【SEMI趨勢觀察|#綠電交易 怎麼證明你購買的電夠綠?🤔】
為滿足企業的綠色承諾、企業社會責任,加上越來越多跨國企業要求供應鏈必須使用綠電,綠電需求隨之上漲↗️2020年被視為台灣綠電交易元年,開放綠電直供、轉供給客戶,綠電不再只賣給台電,還有其他交易選擇!🤩
🁢 綠電是如何傳輸的呢?
我們可以將綠電透過電網傳輸的概念想像為水庫和水管線路:
🔽上游:綠電公司將一定的電量送進電網
🔽水庫:電網
🔽水管:經過電力分配
➡️下游:使用者在家中打開電力開關,就能使用到綠電!⚡️
🤔但你可能會有疑問:電網裡混合了煤電、核電、水電、太陽光電,怎麼知道購買的是真正綠電呢?
🁢 「再生能源憑證」=綠電的身份證✅
為確保綠電公司提供的電力等於下游某用戶的綠電度數,不會產生多賣、重複賣出的情形,需要一個完整詳實的紀錄系統,這就是「再生能源憑證」(REC)。用戶可以藉由REC來回溯購買綠電的來源和發出綠電的時間,監督單位也會確實控管REC的產出與註記,因此REC又被稱為「#綠電的身分證」!🙌🏻
🁢 想了解更多綠電知識與產業最新趨勢嗎?
SEMI能源產業部將舉辦【淨零轉型 實踐ESG系列活動-搶攻全球綠色供應鏈 佈局綠電採購】,邀請專業講師,一同探討綠電交易的未來與趨勢!👀
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⏰時間:10/15 14:00
📍參與方式:線上論壇
🔎會議重點|
🔸展望亞太地區與全球淨零競爭
🔸企業碳風險管理與ESG治理:建構再生能源佈建及採購策略
🔎議題探討|
🔸再生能源對台灣企業的必要性
🔸永續製造的轉型
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#SEMIisMore
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同時也有21部Youtube影片,追蹤數超過11萬的網紅Moto7汽機車,也在其Youtube影片中提到,#宏佳騰 #CROXERA #執行長 #Nikon_Z6II #Nikon_Taiwan 宏佳騰近期電動車發展蓬勃,不禁讓人懷疑是否放棄油車了。當初是什麼原因才有CROXERA智慧儀表?站長這次訪問到宏佳騰執行長林東閔Tony,快來聽聽執行長對智慧機車及宏佳騰的未來展望吧! 依照中央防疫中心藝文演...
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亞 電 未來 展望 在 孭起背包·遊歷不預期 Facebook 的最讚貼文
#人類圖 #2027預言
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從2000到2012再到2021,每隔幾年,世界總會出現一波新的末日預言,坦白說,這些我從來都不太理會,聽過就算。
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在Human Design人類圖中,也存在一個關於2027年的預言,但它絕非甚麼末日預言。它沒有說我們會一覺醒來發現世界上只剩下喪屍,也沒有說我們需要在末日大洪水中瘋狂逃命。
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人類圖所預言的,是一個大世代的改變,一個400年一次的背景能量大調整,在25,000年地球地軸進動過程中( #分點歲差 Precession of the Equinox)微小但重要的一步。
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這樣的改變並不會在一夜間發生,而是在這大世代的前後幾十年間,一步一步轉移過去的。換句話說,只要我們細心覺察,就會發現其實這些背景能量調整已經一直在發生。站在今天的世界去看這人類圖中的「預言」,與其說是對2027的展望,更應該是 history in the making(見證歷史的締造)。
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這星期的【JKの身心靈遊園車】中,我跟人類圖看世界 Jerome's human design將會跟大家分享我們對2027預言的看法,以及我們估計這背景能量調整會為婚姻關係、職場與人類文明帶來甚麼樣的改變。
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容我暫借經濟學的術語,稱這些說法為「宏觀人類圖」。
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與「宏觀人類圖」相對應的是「#微觀人類圖」,亦即我們平日經常談到的人類圖面向:活出自己。「微觀人類圖」關心的只有自己,只有個人。透過認識人類圖,我們從新認識自己的原廠設定,透過實驗,我們找到可以信賴的內在權威與策略,這一切,最終讓我們可以更自在地過我們的人生。這是人類圖送給人類最大的一份禮物。
