【2020年問政報告】
去年是個忙碌的一年,雖然受到新冠肺炎疫情🦠的影響,全球大多數民眾生活型態因此改變,但是斯綱與團隊始終不曾停下腳步👣,為我們的國家、社會、城市以及鄰里社區奉獻心力。
✨總計地方服務及建設爭取522件(會勘489件、協調會33件)、法律諮詢126人次。其中服務及爭取建設的部分,由於數量龐雜,所以僅羅列部分案件分為六大類跟大家報告🔍。
我們雖然不是無所不能,但我們一定會竭盡所能💪🏻!如果有任何建議或者需要協助的地方,都歡迎隨時告訴我們唷~
💡有建議、要服務找這⬇️
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中山北路六段 建 案 在 黃郁芬 台北市議員 Facebook 的最佳貼文
針對 #陽明山保變住六之六開發案,依原本的環評決議,應該要自行設置污水處理廠;但因為污水處理廠預定地平均坡度超過30%,違反〈都市計畫劃定山坡地開發建築管制規定〉,而無法興建。處理重劃區的污水,成為重劃會開發住六之六棘手的問題之一。
🔹陽明山保變住六之六開發案前情提要:https://bit.ly/363MtRk
我之前跟市長與局處討論過很多次保變住六之六開發案的問題了。但是之所以我在這會期的總質詢,還是需要再跟市長討論一次,就是因為,市府在處理保變住六之六開發案上,根本就是把 #財團放中間、#民眾放兩邊。
我調閱資料發現,衛工處在去年五月完成的「中庸一路」公共污水下水道系統中,特別拉了一個管線,好讓住六之六重劃區內的污水管有一個接入點,能從菁山路接入公共污水下水道系統中。
於此同時,重劃會竟也把重劃區範圍內的衛工管線偷偷鋪設好了,於是順理成章的向衛工處申請,將重劃區內的污水納入公共污水下水道系統,衛工處也已經審查完畢。
市府這樣做,就是在告訴財團,財團你們搞不定污水處理廠沒關係,我們市府可以專門拉一條管線,幫助你們開發陽明山。
然而,市府對財團那麼好,對陽明山上既有的居民有一樣好嗎?
我檢視接管率的資料,陽明山次分區還有永福里、公館里、新安里、菁山里、平等里、溪山里這6個里,接管率竟是0%,居民還得自己去煩惱污水處理的問題。
市府不能只顧財團接管,不管平民死活。
我也在質詢時要求柯市長,要重視民眾的需求,針對陽明山次分區接管率為0%的六個里盡速擬訂接管計畫、並評估兩年內之接管率目標,不要眼中只有開發、只有財團。
Youtube清晰版質詢影片
https://youtu.be/FHCvyxUR_3k
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中山北路六段 建 案 在 黃郁芬 台北市議員 Facebook 的最佳解答
串連明德與文承路,踏出第一步:
今晚要 #拆除文林陸橋 囉!
⚠️用路人記得改道⚠️
我在這會期的交通部門質詢,便針對士林北投的交通路網問題,跟交通局長與新工處長討論。
士林北投南北向的主要幹道,包含中山北路、捷運沿線、文林北路與承德路,一直存在一個問題--就是 #東西向的橫向連繫並不完善,塞車問題成為在地人的夢魘。
明德路與文林北路交叉口就是一個例子。目前從明德路開到文林北路時,就會 #無法再繼續往前通行、接上文承路、再往前與承德路銜接,原因就在於文林國小和中正高中之間的土地上,仍有計畫道路尚未開闢。
這條道路的重要性在於,未來北投士林科技園區內入住專案住宅的市民,以及未來進駐的廠商,就可以有一條 #直接銜接北投士林科技園區與捷運明德站的道路,讓這一整區的民眾有更便捷的路網。
不僅如此,根據「擬定台北市北投士林科技園區細部計畫案」的計畫內容,在這條未開通的道路旁,鄰近文林國小、中正高中周邊的區域內,未來還 #規劃有14公頃範圍的住宅社區,勢必會 #引進更多的人口居住。這條道路開闢後,就可以分流紓解承德路、文林北路和福國路的車流負擔,減緩交通壅塞的情形。
在串連明德與文承路之前,必須先完成明德路和文林北路路口的陸橋拆除作業,才有辦法開通計畫道路。
而拆除作業就在今晚,提醒大家記得要改道喔!此外,周圍的人行道也預計在11月中旬完成復原工程,行人也要多多注意!
根據新工處的規畫, #計畫道路預計會在明年9月完成開通工程。除了希望工程能順利進行、不要延宕之外,我也特別提醒交通局長,在道路開闢工程進行時,也要特別 #做好周遭交通的管制與規畫,將工程造成的影響降到最低。
大家對士林北投的交通有任何想法與建議,歡迎跟我說喔!
Youtube高清版質詢影片
👉https://youtu.be/2tGrLWM5uLI
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