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長榮三位數有望？！美系外資調高長榮目標價至101元，重申加碼
【財訊快報／記者劉居全報導】長榮(2603)挑戰三位數有望！看好貨櫃航運趨勢，美系外資在最新出爐的報告中表示，由於蘇伊士運河事件將持續影響全球供應鏈，隨著美國經濟活動復甦、庫存回補，預估第二季和第三季貨櫃航運市場需求將持續成長，決定調高長榮(2603)目標價，由原先的60元調高至101元。
美系外資表示，依據目前狀況來看，預估未來運費還有上漲空間，供應鏈也因疫情解封延後，持續緊俏，而海運股評價方式，過去多以PB（股價淨值比）為主，隨著股東權益報酬率（ROE）大增，現在採用本益比估算海運股將更具意義。
美系外資指出，長榮積極採購新船可進一步擴大市場佔有率，同時具有更大經濟規模，有益獲利表現，決定將長榮目標價由原先的60元調高至101元，重申「加碼」評等。
美系外資同時也首評東方海外(OOIL)給予「加碼」評等，目標價港幣183元，同時也調高中遠航運-H和長榮海運的目標價，分別達港幣16元及新台幣101元。
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長榮三位數有望？！美系外資調高長榮目標價至101元，重申加碼
【財訊快報／記者劉居全報導】長榮(2603)挑戰三位數有望！看好貨櫃航運趨勢，美系外資在最新出爐的報告中表示，由於蘇伊士運河事件將持續影響全球供應鏈，隨著美國經濟活動復甦、庫存回補，預估第二季和第三季貨櫃航運市場需求將持續成長，決定調高長榮(2603)目標價，由原先的60元調高至101元。
美系外資表示，依據目前狀況來看，預估未來運費還有上漲空間，供應鏈也因疫情解封延後，持續緊俏，而海運股評價方式，過去多以PB（股價淨值比）為主，隨著股東權益報酬率（ROE）大增，現在採用本益比估算海運股將更具意義。
美系外資指出，長榮積極採購新船可進一步擴大市場佔有率，同時具有更大經濟規模，有益獲利表現，決定將長榮目標價由原先的60元調高至101元，重申「加碼」評等。
美系外資同時也首評東方海外(OOIL)給予「加碼」評等，目標價港幣183元，同時也調高中遠航運-H和長榮海運的目標價，分別達港幣16元及新台幣101元。
半人半獸來自魔界的”中遠白羊座”上場了
“今天下水的"中遠白羊座”(MV COSCO Shipping Aries)是史上第一艘經英國勞氏驗船協會認證,符合
“中遠航運白羊座是中遠海運在中國船廠建造的第一艘20KTEU級超大型集裝箱船。G/T199000T,長400米,寬59米.她不僅是世界上最大的集裝箱船之一，而且是具有高度網絡功能的船舶,可強化船隊管理，降低能耗，這不僅是中國造船史上的里程碑,對於尖端航海人才之培訓與養成更是”種子基地”.
該船符合勞氏於2017年12月發布的Cyber-enabled ship ShipRight的修訂版程序。該規則規定了用於系統自主/遠程遙控的 功能級別（AL），範圍從僅限於信息讀取,不可操控的AL0;只能手動操控的AL1;可容網路遙控及人工智慧操控的AL2;直到最高的AL5（智慧型監控和遙控，不經船上的許可或否決）。 AL3由勞氏定義為“用於智慧/遠程監視和控制的網絡操控（需經船上許可，也可由船上切斷而拒絕遙控）”。
“網絡操控系統”是船上安裝的系統，傳統上由船員控制，但通過智慧型技術(IT)和作動技術（OT）的最新進展，現在包括”可被監控”，監控和控制(無論是人工遙控還是智慧遙控)，船員則可有可無。
基於網絡的系統所提供的功能可以從簡單的船上人員遠程監控到船上沒有船員的完全由人工智慧自主的船隻。因此，由於風險可能相差很大，對網絡系統的評估需要採用基於風險的方法來識別"網絡選項"引起的危害並減輕相關風險
COSCOS現在希望將勞氏有關CES的描述性概念應用於旗下一些船隻。
對於全球海員人數最多的中國,率先推動這種"半人(人工)半魔(無人化船)"的超級貨櫃,全球大港(高雄除外)都將是其實驗室!