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而「#宏觀人類圖」給予我們的,則是一套與主流價值不同的社會觀、世界觀、宇宙觀。坦白說,知道這些無法像「微觀人類圖」那樣,可以讓我們的生命有所改變與進化,但透過站在更高緯度去觀看、參透人類圖中所表達的一切,我們能夠由此感受到一份完整性,開始了解世界、宇宙與生命是如何運作。其中,我最喜歡的就是作為見證者的概念。
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「宏觀人類圖」告訴我們,作為人類,我們並沒有甚麼神聖的人生使命。我們生命中唯一的任務就是去見證和體驗這趟生命旅程上所發生的一切。
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見證,當然不等同於躺著看戲,而是需要投入去體驗,親身去感受過程中的一切。這有點像沉浸式體驗遊戲,唯一的差別只在於我們在遊戲當中,根本無法意識到原來自己只是遊戲的一部份。(【Be a Free Guy 從生命中脫稿】:https://bit.ly/2XOiMlx)
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面對人類圖的2027預言,其實也是這樣。預言中有很多比科幻小說和電影還要精彩的說法,但重點其實從來並不在於將來會發生甚麼,而是如何在過程中保持覺醒,不被捲進這混亂與漩渦當中,好好做好自己見證者的工作,好好去體驗這趟旅程中所感受到、所經歷到的一切。
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同樣重要的,是我們要學懂接受改變,因為世上唯一不變的就是改變。
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期盼早日back to normal,幻想抗拒的局面很快就會過去,這絕對是人之常情。這是在人類演化過程中,我們的祖先透過基因傳承下來的生存本能,因為我們都需要擁有希望才能夠前行。
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然而,我也同時很了解希望的副作用。當唯一的希望幻滅,我們要不動搖崩潰,要不創造出下一個希望,形成一個沒完沒了的循環,直到最後還是崩潰。
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換句話說,希望本無不妥,但過多的希望,或不切實際的希望,卻反而為我們帶來更大的混亂。
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我們更可以做的,是踏實地接受眼前的現實,接受自己不喜歡現在的工作但為了金錢「我忍」,接受自己跟另一半已經沒有了往日的熱戀火花但為了照顧家族可以暫時保持婚姻關係,接受疫情就是無法有效控制,接受世界秩序正在逐步瓦解,接受世界變得越來越個人化和碎片化,接受我們就是無法回到過去。當接受了當下的一切,我們就能夠重新決定往後的路該怎麼走。
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我們永遠無法預知未來。這就像要求一個活在1615年以前的人,去幻想17世紀(甚至往後幾個世紀)將要發生的一切,同樣的不切實際。
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1615年,汔車、電力與互聯網固然不存在。中國還在明朝統治下。西班牙與葡萄牙剛開始在東亞與美洲進行探索。英國只是個還不成氣候的島國,美國與德國還未形成國家。活在當時的人,能想像今天的世界嗎?
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又幻想你是一個活在12世紀末的歐洲人,處於騎士精神與十字軍東征的時代。你能想像一百年不夠,蒙古人將會建立一個歷史上版圖最遼闊的帝國嗎?你能想像接下來會有接近一半的人口死於黑死病嗎?你又能夠想像基督宗教將會分裂,並爆發極其慘烈的戰爭嗎?
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以古鑑今。外面的環境或許會出現很大的變化,或許會變得很惡劣,但這一切都不再重要。因為只要我們擁有一個可以穩定自己的法門,一個可以賴以為信的內在權威與策略,我們自然知道如何能夠在這滿佈地雷的戰地中找出屬於自己的出路。
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這就是我跟Jerome當初想錄這集Podcast的初衷,也是我們想送給大家的一份禮物。
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【EP 38 | 人類圖的2027預言】
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每400年一次的地球週期轉換,我們恰好身逢其時。
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💬 1615-2027年:「計畫」的時代/講求家族性
💬 2027-2438年:「沉睡鳳凰」的時代/講求個體性
💬 婚姻、職場、國際、都市樣貌的改變?
