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【秋田內陸線】全新彩繪列車 #秋田繩文號 登場🎉
北海道、北東北地區遺留了許多繩文時代的遺跡，且已成為 #世界遺產 候補之一，結果將於今年夏天揭曉！
#秋田內陸線 也將旗下列車重新改裝，以沿線的繩文遺跡為主題，用濃厚的茶色象徵泥土，再用金線勾勒出線條，彷彿本身就是一座繩文陶器，車子內部則有繩文陶器跟土偶的插畫。而車身金線勾勒出的秋田犬🐕，與車門上開心到站起來的秋田犬圖案則是令人驚喜的小亮點！
秋田繩文號將於2月13日開始運行，預計每月第二個周六，與另一台觀光列車「笑EMI」連結行駛。
此外，距離繩文遺跡「伊勢堂岱遺跡」徒步10分鐘的小之田站也冠名成為「繩文小之田」站，希望將來可以迎接更多來朝聖的遊客❗
#大福覺得配色跟九州七星號有異曲同工之妙耶💕
#搭不到七星號就來搭內陸線吧🤣
ℹ秋田內陸線中文官網 https://www.akita-nairiku.com/chinese/
【福岡最美最慢火車 COTO COTO列車🚂！】
「COTO COTO列車」是福岡縣筑豐地區的觀光列車，由平成筑豐鐵道營運，號稱是日本時速最慢的列車🚂。由JR直方站出發，約3小時的車程可以讓你慢慢享受火車旅！車輛設計由名師水戶岡銳治操刀，豪華的內裝媲美九州七星號。坐著時速只有15公里的列車，沿途還可以欣賞到九州百名山「福智山」、在福岡出身小說家五木寬之作品《青春之門》中登場的「香春岳」等鄉野景色🌿。列車會在中途站短暫停留，乘客可以下車到月台參與當地人的市集，購買地道美食🎏！
另外在COTO COTO列車上可以享用到使用鐵路沿線食材烹調的法式全餐🍱，由入選亞州最佳50餐廳的福岡主廚「福山剛」監督，而且還可以品嚐無花果啤酒、士多啤梨啤酒、「九州菊」地酒等🍺，從五感上體驗筑豐地區的魅力🎉。
在香港可以透過 JTB HONG KONG 預約 （詳見下列網址）
「COTO COTO 列車」
前往出發站的交通：由JR博多站出發乘往直方方向的快速列車於「直方」站下車（車程大約60分鐘）
官網：http://www.heichiku.net/cotocoto_train/（日文）
✨香港預約方法✨：https://www.jtbhongkong.com/…/%E9%90%B5%E9%81%93…/cotocoto/…
我們今晚要坐御座船安宅丸出航， 吃美食，看大江戸宴舞劇，遊東京灣！
御座船 （ござぶね）是指日本天皇，公家，將軍，大名等等貴族所乘坐的豪華的船隻。安宅丸這艘船是建於十七世紀江戶時代，寛永9年（1632年）徳川家光命令向井将監建造一艘軍船型式的御座船，別名天下丸。1634年完成，船身是和洋折衷的設計，船頭有龍頭，總長38公尺，寬20公尺，非常巨大有「日本一の御舟」之稱。後來由於維持費用太高了，於天和2年（1682年）解体。
30年前，由於瀬戸大橋開通記念而建造了這艘仿古的船，之後都在瀨戶內海巡遊，七年前到了東京灣。2017年3月經過設計過九州七星號列車的大師水戶岡銳治先生的監修將內裝完全翻新，全新的御座船安宅丸彷彿讓人回到了德川家光的時代。
官網：http://www.gozabune.jp/
中文： https://www.samuraiship.tokyo/zh/
百合海鷗號日之出站，下車徒步兩分鐘到上船處
全台獨家!日本最頂級九州七星列車! 創造獨家取得七星列車保留房， 提供旅客一生絕對要體驗一次的奢華鐵道之旅! 從車窗看見一幕幕綠山、藍海、夕陽、日 ... ... <看更多>
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