高分、側邊撞擊測試更取得滿分，贏得五顆星評價當然是意料中事。
而在台灣逐漸受到矚目的AEB (主動煞停系統)以及ACC (主動車距控制巡航系統) 等兩大行車輔助配備，在Škoda Taiwan努力爭取之下也將列入Kodiaq全車系選用配備，AEB選配價格為新台幣2萬元，至於ACC這套系統因為必須與AEB一起搭配，套裝選配價格為新台幣4萬元。由於這兩大系統屬於行車輔助，Škoda Taiwan在此要同時提醒車主，行車時仍須注意路況並隨時應變。
Škoda旗下第一款大型SUV Kodiaq自推出以來好評不斷，2017 德國紅點設計大獎、英國「What Car ?」雜誌 2017最佳大型SUV、英國Top Gear雜誌 2016大家庭最佳用車，種種肯定讓Škoda敢大聲地說：沒開過Škoda Kodiaq別說你看過世界的樣貌，KODIAQ 為你的世界而生！
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主講人/剪輯後製/企劃：廖剛
註：不會有字幕(我手邊沒有人力)(但你有興趣也可以幫我上字幕)、不要用粗話罵人～