💬 2027之後70年:從1爻過渡到6爻的世界觀
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亞 電 未來 展望 在 我是產業隊長 張捷 Facebook 的最佳解答
鴻海、比亞迪、IDM風雲會 布局第三代半導體逐鹿中原
電子時報00:06何致中/綜合報導
新世代半導體發展趨勢風起雲湧,醞釀20多年的氮化鎵(GaN)、碳化矽(SiC)並非嶄新的「黑科技」,但隨著無線通訊技術、充電技術越來越需要具「高功率密度」特性的寬能隙(WBG)元件,GaN、SiC等明顯優於主流矽基(Si-Based)半導體的性能備受重視。
特別是在「未來車」相當有機會成為下一個資通訊產業革命的主戰場的此刻,欲想在電動車卡位的龍頭集團業者無不摩拳擦掌。除領頭的國際IDM大廠包括英飛凌(Infineon)、意法半導體(STM)、Cree、羅姆(Rohm)等業者外,中系功率半導體與電動車大廠比亞迪集團,以及台灣EMS龍頭的鴻海集團,紛紛著手對於SiC、GaN領域更深遠的布局藍圖。而針對近期包括兩岸、海外等龍頭大廠布局狀況,以下為DIGITIMES所作整理。
IDM廠轉向8吋廠生產 凸顯領跑者角色
儘管台系業者包括鴻海、中美晶、台積、聯電、富采投控、漢民、穩懋等,力求大打跨界集團戰儘速合縱連橫。惟領跑的國際IDM大廠「轉進8吋晶圓廠」生產已然增速,包括意法、羅姆等,近期英飛凌也宣布與Panasonic共同量產8吋矽基氮化鎵(GaN-on-Si)新品,預期2023年上半新品將進入市場。
而此舉正是力圖突破目前第三代半導體元件價格明顯高於矽基元件2~3倍的主要方向之一,目前主流的6吋廠產能也不足以因應未來被廣泛應用於3C充電領域的GaN-on-Si元件。
英飛凌大中華區總裁蘇華、意法亞太區副總裁暨台灣區總經理Giuseppe Izzo等也公開指出,第三代半導體領域IDM大廠們已經卡好最佳位置,GaN、SiC的市場接受度目前看來也比預期快。
IDM廠在技術、產品組合、整體解決方案都相當完整,甚至是第三代半導體在材料以外的各種電源IC週邊包括驅動器、MCU等全方位配套策略,目前恐怕仍是寬能隙元件領域發展最全面的主力。
比亞迪、鴻海各自出招 共逐EV、第三代半導體大計
鴻海總裁劉揚偉於SEMI論壇中指出,EV將持續替第三代半導體的SiC、GaN鋪路,未來也可望成為一座「新護國神山」。
新世代化合物半導體潛力高 新護國神山待醞釀
事實上,化合物半導體也包括一般稱為第二代半導體的砷化鎵(GaAs)、磷化銦(InP)等等,穩懋副董事長王郁琦指出,化合物半導體繼5G RF應用、手機用3D感測應用等,後續包括未來的6G、衛星通訊、車用光達(LiDAR)、生物辨識等,在在都需要更多的化合物半導體,也將成為次世代半導體關鍵之一。
整體來看,舉凡光學元件、充電元件、通訊元件等,囊括寬能隙材料的第三代半導體潛力持續被市場重視,而不管是業界老鳥或集團新兵,組隊大打世界盃的風雲集結態勢為現在進行式,更可能往國家產業戰略方向角度前進,這也回應鴻海總裁劉揚偉所述,台灣已經在矽半導體享有高度成就,如何複製到剛起步的第三代半導體,打造一座「新護國神山」,更是未來產官學研界重點任務。
隊長資料整理:
TrendForce示,2021 年各國 5G 通訊、 消費性電子、工業能源轉換及新能源車等需求拉升,驅使基地台、能源轉換器(Converter)及充電樁等應用需求大增,第三代半導體氮化鎵(GaN)及碳化矽(SiC)元件及模組需求強勁。氮化鎵功率元件成長幅度最高,預估今年營收將達8,300萬美元,年增率高達73%。據TrendForce研究,氮化鎵功率元件主要應用大宗為消費性產品,至2025年市場規模將達8.5億美元,年複合成長率高達78%。前三大應用占比分別為消費性電子60%、新能源汽車20%、通訊及資料中心15%。據TrendForce調查,截至目前有10家手機OEM廠商陸續推出18款以上搭載快充的手機,且筆電廠商也有意跟進。
全球SiC功率市場規模至2025年將達33.9億美元,年複合成長率達38%,前三大應用占比將分別為新能源車61%、太陽能發電及儲能13%、充電樁9%,新能源車產業又以主驅逆變器、車載充電機(OBC)、直流變壓器(DC-DC)為應用大宗。
漢民科技集團,控股公司。打入華為5G基地台供應鏈。
旗下「嘉晶」(61.2%)為國內前二大磊晶矽晶圓供應商。
旗下「漢磊科技」(100%)為國內最大功率/類比IC晶圓代工廠、全球第九大矽磊晶圓廠,生產MOSFET、IGBT及二極體。
