大鹿林道、四季林道、820林道、丹大林道、郡大林道……
登山的你,是否熟悉這些名字?在台灣爬山,沒有不認識「林道」的權利,因為無論再怎麼逃避,只要越走越深,終究得踢上幾回。
台灣的山裡,有加總超過3000公里長的林道系統,有的漫長惱人、有的短卻艱難,它們是一個大時代的遺緒,更是人們探索高山的捷徑。
林道,述說著台灣林業最興盛的年代,如何在民國40年代將臺大森林系推上第一志願的巔峰,又如何在民國80年代徹底潰散,徒留散落竹東、嘉義、水里、羅東、花蓮等地的木材廠,艱困的在時代縫隙中掙扎求生,從加工自己的木材,轉型成削切外國進口的大樹。
那個年代伐去了可能超過7成的台灣原始檜木林,是一整個時代的劇痛,卻也成為了今日台灣林業最難以啟齒的尷尬話題——如果這個社會,因為那個年代的陰影,一直抱持著「包含人造林一棵都不能砍」的想法……那麼我們的木頭,哪裡來?
曾經木材自給率超過100%,外銷賣到所得佔公有事業盈餘四成的林業,如今在全面禁伐超過30年的今天,幾乎是槁木死灰,也連帶讓我們的木材自給率,僅剩1%。
意思就是說,從衛生紙、課桌椅一直到木頭傢俱、裝潢… 在台灣,只要眼睛看得到的木頭,幾乎都是進口的。而其中,更有許多是砍別國的原始森林而來,就如同過去我們砍自己的原始檜木林一樣。
我們有沒有選擇,為這個地球、不分國界為僅存的原始森林,盡一點微薄之力?有的,除了選用有「FSC森林管理委員會認證標章」的木製品外,還有一個能從世界尺度,為僅存的原始森林盡一點力的方法——重啟台灣人造林的經營,提升木材的自給率,開始收穫那些50年前種下,如今已屆輪伐期的外來種柳杉們,重新種下屬於台灣的小樹苗,期待50年後,我們再回來拿取這些以砍伐為前提種下的木頭,一如所有的農漁牧業一般。
只要人活著,就一定會消耗資源,而木材以至少30年為單位永續循環,相較金屬與礦物有限的存量,是一種可以固碳而永續的材料。既然人一定會用木頭,而木頭又是最環境友善的原物料,那麼與其砍別人家的原始森林毀滅生態,不如開始好好思考我們要怎麼利用阿公們50年前砍光原始檜木林之後,親手種下的樹,開啟永久的綠色循環。讓那些長在逝去神木故土上的杉木們,以我們的土地,拯救國外即將面臨同樣遭遇的美麗原始森林。
畢竟,我們是生活在同一個地球上呀!
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我是臺大森林系系友,以我們系為榮(看到邱祈榮老師好親切啊~實習時參訪過的正昌木業好懷念啊~)這篇報導雖然有一些我覺得可以更好的部分,但我覺得仍是我看過針對台灣林業現況所做最棒的報導。(我現在在臺大新聞所唸書...這篇報導就是我兩個專業加起來啊!還好我畢業論文沒有要寫這個,不然他們做這麼好還搶先發,我一定掰掰,做一半還要換主題XD)
一起透過聯合報這篇超深刻的報導「告別不義之材」,來一窺台灣林業的現在,並思考和我們生活息息相關的未來吧!
聯合報系願景工程(Vision Project)
#聯合報系願景工程 #告別不義之材
丹 大 林道 在 哪裡 在 嗨*我波卡,我的日記迷路了 Facebook 的最佳解答
【沒有三兩三不要上 #南三段】
📍高潮最終章—阿波の旅程檢討報告書⛰️
這8天南三段行程
走過105公里的距離
翻過10000多公尺的上升
和9000多公尺的下降
淋雨抵達終點——
「郡大林道33k行車終點」時
已全身濕透狼狽不堪
但現在什麼事情都無法阻擋我們完走的喜悅
將所有剩下的食物揮霍殆盡
明明身體已經極度疲憊
我們躺在帳篷裡回顧這八天的點滴
久久不肯睡去
我向兩位夥伴真誠的道謝
感謝他們旅程中無微不至的照顧跟扶持
凱哥只笑笑說
『人都帶上來了,就要想辦法帶下去啊~』
而曜宇問我
『如果再讓我選一次我還會去撿丹大山嗎?』
我不假思索的說不會
因為我真的一點都不想經歷那種瀕臨死亡的恐懼
還有造成隊友的麻煩。
曜宇再問我
『如果再讓我選一次我還會來南三段嗎?』
我不假思索的說,會。
因為跟你們爬山很開心啊☺️
南三段之旅對我而言完全是越級打怪
能夠順利提前完走完全是被左右護法拎出來的
無論體能、裝備、觀念、經驗、登山知識判讀…
我還有好多需要精進的地方
謝謝兩位大神包容毫無功能只能當吉祥物(?)的阿波🤪
登山過程有酸甜苦辣
但山人下山後都只記得甜蜜的部分
就算8天縱走被虐到暴瘦和全身瘀青
幾天後不禁又開始在想下一座要去哪裡
像極了愛情。😆😆😆
📍完整南三段紀錄在這裡,一不小心就寫成萬言書,這麼詳細用心還不快分享!
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這幾年常常飛到國外四處征戰的阿丹,上半年多出了許多時間出沒在台灣四處"幹大事",用腳下的登山車好好的認識了台灣這片土地、這片山林,想知道阿丹都到哪裡幹了哪些大事嗎?記得繼續追蹤 江勝山ミ Dan Sheng-Shan Chiang 喔!!
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