過去一些公車站位因為接電困難,所以無法設置智慧型站牌來提供即時公車資訊,讓公車族深感不便,目前終於能解決這個困境了,即是透過「太陽能電子紙」的新技術,讓站牌利用太陽能供應電力以提供即時的公車資訊。
2018年11月,臺北市首座「太陽能電子紙智慧型站牌」在捷運中正紀念堂公車站啟用,之後,臺北市公共運輸處陸續在市區一些接電不便的公車站建置可利用太陽能發電的智慧型站牌,而萬華區桂林路上近西園路口的這處公車站也因這項新技術的運用而終於出現智慧型站牌了,讓民眾在此等車時,能方便地獲知公車到站的時間。
臺北市公共運輸處智慧運輸科表示,這種站牌的顯示面板採用「電子紙」技術,較LED顯示面板省電,站牌夜間還有感應式照明,相較過去一支智慧型站牌須花4至6個月進行會勘與建置,太陽能站牌因為不必連接其他管線,而只需申請路燈證便能施工,所以最快一個月就能建置完成,大幅縮短了智慧型站牌建置的時程。
太陽能發電的智慧型站牌乃使用較大面積的太陽能面板發電,因此當充電電池的電力全滿時,站牌可於無太陽照射的天候下持續運作30天,可謂十分省電。
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中正紀念堂公車站 在 林亮君 Facebook 的最佳解答
最近北市府刪減路上的行人專用垃圾桶引起不少民怨,經過我了解後,發現台北市目前對垃圾桶的處理可說是全無規劃、亂象叢生!在昨天的警政衛生部門質詢,我就指出現在最少有以下幾種問題:
一、錯誤資訊誤導
根據環保局回覆給我辦公室的資料,截至九月為止,台北市全市一共有1601個行人專用垃圾桶。但在市府的「愛台北」市政雲網站上,卻顯示全市仍有2700多個垃圾桶,如果行人照個網站地圖查詢去找垃圾桶,有很大的機會會撲空白跑一趟。
二、違反作業要點
根據「臺北市政府環境保護局行人專用清潔箱設置及管理作業要點」,台北市的行人清潔箱應優先設置於:
1、公車站牌較多處所
2、捷運站出口周邊
3、夜市及商圈
4、觀光景點
5、行人穿越道及十字路口周邊
6、其他經本局核准地點
與郝龍斌時代全市的3400個垃圾桶相比,目前台北市已剩下不到一半的數量。特別是公車站、十字路口、行人穿越道等地方裁撤的特別多,這其實已違反環保局自己的作業要點。而且也不符情理,如果捷運站作為大眾運輸系統的一環設有垃圾桶,那為什麼公車專用道、公車站設置的垃圾桶要拆除呢?
三、刪減毫無規劃
環保局說,目前優先保留觀光熱點和人潮眾多處的行人垃圾桶。但我看了一下目前各地的設置狀況。國父紀念館佔地11公頃,周邊設有20座垃圾桶。差不多面積,同樣許多人假日愛去遊憩的大湖公園周邊卻只有1座。面積兩倍以上大的大安森林公園和中正紀念堂,週邊人行道則分別只有7座與9座。新生公園則是附近完全沒有垃圾桶!
如果不看公園,以商圈來說。整個信義計畫區商圈路上有19座垃圾桶,但西門町商圈,光只武昌街一條路上,就有78座垃圾桶,落差極度懸殊。顯見目前的行人垃圾桶可說完全沒有一致的邏輯和規劃,完全是市府單方面得任意裁撤垃圾桶,造成市民不便!
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以上問題,我已經要求環保局在一個月內必須提出完整的規劃和說明!
中正紀念堂公車站 在 葉靜涵 Charlie Facebook 的最佳解答
昨日2D Cafe 環境介紹
一樓的門一開,映入眼簾全部都是彩繪的塗鴉,有幾個區域。
一樓分別是公車站、雜貨店、居酒屋、拉麵店、地鐵站、和室(光這個就可以玩很久)。 往樓下走的話,會先看到2D招牌,再來是洗衣機,洗衣籃。
神奇的地方來了~洗衣機可以直接穿過去,像任意門!!(要注意高度,別撞到頭)經過小隧道後看到的是滿屋塗鴉還有中正紀念堂,左邊的冰箱門直接推開,就到了廚房,還有圍裙可以直接穿上。
旁邊有桌子和窗戶可以看101的風景,一整個很有情境,如果要喝咖啡吃甜食,樓下風景真的不錯。
如果我有像照片這麼賢慧就好了,問題是沒有,做做樣子還是可以!整體的塗鴉是一個馬來西亞的女生畫的,店家非常有創意,有新鮮感又有趣,5/10 @2d.cafetw 在師大即將開幕,好奇、想一探究竟的人快過來玩吧!!
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