4吋廠600~1200V SiC SBD/MOSFET已量產。
6吋廠1700V SiC SBD/MOSFET已量產
SiC晶圓薄化可達100微米。
因應5G、電動車應用帶動功率半導體需求,研發WBG寬能隙材料的GaN氮化鎵、SiC碳化矽製程,漢磊旗下三座晶圓廠都已通過車規認證並量產。
去年EPS-1.64元。今年上半年EPS 0.07元轉虧為盈。
今年7月營收6.31億元續創新高,月增4.43%、年增41.08% 八月營收再創新高
漢磊布局化合物半導體超過10年,這將是未來營運主軸,近2年策略上正往氮化鎵、碳化矽、車用MOSFET、二極體、靜電保護等TVS等5類別發展,特別鎖定車用相關,今年已看到成效,由於碳化矽與氮化鎵產品價格比一般半導體高,對漢磊營收或獲利都會有幫助。漢磊下半年到明年上半年營運展望皆樂觀,因為還有很多客戶排隊要產能,「客戶追單仍多,產能滿到年底沒有問題」。惟上半年剛虧轉盈,EPS還未顯現,
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亞 電 未來 展望 在 Moto7汽機車 Youtube 的最佳貼文
#宏佳騰 #CROXERA #執行長 #Nikon_Z6II #Nikon_Taiwan
宏佳騰近期電動車發展蓬勃,不禁讓人懷疑是否放棄油車了。當初是什麼原因才有CROXERA智慧儀表?站長這次訪問到宏佳騰執行長林東閔Tony,快來聽聽執行長對智慧機車及宏佳騰的未來展望吧!
依照中央防疫中心藝文演出規範:台上演說及演出人員均有檢測陰性證明,演說及演出時不佩戴口罩。
00:00 片頭
01:17 前言
02:41 怎麼看待疫情對整體機車市場帶來的變化
04:39 宏佳騰是否放棄發展油車了?
07:01 宏佳騰的油車未來發展方針?
10:13 CROXERA車聯網系統的核心理念
21:23 機車產業中,誰故步自封,誰又是革新者?
26:36 CROXERA車聯網系統的未來發展
29:13 結尾
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亞 電 未來 展望 在 XXY_Animal of Vision Youtube 的精選貼文
(00:00:00) 開場引言
(00:01:40) 【五分鐘新聞快報】
(00:11:01) 【專題報導】漫威宣傳影音短片釋出多部電影片段!
(00:25:52) 【梗你聊八卦】華納高層準備大地震?
【梗你報新聞】2021-MAY. WEEK 1
國內外影視新聞一週總整回顧
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▶ 收看本篇YouTube版本:https://youtu.be/qqeCTovE_3A
▶ 收聽本篇PODCAST版本:https://open.firstory.me/story/ckommung26of80859jfzanxkt/platforms
▶ 【方格子】新聞圖文整理:https://vocus.cc/article/609cded1fd8978000119495d
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01 漫威宣傳影音短片釋出多部電影片段!《永恆族》首批影像曝光
漫威影業在上週於官方YouTube頻道上發布了一則全新影片,標題為「漫威電影展望」,以已故美漫教父 史丹李生前的旁白,串連起漫威電影宇宙至今所有的精采電影片段;除此之外,內容也揭示了多部在未來即將上映的漫威電影正式標題、檔期以及即將在今年底推出的《永恆族》電影片段,引發漫威粉絲熱烈討論。
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02 安德魯加菲爾德否認加入《蜘蛛人:無家日》
不斷有「三代同堂」傳聞的《蜘蛛人3:無家日》,即將在今年年底登場;近期為了宣傳新片的安德魯加菲爾德,同時也是第二代蜘蛛人演員的他,在接受多家媒體視訊訪談時表示,自己完全沒有接到任何演出蜘蛛人電影的邀約,同時也提到自己有在關注網路上的蜘蛛人討論內容。他呼籲網友冷靜,這些謠言真的越來越誇張了。
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03 瓦昆菲尼克斯《小丑》續集籌備中?三部曲依然有譜?
