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今天和泰irent服務
正式開通高雄路邊的汽車租還服務
全台五都+新竹
都可以享用同樣便利的租車服務
全部採用日本原裝進口的油電車
價位的一般租車的國產小車還要便宜
#什麼是路邊租還
在指定服務範圍內
可以把汽車還在公有的路邊停車格
也可以在路邊公有停車格租車
等於整個範圍都可以甲租乙還
高雄的服務範圍可以參考截圖
#費用怎麼算
明年2月28號前
每小時計費 /平日99假日168
每24小時最高收10小時費用
等於租車一天只要990
#保險怎麼算？
租車費用包含丙式保險
可以加價每小時50元
升級到類乙式無自負額全險
irent詳細介紹
https://vhygdih0412.pixnet.net/blog/post/352437394
2016 Ducati頂級義大利重機
台灣Ducati總代理碩文將於9月30日發表四款新車輛，
到底是哪四款車？
趕快看看內文吧！！
而這四款全新車將於重機騎乘聖地新北東木河茶莊首度亮相，發表會全程開放車迷參觀。
G8IKER 激拜客也會到現場和車友一同欣賞這四匹野獸哦！！
日期：9/30
時間：10:30
地點：新北坪林東木河茶莊
新車款已開放預購，10月31日前預購即加贈乙式全險（保額20萬，自負額1萬）及前後雙鏡頭行車紀錄器。
Ducati Taiwan
NUM-0Y1M27D
車險知多少 - 車體險保障省煩惱
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車險知多少 - 投保任意險行車路上更安心 part 1
https://www.facebook.com/…/a.218572601977…/226101041224516/…
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車險區分三種：強制、任意、車體
今天來說說車體險，它是財產保險
簡單的說，就是轉嫁車體發生損壞的風險
車體所有權人是自己，所以就賠償自己囉
因為小編的朋友曾問過一個問題
別人的過失跟我車子發生碰撞
應該是他賠償我，為何我買車險賠償自己
這就犯了第一個邏輯錯誤
因為你沒跟他要求額外賠償阿
如果錯在對方，那保險公司就會代位求償
至於你要跟對方額外要求保險費、修車費
那就是你跟對方的事情
反正保險公司會先付修車費讓你修車
那車險常常聽到的就是甲乙丙丁
甲式 - 車碰車 車碰物 不明原因
乙式 - 車碰車 車碰物
丙式 - 車碰車
丁式 - 車碰車(限定額度 10萬內)
當然條款還有所謂的不保與除外事項
但如上所述就清楚四種的差異了
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車碰車就是有掛牌的車子互相碰撞
無牌照的車子，像是腳踏車、三輪車、農用車、推土機、拼裝車等，就不在車碰車的理賠範圍囉，不過這類案件通常還是會被納入，畢竟有實例鬧上法院已賠付了，前人已開道，後人跟隨即可，不用擔心太多
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車碰物就是撞山、撞牆、撞店、撞桿、撞人，還有上述的無牌照車囉
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不明原因就如字面意思，反正車子壞掉了要修理
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保費一樣各家產物公司系統報價為主
甲式最貴、乙是甲的六折、丙是甲的二折
而甲式有個自負額，舉例2000自負額
就是修理費2000內自己買單
