本月中旬，海軍試射艦載式和陸射式雄三反艦飛彈，並均成功擊中靶艦
兩艘已除役的中字號登陸艦「中權」(LST221)與「中肇」(LST217)擔任靶艦，在遭受海、空軍的飛彈陸續命中目標後，沉沒於蘭嶼附近海底，除了沱江艦發射一枚雄三外，還包括成功級軍艦等及岸置雄三，共4枚飛彈均命中目標
#靠這兩艘除役登陸艦是本家以前待過的訓練艦
中字號登陸艦 在 新‧二七部隊 軍事雜談 Facebook 的精選貼文
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中字號登陸艦 在 高雄好過日 Facebook 的最讚貼文
#好過日考察系列之25
#從紐約無畏號海空暨太空博物館看高雄軍艦博物館
圖文：三民惟新 陳柏惟、洪正
今天我們接獲讀者來信建議利用退役軍艦成立博物館，其實好過日已研究此議題多時，並也安排自費考察行程。網友提到的東鄉平八郎於對馬海峽座艦三笠號，是世界三大功勳艦博物館之一，也是很好的日本案例。但相對來說，作為戰勝國的美國，在退役軍艦的保存上更為完整、多樣。
包含1812年美英戰爭期間的憲法號（波士頓）、接受日本投降的密蘇里號（珍珠港）等，均是我們較熟悉的案例。我們要介紹給大家的則是世界上最知名的航母博物館：無畏號海空暨太空博物館（Intrepid Sea-Air-Space Museum）
無畏號（USS Intrepid CV-11）是美國二戰主力航母艾塞克斯級三號艦，在珍珠港事變前6天開工，1943年8月服役後，幾乎參與了太平洋戰場的主要戰役，其中包含大戰末期的空襲台灣、雷伊泰灣海戰、沖繩戰役等，也曾被神風特攻隊擊中。 戰後經過現代化改裝，包含斜角甲板等工事，並參與了太空任務與越戰。見證了美國海軍最慘烈的幾項戰事。
1974年3月15日，無畏號退役，並拖到費城封存。原本跟大部份的艾塞克斯級一樣，無畏號的命運是作為廢鐵出售拆解，但在保存企業號（CV-6）未果後，民間再次出現了保存的聲浪，其中紐約房地產商兼慈善家扎卡里·費沙（Zachary Fisher）更在1978年成立無畏號博物館基金會（Intrepid Museum Foundation），並募資買下航母。
經過多年交涉，海軍在1981年同意將無畏號轉交給基金會，博物館最後在1982年開放。而費沙後續更陸續買入更多退役飛機、爭取潛艦、協和號、甚至世界第一架太空梭在現址保存。也因此博物館全名稱為「海空暨太空博物館」，從展出品中就可以看出美國國力之強大。
無畏號博物館開館後，很快成為紐約地標之一，每年可吸引近百萬人參觀。2001年911事件時，FBI臨時徵用博物館作為臨時調查辦公室，因此在現址也可以看到世貿大樓的遺跡，紀念這段過程。
相較於美國海軍的「豐功偉業」，航母戰列艦博物館應有盡有，先前有保留倡議的中字號登陸艦或陽字號驅逐艦似乎微不足道，但其實只要好好規劃，其歷史意義仍可充份被突顯。
例如繫泊在泰姆士河上的英國海軍貝爾法斯特號（HMS Belfast），就作為英國帝國戰爭博物館的分館保存；日本吳市的海上自衛隊史料館就把1985年服役的秋潮號（Akishio）直接搬上岸展覽，和博物館館舍結合，豐富展覽內容。
在海洋流行音樂中心規劃中，原先有結合「海洋文化」的展覽內容，然而「海洋文化」是什麼？ 我們問過許多主事人物，卻沒人能給出完整答案。
高雄作為台灣「海洋首都」，同時也是台灣海軍的最大母港，國艦國造的基地，透過保留海洋歷史資產，喚起民眾對於海權以及海事史的重視，以及國土防衛的意識，應該也是海洋國家重要的文化元素吧！ 我們認為，結合新灣區開發，納入海洋博物館的建置，保留重要博物館船，將能讓高雄港的文化與遊憩意義增添更多豐富元素！
中字號登陸艦 在 上報 Facebook 的最佳貼文
【調查】#上報調查
「迅聯」戰鬥系統的第一套垂直發射系統將於2018年6月以後抵台，海上測試計畫會先以除役的中字號登陸艦當平台。
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#迅聯戰鬥系統 #MK41 #垂直發射系統 #中字號登陸艦 #濟陽級軍艦 #海弓三 #海劍二
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中字號登陸艦 在 [新聞] 老「開口笑」中權艦今天除役- 看板Navy - 批踢踢實業坊 的推薦與評價
老「開口笑」中權艦今天除役
https://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/090527/1/1k7ls.html
中廣 更新日期:"2009/05/27 10:05"
在海軍服役超過60年，俗稱「開口笑」的「中字號」戰車登陸艦「中權」艦，今天上午在
高雄新濱碼頭舉行除役典禮，正式告別海軍。「中權」艦可說是當年「反攻大陸」戰略思
維下的產物，如今兩岸關係逐漸和緩，作戰形態也和過去大不相同，「中」字號登陸艦的
除役，象徵一個時代的遠去。（繆宇綸報導）
海軍「中權」艦的除役典禮，今天上午在高雄新濱碼頭舉行，海軍邀請了「中權」艦
歷任艦長出席，一同見證「中權」艦除役。「中權」艦的前身，是美軍在二次世界大戰期
間製造的「郡」級戰車登陸艦，舷號LST-1030，民國三十五年美軍在青島移交給中華民國
海軍，這條船原本是作為修理艦使用，舷號ARL-335，命名為「衡山」，後來在民國四十
六年重新改裝為戰車登陸艦，接替民國四十四年在大陳島作戰被炸沉的 LST-202「中權」
艦，再度命名為「中權」，舷號則因為海軍編號加起來不能是「四」的傳統禁忌，沒有繼
續使用202，而是使用221的編號。
「中權」艦更名後，隸屬兩棲艦隊，曾經參與多次兩棲登陸演習，還曾經前往越南執行「
勤業計劃」運輸任務，並接受「新中」與「中新」兩項延壽計畫的大規模改裝工程，讓這
條船雖然已經高齡超過60歲，但是仍然在海軍服役。在早期當局仍然心繫「反攻大陸」的
年代裡，可以載運戰車的「中」字號戰車登陸艦，雖然行動緩慢易受攻擊，但是一直是實
施登陸攻勢作戰，以及外島運補的要角。
隨著兩岸局勢逐漸和緩，外島駐軍數目減少，運補逐漸由民用商輪協助，加上海軍引進「
中和」、「旭海」等更新式的登陸船艦，戲稱「開口笑」的老中字號也逐漸除役凋零，現
在雖然還有「中海」、「中建」等艦仍在服役，但重要性已經大不如前。
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