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「中華汽車評價」的推薦目錄：


中華汽車評價 在 雙胞胎姊弟的窩 Facebook 的最佳解答

雙胞胎姊弟的窩 By 雙胞胎姊弟的窩

2021-09-15 15:32:42 有 0 人按讚
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推薦台南包膜首選 G'zox日本頂級汽車美容 台南中華二店 包膜授權施工中心
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現在是3c科技用品的時代，出門一定人手一機，出門找路靠手機，外出找美食靠手機，所以總是幫手機裝了保護殼及手機保護膜，為的是什麼，就是不希望心儀的手機螢幕被摔壞掉。

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中華汽車評價 在 金老ㄕ的教學日誌 Facebook 的精選貼文

金老ㄕ的教學日誌 By 金老ㄕ的教學日誌

2021-04-26 09:00:01 有 188 人按讚
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【抗戰曙光─德式中央軍(第一部：建軍)】魏澤爾練兵

中原大戰後，暫時解決內部紛爭並樹立領導權威的老蔣得以開始推動各項政策，同時，在內戰中證明自身實力的魏澤爾也得以獲得較大力度的支持整頓中央軍。

首先魏澤爾開始強化對特種兵的建設。
在魏澤爾之前，國軍隊兵種概念非常模糊，最好的例子就是所謂的「交通科」。在1928年成立的交通科，需要負責部隊人員、武器裝備、後勤補給物資的運輸流通事宜，還有資訊的傳遞。不懂什麼意思？那我換句話說：只要涉及交通載具，還有資訊流通，交通科都必須管。結合實際業務就是：衝鋒的戰車是交通工具，所以交通科要管；運糧的馬是交通工具，交通科要管；傳遞資訊以及物資的鐵道系統是交通工具，交通科要管；負責溝通的通訊設備也是業務範圍，所以交通科要管......天哪！這業務量之龐雜，簡直把交通科往死裡逼，不僅人員負擔過重，而且大雜燴的結果就是造成效能極差，樣樣有但也樣樣鬆，這無疑成為德國顧問重點改造的對象。
因此在魏澤爾任內，他首先讓交通科分成兩個團，第一團負責通信事宜，第二團負責汽車及鐵路部隊(恭喜以後不用再管牛驢馬羊了)，之後更讓讓通訊業務從交通科獨立，正式成立陸軍通信兵團。另外他還建立工兵、輜重科、通信科等學校 (也就是今天陸軍後勤訓練中心 、陸軍工兵訓練中心、陸軍通信電子資訊訓練中心的前身)，可謂今日國軍眾多兵種的老祖宗。
而眾多特種單位中，魏澤爾對於炮兵的改良尤感迫切。炮兵，作為戰場上最重要的支援部隊，中國在這方面的建設卻是慘不忍睹 數量缺少、器材老舊落後、缺乏瞄準及觀測單位、廠牌不一造成後勤極大負擔，而且操作人員缺乏訓練更沒有新式火炮運用的概念。
魏澤爾對此特別建立炮兵射擊訓練場督促官兵勤加訓練，並採購新式火炮成立新式炮兵旅，日後的國軍炮兵部隊，基本都延續了魏澤爾訂定的訓練模式，而這也是魏澤爾練兵期間，影響最為深遠的環節。

在強化特種兵的同時，魏澤爾對於陸軍中的主角─步兵，也開始整頓。
提到民國初年的歷史，相信大家立刻會聯想到一個狀況：軍閥混戰。各大派系之間的戰役，像是：直皖戰爭、第一次直奉戰爭、第二次直奉戰爭、反奉戰爭......規模動輒超過數十萬人。但詭異的是，我們對戰役的記憶只有誰跟誰打、最後是誰贏，可中間過程是一片空白，甚至連傷亡數字都沒有確切結果，因此也沒聽過哪一場民初戰爭會用上「慘烈」的形容詞。難道大家不覺得奇怪嗎？