縱使年初華納兄弟宣布取消了包括《海溝族》《新神族》等電影計畫後,THR在上週報導揭示了DC旗下多部非主要宇宙的電影計畫動態:「除了羅伯派汀森主演的《蝙蝠俠》,以及其推出的延伸影集《高譚警局》、《小丑》和其續集計畫外,其他電影影集都發生在同一個宇宙」;等於另類宣告未來這個經典DC反派角色將有更多發展可能。
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04 《活屍大軍》將成為Netflix旗下首部在北美連鎖電影院上映的電影作品!
根據Variety的報導,Netflix已預訂了多家連鎖電影院放映查克史奈德在五月推出的活屍電影《活屍大軍》,讓本片成為第一部Netflix旗下製作的大規模商演電影作品。如今在疫情尚未趨緩的情況下,Netflix如此舉動與目前幾家好萊塢巨頭公司操作完全相反,顯示串流媒體崛起外,日後是否有串流媒體的影視作品在院線上映,值得關注。
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05 DC黑人版《超人》與漫威《刀鋒戰士》恐上演好萊塢搶導演爭奪戰?
根據THR的報導,今年初DC宣布推出的黑人版《超人》電影,將會是完全獨立於DC電影主宇宙的作品;報導指出,華納兄弟希望這部電影將由黑人導演掌舵,目前考慮人選有《金牌拳手2》小史帝芬卡普爾、《邁阿密的一夜》雷吉納金恩、《猶大與黑色彌賽亞》沙卡金、《黑豹》萊恩庫格勒等,屆時可能與漫威籌備中的《刀鋒戰士》上演搶導演爭奪戰。
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06 《俠盜一號》導演 蓋瑞斯艾德華再推科幻新作《天能》約翰大衛華盛頓主演
根據DEADLINE的報導,演出《天能》男主角的約翰大衛華盛頓,將與《哥吉拉》《星際大戰外傳:俠盜一號》導演 蓋瑞斯愛德華合作科幻新片《真愛》(暫譯:True Love);儘管這部電影並未透露故事劇情大綱,但根據可靠消息指出,這會是一部近未來的科幻電影,曾與蓋瑞斯愛德華合作過《俠盜一號》的聯合製作人 奇莉哈特也將參與本片製作。
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07 羅伯派汀森、莉莉柯林斯、伊旺麥奎格等眾星發起公益勸募助印度抗疫
目前印度新冠肺炎疫情迎來第二波嚴重失控情勢,已有超過2000萬人確診、20萬人病逝;國際公益組織【GO Campaign】力邀新蝙蝠俠 羅伯派汀森、莉莉柯林斯、伊旺麥奎格向全球喊話,呼籲大家踴躍捐款幫助印度度過疫情難關。這也是新冠肺炎爆發第二波疫情後,首度出現國際群星聯合勸募的公益活動,希望在兩週內募得至少25萬美金。
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08 華納影業高層大地震前兆?董事長托比艾莫瑞奇年底恐跳槽Netflix?
華納影業近期風波不斷,從院線串流同步發行引發影人出走潮,DC方面又有雷費雪對《正義聯盟》前導演喬斯溫登的種族歧視指控,THR上週更有報導指出,華納董事長托比艾默瑞奇可能將在今年12月離開華納影業,甚至可能跳槽Netflix。此項人事變動勢必影響華納影業內部的管理結構,好萊塢龍頭片商的動態也值得未來關注。
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新聞編輯:XXY、Jericho
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威潤科技(6465)去年受到疫情和匯率波動影響,營收衰退、稅後虧損,每股虧損2.96元創下近十年新低。展望今年,雖然第一季受到疫苗施打率不如預期和缺料影響,營收持續下滑,不過,威潤科技董事長湯潤闊表示,隨著疫苗問世,疫情對物流車隊市場的影響終將淡化,相信自有品牌事業將會逐漸復甦。另外,公司也接獲日本汽車零件大廠摩托車車聯網專案的設計代工訂單,初期是聚焦在東南亞摩托車保險監控市場,估計未來幾年將會慢慢放量,為營運注入新的動能。
#威潤 #衛星定位 #衛星定位監控器 #車用電子 #車聯網 #物聯網 #交通 #運輸 #車隊管理 #許曉嘉
亞 電 未來 展望 在 亞電未來展望、亞電營收、亞電股利在PTT/mobile01評價與討論 的推薦與評價
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