【鄭宏輝推動 新竹輕軌捷運】
林右昌分享翻轉基隆的「成功方程式」
「便利的交通是城市發展的基礎。」林右昌說,他念都市計畫出身,在歐洲20萬以上人口就不算小城市,尤其竹市轄內又有園區,輕軌應是標準配備,不僅可讓交通更便利,也可提升城市環境品質
過去這幾年他跟林智堅有共同方向,要打造有競爭力、有豐富文化內涵、城市美學的適宜城市,他也曾帶領團隊來竹市交流。
這幾年基隆市主導市港再生,並推動城際轉運站計畫,預計整合基隆市公車、國道客運、火車、輕軌,並貫通市區重要道路,打通基隆「任督二脈」,讓基隆沒有前後站劃分,新竹市不謀而合也提出大車站計畫。
如果這幾年大家肯定林智堅施政的成果與藍圖,也應相信他的好搭檔鄭宏輝,有一位好立委來配合,可以讓市政工作「事半功倍」,相信這個組合是城市成功進步的方程式。
交通一直是宏輝關心的重點,園區有15萬從業人口,為了提升新竹交通便利性,新竹隊不斷爭取五楊高架延伸至新竹,也在市區也推動輕軌運輸系統。
我認為,新竹市是一個科技的城市,也是進步的城市,應該要有更便利的大眾運輸系統。輕軌計畫串聯「新竹舊城區」、「新竹科學園區」、「高鐵特定區」、「竹北生活圈」四個核心區域,讓綠色運輸串接起大新竹地區的交通人口,不僅讓城市更環保,也疏解都市交通,未來整個大新竹地區的城市風貌也將因運輸系統而改變。
「會做事新竹隊」就跟基隆的「成功方程式」是同一個概念,中央跟地方攜手合作,對城市發展最有利,未來進到立院會跟林智堅市長一起改造新竹,也會加速執行新竹市的輕軌系統,一起讓新竹建設全力加速。
#大眾運輸 #輕軌捷運
#新竹市立法委員候選人鄭宏輝
五楊高架延伸 圖 在 鄭宏輝 Facebook 的精選貼文
|推動高速公路五楊高架橋延伸工程|
國道1號五股至楊梅段拓寬工程計畫完工通車後,有效疏解國道1號楊梅以北平面道路壅塞。不過,高速公路新竹路段交通壅塞問題日益嚴重!
柯建銘總召已經在立法院提案,要求交通部高公局辦理國1五楊高架延伸工程,自國1五股楊梅終點(原楊梅收費站,里程約71k)往南延伸至頭份(110k),長度約39公里。
目前計畫進度已經完成五千分之一地形圖航空測量,也提出可行性研究期中成果,預計在今年底完成期末報告。
雖然路線規劃、工程設計、施工,需要比較長的時間,但是完工後,將可以有效解決高速公路新竹路段的塞車問題!
#智慧交通智慧生活
#高速公路新竹路段
#五楊高架延伸工程進度報告
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