#CES
與海無關，與你有關。
我要離開了，
我整理好自己的情緒，
旁人都說，出航要心無掛念，
在大海上才能享受自由的感覺。
我會學著，不想念你，
還有我的家人...
而這一切都是只是自私的我以為。
我其實離不開，
我其實，
沒有辦法把孤獨變成是一種享受，
深深的連結有淺淺的愛，
那些關心我都希望能夠帶出遠航，
所以我需要你相信我。
相信我們會從這個港口回來，
帶著新世界的人事物，
回來開心的跟你分享，
我需要你，給我力量。
承載你的信賴，我們一起航向大海。
#告五人
#與海無關
#運氣來得若有似無
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告五人 第二張創作專輯《 運氣來得若有似無 》⠀
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/ 音樂製作 /
發⾏製作：Published & Produced by 相信⾳樂國際股份有限公司 B’in Music International Limited
經紀 Artist Management：相遇⾳樂有限公司 Begin Music Limited
監製 Chief Executive Officer：陳勇志 Ason Chen
製作⼈ Producer：福祿壽 Fruit Sold Music (陳君豪 Howe Chen 韓立康 GummyBearMan 黃⽂萱 Ziya Huang)
編曲 Music Arrangement：告五⼈ Accusefive
⽊吉他 Acoustic Guitar：潘雲安 Pan Pan An
⿎ Drum：林哲謙 Richard Lin
鋼琴 Piano：林泰⽻ Taiyu Lin
弦樂編寫 Strings Arrangement：羅恩妮 Annie Lo
弦樂監製 String Producer：羅恩妮 Annie Lo
弦樂 Strings：曜爆⽢⾳樂⼯作室 Just Busy Music Studio
第⼀⼩提琴：First Violin 蔡曜宇 Shuon Tsai
第⼆⼩提琴：Second Violin 朱奕寧 Yi-Ning Ju
中提琴 Viola：⽢威鵬 Weapon Gan
⼤提琴 Cello：劉涵 隱分⼦ Hang Liu
合⾳ Backing Vocal：潘雲安 Pan Pan An ⽝青 Quan Qing
合⾳編寫 Backing Vocal Arrangement：潘雲安 Pan Pan An ⽝青 Quan Qing
錄⾳師 Recording Engineer：葉育軒 YuHsuan Yeh 楊敏奇Micky Yang 蔡周翰 Chou Han Tsay
錄⾳室 Recording Studio：宜蘭 Neverland⾶⿃城堡 BB Road Studio 強⼒錄⾳室 Mega Force Studios
混⾳師 Mixing Engineer：黃⽂萱 Ziya Huang
混⾳錄⾳室 Mixing Studio：Purring Sound Studio
製作混⾳助理 Production Assistant：沈冠霖 SHENB
⺟帶後期⼯程師 Mastering Engineer：Randy Merrill
⺟帶後期錄⾳室 Mastering Studio：Sterling Sound
/ MV製作 /
導演 Director：林柔以ZOE LIN
副導演 Assistant Director：蔡靜霈 DORA TSAI
演出 Talent：李強 PTERO LEE 于聲國 SINGO YU 顏怡平 AMY YEN
製片 Producer：王祥瑋YELLOW
執⾏製片 Line Producer：陳東良 CHEN TUNG LIANG
製片助理 Production Assistant：趙皓⾱ ZHAO HOW WEI
選⾓ Casting：張毓真 CHANG YU CHEN
攝影師 D.O.P.：湯育宇 YU YU TANG
跟焦師 Focus Puller：許聖鑫 TOM HSU
攝影助理 Assistant Camera：秦偉豪 CHIN WEI HAO 楊尚儒 YANG SHANG RU
