要攻上武嶺的車主，未來不用怕沒電了！
中油 標案 在 T客邦 3C 科技 Facebook 的最佳解答
同時也有3部Youtube影片，追蹤數超過15萬的網紅黃國昌，也在其Youtube影片中提到，1.中油深澳氣體供輸中心矗立於東北角已37年，貯存了具高危險性的高壓丙烷、丁烷氣體。依照國際間API570管線檢測規範，第一級管線（最優先須檢查）至少每五年須檢測一次，若依更嚴謹的規範標準，台塑公司訂定每一年須檢查一次。 按照目前我所掌握的情形，2012年、2017年及2019年分別有分段進行管線...
中油 標案 在 T客邦的臉書基地 Facebook 的最讚貼文
Gogoro Network 宣布已順利取得台灣中油公司 110 年度電池交換站標案之全數站點（共 194 站），有望於南投仁愛鄉增設一站 GoStation，屆時前往武嶺的騎行距離將縮短至 40 公里。
中油 標案 在 udn發燒車訊 Facebook 的最佳貼文
現在征服武嶺才是PBGN車主的新里程碑。對此，Gogoro Network不僅奪下中油年度標案，還會增設換電站，使攻克武嶺能更輕鬆
#TripleC #Gogoro #PBGN #電動機車 #GogoroNetwork #電池交換站 #武嶺 #中油
中油 標案 在 黃國昌 Youtube 的最佳解答
1.中油深澳氣體供輸中心矗立於東北角已37年，貯存了具高危險性的高壓丙烷、丁烷氣體。依照國際間API570管線檢測規範，第一級管線（最優先須檢查）至少每五年須檢測一次，若依更嚴謹的規範標準，台塑公司訂定每一年須檢查一次。
按照目前我所掌握的情形，2012年、2017年及2019年分別有分段進行管線檢測。但目前中油所提供的檢測報告並不完整，僅只是摘要式的報告，連最基本的檢測人員是誰、是否具備檢測資格、採取什麼檢測方法都未記載，僅不斷聲稱目前為止都有檢測、結果都是安全的。
2.今年3-4月間工研院所進行的檢測報告，檢測結果管線並沒有問題。但就在今年9月11日，發生管線嚴重侵蝕導致丁烷洩漏，外包覆層結凍，施以緊急搶修先用塑膠袋封起來，令人怵目驚心。另一個問題是，發生如此嚴重的情事，中油並未向外界通報，僅內部知悉，人命關天的事，難道居住在周邊的深澳民眾沒有權利知道嗎？
更令人疑惑地是，明明在今年3-4月間才進行檢測，檢測結果也沒有問題，為什麼9月就發生這樣的事？我進一步追問過去深澳廠曾發生丙烷、丁烷洩漏的次數，中油未能回答。只承諾將於一週內提交管線維修紀錄及汰換紀錄。（其實，我已經發文要很久了）
3.我向中油調閱深澳廠10萬元以下小額採購的紀錄，共計有305標，總金額超過1800萬。其他不含括10萬元以下的標案，金額高達9600萬。前述的標案，全部集中於三家廠商，進一步調查深澳供輸中心的工作許可證，更發現這三家廠商，用的都是同一批人。
先前工程會檢討屏東縣出現標案過度集中時，就已將該情況移送監察院及檢調。我要求經濟部責成中油徹查深澳廠所發生的離譜情事，中油承諾於一週內完成調查。
中油 標案 在 公視新聞網 Youtube 的最佳貼文
更多新聞與互動請上：
公視新聞網 ( http://news.pts.org.tw )
PNN公視新聞議題中心 ( http://pnn.pts.org.tw/ )
PNN 粉絲專頁 ( http://www.facebook.com/pnnpts.fanpage )
PNN Youtube頻道 ( http://www.youtube.com/user/PNNPTS )
PNN Justin.tv頻道 ( http://zh-tw.justin.tv/pnnpts )
中油 標案 在 管碧玲 Youtube 的最讚貼文
20101025管碧玲質詢經濟部長施顏祥有關中資侵台把關事宜，管碧玲批評經濟部做為大陸地區人民來投投資許可辦法之主管機關，對中資入台卻仍以各案視之，推給事業目的主管單位決定，難怪發生如中資背景明確的海外公司標得中油在台南海域震測案，各機關不願負責推來推去一年多無法決標的情形。管碧玲要求經濟部應負起主管之責予以廢標，並取消中資來台投資港埠、機場之許可，為台灣工程業及國家安全把關。