事實上，民國時期的內戰絕大多數都是擊潰戰。
啥叫擊潰戰？就是雙方拉好架式，接下來正面互懟，之後勢弱的開始敗逃，勢強的開始追擊；追的那一方主要也不是殺敵，主要都在搶物資或是抓俘虜，逃的一方就比較累了，除了考驗心肺耐力，過程中還要順便扔掉軍服裝備，準備隨時回老家。
覺得老ㄕ瞎說？那我舉幾場比較有名的內戰戰役。
首先是皖系軍閥段祺瑞討逆擁護清朝復辟的張勳，當時段祺瑞只開了一炮，張勳手下的5000辮子軍立刻四散逃跑，而且為了避免逃兵身分被發現，他們還立刻割下辮子扔的整個北京城到處都是。這場戰役結果，累壞了負責掃大街的清潔人員，可人實際上死沒幾個。
再來是國民黨北伐對決直系軍閥吳佩孚，當時雙方在汀泗橋戰鬥決戰，吳佩孚還設下督戰隊，號稱退者殺無赦，好去激勵底下士兵跟對方硬剛，結果還是國民革命軍比較凶猛，擊敗吳佩孚的2萬大軍。可國軍最終統計戰果，也不過是傷敵數百、俘虜2千。當時人對此戰的評價是：「吳佩孚的兵不怕死、國民革命軍是不知死。」描述當時的作戰說到底就是比誰膽大。

由於比的是短時間的一鼓作氣，民國的內戰其實有點像放大版的群架，雙方盡量召集人馬後是一擁而上的混戰，什麼戰術展開、兵種配合全都用不上，敗退的人則一潰千里，完全無法組織像樣的反擊或是徐徐而退(請大家務必記住這一點，這樣的場景將在之後的描述再次出現)。
所以在1930年，國民政府曾頒布三種師級單位的編制：

甲種師
每個師有3旅，每個旅有2團，支援部隊另有1個騎兵連、3個炮兵連、3個工兵連、1個輜重連、1個通信連，以及師直屬特務連。
乙種師
每個師有2旅，每個旅有3團，支援部隊跟甲種師一樣。
丙種師
每個師有2旅，每個旅有3團，與前兩種師相比，支援部隊少了特務連、通信兵連。

這三種編制的共同之處，就是塞滿6個步兵團，企圖利用龐大人數進行密集的正面進攻，體現當時中國內戰的用兵習慣。
當然，若要追本溯源，以上編制其實是參考一戰前的歐洲各國，尤其是德國在一戰初期就是3旅2團編制。可在一戰開打後，各國很快發現，當密集式的衝鋒遇上機槍陣地無疑是送頭自殺，而且龐大的人數容易造成調動上的笨拙，單位間的通訊流暢更是大打折扣。所以各國，尤其是強調機動作戰的德國，早已對編制進行改組調整。
所以當魏澤爾看到中國軍隊在一戰已過去10多年，卻仍使用在實戰中被驗證為落伍的編制，很快提出德國在一戰後的師級新編制：2旅4團。並讓陸軍第2、3、9、25、87及88師接受新式訓練以及部隊整編，這六支部隊就被冠上「整理師」的名號，其中尤以87、88兩師的執行最為徹底。

這時就要岔出去先提87、88，這兩個會在之後描述中成為主角的部隊歷史淵源了。
時間追朔到1924年，蔣介石就任黃埔軍校校長的時候，為了維護校長安全於是成立的衛兵隊，隨著時間發展，衛兵隊開始不斷擴張成特務營→警衛團→警備師，甚至後來擴增成警衛第一師跟警衛第二師(從百餘人擴增成2萬人，這發展夠猛吧)。
之後在1931年，這年蔣介石被迫下野，由於要警衛的對象消失了，部隊也只好改名，警衛第一師改名國民革命軍陸軍第87師、警衛第二師改名國民革命軍陸軍第88師。現在知道為何這兩支部隊為何會被重點照顧了吧？因為他們可以說是蔣介石的御林軍，是關係最鐵的部隊。
被視作鐵桿的部隊，當然不能讓等閒之輩率領。87師的師長王敬久，88師第一任師長俞濟時、接任師長孫元良，他們都有一個共同身份─黃埔軍校第一期畢業生。他們對於曾經擔任黃埔軍校校長的蔣介石極度忠誠，同時也在中央軍將領裡資歷威望最深(畢竟所有從中央軍校畢業的人都要稱呼他們為「學長」)，由此可見蔣介石已經把德式訓練新軍和自己牢牢地綁在一起。

