猜猜看,全世界最長的橋是哪一座?
根據維基百科資料顯示,目前已知最長的路橋是中國的「丹昆特大橋」,位於京滬高鐵江蘇段,全長164.851公里,幾乎有半個台灣這麼長;最長的跨海大橋則是中國的「港珠澳大橋」,全長49.968公里,約莫從台北到中壢。
但,這只是「物理上」的長度,如果是「心情上」的距離呢?
如果是心裡「感覺」最長的一座橋,我絕對會投跨越柔佛海峽,連接馬來西亞新山與新加坡兀蘭,總長1.056公里的「新柔長堤」一票。
一座長僅一公里的橋,為什麼會讓人感覺距離遙遠?
這要從2018年10月說起。
我因為經營跨境社群電商通路的關係,從去年第四季起開始發展新加坡和馬來西亞市場,短短四個月就去了新馬三次,新馬市場的篷勃令人雀躍,當地夥伴的積極使人感動,新柔長堤的「長度」更讓人震撼!
還記得我第一次從新加坡到馬來西亞的時候,親眼目睹出入境關卡的人潮「盛況」,也親身感受這座橋的心理距離,明明是平日中午的時間,卻有成千上萬人(有沒有上萬人我不確定,但幾千人一定有的)塞在出入境關卡,整座新柔長堤堵了千百台車,關卡加上長堤短短2公里的距離,竟然花了我2個多小時!
等待的過程中,我好奇的詢問當地的創業夥伴那天是什麼日子,為什麼會有這麼多人進出關卡?只見夥伴笑笑的回答:「沒什麼特別的節慶,這只是馬來西亞人的日常。2個小時算短的了,如果是經常性的上下班通勤時間,塞個3個小時算正常。」
日常?
經常?
正常?
我忍不住四處張望,還真的只有我一個人焦慮,其他人看起來都好淡定,馬來西亞人的生活日常,讓我這個同樣說華語的台灣人難以想像。
當天晚上我上網查了一下,赫然發現馬來西亞有高達15~20萬人,因為工作的關係每天往返新馬兩地,平均每天要花3到5小時在交通上。以平均時間4小時計算,一天的1/6就這麼不見了。假設一個馬來西亞人20歲出社會工作到65歲這45年內都往返新馬上下班,代表一輩子有7.5年花在這座橋上等待,等待上班,等待下班,等著等著,2737.5天、65,700小時、3,942,000分鐘就在這座橋上消失無蹤,gone with the wind...
好漫長的時間,好遙遠的距離。為什麼有這麼多馬來西亞人願意這麼做?
一切,都是因為愛。
同樣性質的工作,在新加坡可以賺到三倍匯差!為了給家人更好的生活,很多馬來西亞人(尤其是華人)寧可每天早上四點起床、五點出門、趕著八點到新加坡上班,然後七點下班、十點回到馬來西亞,然後十二點上床睡覺,每天只睡少少的四個小時,日復一日的過著重複的生活。
一切,都是因為愛。
不想等待可以選擇開車,但出入境和過路費用幾乎等於馬來西亞人的月薪;不想等待又不想花錢可以選擇騎車,卻得冒著日曬雨淋甚至車禍意外風險。時間、金錢、生命,怎麼算還是付出時間比較划算。
這也難怪馬來西亞的創業夥伴如此積極,因為他們需要一個機會,一個可以贖回時間的機會,創業幾乎是他們唯一的選擇!加上馬來西亞華人長期受到不平等對待,所以一但逮到機會,他們比誰都拼命!
一切,都是因為愛。
明明只是一公里的長堤,感覺卻有一光年的距離,這是我當下最真摯的心情。
#團購先生的創業日記
#一公里的長堤一光年的距離
#一切都是因為愛
#新加坡
#馬來西亞
我是來自台灣的團購先生:小竺,三月底四月初要再前往新加坡和馬來西亞(主要是新山和吉隆坡,有機會會去怡保),希望多認識一些當地的華人朋友,歡迎加我好友,有機會多交流喔~
同時也有2部Youtube影片,追蹤數超過179萬的網紅キリン【考察系youtuber】,也在其Youtube影片中提到,★キリンのアニメチャンネル→https://bit.ly/2T2vs0k ★キリンのサブチャンネル→https://bit.ly/2V6HgRZ ★キリンのツイッター→https://goo.gl/bEXLV6 ★キリンのグッズ→https://bit.ly/2zbXhz8 ☆お仕事のご依頼→ki...
丹昆特大橋 在 團購先生的創業日記 Facebook 的最佳解答
猜猜看,全世界最長的橋是哪一座?
根據維基百科資料顯示,目前已知最長的路橋是中國的「丹昆特大橋」,位於京滬高鐵江蘇段,全長164.851公里,幾乎有半個台灣這麼長;最長的跨海大橋則是中國的「港珠澳大橋」,全長49.968公里,約莫從台北到中壢。
但,這只是「物理上」的長度,如果是「心情上」的距離呢?
如果是心裡「感覺」最長的一座橋,我絕對會投跨越柔佛海峽,連接馬來西亞新山與新加坡兀蘭,總長1.056公里的「新柔長堤」一票。
一座長僅一公里的橋,為什麼會讓人感覺距離遙遠?
這要從2018年10月說起。
我因為經營跨境社群電商通路的關係,從去年第四季起開始發展新加坡和馬來西亞市場,短短四個月就去了新馬三次,新馬市場的篷勃令人雀躍,當地夥伴的積極使人感動,新柔長堤的「長度」更讓人震撼!
