【Maserati Levante Elite 最親民海神 限量登場】
Maserati總代理台灣蒙地拿
今日追加旗下休旅車Levante的新車型Elite
首批配額限量50輛
並且開出超殺價格358萬元起
讓Levante編成來到6個
Elite車型358萬元起
Forza+車型478萬元起
GranSport車型558萬元起
S GranSport車型638萬元起
GTS車型778萬元起
Trofeo車型938萬元起
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這次所推出的Elite車型雖然價格親民
但也是義大利原廠特別為台灣市場所量身打造
將過往車主喜愛的配備精選整合而來
所以該有的配備也都不會少
外觀的部分跟Forza+車型基本上沒什麼差別
車頭直瀑式水箱護罩
不過在廠徽的部分為立體並非平面式
輪圈的部分為18吋的Borea鋁圈
樣式看起來相當陽春
不過可以透過選配選擇更符合你喜歡的樣式
車頂的行李架在Elite版本也是沒有
不過車頂標配全景天窗
車尾的部分一樣有電動尾門以及雙邊雙出的尾管
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內裝的部分
一樣是皮質內裝及座椅
不過座椅從12向調整改為8向調整
中央螢幕採用8.4吋觸控螢幕
雖然內建系統語言沒有中文
但是支援Apple Carplay以及Android Auto
在中央螢幕上方一樣配有精雕鍍鉻的藍色時鐘
方向盤的部分則是取消換檔撥片
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動力的部分
Levante搭載來自法拉利Maranello工廠所調校的
3.0升V6雙渦輪增壓引擎
最大馬力350hp最大扭力500Nm
並搭配ZF的8速手自排變速箱
驅動方式為主動式扭力控制四輪傳動系統
只需要6秒就可以完成0-100km/h的加速
並搭配Maserati引以為傲的主動式聲浪
尤其是調整到Sport模式時
排氣管所發出的聲浪真的是相當好聽
除此之外Levante底盤還配置了
LSD限滑差速器
Maserati Skyhook可變式電子阻尼
六段主動式氣壓懸吊系統
Air Shutter主動式電子擾流器
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最後在安全的部分
也式Elite與Forza+差異最大的部分
除了標配6氣囊
以及IVC車輛控制系統之外
像是ACC主動式跟車、車道維持、360環景
在Elite車型皆沒有配備
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因為車價較Forza+低了超過100萬
所以也沒辦法享受高科技的輔助安全
但Maserati該有的體質還是存在
如果你很喜歡義大利人所調較出的車輛動態表現
我想Elite車型會是一個相對親民的選擇
之前我跟海莉也有試駕過Levante的Forza+車型
還沒看過的朋友們
我把影片連結放在留言區給各位享用
大家覺得這次Levante開出的價格如何
歡迎在下面留言一起討論
By熊子
#全民瘋車Bar #廖怡塵 #海莉 #熊子
#新車發表 #海神 #瑪莎拉蒂 #休旅車
#Maserati #Levante #SUV #Elite
#MaseratiLevante #三叉戟 #限量50台
同時也有3部Youtube影片,追蹤數超過22萬的網紅紳士痞子 x JNIF,也在其Youtube影片中提到,‼️‼快點訂閱 紳士痞子 x JNIF YouTube‼️‼️► https://goo.gl/L5rmZG 👉快去「紳士痞子 x JNIF」的FB粉專按讚吧 ► https://reurl.cc/v5vxN 你是否跟我們的大潘一樣家管嚴 或是你的車是電動車,柴油車,發不出別人有的那種迷人聲浪? ...
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「東瀛戰神」猛爆性能在全新2017年式NISSAN GT-R上再進化,針對六速雙離合器變速系統及引擎中高轉速反應重新調校,最大馬力提升20匹,達到565匹強大實力,峰值扭力則增加至64.5 kg/m,搭配AWD全時四輪驅動系統,0-100 km/h加速僅需2.7秒,令多數超跑難以望其項背,除了重新調校的車輛性能,Active Sound Enhancement(ASE) 主動式聲浪增強系統使用電子控制閥門,搭配全新NISMO鈦合金排氣系統,在高轉速時爆發出令人熱血激昂的引擎聲浪。
另外,自9月9日起至9月11日止,在台北市華山文創園區西一館特別舉辦「靜,亦撼動」NISSAN GT-R傳奇特展,展出從R32、R33、R34及R35每個世代的NISSAN GT-R經典實車,有興趣的觀眾可前往參觀。
主持人:廖剛
攝影編導:袁子梁、鍾清淦
剪接後製:袁子梁、鍾清淦、余淑芳
字幕:邱昱穎
製作人:鍾清淦
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主動式聲浪 在 行車紀錄趣 Youtube 的最佳貼文
創廠百年的Maserati
引進Ghibli Diesel車款
讓台灣的Ghibli車系全部到位
除此之外
它所搭載的3.0升V6柴油渦輪增壓缸內直噴引擎
更克服物理限制
達到與汽油引擎同等標準
而Maserati引以自豪的引擎聲浪
也不因搭配柴油動力而有所犧牲
拜Active Sound主動式聲浪控制系統所賜
完整保留這個屬於Maserati家族的獨特音頻 行車紀錄趣官網:http://funcar.udn.com 行車紀錄趣官網:http://funcar.udn.com 製作人:鍾清淦
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很喜歡C43、CLA45有點熱血卻不狂妄的聲浪,
只不過這種車油耗跟一般2000cc以下的買菜車比起來實在是...
而同樣很有貼背感卻相對節能的Tesla因為純電的關係沒有這種熱血的拉轉聲,
https://www.youtube.com/watch?v=a23nEpegM1M
突然就想到之前在水管上看到這個改裝品,主動式聲浪模擬器!
不曉得有沒有人幫自己的電動車裝類似的東西?
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.234.56.170 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1566096050.A.F1F.html
※ 編輯: k268185 (36.234.56.170 臺灣), 08/18/2019 11:27:22
印象中toyota油電車有加入模擬的引擎聲避免純電行駛時太安靜嚇到行人。
※ 編輯: k268185 (36.234.56.170 臺灣), 08/18/2019 15:54:15
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