同一時間，蔣介石的小舅子，當時主掌財政的宋子文找上魏澤爾表示：「我底下有支部隊，希望你們德國顧問能來幫忙訓練 (然後小聲表示：如果你願意，我可以給你很多方便喔)。」能夠跟管錢的建立好關係，魏澤爾自然樂見其成，這也讓一支當時頗為特殊的部隊也染上德式訓練色彩，那就是歸屬財政部管轄的「稅警總隊」。

稅警部隊
稅警總隊是在1930年，原先為了查緝走私鹽以及鞏固海關安全而成立，其性質有點類似今天的海巡署。至於推動稅警總隊的重要創立者，就是當時的財政部長、宋美齡的哥哥、蔣介石的小舅子─宋子文。
有如此雄厚背景的後台，加上當時洋人希望稅警總隊能發揮良好功用，好使他們能在中國擁有較穩定的投資環境，因此稅警總隊在補給裝備上非常佔優，人員素質也要求較高。
以裝備而言，稅警總團在1929年裝備了18輛卡登·洛伊德超輕型戰車（Carden Loyd Tankette）。這款由英國研發的坦克，就算是以當時眼光來看，都是迷你的存在，該車重約1.5噸(被稱為現代坦克雛型的法國雷諾FT-17坦克雖也是輕型坦克，但好歹有7公噸)，武器只有一挺機關槍，裝甲厚度5~9公厘……這防禦力大概一把反坦克步槍就能輕易被貫穿。
即便能力值不高，這卻是當時國軍唯一裝備的坦克(順帶一提，最先裝備坦克的中國部隊則是東北地區的奉軍，他們所裝備的，是法國雷諾FT-17坦克，只不過奉軍的坦克沒有坦克炮，而是用機槍作為主武器，也就是說軍的坦克是改弱版)。稅警有坦克而陸軍沒有，用誇張一點的比方，就是今天中華民國海軍最強戰力是驅逐艦，但海巡署卻裝備了輕型航空母艦，形成一種警察比軍隊火力還強大的詭異場景。
(大概是察覺到詭異的現況，這批戰車在同年的3月1日就移交給陸軍教導第一師騎兵團接收，最初這批坦克部隊被叫機槍排，之後很快改名為戰車隊，國軍這才出現正式的出現坦克編制。)
以人員素質來看，稅警隊謝絕文盲加入，並要經過3~6月試用期通過後才算正式錄取，因此稅警的教育程度比大部分陸軍士兵都高的多，這也代表他們可塑性較強，能進一步接收更精深的軍事知識；而許多管理層的幹部更是留美出身，像第一代總團長王賡畢業於西點軍校(順帶一提，王賡最有名的事蹟並不是他的軍事成就，而是他的好友徐志摩綠了他一把，導致他跟妻子陸小曼離婚)、第一團團長趙君邁以及日後新成立的第四團團長孫立人則是維吉尼亞軍校畢業，所以稅警部隊當時洋溢著當時中國少見的美式訓練風格。
何謂美式訓練風格呢？我們不仿看看第四團團長孫立人是如何狠操他的士兵。
第四團的訓練內容如下：「早上四點起床後，先跑個3公里醒醒腦(嫌多嗎？放心，之後會增加到5公里)，之後開始進行當天的戰術動作操演。每周操課六天，然後第七天休假......錯！是進行內務及武器檢查，不時再升級成高裝檢一下。行軍訓練方面，官兵一律揹背包(內含子彈50發、炒米2天份、手榴彈2枚、圓鍬或十字鎬、軍服、換洗衣物、日用品，也不過20公斤重罷了)，身上掛著乾糧袋(通常裡面會用炒米)、水壺、子彈帶、槍枝(大約3公斤)，在這種情形下一天要推進50~70公里(一種從北車跑到新竹車站的概念)。射擊方面，每名士兵需熟練操作步槍、輕機槍、重機槍、迫擊砲，並在每年年中進行實彈測驗，打得好就每個月發津貼2~4元，打不好，孫團長直接下場親自教學......然後把你給幹到飛天。休息時間，孫團長則會把全團帶到連雲港去游泳，時不時組織賽跑比賽。」
以上訓練我想用一句話粗略總結：保證讓你軍旅生涯過得很充實。

