【捷克首富 #凱爾納 遇直升機空難身亡,回顧那與他不可分割的中捷關係】報導回顧:https://bit.ly/31yDIvp
3月27日,美國阿拉斯加發生一則直升機墜機意外,5名乘客罹難,當中包括 #捷克首富 凱爾納(Petr Kellner)。
鮮為人知的是,他曾經是近 #五千萬中國借貸人 的債主;在過去10年中捷關係的起起落落中,凱爾納與另一名富商、中國華信能源董事長 #葉簡明 深深捲入其中。
凱爾納是派富集團(PPF Group)的創始人。2014年,他旗下的捷信集團成為首個可以在全中國發放現金貸款的全外資公司,4年間賺得盆滿缽滿,在2018年淨利潤就達到13.96億元。
然而,捷信一直被質疑巧立名目提高服務收費,實際利率過高,多次深陷輿論漩渦。但因為它持有中國官方的「消費金融牌照」這面 #免死金牌,每每能夠全身而退。有學者認為,這恰好符合中國「#一帶一路」策略中,以經濟工具撬動地緣政治的慣用「戰術」。
遠方這場突如其來的空難,奪去的可能是一個推動中捷關係的重要使者……https://bit.ly/31yDIvp
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【#中捷關係:捷克的兩位總統有什麼不同之處?】
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「這兩位總統為數不多的共同之處,大概就是啤酒了。」
首任捷克總統 #哈維爾,在捷克人的心中是抵抗極權,追求自由的象徵。現任總統 #澤曼 所追求的「實用主義」,與哈維爾所寫的「活在真實中」,幾乎是南轅北轍。
澤曼和哈維爾二人都很喜歡啤酒,這在捷克人盡皆知。他們都會招待來訪的國家元首喝啤酒。
而哈維爾則喜歡帶高層政客到布拉格的小酒館喝一杯,因為小酒館往往在一座建築的最底層,滿是「眾生相」。在他眼裏,是民主精神的一種具象...
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【中捷的「熱戀期」,怎麼在2018年停滯了?】
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「幾年前,中國曾承諾在捷克境內進行大筆投資,但是他們除了買下一些公司或俱樂部外,完全沒有實現任何投資承諾。」
2018年剛上任的布拉格市長 #賀瑞普 表示,他的決定反映了捷克在過去幾年中逐漸升温的「反中」氛圍。
2019年時,賀瑞普曾訪問台灣,與蔡英文會面,這讓北京極為不滿,取消了布拉格愛樂交響樂團在中國的多場演出。
這在捷克政界和文化界引起不滿,所以賀瑞普下定決心,解除布拉格與北京的姐妹城市關係,轉而與台北結締...
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陳惠婷、安那、許仁杰(超級星光大道)、VOX玩聲樂團純人聲演唱團體(奧地利現代合唱世界大賽金牌、金曲獎最佳演唱組合入圍))、問樂團蔡子萱、問樂團Cameron Golinsky、黃昕瑋《這就是對唱》、尋人啟事人聲重唱樂團(世界阿卡貝拉現代合唱大賽青年組金牌)、滴妹、黃氏兄弟瑋瑋、小美Patricia、黃仲崑、阿Ken。
莫宰羊、屁孩、陽詠存、林思宇、程予希、黃士杰、張又瑋、于浩威、吳心緹、黃俊融(新加坡)、Bell宇田(馬來西亞)、黃玠瑋、黃建為、Echo李昶俊、方語昕、陳語安、傅子純、林昕陽、吳杭捷(WKC世界卡拉經典賽第五名)、孫克傑、四個朋友(鄭宇伶)、異鄉人、簡拉娜、韓森等
-曾任台大、建中、北一女、松山高中、景美女中、華江高中、成功高中、等多所高中、大專校院歌唱社團指導老師
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中捷關係 在 漫才少爺 漫才ボンボン Youtube 的最讚貼文
今天介紹的零食中有很多不是台灣的
但都是我們來台之後第一次吃的!日本沒有的零食喔~~~
請告訴我們你們推薦的零食喔
『漫才少爺 台灣環島爆笑演出 in 台南 高雄』
『高雄』
演出日期:2021/10/1 (五) 19:30
場 地:『高雄 奧兒享』
地 址:高雄市苓雅區中正一路306號3樓之2
(五塊厝捷運站出口)
『台南』
演出日期:2021/10/2 (六) 19:30
場 地:『台南 響響』
地 址:700台南市中西區信義街102號
票 價:預售票 TWD$400
當日票 TWD$450
購票方式:KKTIX及全台全家便利商店
還有年末也在台北舉辦活動
#卡米地俱樂部
12/17(金) 台北
12/18(土) 台北
原汁原味的阿本仔日式搞笑
來自日本搞笑藝人『漫才少爺』的
台灣環島快閃巡迴
這次表演全部都是首次公開的『新段子』
內容豐富包含
『漫才』『短劇』『Q&A Talk』
『唱歌&變臉』
90分鐘絕無冷場,歡迎大家一起來玩!
