#珍愛藻礁公投連署
#目標45萬份
⚠️這幾天陸續有鄉親關心藻礁議題,到服務處來詢問公投連署,因此我們也準備了空白連署書供大家填寫,一起為我們這片土地盡一份心力。
藻礁,他不僅僅是一個美麗的海洋景觀,也是許多海洋生物的「家」,更是代表一個生態環境的永續發展。
數千年前,藻礁沿著桃園海岸緩慢生長,至今已經是海洋生物的完美棲地,更在區域內更是發現37種台灣沒有紀錄過的新物種。
國際海洋保育組織「Mission Blue」更是將大潭藻礁列入全球數個「希望熱點」(Hope Spots)之一,但因為政府主導的 #第三天然氣接收站的開發,現正備受威脅。
由潘忠政老師領軍的桃園在地聯盟,發起搶救大潭藻礁運動已經六年多的時間,辦理百餘場記者會,十餘場大型倡議行動,以及無數場的生態導覽,這些行動只有一個目標就是「#拯救藻礁生態」,生態一旦遭到破壞,不是用多少努力或金錢能夠換回的。
目前更進一步的發起公投連署的活動,要將 #第三天然氣接收站的開發交付全民決定,需要大家幫忙分享、轉傳、連署。
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支持 #珍愛藻礁公投連署成案!
公投訴求:
1️⃣藻礁保育:歷經7千多年緩慢積累始形成的藻礁,應好好保育與未來世代共享。
2️⃣能源轉型:大潭腹地狹小、風浪大,擱淺事故頻傳,不利天然氣穩定供應。
3️⃣氣候變遷:藻礁可固碳;大潭風浪大若供氣不順將影響減煤,進而惡化氣候變遷問題。
4️⃣文化保存:藻礁生態系是「海洋客家文化」的根基,中油三接遷址才能完整保存海客文化。
5️⃣公共安全:中油三接緊鄰4個工業區、數百家工廠含多家毒性化學物工廠,事故易波及周邊。
6️⃣國防安全:桃園戰略位置重要,藻礁是大型軍艦無法直接靠岸入侵的天然屏障。
7️⃣國際形象:國際知名海洋保育組織Mission Blue將大潭藻礁評選為希望熱點。
8️⃣法治落實:中油三接開發涉及海岸管理法、野生動物保育法、環評法等多項法律爭議。
9️⃣深化民主:透過公投機制,深化討論、全民公決,可深化並鞏固民主。
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🌏珍愛藻礁公投連署書下載 : https://pse.is/3akxvp
🌏更多 珍愛桃園藻礁 資訊:http://algalreef.weebly.com
💪🏻搶救桃園七千年藻礁!公投能停止企業破壞海洋? 台客劇場 TKstory https://www.youtube.com/watch?v=1hRb5Jm1xHM
寬恒服務處開放連署書簽署:
⏰時間:週一至週五早上9點至下午5點30分
✅沙鹿服務處:沙鹿區正義路1號
電話:04-26326151/傳真:04-26326155
✅龍井服務處:龍井區沙田路五段173號
電話:04-26355151/傳真:04-26355159
✅霧峰服務處:霧峰區育智街7號
電話:04-23302559/傳真:04-23302551
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為什麼,高雄的消防車損失慘重,看這篇就懂了!
慘重的,何只價格昂貴的消防車,更有許多生命高貴的警義消人員............
高雄氣爆/向受難民眾致哀、向犧牲的公務人員致敬
高雄氣爆事件發生以來,高雄市政府埋頭救災、善後,並迅速在廿四小時內就出決策,受難者300萬元,受傷10萬元,另外,所需的喪葬或醫療費用全由市府負擔,彌補受難者及家屬迫切的生存需求。
如果高雄人記憶尚存,因為選舉將屆,高雄市才剛被藍軍把持的議會重砍預算57億。陳菊市長做出這些決策之時,應該還無法確實知道錢要從哪裡生出來。
事件發生以來,市府忙著救災,媒體與網路的政治口水也沒有閒著,到處充斥許多針對市政府怠忽職守的不實指控與不明究理的指責。連1999專線請投訴民眾去睡覺,也成了眾所指責的焦點。
不幸事件已經發生,筆者也不願陷入藍綠的口水戰,但是,事實真相不明,甚至遭到扭曲,實對不起現場罹難的無辜生命,特別是盡忠職守的公務人員。
根據報載,截至8月1日晚間8時,氣爆事件造成死亡26人,其中包含警義消4人;失蹤2人,受傷280多人,其中包含警義消22人、環保署緊急應變隊員5人。
為什麼,警義消人員的傷亡比例這麼高?還包括環保署的公務人員?為什麼,現場被炸毀的消防車與救護車這麼多?
這都說明了,在氣爆之前,他們都早已趕抵現場待命,而不是氣爆之後,才開車衝向氣爆坑。
1999專線接電話接到手軟,也確知現場已有專業人員處理中,除了呼籲投訴民眾回家睡覺,還能說上什麼?換成你我是專線的志工,你還能有更好的說詞嗎?我是沒有。
根據前鎮居民的陳述,早在晚上八點多,環保局人員跟業者焦頭爛額的找尋氣味源頭時,不只消防車與救護車已經火速到達現場待命,警方也同時展開封路機制防範。
從事後結果看,封路確實有發揮降低災情效果,否則傷亡絕不只是上面看到的數字,只可惜低估情勢,封路的範圍不夠大。
單單這點,呼籲市政府,對於這些深夜仍在災難現場勠力從公的公務人員,包括鄰里長、義消義警,都應該儘速從優獎賞,特別是甚至不幸犧牲寶貴生命或身受重傷的勇者。
救災、善後、賠償、重建工作之後,更重要的,當然是如何避免不幸再次發生,這是涉及國家級產業結構的問題,當然不是單單高雄市政府所能承擔。
但是,很遺憾也很憤怒的是,事到如今,涼涼遠在天龍國掌管中油的經濟部,仍然公開向媒體表示拒絕公佈管線,甚至連對高雄市政府也不公佈,請問,如何要求市政府承擔所有責任?
看網路上,針對此次不幸,每當有高雄人老調重彈,抗議中央政府長期以來重北輕南,高雄無辜承受高污染、高風險的苦果,但是稅金的分配卻由台北坐收,就有人跳出來指責挑起藍綠對立,卻從不面對高雄人的這個委屈,究竟是不是客觀事實?這樣,公平嗎?
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因為有加油的需要
看到台哥大聯名卡用Wali手機信用卡/Wali手機悠遊卡自動加值有6%回饋
加上是台哥大月租使用者
所以申辦了台哥大悠遊聯名卡及已經下載好Wali也換好NFC SIM
在全部都綁定好後(只差沒開啟悠遊卡自動加值,因為還在卡關)
帶著手機開車前往中油,結果員工說不能用手機刷卡
加油前有事先查詢那間加油站,有支援行動支付,但是現場沒注意是否有梅花標誌
(因為後面車好多阿,只好趕緊拿信用卡刷卡)
我還沒使用過其他配,最近才剛開Line Pay?也不知道有沒有成功?還沒去測試>"<
爬文有人說Wali錢包跟GP相同,都使用感應刷卡
想請教有人用Wali手機綁台哥大聯名卡在中油感應刷卡成功嗎?
還是只能用Wali手機悠遊卡來加油,才能成功拿到6%回饋?
以上如果有語詞用法錯誤請麻煩告知 感謝~
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