雖然軍官組成很美式，不過在中德軍事合作的大環境下，稅警總團的步兵依舊裝備德國軍械，為了學習操作，稅警於是和德國問問團合作，請了8位教官指導器材維護的事宜。
對於魏澤爾以及其他德國顧問來說，稅警雖然也接受指導，但純粹度畢竟不及87、88師等重點培訓部隊。而且稅警的作用也比較不用於戰場上的大規模軍事行動，所以並非關注的焦點。只是誰也想到，日後卻是這批稅警成為延續德式訓練最久的存在。

圖片為：
推測為稅警總團的士兵，可確定的是他們手持原產自德國的毛瑟手槍

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中華汽車評價 在 Facebook 的最佳解答

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2021-04-20 14:49:44 有 98 人按讚
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至少要準備好吃有質感的母親節蛋糕，對吧😉

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門市介紹與母親節蛋糕開箱
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✔️東京巴黎甜點
✔️營業時間：上午11:00-下午8:00
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✔️官網 https://www.tokyoparisdessert.com/
✔️ＦＢ粉絲團 東京巴黎甜點《Tokyo Paris le dessert鎮店之寶-巴黎燒燉布蕾》

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中華汽車評價 在 SiCAR愛車趣 Youtube 的精選貼文

SiCAR愛車趣 By SiCAR愛車趣

2021-08-24 18:00:14 有 14,296 人看過 有 94 人喜歡
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中華汽車評價 在 小施汽車生活頻道 Youtube 的最讚貼文

小施汽車生活頻道 By 小施汽車生活頻道

2021-08-04 20:00:14 有 206,077 人看過 有 2,864 人喜歡
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感恩指教訂閱~

開始製作影片後才發現，一部幾分鐘影片的完成需要多少人員的努力與辛勤，絕對跟起初所想的不一樣。

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中華汽車評價 在 SiCAR愛車趣 Youtube 的最佳解答

SiCAR愛車趣 By SiCAR愛車趣

2021-07-29 12:00:22 有 20,089 人看過 有 194 人喜歡
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Kia NEW Stinger的高性價比絕對會讓你感到讚嘆！動力部分最大馬力竟高達了366匹，扭力也來到了52kgm，讓Stinger 3.3 GT AWD0-100加速只需要4.9秒即可達成！其內裝的配備也是極具跑格的風範，究竟老爹會如何評價這部車，就讓我們一起看看吧！

#KIA #起亞 #旗艦轎跑 #NEW Stinger 3.3T GT AWD

Podcast也能收聽到『老爹愛聊車 』！
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社群媒體上有些相關的討論：

