昨天大盤上漲0.8%,指數來到10145點,距離2018年波段高點11270點,還有1100點左右的空間。但同一天中租-KY(5871)上漲6.31%,股價來到118元,創掛牌上市以來的歷史新高。
中租2011年掛牌上市,上市後營運一直維持相對穩定,從2013年至2017年的獲利表現來看,除了2015年EPS較前年小幅衰退外,其餘年份都持續平穩增長的態勢,營收、稅後淨利、每股盈餘年複合成長分別為8.0%、13.2%、8.8%。
我是在2017年初,注意到中租的獲利表現優於過去幾年的平均水準,不過當時手上在操作其它股票,加上股價上漲速度極快,短短幾個月從55元一口氣上漲至90元,索性就不追了,而是等到股價回檔跌破80元後,才開始用力買進,最低買在74元。
以中租當時的盈餘成長率來看,確實讓我有點意外,即便用最保守的數值預估,2017年的EPS也能有7.8元左右,等於市場只給它不到10倍本益比。因為我不是外資,第一時間並不清楚股票下跌的原因,我能判斷的只有公司基本面並無疑慮,後來才從發布的新聞中得知,原來是公司欲現增1.25億股的GDR來擴充營運資金,稀釋股本約11%,是本波下跌的主因。
當股本膨脹10%,即便淨利能夠成長10%,每股盈餘也只能維持不變。當EPS無法持續向上提升,股價就會失去向上成長的動能。因此當一檔股票選擇增加股本時,一定要注意淨利的成長率必須要大於股本增加的速度才行。
我主要看好中租的營運優勢在於,首先中租是台灣租賃業龍頭,累積超過40年中小企業融資經驗,穩居台灣租賃業領先地位,雖然台灣這些年的經濟成長趨緩,但中租透過業務的擴展,從大到飛機、太陽能板、小到酒吧的釀酒桶、甚至漁獲都能提供租賃貸款服務,讓中租在台灣營收及獲利仍然能夠保持雙位數的成長。
此外,中國市場持續高度成長,中租在2005年取得全國性租賃執照(近年已經不再發放新執照),目前在大陸有41營業據點,90%以上為陸資企業,雖然中租已是最大外資租賃公司,但總客戶數還不到兩萬家,加上中國融資租賃業透率只有4%左右,遠低於歐美平均20%以上的水準。「除非中國政策突然改變,否則成長可以看到5、6年」仲利國際租賃總經理陳坤明肯定的說。
加上在中國廣設據點,堅持只做各據點周圍90分鐘車程內的客戶,並加強審核來降低風險,中國延滯率從5年前的5%以上,今年第3季已降至2.3%,延滯率下降,提列呆帳費用持續減少,反應在財報上,對盈餘的提升功不可沒。
展望2019年,中租表示,將維持台灣和大陸獲利雙引擎,台灣部分將由近年發展的新業務帶動穩定成長;大陸部分則將持續拓增新據點,今年預計將新增廣西南寧等四家分公司,並透過南寧強化延伸至泰、緬市場,和東協各子公司分進合擊,同時在馬來西亞、越南及菲律賓也都會增加據點,目標維持雙位數的成長表現。
以2018年每股盈餘10.37元計算,以最新收盤價118元計算,本益比僅11.4倍,若維持去年配息率約45%,預估現金股利為4.6元,換算收益率為4.4%,如果預估盈餘成長率有12%,總報酬率為16%左右,總報酬本益比達1.4倍,符合公式買進標準!
這篇文章是我在2019年2月寫的,當時中租的股價僅118元,我記得第一篇是寫信邦(3023), 印象中股價在80元左右,後來第二篇就是寫中租。
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中租-ky風險 在 艾蜜莉-自由之路 Facebook 的最佳解答
【KY股是什麼?真的能爽爽領股利不繳稅嗎?】
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我有一個朋友存股都買 KY 開頭的股票,
一問原來是想要避稅,
因為買 KY股領股利不用被政府課稅,
但 KY 股真的好嗎?我們來聊一聊一探究竟!