場務 Set Coordinator：黃新銘 HUANG HSIN MING
燈光師 Gaffer：董崇安 TUNG CHUNG AN
燈光助理 Best Boy：陳冠宇 CHEN KUAN YU 李正杰 CHENG CHIEH LEE 呂鴻昌 LU HONG CHANG 李⽂宗 LI WEN CHUNG
電⼯ Grip：⽯振廷 SHIH CHEN TING
燈⾞司機 Driver：翁正 WENG CHENG
美術指導 Art Director：陳炫劭 CHEN HSUAN SHAO
執⾏美術 Assistant Art Director：嚴以暄 AFRA YEN
⽊⼯ Carpenter：孫家鴻 SUN JIA HONG 賴漢笙 LAI HAN SHAN 何芳堯 HO FANG YAO
造型師 Stylist：林雅筑 LIN YA CHU
化妝 Make up：杜佳蓉Cynthia Du＠⼩畫佳⼯作室Cynthia Du
髮型 Hair：蔡百謹 Jun Tsai
髮型助理 Hair Assistant：黃珮茹 Hedi Huang
剪接 Editor：林柔以ZOE LIN
調光 Colorist：林柔以ZOE LIN
字卡 Typography：Totoro
特效 VFX：Zuku
攝影燈光器材 Camera&Lighting Equipment：利達數位影⾳科技股份有限公司 Leader Entertainment Co.,Ltd
交通 Transportation：宗來影視器有限公司
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疲憊的星期一，彷佛瀰漫著一絲憂鬱的氛圍。不過要趕走MONDAY BLUES有很多方法，例如泡個暖水澡、整理工作環境、做個瑜珈…… 但如果有人能在你耳邊說個小故事就最好不過了。
歡迎收聽 MINGS RADIO－MONDAY IS NOT BLUE，今集的STORY TELLER是 SABRINA 張蔓莎。
身兼演員、模特兒，喜愛音樂與閱讀的 SABRINA 今次為大家挑選了智利詩人PABLO NERUDA 的《船長的詩》，這首情詩營造出的情感氛圍繁複多樣。戴起你的耳機，讓 STORY TELLER 帶你穿梭書海，在星期一的夜晚好好享受這個ME-TIME，其實MONDAY IS NOT BLUE。
你有喜歡的故事想交給誰閱讀嗎？請留言告訴我們！
《如果你將我遺忘》- 選自《船長的詩》聶魯達
有件事
想要告訴你。
你明白怎麼一回事的：
如果我於悠緩的秋天立於窗口
凝視
晶瑩的月，紅色的枝椏，
如果我於爐火邊
輕觸
細不可感的灰燼
或皺褶斑斑的圓木軀幹，
凡此種種皆引我貼近你，
彷彿存在的一事一物，
芳香，光影，金屬，
是一艘艘小船，航向
那些等候我前往造訪的你的小島。
縣然而，
倘若你對我的愛意逐漸消逝
我也將緩緩終止我的愛。
如果你突然
將我遺忘，
就別來找我，
因為我將早已忘記你。
如果你認為那 穿越我一生的
旌旗之風
既久且狂，
決定
在我植根的心的岸邊
與我分手，請記住
在那一天，
那一刻，
我將高舉雙臂，
我的根將動身遠航
另尋新土。
但是
如果每一天，
每一刻，
你滿心歡喜地
覺得你我命運相依，
如果每一天都有一朵花
爬上你的雙唇前來尋我，
啊，親愛的，啊，我的人兒，
我心中的火會再次燃起，
澆不熄也忘不了，
我的愛因你的愛而飽滿，親愛的，
只要你一息尚存，它就會在你懷裡
且被我緊抱。
#MONDAYISNOTBLUE #MINGSRADIO #張蔓莎 #SABRINA #船長的詩 #PABLONERUDA
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中遠航運 在 Hong Kong Shipping Gazette - Facebook 的推薦與評價
中遠 海運港口以2.25億美元購秘魯錢凱碼頭60%股份Source: http://www.shippingazette.com/redirect.asp?pagecode=news_search_result&from=fb&news_id=9190100000737... ... <看更多>