交通大學車牌辨識系統暨柵欄機管理系統公告
一、因應智慧化校園推動,校園車輛管理開始使用車牌辨識及柵欄機管理,目前於各門別(北大門、南大門及博愛校區)設備已建置完整。近期已展開測試,並依狀況逐日延長管制時間。為維行車安全,敬請各駕駛者行經各門別時務必減速慢行並保持適當車距,避免跟車過近致生危險。
二、系統啟用後各門別車道上將設有檔桿管制車輛,入、離校程序將有所異動,分述如下:
(一)汽車
1.進、出校園時,請減速緩行至車道上劃設之「停止線區域」保持適當車距依序等待感應辨識,系統辨識完成後,柵欄機檔桿會自動升起即可通行。
2. 系統啟用後,於校園尖峰時間將遇車輛瞬間湧入或湧出狀況。敬請各駕駛人務必停車稍候依序等待系統辨識完成後始可通行,請勿未等候辨識而跟車進出,恐生行車危險。
3.檢附光復校區入、離校最佳辨識位置供參,詳附圖(一)。
(二)校園生活服務機車
1.無論申請入校原因為何,凡經同意入校之機車請由同門別進出(例:由北門入校則由北門離校、南門入校則由南門離校),禁止穿越通行。行經校園內請依速限行駛(30公里)、減速慢行,並禁止行駛於「人行徒步區」,以維用路人安全。
2.入校程序:請於各門別警衛室登記後由內側車道進出校園(靠近警衛室車道),柵門開啟方式可為人工手動開啟或系統自動感應開啟。
3.離校程序:為維行車安全並避免汽、機車互相爭道,離校機車請改由內側車道離校(靠近警衛室車道),由人工手動開啟柵門通行。請勿自行由二車道間隙穿越而行或跟隨汽車強行衝出,以維行車安全。
(三)腳踏車
1.請改由各車道內行駛(靠近警衛室車道)由人工手動開啟,或以牽行方式由兩側人行道進出。
2. 請勿自行由二車道間隙穿越而行或跟隨汽車強行衝出,以維行車安全。
三、為有效疏解車潮並分流繳費車輛,目前於光復校區-行政大樓一樓平台處、活動中心大門、工六館停車場內(建置中)及博愛校區-實驗二館前停車場(建置中),共計4處規劃設置自動繳費機,詳附圖(二)。待正式啟用後,提供需繳費之車輛,於離校前先行至自動繳費機辦理繳費程序,完成繳費後即可直接由各門別感應辨識車號後離校。
四、因應校園車輛管理改由車牌辨識及柵欄機管理,系統轉換之初對於入離校車輛行駛方式將會有所衝擊及需適應調整之處,目前常見狀況約有以下幾項:
(一) 光復校區北大門下班離校車潮瞬間湧出,車輛回堵於校園。
(二) 光復校區南大門下班時段,配合新安路上交通號制管制措施,遇紅燈時,離校車輛將會回堵於校園。請耐心等候,綠燈時將可紓解車潮。
(三) 汽車入、離校時未等待柵欄升起或降下,致車輛撞到檔桿。
(四) 機車與腳踏車未依規定行駛,致與汽車發生爭道情形,或因未等候柵欄升起即由柵欄間穿過,造成另一車道車輛通行時之危險,及車辨系統辨識時之混亂。
五、系統測試期間造成諸多不便,敬請各同仁及師生多加體諒及包涵。
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交通大學車牌辨識系統暨柵欄機管理系統公告
一、因應智慧化校園推動,校園車輛管理開始使用車牌辨識及柵欄機管理,目前於各門別(北大門、南大門及博愛校區)設備已建置完整。近期已展開測試,並依狀況逐日延長管制時間。為維行車安全,敬請各駕駛者行經各門別時務必減速慢行並保持適當車距,避免跟車過近致生危險。
二、系統啟用後各門別車道上將設有檔桿管制車輛,入、離校程序將有所異動,分述如下:
(一)汽車
1.進、出校園時,請減速緩行至車道上劃設之「停止線區域」保持適當車距依序等待感應辨識,系統辨識完成後,柵欄機檔桿會自動升起即可通行。
2. 系統啟用後,於校園尖峰時間將遇車輛瞬間湧入或湧出狀況。敬請各駕駛人務必停車稍候依序等待系統辨識完成後始可通行,請勿未等候辨識而跟車進出,恐生行車危險。
3.檢附光復校區入、離校最佳辨識位置供參,詳附圖(一)。
(二)校園生活服務機車
1.無論申請入校原因為何,凡經同意入校之機車請由同門別進出(例:由北門入校則由北門離校、南門入校則由南門離校),禁止穿越通行。行經校園內請依速限行駛(30公里)、減速慢行,並禁止行駛於「人行徒步區」,以維用路人安全。
2.入校程序:請於各門別警衛室登記後由內側車道進出校園(靠近警衛室車道),柵門開啟方式可為人工手動開啟或系統自動感應開啟。
3.離校程序:為維行車安全並避免汽、機車互相爭道,離校機車請改由內側車道離校(靠近警衛室車道),由人工手動開啟柵門通行。請勿自行由二車道間隙穿越而行或跟隨汽車強行衝出,以維行車安全。
(三)腳踏車
1.請改由各車道內行駛(靠近警衛室車道)由人工手動開啟,或以牽行方式由兩側人行道進出。
2. 請勿自行由二車道間隙穿越而行或跟隨汽車強行衝出,以維行車安全。
三、為有效疏解車潮並分流繳費車輛,目前於光復校區-行政大樓一樓平台處、活動中心大門、工六館停車場內(建置中)及博愛校區-實驗二館前停車場(建置中),共計4處規劃設置自動繳費機,詳附圖(二)。待正式啟用後,提供需繳費之車輛,於離校前先行至自動繳費機辦理繳費程序,完成繳費後即可直接由各門別感應辨識車號後離校。
四、因應校園車輛管理改由車牌辨識及柵欄機管理,系統轉換之初對於入離校車輛行駛方式將會有所衝擊及需適應調整之處,目前常見狀況約有以下幾項:
(一) 光復校區北大門下班離校車潮瞬間湧出,車輛回堵於校園。
(二) 光復校區南大門下班時段,配合新安路上交通號制管制措施,遇紅燈時,離校車輛將會回堵於校園。請耐心等候,綠燈時將可紓解車潮。
(三) 汽車入、離校時未等待柵欄升起或降下,致車輛撞到檔桿。
(四) 機車與腳踏車未依規定行駛,致與汽車發生爭道情形,或因未等候柵欄升起即由柵欄間穿過,造成另一車道車輛通行時之危險,及車辨系統辨識時之混亂。
五、系統測試期間造成諸多不便,敬請各同仁及師生多加體諒及包涵。
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🗣交大與玉山銀合作開發校園行動支付系統
交通大學宣布推出校園掃碼支付系統,集結街口支付、Line Pay、橘子支付、支付寶(陸生)等多元支付方式,數量領先全國大專院校。
系統由交通大學和玉山銀行合作建置,從校內線上的行動支付繳費網,到實體的電力卡儲值機及文件申請暨自動繳費機,都可以支援掃碼支付。
透過玉山銀行的多元支付平台,已先整合多家支付業者的交易規格及帳務資訊,可做為橋樑介接學校系統與支付業者,大幅簡化系統開發過程。