提升桃園城市美感
2021國家卓越建設獎,桃園榮獲8項大獎!
桃園會越來越美,每一個工程、每一項設計,市府都秉持美學、創新、可及性納入規劃設計,也保留地方文化,城市建設使人驚艷也傳遞人味,打造桃園新亮點。
2021國家卓越建設獎,桃園市以公園、道路、建築等多項城市建設,抱回卓越、特別、金質、優質等共計8項大獎,涵蓋公共建設規劃設計、施工品質、維護管理,今天來跟大家分享桃園的城市新面貌。
👑「桃園市立美術館」、「桃園會展中心統包工程」皆上榜
「最佳規劃設計」類別奪下「卓越奬」
桃園市立美術館以「山丘」概念出發,將建物外觀及空間設計與公園地景融合,包含典藏、研究、展覽、教育、文化、觀光等六大功能,希望將桃園打造成為文化綠洲;而桃園會展中心是由經濟部出資,由市府規劃設置國際會議中心、國際展覽館及相關附屬服務設施,以活絡桃園產業活動,展現台灣經濟能力跟韌性。
👑「1895乙未保台紀念公園暨地下停車場」
榮獲「最佳規劃設計類」的「特別獎」肯定
乙未公園為了紀念1895年甲午戰爭後,台灣人民組成義勇軍保衛家園的乙未戰爭,選定在客家文化為主的平鎮市區,整合既有的復興親子公園、第八公墓、義民公園等公共空間,以跨越育達路二段的天空步道「乙未之環」,代表客家團結族群融合,預計年底開放。
👑小朋友的最愛!全台首座梯田公園
「大有梯田生態公園」獲「最佳施工品質類特別獎」
廣受大小朋友喜愛的大有梯田公園,是全台首座以低環境衝擊工法打造的農村生活體驗公園,也是第一座公辦梯田生態公園,園內更規劃設置了全齡式森林挑戰特色遊戲場,吸引不少親子極限體能王前來挑戰。
此外,龜山中正公園、八德傑克冒險公園、蘆竹中興路(桃49-1)道路品質改善工程等,也分別榮獲本屆國家卓越建設獎金質獎、優質獎的肯定!也與大家分享,桃園的「共同管道管理維護」以「雲端資訊系統」提高公共設施維護管理成效,首度榮獲「最佳維護管理類」,象徵桃園公共建設已逐步朝智慧化管理目標邁進。
桃園不一樣了,市府團隊會繼續努力,打造理想的宜居城市!
同時也有7部Youtube影片,追蹤數超過134的網紅桃園市議員簡智翔,也在其Youtube影片中提到,【智翔的議會質詢-都市發展局(3/13)】 #煉油廠都計變更 每個會期都會追蹤進度的中油煉油廠,今天智翔再次詢問都發局針對煉油廠範圍(南崁地區都市計畫之「特種工業區(工一)」及林口都市計畫之「特種工業區(工八))做都市計畫變更,包括內容與時程,是否有後續進度? 都發局長表示,今年六月可望將煉油...
中正公園地下停車場一天 在 Facebook 的最讚貼文
俗話說看病要有醫生緣,恩,生病也要時機對。
現在就不是個生病的好時機~~
連出意外的本錢都沒有…
🔆今天捐血車在以下的地點出沒
💮#天母 秘方和洋餐廳 MEET FUN (忠誠路二段96號)
🚑新北市新店區北新路一段88巷口(新店區公所站2號出口)
🚑新北市新莊區中華路+復興路口(配合新莊號)
🚑台北市南港區南港路2段18號(南港定點)全聯福利中心
🚑新北市蘆洲區中山一路8號(徐匯廣場)
🚑臺北市中正區南海路1號3樓(配合南海室)
🚑臺北市大安區建國南路二段地下停車場入口旁空地(配合大安號)
🚑新北市板橋區三民路二段31號(板橋家樂福)前
🚑台北市內湖區成功路四段166號七海餐廳前
🚑臺北市萬華區峨嵋街83號峨嵋立體停車場旁(配合峨嵋號)
🚑臺北市中正區襄陽路與公園路交叉口(配合公園號)
🚑新北市蘆洲區光榮路99號(忠義國小)
🚑基隆市愛二路78號(基隆二信)前
🚑台北市信義區松壽路16巷信義威秀旁
🚑宜蘭五穀廟
🚑宜蘭縣宜蘭市擺厘路16-7號1樓(配合宜蘭站)
🚑花蓮明禮國小附設幼兒園前(花蓮市中正路596號)
🚑花蓮縣花蓮市中山路一段170號(配合花蓮站)
🚑花蓮縣花蓮市中山路231號3樓(配合花蓮中山室)
🚑基隆市信一路14號1樓(配合基隆站)
#為未來的自己捐血或宣傳吧
#容易緊張胃痛的不要看奧運免得胃出血
#也不要與人吵架生氣容易爆血管
中正公園地下停車場一天 在 Facebook 的精選貼文
天氣很熱,捐完血就來碗清涼的豆花吧!!
