#股怪教授 #財經小教室
【AI產業|中國大躍進】
AI正融入你我生活
AlphaGo在2017年擊敗了圍棋世界冠軍,
人工智能藉由最複雜的棋藝競技,
展現了自身強大的學習、運算能力。
而這些能力已融入在我們生活中,包含:
線上購物商品搜索與優惠越來越精準、
個人的健康、運動控管、
租車、物流的車輛路線配置、
機場海關的識別系統,
以及自駕車等。
在許多領域中,
AI已擔任重要的輔助腳色。
AI發展的四階段
創新工場創始人兼CEO李開復提出4個發展階段:
1. 互聯網智慧化:透過互聯網的巨量數據,網站與APP可獲得深度學習,讓讓戶使用更為便利。
2. 商業智慧化:這一波疫情最有感,許多企業無法從事實體業務,因此加速將手中的市場資料數據化,並架構出新的商業模式。
3. 實體世界數位化:移動支付、線上叫車、外送平台、無人商店都還只是一部分,未來還將看到更多數位化的轉型。
4. 全自動智能化:無人駕駛、機器人普及商用化。
美中的AI產業發展
AI發展兩大關鍵:
巨量數據與資訊科學人才,
龐大的市場規模以及人才的培訓能力,
使得美中兩國擁有發展AI的強大優勢。
全球頂尖的互聯網巨頭企業中,
美國的Google、亞馬遜、臉書,
以及中國的百度、阿里巴巴、騰訊,
雙方的差距在過去20年間已快速拉近。
中國企業AI應用廣泛
騰訊新聞建立智能個性化推薦,
提升資訊流覽體驗與效率。
中國版Uber滴滴出行,
每天規畫九十億條路線,
每秒鐘一千筆叫車單。
阿里巴巴智能客服,
購物節高達500萬通客服,
智慧客服的自助率高達到97%。
百度ACE智慧交通,
改善中國城市塞車問題提高道路效率。
科大訊飛智慧醫療,
輔助醫生診斷建議提高醫療效益。
(以上資訊僅供參考,並無任何推介買賣之意,投資人請自行承擔交易風險)
#AI
#深中小指數
#華爾街見聞PodcastEP284
同時也有12部Youtube影片,追蹤數超過8,170的網紅English Digest 實用空中美語,也在其Youtube影片中提到,English Digest實用空中美語雜誌訂閱: http://shop.english4u.net 加入我們的粉絲團: https://www.facebook.com/AMCfanpage 想要English Digest實用空中美語雜誌專人導讀? 『空中美語空中家教』解決你的英文大小事,歡迎...
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【產業面良好就繼續追蹤】
多年來阿格力持續追蹤租賃類股,眾所皆知應該不用多說,但很多朋友都問我這些公司不就是看自結EPS就好嗎?我想自結只是一個結果,但是EPS影響的因素其實非常廣泛且多元。例如裕融我從格上租車開始追蹤,接著出現中國呆帳,再來是中美貿易戰。然後近年則是從電動車車樁佈局,去年研究肺炎衝擊程度,到今年發現停損中國事業體。其實企業每個階段營運面都有不同的差異性,因此阿格力才會持續追蹤,而不是複製貼上應付我的讀者。最新8/6收盤來到179.5元再創新高,有興趣的朋友記得看這篇裕融最新的產業觀察,限時公開到8月8日晚上23:59。
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中美租車 在 范疇文集 Facebook 的最佳解答
(更多有關中共解放軍軍情分析,請造訪「前哨預策」InsightFan.com 並全站搜索 “解放軍” )
一封寫給中共解放軍的公開信
這封信不好寫,因為解放軍太龐大了,單是所謂的正規軍就有兩百萬人,加上其實也屬於軍種之一的武警部隊的過百萬人,再加上民兵系統如沿海假漁民等等,泛稱的「解放軍」總數可能超過四百萬人。
這四百萬人,加上其直系親人,加上退伍老兵及其親屬家人,總量可能直逼五千萬、六千萬、七千萬人。中國最龐大的公務系統鐵道部,人員及家屬加起來也不過千來萬人,全國「吃皇糧」的非軍事人員,雖然達到嚇人的四千五百萬人,但是比起廣義的「解放軍」生態中的人數,還是小巫見大巫。這封信的對象,除了正在服役的解放軍本人,也包括家屬親人,再加上退伍老兵群體,總量其實已經有一億多人。