2000之外的保險公司買單
因為不明原因，保險公司也不知怎代償
所以甲式講白點就是不容有一絲痕跡
有受損就是要修理，那甲式會符合要求
不然買新車常聽到的全險，就是乙式
而自己投保的舊車基本上丙式即可
小編對舊車的定義是五年後的車
有冇聽過新車落地打八折
再加上會計折舊，三年五年就折完了
至於為什麼要買車體險
簡單的說就是省麻煩，不管責任歸屬
車壞掉就是要修，如果修理費大過殘值
就是依保額全賠，這個保額逐年下降
因為車禍事故的責任歸屬，通常為共有
你三成他七成，你七成他三成
自己要賠對方，對方也要賠自己
但是跳脫出責任歸屬
就是小編一開頭說到的
車體險是保障車子發生損壞的風險
只要車子損壞，究責先擺一邊
至少我的車子可以先行修理與使用
後面要調解，那是後面的事了
再來車體險也可額外注意四項
常常要求便宜，但就是一分錢一分貨
1.是否有限定駕駛人
2.車體許可使用免追償有無附加
3.車體全損理賠無折舊有無附加
4.颱風洪水地震罷工暴動險有無附加
最後怕大家有誤會，還是要再強調
乙式撞人有賠付，可是是賠付你的車損
如果撞到車子有凹個洞，那就可去修理
但把人撞到車子有凹洞，又沒任意險
責任又在你，那財產肯定要破個洞了
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被撞的那個人賠償金可跟車體險無關
至於任意險的介紹，就看開頭的連結囉
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#財富保值可投保車體險
#車禍事故雙方往往都有些責任
#車體險是賠付車體跟對方無關
#不是不到時候未到
如果是SR+ 保丙式+強制+第三超額（體傷加財損）大概多少. ... 乙式有分，有自負額的比較便宜一些，無自付額的比較貴一點。乙式在停車場被碰撞不理賠唷。 ... <看更多>
而且查閱我的保險項目中...乙式車體險的部分...有自負額3萬元 所以如果我要進場維修時...需自付3萬...多出的部份才由保險公司負擔 我想請問大家. ... <看更多>
乙式自負額 在 Re: [問題] 28歲男第一次購車富邦乙式保險- 看板car - 批踢踢 ... 的推薦與評價
※ 引述《nicekb (想要的得不到)》之銘言：
: 28歲男，駕駛為我自己、爸爸、弟弟各三分之一的時間，皆已有多年開車經驗，
: 主要用途為平日假日出遊的家庭用車，
: 乘客以家人為主，都停地下室停車位。
: 以下是業代提供的試算表
:
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我會以個人觀點闡述《車險》條款
然後再搭配一些案例進行分析解釋
而文字會相當的多
並且會相當的繁雜
請務必靜心後再讀
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首先要知道保險的幾個重點
（一） 不要去冒（承擔不起）的風險
（二） 不要去冒（因小失大）的風險
（三） 多思考（風險發生）的可能性
引用：https://goo.gl/aNEKJb
（適合車險入門參考）
上面的文章有空要研讀一下
會提供非常基礎的概念鞏固
--
接下我們朝《車險（車體險）》部份著手
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一、主險《乙式》
保障在無天災且無人為惡意的狀況下
所有事故都會給予保障（如自撞）
並你是「 0 自負額」的選擇
而自負額是什麼？
它是壓低《車體險》費用的一種方案
如選擇：
3000（第一次）/ 5000（第二次）/ 7000（第三次）
上述指的是在一年間第一次出險要付 3000 元
一年間第二次出險要付 5000 元
以此類推 ...