昨天捐血人大量湧現,所以老闆又緊急加碼了200碗豆花,來吧!一起把血庫灌飽!!!!
🩸各地捐血車
🚑新北市蘆洲區三民路95號(蘆洲區公所)
🚑新北市中和區廣福路112號福和宮
🚑台北市士林區基河路22號前劍潭捷運站2號出口
🚑台北市中正區羅斯福路四段110號(中巴)
🚑新北市中和區景新街467巷37號(景新國小)前
🚑臺北市大安區建國南路二段地下停車場入口旁空地(配合大安號)
🚑臺北市中正區南海路1號3樓(配合南海室)
🚑台北市大安區大安路一段瑠公公園旁
🚑台北市士林區大東路165號士林國小前(士林定點)
🚑台北市信義區松壽路16巷信義威秀旁
✅就近捐血無縫換餐
🉐換餐:https://nurseilife.cc/blooddonation/
⭕️預約捐血:https://dh.blood.org.tw/donor/index.htm
中正公園地下停車場一天 在 桃園市議員簡智翔 Youtube 的最佳解答
【智翔的議會質詢-都市發展局(3/13)】
#煉油廠都計變更
每個會期都會追蹤進度的中油煉油廠,今天智翔再次詢問都發局針對煉油廠範圍(南崁地區都市計畫之「特種工業區(工一)」及林口都市計畫之「特種工業區(工八))做都市計畫變更,包括內容與時程,是否有後續進度?
都發局長表示,今年六月可望將煉油廠區域的都市計畫公開展覽,會將高度污染的「特種工業區」降級,做其他桃園區的產業使用,但勢必會遭遇中油的反對與陳情,都發局長也提到,會將這些陳情內容一併提到都委會去做審議。
#桃園區公保地通檢進度& #取得公保地的財務規劃
目前南崁、桃園內壢間都市計畫的公保地通盤檢討,已經獲市都委會通過,將送中央審議,智翔也請都發局促請內政部盡快審議通過,早日進行半半徵收或跨區重劃,以達到當初實施都市計劃的目的。
因為通檢的結果,連帶影響這些公保地的解編,智翔日前在市長施政報告當天也提到,許多地主等待公保地解編許久,根據一般徵收的規劃,距離目標年也還有21年,因公保地特性又無法做其他利用,不符地主權益,所以能否來規劃未來每一年度的徵收計畫與財務規劃。
但都發局長也透露,目前市府財政上無法做到,希望以區段徵收跟容積轉移處理,智翔也建議,起碼在公體綠廣兒用地的用地上可以儘早規劃,將項目的預算編列出來,畢竟是能夠提升生活品質與市民福祉的公共設施。
#容積移轉代金制度
與上一題連帶相關的題目,目前用代金取得容積的制度即將上路,但代金的支用辦法仍然不明,因此今天藉機向詢問到局長確認幾個問題,包括:一、容移代金是否專款專用?二、是否全數用在公共設施保留地的取得?三、使用上是否依照都市計畫的區分,讓同一都市計畫內增加的容積,帶來區內更多的公設用地?
而上述問題目前都得到都發局長肯定的答案,未來制度上路後,我們就期待看看,能否加速桃園的發展。
#舊市區振興
包括今年度剛辦完的「夜妝古城」活動,桃園市府各局處其實皆有協助舊市區振興的方案,例如都發局的老建築整新、經發局的短期活動,和工務局的街道改善等,但實施的區域或路段常各行其是,看似缺乏整體規劃,也不易讓民眾有感。
因此想建議,能否就舊市區的振興進行跨局處整合,把預算與資源集中在同一區域或路段,相信能有更明顯的效果。
另外,智翔也藉由分享關於新、舊「桃園人」對於「街上」認知的差異,來提醒都發局,應重視舊城區包括車站周邊的都市更新,如果可以比照其他直轄市,成立都更中心和都更處,拉高都更的層級以及人力、資源,相信可以讓都市更新的工作更加順利。
#中路站整開區的公設用地不足
因鐵路地下化計畫新增的中路站,整開區現有的公設用地,目前在圖示上僅有埤塘公園、學校用地、以及社會住宅用地,但計劃書內明列的停車需求,預計要2.65~2.9公頃,卻未劃設停車場用地。將來隨人口增加勢必有新增停車場的必要,如果現在不及早規劃,那恐怕中正公園停車場開發受阻的情況將重演。
再者,由於桃園綠地已嚴重不足,加上未來可能的社福、公托、公幼、停車場等設施,智翔認為不應把這邊的公園做多目標使用,減損僅剩的綠地。如果真要在公園要設立停車場,或是結合社宅及學校用地設立,也請透過土管要求地下化,設置地下停車場,社福設施也可以設置在社宅之中,希望都發局能將眼光放遠,做長遠的規劃。
#社會住宅的比例目標
