(自由) 中捷綠線若竣工延期 盧秀燕:會跟北捷局求償
「對於北捷局昨天表示中捷綠線竣工若延期,要對川崎重工日罰2000萬,最高21.8億,對此,中市議員林德宇今天在市議會質疑都擔心屆時求償無門。林德宇表示,綠線的發包施工由北捷主導,他要求中捷及市長盧秀燕硬起來,該站在第一線處理時就要承擔主導權,對北捷求償內容及時程也應具體說明,不要讓中捷求償無門。」
https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/3375987
(中央社) 中捷綠線延誤通車 盧秀燕:將向北捷局求償
「台中捷運綠線若逾期竣工,台北市政府可向日商求償逾新台幣21億元。民進黨籍台中市議員林德宇表示,事件發生至今半個月,市府一直處於被動,甚至無法掌握全局,依據三方合約,僅有北捷局能對川崎重工求償。他要求盧秀燕站到第一線,捍衛台中人行的權利。」
https://www.cna.com.tw/news/ahel/202012090127.aspx
(ETtoday) 中捷連結器軸心斷裂若無法解決 盧秀燕:將向北捷局求償
「台中捷運連結器軸心斷裂事件至今,台北市政府捷運工程局遲遲未找出原因,市議員林德宇9日質詢要求市府硬起來,依照合約對北捷求償,求償內容及時程也應具體說明,不要求償無門,盧秀燕表示,如果北捷局所提處置方案無法通過第三方專家認可解決問題,導致更大損失,將向北捷局求償。」
https://www.ettoday.net/amp/amp_news.php?news_id=1872664&from=ampshare-line-fixed
(聯合) 中捷停駛 盧秀燕:一定向北捷求償跑得了和尚跑不了廟
「台中捷運綠線列車連結器斷軸事件,北捷局昨回應北市議會,指若延誤竣工,可向日商川崎重工求償,按日最高可罰21.8億元。民進黨議員林德宇質疑台中市府如何求償,目前看不到市府有任何動作,難道求償無門?市長盧秀燕回應「一定向北捷求償!」等2月11日北捷提出檢測報告,市府一定會嚴格把關,導致的損失一定會讓北捷負責。」
https://udn.com/news/story/7325/5078314
(中時) 中捷事件後續求償與驗收?葉昭甫:市府與北捷同步進行
「針對中捷意外事件後續求償及驗收問題,市議員林德宇9日在議會質詢中表示,綠線的發包施工由北捷主導,他要求中捷及市長盧秀燕硬起來,該站在第一線處理時就要承擔主導權,對北捷求償內容及時程也應具體說明,不要讓中捷求償無門。」
https://www.chinatimes.com/realtimenews/20201209002971-260405?chdtv
(新頭殼) 中捷出包竟是北捷向川崎求償? 綠營:盧秀燕該硬起來
「中捷試營運喊卡,台中市民進黨議員林德宇今(9)日指出,北捷局長說中捷綠線若延誤峻工,要向川崎重工求償,但這些資訊中市府都不說,市民還要透過台北市議員發問才能得知,市長盧秀燕應站在第一線來主導處理,該硬起來,不能都推給北捷,台中市府淪為被動角色。」
https://newtalk.tw/news/view/2020-12-09/506225
(中廣) 中捷綠線延誤通車 盧秀燕:將向北捷求償
「台中捷運綠線因列車連結器軸心斷裂,試營運喊卡,全面檢修,原定12月19日正式通車難度高,一旦逾期完工,台北市政府可向日商川崎重工求償新台幣21億元。林德宇等民進黨員質詢指出,推估期程,中捷綠線後年才能竣工,而且由北捷局向川崎重工求償,求償金落入北市府,檢視三方契約根本沒有罰則,台中市求償無門,希望市府掌握主導權,11號北捷局提出報告後,儘快召開專案調查小組或是安排北捷局到台中報告,討論後續解決方案。」
https://www.bcc.com.tw/newsView.4905779
同時也有8部Youtube影片,追蹤數超過18萬的網紅公視新聞網,也在其Youtube影片中提到,更多新聞與互動請上: 公視新聞網 ( http://news.pts.org.tw ) PNN公視新聞議題中心 ( http://pnn.pts.org.tw/ ) PNN 粉絲專頁 ( http://www.facebook.com/pnn... ) PNN Youtube頻道 ( http://...
中捷意外 在 TVBS 新聞 Facebook 的最佳貼文
蛤?!!
【中捷意外夾傷旅客 靠站時間增為1分鐘】
https://news.tvbs.com.tw/local/1418301?from=fbarticle
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工安真的要多加留意,一刻都不能鬆懈啊!
➡【中捷意外後 每週勞檢防災開罰逾168萬】
http://goo.gl/pK4wZ5
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➡戴耳機小心音量過大...聽力受損
http://goo.gl/8IDmJV
#生活 #中捷 #工安
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