然後不會跟理賠金額有任何牽扯
例如自負 3000 元
理賠 147.4 萬（不算自負額、月折舊）的例子也有
若發生事故且「無肇事責任」情況下
就不會有「自負額」的問題噢！
有保費壓力的話可以考慮附加「自負額」
來使《車體險》費用降低
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二、《車體全損免折舊險》
『建議補上』
車險分「年折舊」及「月折舊」
「年折舊」在簽訂合約時就計算完畢
所以「年折舊」可以不用太在意
要特別注意的是「月折舊」部分
以這張保險金額 147.4 萬 來算
影響數字會在 4.4 ~ 36.85 萬 之間
而費用大約在 500 ~ 1000 元
（費用因保額而異，但大約是保額的 0.07%）
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三、《車碰車代車險》
『可有可無』
一個在車對車事故時啟用的條款
可彌補車輛進場後產生的交通費
但要特別注意的是天數計算方式
不是車放在維修廠幾天就賠幾天
而是計算實際維修天數
待料的期間也不算喔！
--
四、《車體免追償險》
『需認真審視駕駛人為誰』
以信內自述
因車輛駕駛人都是血親關係
所以在這樣的狀況來說
這個條款可以考量刪除
（詳見上方圖片說明）
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五、《竊盜免折舊險》
這條款跟《車體全損免折舊險》很類似
只要車輛失竊 30 天
或
找回時，維修金額達保險額度 75% 時
就會扣除相對應的「月折舊」後賠償
影響數字會在 4.4 ~ 36.85 萬 之間
--
五、《竊盜代車費用險》
『可有可無』
在失竊時以保險條款額度進行賠償
而有人把它當竊盜「自負額」補償方案
畢竟失竊幾天就會理賠對應的天數費用
這條款我沒有任何建議，因人而異
--
六、《高額零件險》
『可有可無』
這個是一個比較特殊的條款
雖然已經有《失竊險》存在
但《失竊險》不保障單獨零件遭竊
如：安全氣囊、多媒體音響
若上述遭竊的話
僅能靠《零件險》來當理賠依據
《零件險》費率相當的高
有興趣購買的話要慎思
--
《車體險》部份到此結束
而如有其它未提的條款
可能就是我疏忽了或不太重要
請自行研究後再決定是否附加
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接下我們朝《車險（責任險）》部份著手
--
下述會引用判決案例來當依據
並將其湊成可能會發生的事故
再來看看這保單能否給予保障
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（甲）殘廢（1180 萬）
（乙）重傷（500 萬）
對方車損（205 萬）
--
今日我方駕駛一輛自小客車
因精神不濟失控跨越雙黃線（全責）
導致撞擊對向一輛自小客車（210 萬）
造成對方車上共兩名乘客
一人（甲）殘廢（1200 萬）
一人（乙）重傷（500 萬）
--
現代入《強制險》後
還需賠償：
甲：1000 萬
乙：480 萬
對方財損：210 萬
--
現代入《責任 - 體傷》後
還需賠償：
甲：800 萬
乙：280 萬
對方財損：210 萬
--
現代入《責任 - 財損》後
還需賠償：
甲：800 萬
乙：280 萬
對方財損：190 萬
--
現賠償合計：800 + 280 + 190 = 1270 萬
最終代入《責任 - 超額》後
還需自掏腰包賠償：270 萬
--
在上述的假設事故中
可發現到這張保單仍還需要自掏腰包
當然這樣的事故可能會認為太過湊巧
但別忘了，這些是曾經發生過的事情
只是我把它們拼湊起來成為一個事故
這樣的方式就是前面有提及重點之一
－＊－
而就以這張保單我會給予什麼樣的建議？
一、附加《責任 - 殘廢增額》
增加在有造成「殘廢」狀況下的高額理賠
－＊－
若附加《責任 - 殘廢增額（ 800 萬 ）》
會有什麼樣的結果呢？
--
現代入《強制險》後
還需賠償：
甲：1000 萬
乙：480 萬
對方財損：210 萬
--
現代入《責任 - 體傷》後
還需賠償：
甲：800 萬
乙：280 萬
對方財損：210 萬
--
現代入《責任 - 財損》後
還需賠償：
甲：800 萬
乙：280 萬
對方財損：190 萬
－＊－
現代入《責任 - 殘廢增額》後
還需賠償：
甲：0 元
乙：280 萬
對方財損：190 萬
－＊－
現賠償合計：0 + 280 + 190 = 470 萬
最終代入《責任 - 超額》後
需賠償金額：0 元
並《責任 - 超額》剩餘額度：530 萬
--
這樣的事故中影響賠償金額最大差距
其實是《責任 - 殘廢增額》
畢竟剛好有達到條件
而這條款要多少費用？
僅 130 元
（前提你我係數相同，但不會相距太遠）
--
所以很多人會推《責任 - 殘廢增額》
並不是沒有原因的喔！
畢竟我也試算給你看了 XD
多花 130 元 就有殘廢 800 萬預防額度