外國人,無論如何「知中」,也總以為「解放軍」是一個單一對象;台灣社會,也以為「解放軍」(或「共軍」)是一個鐵板一塊的威脅來源。大家通常都不知道,「解放軍」其實可以類比於紅樓夢中的「賈府」,雖然對外看似一塊招牌,其實庭院深深內派系林立、利益糾葛、內外難分。賈老太太管不住,需要無數個「王熙鳳」來維持場面,每個王熙鳳身邊有需要無數個牛鬼蛇神來幫襯,當然,內中也有天性敏感、喜怒無常的林黛玉和軟弱無能但內心帶著善良的賈寶玉。
基於這樣的本質,無論從組織結構、軍種糾纏、綜合戰力來看,「解放軍」都不能用「美軍」(或德軍、日軍)的概念來理解!這不用講太多大道理,只需問一個問題:請問過去七十年來,美軍(德軍、日軍)有幾個星級將領因政治鬥爭被關入獄?但誰都知道,過去七十年,「解放軍」產生過的所有星級將領,沒在政治鬥爭中被抓去關的,大概不超過5%。軍人,即使在非戰爭時期在中國都是個高風險行業,階級越高越危險,極少人死在戰場上,多數人死在監獄內。
我個人無緣接觸解放軍將領,但卻接觸過一些校級人物和退伍士兵。憑我這有限的經驗,卻得到了很深刻的印象。若我以下說的印象不對,懇請讀到這篇文章的解放軍弟兄們給我指正。
解放軍校級人物,50歲若還沒有升至將級,大概就無望了。我見過一些「無緣將級」的校級,坦白說,他們的見識、氣度、談吐,應該是遠遠超過那些檯面上的將級的。大哉問就來了,為什麼他們與將領無緣?是能力超凡卻不屑過於交際送禮?是猶具軍魂卻被以分贓為主的將領階級排斥於圈子之外?還是他們的專業太強因而被「上面」視為不可因升級而失去的臂膀?
作起戰來,軍隊的實力在校級、士官和士兵,將領若為一群善於搞政治的庸人,這仗怎麼打?恰如拿破崙所說:一群獅子被綿羊帶領,獅子也變成綿羊;一群綿羊被獅子帶領,綿羊也會變成獅子。今天的解放軍,武器再完備,充其量也就是一群被政治綿羊帶領的獅子。這樣說,也並非一竿子打翻一條船,解放軍將領中即使有獅子,現在也在監獄中。
解放軍中無緣將領的校級軍官、還尚有軍魂的士官、還有悟性的士兵,請捫心自問一件事:即使不談「軍隊國家化」這種崇高目標,作為軍人至少得談效忠吧?那你們的效忠對象是那些貪贓枉法的將領,還是你們心目中的國家,還是養育你們的人民?你們的職業是軍人,還是黨的保安隊員?
再看看那些關在秦城監獄、軟禁在家的將領們,回顧一下與毛澤東、鄧小平、江澤民、胡錦濤、習近平一起照相的將領們,後來的下場如何?如果你是士官、士兵,看看那些退伍老兵,飯都吃不上、維權被驅離逮捕的景況。忠誠何價?職業何價?軍魂何價?
解放軍的槍彈分離,為什麼?我曾在廈門與一位開出租車的退伍老兵聊過許久,他說,1996年「台海危機」時,他們全軍戒備到了極致,晚上睡覺時全副武裝,槍不得離身。但是,上級不發子彈,槍是空槍。我問為什麼?他說:怕我們鬧事啊!試想,若南方戰情吃緊,「中央」敢調動北方戰區的部隊支援南方嗎?「中央」不會擔心部隊在途中「順道」把北京給端了嗎?上海敢讓中部戰區支援東部嗎?
中國2010年前還允許拍如實的軍事連續劇,劇中「軍委」和「政委」的專業、政治之間的鬥爭,您們還記得嗎?其實不用記得,因為現在你們的日常軍中生活就看得到。政治凌駕軍事專業,這仗怎麼打?
有人還記得2001年發生在南海的中美撞機事件嗎?北京的宣傳機構說是美機惡意撞解放軍機。我來告訴你我的判斷。美軍的「指揮控制」(C&C, Command & Control)原則是基於尊重軍人現場的判斷力;上級死了,下級就當場升為上級,如此類推,若戰到最後一個士兵,美軍的名言是:若只剩你一個人,那你就是最高指揮官。
南海撞機事件的實況應該是:美機駕駛發揮現場判斷力,決定接近共機,而共機駕駛員沒有發揮現場判斷的權力,必須尋求地面上級的意見才能改變航道,那飛機速度多快呀,那容得一來一往的空中/地面的政治決策。美國駕駛天真,以為共機必然閃避,那曉得共機駕駛員是政治機器人,於是啪的一聲就擦撞到了。
這就是軍事專業C&C 與政治C&C 對戰力造成的差距!前面所說的「槍彈分離」現象,也是另一個軍事專業被政治攪和的案例。解放軍弟兄們,你們是保家衛國的軍人,還是政治鬥爭的工具,想想。你們的生命是掌握在軍事專業手中,還是掌握在政治鬥爭手中?