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台灣的課稅基本上都是採「屬地」主義,
而股票名稱前面掛 KY 指的是該公司設立於開曼群島的意思,
也就是常常我們在新聞聽到的有錢人避稅天堂,
像是中租或是我們常喝的 85 度 C 都是KY 股。
-
而在國外所發放的股利屬於「海外所得」,
獲得的股利除非超過免稅額上限670萬才要申報繳稅,
由於是海外所得,也不用繳國內的稅賦跟費用,
所以這類型的股票成了很多存股族的首選。
-
但 KY 股票有沒有風險?它真的好嗎?
其實是是有風險:
1.如果KY公司被美國認定為美國公司,會直接扣繳30%的股利稅
例如: IET-KY、環宇-KY、勝悅-KY、客思達-KY、安瑞 - KY....
2.公司設立在國外:
國外有很多不確定因素,包含財報狀況是否做假、海外的市場、公司經營相對複雜,這些資訊都不是我們能第一手擁有,輕易掌握的。
雖然現在是公司除權息旺季,
但我們還是要多睜大眼睛,選擇真的有「價值」的公司再投資!
綜合以上因素,KY股我個人還是不會投資喔......😂
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大家早安~
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20210730 如預期出現不利多頭的準空方吞噬…
【盤面回顧】
1. 上市成交量為高於5日均量(價量結構為價跌量增)、上市個股普遍出現停損賣壓;上櫃成交量為低於5日均量(價量結構為價跌量縮)、上櫃個股較少出現停損賣壓。觀察大盤指數再次跌破五日均線,代表權值個股短線反彈並未全然順利成功、整體追價信心與力道依舊稍嫌不足,主因為上方面臨下彎之十日均線,果然如預期的反彈空間並不算多。綜上,大盤指數確定跌破月均線之後、未能快速順利地站回月均線之上,十日均線、月均線仍是上方的有形壓力,技術型態明顯為假突破、真拉回的走空疑慮,後續不排除大盤指數有可能向下防守六月起漲點位的6/7盤中低點16775點。前一日上市類股漲幅排行為:(1)封測(3711日月光投控指標領漲)。(2)晶圓代工(2303聯電指標領漲)。(3)金融(5871中租-KY指標領漲)。前一日上櫃類股漲幅排行為:(1)封測(6510精測指標領漲)。(2)驅動IC(6732昇佳電子指標領漲)。(3)記憶體(5289宜鼎指標領漲)。
2. 技術指標中:日KD修正至20以下之後開始金叉向上、MACD柱狀體負值持續進行收歛,惟以波段型態來說,大盤指數位於月均線的下方,五日之內並未能快速站回,就是交由空方優勢進行優勢控盤當中。短線來說,對於大盤指數最樂觀的模擬情境,即為先出現向下假破底之後、必須再見到帶量的子母孕育線向上紅K棒,才能期待真穿頭的N字型攻高走法。波段來說,務必確認要能站上7/15大盤指數收盤時的18034點歷史新高才能再次放心加碼且為又一次成功換手與可望迎來全新一波漲勢攻擊的多頭浪潮、同時一鼓作氣地挑戰一萬八千點和兩萬點整數關卡位階。不過,倘若再次跌破前低(7/28盤中低點16893點)、則將不排除向下尋求半年均線或六月起漲點位的6/7盤中低點16775點位進行防守與支撐。
3. 目前外資的期貨未平倉餘額為-2.81萬口(前日-2.83萬口) ,八月份台指期結算為8/16,外資期貨部位持續稍有減少、但近期很明顯外資就並非僅是為了進行避險操作的空單需求(以持有不低於2.5萬口的空單標準來說)、故仍將持續成為大盤指數進行回升反彈時的上檔壓力與盤中不確定因子,且持續提醒投資人必須在盤中提高警覺大盤指數和個股股價波動性加大,因此必須持續慎防警戒外資在盤中反覆利用手中權值股現貨,進行向下套利期貨之操作手法,而此情況恐將持續至外資期貨的未平倉餘額減少至兩萬五千口的數量以下,才會稍有停歇的減緩。
【盤前分析】