中華汽車評價 在 [討論] 為何中華汽車不研發小轎車？ - 看板car 的推薦與評價


作者ericgary (艾瑞克蓋瑞)
看板car
標題[討論] 為何中華汽車不研發小轎車？
時間Wed Dec 23 23:07:50 2020


中華汽車成立五十年了

我相信技術成熟度一定比納智捷好

外面零件也比較多

若是納智捷是要走台灣保時捷那個路線

為什麼中華汽車不出便宜好用的小轎車呢？

目前開發的Zinger 和 pick up

都偏商用的

雖然很多人會說阿不就三凌colt Plus Lancer

但是掛上自己的CMC標誌就不一樣

感覺就是台灣品牌

一台給兩安

一些法規強制安全配備的裝就好

其他都不用裝

不到40萬 舊換新 35萬成交

符合台灣的性格 便宜又耐操

我相信一定會賣爆

為什麼中華汽車不做呢？


--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 49.216.83.27 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1608736072.A.ABF.html
推 Mulsanne : colt plus 12/23 23:15
→ nimaj : colt plus印象中已經買斷了 就看哪天中華想到換商標 12/23 23:17
→ nimaj : 而已 12/23 23:17
→ orange22 : 以前小青蛙是不是中華做的啊 12/23 23:17
→ nimaj : 好比zinger也是 12/23 23:17
→ GLUESTICK : 凌利 12/23 23:18
→ dhtsai : 雷諾副牌Dacia Sandero/logan就含稅一萬歐的車 12/23 23:27
推 NicECooKiE : 拿速利來改啊 12/23 23:36
推 nogay : 轎車重點在內裝 毛滿多的喔 12/23 23:40
推 weijinsusu : 菱利都不止那個價了 12/23 23:52
推 simbr : 為何不開發適合台灣的像smart fortwo的小車 取代 12/24 00:27
→ simbr : 機車應該會有蠻大的市場 12/24 00:27
推 tw78789798 : 多利改 12/24 00:39
→ ciswww : 在台灣只要不能停機車格或不能亂塞，就不能取代機車 12/24 00:46
→ ciswww : Matiz的市場有多大，台朔已經親自試過一次了 12/24 00:47
推 chingyun8245: 不要講matiz，太久了，10年前，alto i10熊貓 奇瑞 12/24 00:56
→ chingyun8245: 都試過啦 12/24 00:56
→ wahaha888 : 30多年前就賣過啦！ 12/24 00:57
→ wahaha888 : 中華多利。偶爾在路上還看得到。 12/24 00:58
推 chingyun8245: 不只賣差，車子越賣越貴不是很好嗎，車子入門價格幾 12/24 00:58
→ chingyun8245: 乎都超越50了，沒比要回到40的區間啊 12/24 00:58
→ sinohara : 有啊 你看TOWMY 800 12/24 01:26
推 bboywhite : 一車一位，台灣人大多喜歡物盡其用越大台越好阿 12/24 02:22
推 vincentpon : 老屁股不想做事 12/24 06:02
噓 dfgh5566 : 你怎麼不買tobe 12/24 06:07
→ b18902040 : 跟蘋果一樣，小螢幕蘋果還有人買(mini),安卓小螢幕 12/24 06:31
→ b18902040 : 垃圾機是給人罵的。 12/24 06:31
→ hcshin : 台灣根本沒有能力造車，乖乖幫日韓代工組裝較實在 12/24 07:02
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→ JER2725 : 小車無法取代機車的機動性 12/24 07:04
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中華汽車 成立五十年了我相信技術成熟度一定比納智捷好外面零件也比較多若是納智捷是要走台灣保時捷那個路線為什麼中華汽車不出便宜好用的小轎車呢？

#81. 台灣汽車史2:異軍突起的中華三菱汽車 - 金晟發冠軍磁磚

現在已是台灣前二大車廠的中華汽車是由裕隆投資成立於民國五十八年, 隔年和三菱汽車簽訂技術合作合約剛創立的中華汽車在裕隆老闆的原先規劃主要是引進 ...

#82. 《大網收緊令計劃》 - Google 圖書結果

提起王兆國,他在中共最後一個要職,是統領全國工人階級的中華全國總工會主席, ... 不再擔任中華全國總工會主席,並對其領導中華全國總工會以來的工作給予高度評價。

#83. 租稅法 - 第 523 頁 - Google 圖書結果

公司購買五人座乘人小汽車,列為公司資產,不得主張進項稅額扣抵,參見本法第 19 條 ... 亦即,某些交易關係在稅法上之評價並未考慮經濟活動之實質意 遺產及贈與 ...

#84. 誠義: 侯貞雄與台灣鋼鐵產業七十年 - Google 圖書結果

... 和安全的生意品質是最好的推銷員效率是賺錢唯一的工具這是總代理SAAB汽車的商富 ... 和品質給了很高的評價一九九四年五月東和鋼鐵高雄廠成為台灣第二家取得日本JIS ...

#85. 續命大契機？中華汽車何去何從

多年來，中華汽車其實一直都為技術合作原廠的狀態所苦，而且幾乎都在自立自強中持續努力前行，21世紀初原本受到DaimlerChrysler併購三菱自動車的影響，在 ...

#86. 中國證券投資實務 - 第 185 頁 - Google 圖書結果

... 又因為不同的行業特徵形成不同的子行業ꎬ 如軍事工業、鋼鐵工業、汽車製造、農村 ... 中國上市公司行業分類為規範上市公司行業分類工作ꎬ 根據«中華人民共和國統計 ...