隨著確診病例逐步攀升，國內各項防疫也需進一步防範，適逢清明連假各項運輸、景點之防疫措施也應該逐步升級，避免前段時間的防疫措施破功，影響國人身體健康。
隨著疫情逐漸嚴峻，國人旅遊的意願也會降低，適逢昨日中央流行疫情指揮中心宣布禁止外國人士入境，這對我國的觀光產業已非寒冬，幾乎要進入冰河時期了，若以數據資料顯示來看，桃園國際機場在今年一月份平均有15萬人出入境；二月份平均每天的出入境人數下降到7萬人；三月份平均每天的出入境人數大約來到2萬人。因上述緣故許多飯店皆傳出歇業的狀況，目前面臨更嚴峻的挑戰，觀光局應重新考量紓困方案的內容或加速補助進程，以救燃眉之急。
除此之外我國航空業亦受到重創，近日華航、長榮航空皆推出無薪事假，但沒有強迫性，希望員工能夠共體時艱。根據航空業智庫「亞太航空中心」的警告，「目前航空業的萎縮方式是前所未見的，而且看不到何時能夠回復正常！」，我國規劃300億的預算供航空業者專案貸款使用，另也在特別預算案中編列42.85億元，補助航空相關產業，但是航空業勞工的似乎未有補助交通部應與勞動部溝通，協助業者及勞工共同度過難關。
陸運的部分，雖交通部發布相關補助要點。但是目前業者遇到的困境，是客源不足的問題，營收也大打折扣，應積極備妥振興方案協助，協助相關運輸業者的生計。目前清明連假，各大眾運輸系統售票與往年相較都有減少的趨勢，大眾運輸售票不佳的原因，可能為民眾避免接觸人群而改由自己開車上路，為避免連假國道壅塞，交通部於連假時應處理好疏運問題。
為嚴防新冠肺炎疫情蔓延，各大眾運輸系統如台鐵、高鐵、北捷等均採購紅外線體溫量測儀，目前也逐步安裝完成。但高公局規劃在 15 處國道服務區的賣場裝設 34 台紅外線熱顯像測溫儀，原預計3月底能安裝18台，協助因應春節旅客之體溫測量，然目前測溫儀缺貨，高公局應盡速完成設置或使用替代方案。
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