還記得我第一次從新加坡到馬來西亞的時候,親眼目睹出入境關卡的人潮「盛況」,也親身感受這座橋的心理距離,明明是平日中午的時間,卻有成千上萬人(有沒有上萬人我不確定,但幾千人一定有的)塞在出入境關卡,整座新柔長堤堵了千百台車,關卡加上長堤短短2公里的距離,竟然花了我2個多小時!
等待的過程中,我好奇的詢問當地的創業夥伴那天是什麼日子,為什麼會有這麼多人進出關卡?只見夥伴笑笑的回答:「沒什麼特別的節慶,這只是馬來西亞人的日常。2個小時算短的了,如果是經常性的上下班通勤時間,塞個3個小時算正常。」
日常?
經常?
正常?
我忍不住四處張望,還真的只有我一個人焦慮,其他人看起來都好淡定,馬來西亞人的生活日常,讓我這個同樣說華語的台灣人難以想像。
當天晚上我上網查了一下,赫然發現馬來西亞有高達15~20萬人,因為工作的關係每天往返新馬兩地,平均每天要花3到5小時在交通上。以平均時間4小時計算,一天的1/6就這麼不見了。假設一個馬來西亞人20歲出社會工作到65歲這45年內都往返新馬上下班,代表一輩子有7.5年花在這座橋上等待,等待上班,等待下班,等著等著,2737.5天、65,700小時、3,942,000分鐘就在這座橋上消失無蹤,gone with the wind...
好漫長的時間,好遙遠的距離。為什麼有這麼多馬來西亞人願意這麼做?
一切,都是因為愛。
同樣性質的工作,在新加坡可以賺到三倍匯差!為了給家人更好的生活,很多馬來西亞人(尤其是華人)寧可每天早上四點起床、五點出門、趕著八點到新加坡上班,然後七點下班、十點回到馬來西亞,然後十二點上床睡覺,每天只睡少少的四個小時,日復一日的過著重複的生活。
一切,都是因為愛。
不想等待可以選擇開車,但出入境和過路費用幾乎等於馬來西亞人的月薪;不想等待又不想花錢可以選擇騎車,卻得冒著日曬雨淋甚至車禍意外風險。時間、金錢、生命,怎麼算還是付出時間比較划算。
這也難怪馬來西亞的創業夥伴如此積極,因為他們需要一個機會,一個可以贖回時間的機會,創業幾乎是他們唯一的選擇!加上馬來西亞華人長期受到不平等對待,所以一但逮到機會,他們比誰都拼命!
一切,都是因為愛。
明明只是一公里的長堤,感覺卻有一光年的距離,這是我當下最真摯的心情。
#團購先生的創業日記
#一公里的長堤一光年的距離
#一切都是因為愛
#新加坡
#馬來西亞
我是來自台灣的團購先生:小竺,三月底四月初要再前往新加坡和馬來西亞(主要是新山和吉隆坡,有機會會去怡保),希望多認識一些當地的華人朋友,歡迎加我好友,有機會多交流喔~
丹昆特大橋 在 キリン【考察系youtuber】 Youtube 的最佳貼文
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★キリンのサブチャンネル→https://bit.ly/2V6HgRZ
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★キリンのグッズ→https://bit.ly/2zbXhz8
☆お仕事のご依頼→kirinkousatukei@gmail.com
☆プレゼント、ファンレターの送り先→〒171-0022東京都豊島区南池袋3-13-9-306号キリン【考察系youtuber】宛て
※必ず「キリン【考察系youtuber】」を明記してください
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丹昆特大橋 在 ブライトサイド | Bright Side Japan Youtube 的最讚貼文
世界で最も大きな大陸アジア。ここではたくさんの国と文化が渦巻いています。
外から見たアジアは、まるで異世界のような空間なのだとか。
2017年に中国を訪れた外国人観光客の数はなんと6074万人。
アジアの建築や広がる自然、文化は、人を惹きつけてやみません。
ちなみにあの映画『アバター』も、アジアのとある風景を参考に背景を作り出したんだそうですよ。
タイムスタンプ:
1.びっくりしちゃう味 0:28
2.珍しすぎる動物 0:58
3.珍しすぎる植物 1:29
4.地球で最も高い場所・低い場所 1:58
5.ロボットが対応してくれるホテル 2:40
6.地上のパンドラ 3:09
7.背筋も凍るようなアトラクション 3:55
8.自然と科学の完全なる融合 4:42
9.世界最長の橋 5:16
10.若返りの泉 5:48
概要:
-桜味やわさび味、なんでもヘンテコな味付けにしてしまう日本の商品は、外国人ウケがいいんだとか
-インドのナマケグマにインドネシアのテングザル。アジアには不思議な動物がいっぱいです
-不思議な植物も沢山いるアジア。死体花の匂いを嗅いだことはおありですか?
-世界で最も高い地点はヒマラヤ山脈のエベレスト山。その標高はなんと8848m
-張家界国立森林公園の風景は、アバターに影響を与えたと言われています
-中国には、剪定された庭園によってつくられたQRコードがあります
-中国の丹陽-昆山特大橋hあ前兆160km。世界最長の橋です
-日本は人口当たりの100歳以上の割合が世界一となっています
音楽:
https://www.epidemicsound.com
ストックマテリアル (写真、動画など):
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声の出演:荘司哲也(Studio Kiwi)
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