1. 考量前一日果然如預期出現不利多頭的準空方吞噬與目前月均線趨勢向下、季均線趨勢向上,加上月均線尚需一路扣抵高位階至7/15的歷史新高18034點,並且目前大盤指數已經位於月均線下方,使得上方沉重的月均線壓力恐將出現抗漲、助跌的不利格局。大盤指數未能成功站穩五日均線之上都存在有破底風險,持續警戒著未來月均線扣抵值將會不斷扣高,都將會持續成為大盤指數反彈回升時上方有形的天花板套牢解套層層賣壓,同時下方的季均線必須守穩與不在收盤時跌破於其下方。
2. 多頭部隊如想要扭轉頹勢的首要任務,則務必要快速齊力地帶量站上五日均線、十日均線與月均線等所有短中長期均線之上,才有可能再一次扭轉大盤指數可能的破底向下之風險。綜上所言,目前最樂觀預測的走法就是大盤指數首先就要盤整一段時間,後以時間波X軸來換取空間波Y軸、再視整理時間長短來進一步決定未來可能的反彈幅度。故在日內操作建議上,由於目前資金在傳產與電子類股之間快速輪動挪移,儘管傳產中的航運族群在融資斷頭的停損賣壓結束之後,果然如預期迎來一段短時間的反彈波,但是未能站穩所有均線之上都先以反彈視之即可。後續選股方向中,務必首重在持股品質(如近月累積年營收成長率與近一季毛利率和盈利率趨勢)進行買黑賣紅的紀律性機器式操作。與此同時,選擇權的賣權、買權最大未平倉區間為17,000~17,600點,目前賣權支撐上移至17,000點、買權壓力維持在17,600點,則可視為今日之大盤加權指數最大機率的上、下檔區間。
3. 觀察6269台郡第二季財報EPS為0.33元低於市場預期,主要來自舊蘋果iPhone機種訂單結構交替與季節性降價因素所影響,加上提列iPhone量產前相關費用使得費用率大幅提高。不過,下半年為公司傳統出貨旺季,其中iPhone之 LCP 天線、Airpods新軟板與 PC 相關軟板供貨比重均有提升,營運逐季進入最旺的兩個季度,故可留意中型一百成分股當中的6269台郡在股價回檔與量縮時的投資契機。
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⚠️本影片所提之個股內容無不當財務利益關係,不具投資建議,投資人應獨立判斷,審慎評估並自負投資風險
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2018年,中租和裕融的營收與獲利都成長,但近期股價卻是下跌的,到底原因為何?是市場缺乏效率嗎?還是存在投資人看不到的風險呢? 由於一般債務人違約,不會一借到錢馬上違約 ... ... <看更多>
中租-ky風險 在 Re: [情報] 5871中租-KY 股利分派- 看板Stock - 批踢踢實業坊 的推薦與評價
以下為小魯閒來無事查中租資料的心得
一、中租目前為台灣租賃業龍頭,台灣市場業務穩定成長,至於中國市場,受惠中國成
長迅速,獲利成長幅度應可比台灣市場高。
二、無論營收或獲利,中租自2012年上市以來,均維持強勁成長,2021年亦較2020年成
長雙位數以上。
三、評價租賃公司體質是否良好可從延滯率評估,中租近年延滯率呈現下降趨勢,顯示
其業績成長同時亦兼顧融資品質。
四、另與銀行業比較,中租放款品質並不如台灣銀行業,因為銀行徵授信審核較為嚴格
,財務較不透明之中小企業,不易獲得銀行貸款,所以轉而向中租融資,導致中租延滯率
較銀行逾放比高。
(一)中租毛利率較銀行低,因銀行金融商品之特性較少銷貨成本,但是中租營業利益率卻
跟銀行差不多,顯示其營業費用控管較銀行好。
*跟以放款為主的彰銀、合庫金比。
(二)中租放款品質雖不如銀行,不過其放款利差較銀行高,所以同樣金額,中租可創造較
高獲利。
五、中租獲利來自中國市場偏高,中國市場雖發展迅速,不過目前租賃業較無進入障礙
,且中國市場變化較台灣市場大,以2020年3月為例,當時新冠肺炎疫情爆發,因中租獲
利比重一半來自中國,導致當時股價大跌46%。
六、目前中租獲利基本符合股價水準,且高盛預測中租在中國的業務2020年到2023年淨利
潤年複合成長率(CAGR)為25%-28%。
七、另外我上網查對中租業務的心得,開車技術好、酒量不錯、業務能力不錯,從中租出
去的都不弱。至於中租會不會漲,我也不知道,都從272跌到230又漲上來,大概是這樣。
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