最後一題則是社宅的比例問題,目前全球社會住宅比率最高的國家為荷蘭,達到 32%,其首都阿姆斯特丹甚至有 50%都是社會住宅,在荷蘭,只要是中等收入以下的市民都有資格申請社會住宅,是自購住宅以外最重要的居住選擇。
而亞洲國家中,日本及韓國約有 5%至 6%的社會住宅存量,主要協助無能力自購或租賃的弱勢家戶,也包含部分剛出社會的年輕家庭。
台灣目前社宅比例還不到1%,因此想問問都發局,桃園市的社會住宅比例,目標應該是幾%? 若目前配合中央的社宅政策,桃園調配到的戶數,距離理想的目標又有多少的差距? 由於時間關係,希望都發局能在會後再給我詳細的數字。
中正公園地下停車場一天 在 桃園市議員簡智翔 Youtube 的最佳解答
【智翔的議會質詢-工務局、觀光旅遊局(10/21)】
#中正公園新建地下停車場爭議
#現地公告
上週詢問交通局時,智翔有提到對於公共建設的現地公告與民眾參與的想法,今天再把這題來詢問工務局,尤其,工務局已經於「桃園市公園適性發展推動委員會」中提出草案,但條文內容卻規定,在開工前14~21日前做現地公告,明顯無法提供民眾足夠的時間反應需求。
這也是智翔一再堅持,現地公告應改為「設計階段前」就在現地公告,以提供充足的前置時間蒐集使用者意見,請務必以跨局處、跨層級的思維來處理。
#人行道環境建置
同樣是老題目,上週交通局長說道人行道與人行庇護島的設置將配合工程局作業,這裡想請教工程局的問題是,每年內政部的考評計畫,只能算是抽查,像今年桃園區沒被抽到,是否在人行道環境的建置與維護就被放生?能否不僅針對區管道路,而是對桃園區的市管道路,邀請第三方公正單位來每年做評比。
將道路的人行環境主動通盤檢討,才能逐步來改善行人空間,智翔也知道這些道路規劃的準則內政部都有,只希望桃園市的行人空間也能一條一條地來改善。
#公共設施保留地加速容積移轉
之前詢問都發局關於公設保留地如何取得的問題,當時都發局長有提及未來有機會施行的代金制度,不過智翔也向工程局建議,是否可以請需地機關公告特定公設用地,然後集中受贈,讓行政上可以更加便利,工程局今天也回覆會再跟都發局討論作法,而有關容積移轉的政策其實牽涉許多專業與實務上的考量,智翔會持續關心。
#路面下減洪
近年來極端氣候導致強降雨變多,許多以往不會淹水的道路,無法再負擔現今強降雨的排水,因此新修訂的水利法施行細則規定了新建道路必須做出流管制,例如桃園區的龍慈路,便是桃園第一條路線下有減洪設施的道路,做法是在分隔島的下方埋水箱以儲備雨水。
而前些日子,不少強降雨讓春日路附近的居民向智翔陳情淹水的狀況,因此也建議工程局,是否對現有的既成道路,也來思考路面下減洪的可能性?但春日路畢竟車流量大,且為公路總局管轄,因此積水問題還請工務局與公路總局多加討論與協調了。
#火車站前商圈 #騎樓整平 #老城區活化
桃園車站前的商圈如何振興,與騎樓整平的施作區域,智翔認為應有更兩全其美的作法,其實在地商家與里長有做過許多建議,應該將振興的商圈區域,連同騎樓整平、人行空間與夜間照明一起來改善,這部分希望請工程局可以與經發局一起來討論看看。
另外老城區的活化,智翔認為七七藝文町其實是很好的人文與歷史區塊,若能延伸其效益,如開放設立民宿,或效仿台南的正興街一帶,做徒步區的規劃,也希望未來可以跟觀旅局做更多的參詳。
最後也提醒觀旅局,有關於虎頭山風景區的開發,依據「開發行為應實施環境影響評估細目及範圍認定標準」第19條,風景區位於山坡地,申請開發面積五公頃以上,應實施環境影響評估。本案開發面積達18.98公頃,不可規避環評。
中正公園地下停車場一天 在 桃園市議員褚春來官方TV Youtube 的最佳解答
【提升建設效率·打造宜居環境】
加速綠捷施工,減少不必要支出;上、下南崁地下停車場爭取!
綠線捷運總工程費982億元。第一階段動工典禮辦了4次。蘆竹中正北段107年動工,工程進行一年,約只做2%,交管、環境維護都需經費。對預計七年施工完工,顯然頗具挑戰。為此,春來籲請捷工局加速工程進行,確保工程安全與品質,兌現完工承諾!
此外,停車對蘆竹居民而言,一直是個頭痛問題。春來再次籲請交通局從學校、公園着手,考慮地下停車場規劃興建。興建地下停車場也許會對周邊造成不便。然為解決長久以來的停車困擾,也盼學校相關單位配合興建,一起創造理想生活環境。
「羅馬不是一天造成的」。大型建設必然是多方共構,呼應配合。感謝相關人員的努力!