🙇♂️不好意思🙇♂️
我們確定 台南跟高雄 舉辦的 單獨演出
可是因為 現在 疫情的關係
看到時候疫情情況
表演的日期也可能會有更動
希望大家的身體健康平安
還有開心過生活
一起加油吧
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中捷關係 在 桃園市議員簡智翔 Youtube 的最佳貼文
【智翔的議會質詢-交通局、捷運工程局、政風處(9/29)】
#學生專車摔車意外
這個月初,壽山高中學生在搭乘學生專車時,發生電動門開啟導致學生摔出車外的意外,雖然學校專車的業務主要是學校自行跟客運業者接洽,主管機關為教育局;發生事故的車輛,檢驗責任在於公路總局轄下的監理站,我們市府的交通局看起來與該起事故並無直接關係。
但智翔必須強調,學校專車的行駛僅於上下課時段,其餘時段該車輛與司機與一般市內公車無異,加之與客運公司溝通、評鑑等業務,都屬於交通局,如何確保後續不會再發生類似事故,交通局應有更多方式來協助業者提升服務品質,並保障更多市民的生命安全。
#人行道設置問題
上個會期質詢時,智翔有提供兩點關於人行道設計的建議,其中一項便是參考澳洲墨爾本市中心的街道設計,重點在於,利用些微的高度做出區隔,讓熱鬧的商業區也能保有實體人行道與路邊停車空間。
「以設計引導行為」的思維方式,是智翔希望交通局在實施人本交通願景的長期方針,同時,行人空間的方便性,也與商業區的活絡息息相關,更多的行人能為店家帶來商機,相同的主張,智翔也在倡議振興桃園舊市區時談過許多。
而今天就局長所言,市民對於人行道與停車格的重新設計,摻雜了對自用停車空間或是做生意等考量,智翔則認為,民意有時對進步的政策是阻力,有時可能也是助力,而負起與民意溝通的責任,除了是我們代議士的工作外,政府也應該一起努力,如果交通局願意,也可以先從小範圍來實驗看看。
#工安管理落實及加強臨時督導
太魯閣事件後,勞動部長曾宣示一個月內全面檢查台鐵的標案工地,回過頭來檢視我們目前正如火如荼進行的綠線捷運工程,今年四月也曾發生死亡工安意外,那麼綠線捷運工安管理與督導是否落實?抽檢的頻率為何?
捷工局局長則回答,工安管理有賴統包業者自律外,還有監造單位與PCM(工程專案管理)來協助。而智翔也建議,主管單位的臨時抽驗不能事先通知,否則無法知道工地真實的情況,會後再請捷工局提供近來針對綠線捷運工地的抽檢資料給我們。
#桃園捷運先導公車
根據審計報告指出,桃園的綠線捷運先導公車在路線上,GR(蘆竹區中正北路-南崁路二段)與GR2(八德區介壽路二段-建德路)已偏離捷運原先規劃的路線。
先導公車主要功能應為協助捷運路線規劃、培養大眾運輸量等,所以再請捷工局會後就先導公車的路線、班距、載客量研擬改善方法,並提供書面資料。
🎞完整質詢影片請看:
https://youtu.be/NmcRXDMk0ME
🎞youtube頻道請搜尋:桃園市議員簡智翔
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