我也認識一位退伍的士官長,浙江人,腦袋機靈,做了包工頭。他為我修房子,我只知道他為人仗義,肯為陌生人被欺負而打架,但我從來不知道他當過兵。一直到有一天,我和他一起在小餐廳吃飯,隔壁一桌來自附近的駐軍,聽到隔桌在聊軍中事,這位包工頭頓然跳起身來過去敬酒,來自天南地北、南腔北調的一夥人,立刻親如兄弟,沒有人在分軍種、軍階,因為現場沒有「大院子弟」,大家都出身農家平民。我頓時領悟到,以我對這位包工頭的熟悉程度,他會仗義和刁民打架,但絕不可能對無辜平民開槍,如果1989年他被派到北京面對平民百姓,他一定是暗示隊友對空鳴槍就好的那個人,而那天在小餐廳中巧遇的那群士官、士兵,也是和他一樣的人。解放軍中這樣的人多如牛毛,你是其中一個嗎?
在彈藥合一的時刻,接到對平民開槍的指令,你的槍口應該指向誰?解放軍兄弟們,這個問題,得事先想好啊!
當然,你也關心你個人的生命及未來。這裏悄悄告訴你一件你可能因為年齡太輕而不知道的事。朝鮮戰爭的當下及結束後,解放軍的「敵軍」- 美軍及南韓軍,對於願意放下槍的解放軍人,一律都依照其意願接到自由世界生活。當你被派到戰場時,很可能也會遇上這樣的機會,可不要輕易放棄啊。想想。
(本文收入作者六月底新書《被迫一戰?台灣準備好了嗎?》)
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中美租車 始終抱持著「以客為尊,永續經營」之理念為顧客服務。將租車最新優惠與旅遊相關訊息分享給粉絲們! 楠梓區後昌路782巷21號, Kaohsiung, Taiwan 811. ... <看更多>
中美租車 在 中美租車公司 的推薦與評價
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中美租車 在 [評價] 優台中汽車中美租車- 精華區Car-rent 的推薦與評價
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色碼按Ctrl+Z有說明。 [評價] 普-台東-機車 租車行名稱
改標題請按Ctrl+X後按 T 。 [評價] 劣-美國/紐約-汽車 名稱
資料請寫在冒號(:)的後面或欄位間的空行。
請客觀、謹慎且照格式填寫評價文,謝謝您的配合。
==========看完說明請務必按 Ctrl+Y 刪除以上說明。================
※ 本文是否可提供版友轉作其他非營利用途?(須保留原作者 ID)
(是/否/其他條件):
租車日期:2011/03/23~2011/03/25
ψ 租車行名稱:中美租車
(若為連鎖、加盟店需註名哪一家分店,例:XX租車-XX店)
δ 網 頁 :https://www.playcar.com.tw/
地 址 :台中市西屯區福星路190號(近逢甲夜市及中港交流道)
聯絡電話:04-24528658
Ω 推薦指數(以五分計):★★★★★
ω 本次租用的車型與每日租金?(是否內含保險費? 險種? 車牌英文字母重複?)
如不便寫出實際價格,請由下列選項中擇一填寫,以便板友參考行情
A(≦1500) B(≦1800) C(≦2100) D(≦2400) E(≦3000) F(超過3000)
"≦"是小於或等於
:yairs 有點忘記租金詳細數字 介於A跟B中間囉!!
η 租車前(如何得知、為何選擇此車行? 價目與規定是否公開透明? 如何前往? etc.)
:事先在上網查台中有哪些租車公司~因為從台北坐統聯下去
想要找附近的(就是不需要再坐車前往公司的車行)
結果發現有板友說這間可以接送唷!!
電話詢問後價格也合理就不考慮其他間哩~
μ 取車時(契約說明? 簽本票、押證件或押金? 交車過程? etc.)
:有很詳細的帶我們看車子一圈 並註明哪裡有損傷!
沒有押金~也沒有押證件!不過有影印~(2人的)...
σ 用車期間(車況? 意外事故處理? etc.)
:因為不是我開車~不過朋友說車況很好!
而且因為之前有租過會爆衝的yairs!!所以更覺得中美的very good啊!!
最後要交車前去了一趟逢甲夜市 似乎有個伯伯撞到車子
導致前面下巴有一塊翹翹的 不過車行小胖哥幫我們用好哩~
他說這小事沒甚麼!!(不過當下大家可是捏了一把冷汗)
ρ 還車時(驗車過程? 本票、證件或押金歸還? 車站接送服務? etc.)
:有跟我們確認車子是否安然無恙~ 重點是超貼心的接送啦!!!!
Ψ 總評(心得感想)
:很棒!下次有機會去台中還是會選同一間唷!!
而且我們是要去中港坐統聯 可是大哥以為我們要去朝馬
我們到了朝馬要買票之後才知道朝馬沒有到林口!
趕快打給小胖哥求救! 還好送我們去的大哥在不遠處塞車中...
再趕緊回來朝馬載我們去中港!!
整個就是大推啦!!!
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 122.116.208.166
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