我想是值得思考的一個條款
--
當然這些都只是理想狀況
重要是保險公司願意賠償
我方才可以安然全身而退
但就以我舉出的案例來說
因理賠金額是由法院判賠
故保險公司須依條款賠償
--
接下來我們來講講其他條款
--
先以《乘客險》著手
看你可能有乘載乘客情形
是否附加要看你怎麼考量
如果你的乘客是家人的話
我會推薦你朝《意外險》
或其它險種進行考量
畢竟《車險》僅提供在搭乘上的保障
離開車輛後《車險》就無法給予保障
購買《車險》時，千萬不要局限眼界
但若乘客不是家人而是朋友
並且經常性乘載的話（舉例）
我會建議將《責任 - 超額（乙）》升級至（甲）
費用相差約 1000 元上下
但這樣的升級可以帶來對「我方乘客」
一起共用《超額》1000 萬的額度
當然直接調高《乘客險》額度也是一選
供參考
--
另外關於「我方駕駛人」
有兩個條款會給予保障
一、《強制 - 駕駛人傷害險》
二、《責任 - 駕駛人傷害險》
就只有這兩個條款會對「我方駕駛人」賠償
而這兩個有什麼不同？
下述會進行解釋
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注意！
《強制 / 責任》務必要分清
以下都會提到並且很容易搞混
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最重要的是賠償判定原則
很多人會在這裡產生誤解
以為只要「事故」都理賠
這是錯的！且大錯特錯！
為什麼會這麼說呢？
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《強制 - 駕傷》限定「單一事故」
而「單一事故」
並不是指「單一件事故」
而是指「單獨發生的一事故」
即事故在有影響到「他人」的狀況下
《強制 - 駕傷》不會啟用且無法理賠
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《責任 - 駕傷》不限定「單一事故」
即任何人在被保險人同意使用車輛發生事故時
《責任 - 駕傷》都會啟用且可以理賠
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而為什麼有人會購買《強制 - 駕傷》
並且再附加《責任 - 駕傷》呢？
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有兩種狀況可以解釋
一、沒有理解賠償判定原則，以為任何事故的賠償金都可以累加
二、看上《強制 - 駕傷》的「實支實付」額度
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不探討第一種的情形
就第二種來進行分析
《責任 - 駕傷》雖然任何事故都可理賠
但要注意是條款保障內容
「死殘 / 住院日額」
它並沒有類似「實支實付」的保障
如「駕駛人」發生嚴重傷害時
除非是有達到「死殘」的條件
要不然只會有「住院日額」可以理賠
而如果在「單一事故」中
以《強制 - 駕傷》來說
就會有傷多少得多少的理賠
最高不超過 20 萬
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所以有些人會考量在「自撞」時
《責任 - 駕傷》無法給予高額理賠
就會朝《強制 - 駕傷》來進行彌補
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對了
《責任 - 駕傷》
可刪除「住院日額」
並附加「實支實付」
耶！保單已經有了
那當作沒看到就行
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基本上就這樣
祝
順心
--
有些事情永遠不在掌控中。
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 39.12.194.168
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1511753443.A.254.html
你想問的應該是《附加特定事故險》
這是當發生「不明損失」時可啟用的條款
但因為肇事責任無法釐清
故會有出險紀錄
進而喪失三年間無紀錄的《車體險》折扣優惠
如要使用這條款時
務必要先計算其利益後再行決定喲
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感謝 i大 說明
其實最近有個文章串就是在討論這個問題
Car -『如何讓保險公司足額賠償』
可以進去瞭解一下何謂賠償責任比例
千萬要注意並不是保到 1000 萬
就可以自己隨便喊要賠 1000 萬
而是代表你手中額度有 1000 萬
是 “ 額度 ”！“ 額度 ”！！
當初是想知道買的東西有何保障
才會如此深入瞭解汽車保險條款
並剛好當時空閒就整理一下內容
提供自身心得給板友參考 :)
... <看更多>