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210929交通局、捷工局、政風處工作報告質詢
一、占用路邊婦幼車位無法可罰，建議盡速調整。
二、升降車盤據人行道無法移置，建議修法納入動力機械相關
移置辦法。
三、身障停車減免優惠申請不便，建議研議線上申請方案

#友善婦幼
#完善法規
#便民服務

#第六會期 交通局、捷工局質詢

一、棕線捷運依然在規劃，我已經懶得說了，這場騙局該不會又要變成市長進軍中央的理由吧！當龜山人是韭菜膩？

二、捷運來臨前公車要先行，請交通局規劃A7市區公車、擇期重啟大坪頂環狀線、以及增加兔坑236、237班次。

三、別等兒九公園了，山頂國小地下停車場先做可行性評估！

『議會質詢-交通局&捷工局』

1.桃園市汽機車停車格比例懸殊；汽車數量為82萬5181輛、機車數量為128萬999輛，但是停車位卻完全不成比率！目前桃園市汽車停車位（含路邊、路外及公民營）95389個，機車停車位（含路邊、路外及公民營）65438個，換算起來，每一輛汽車可分配約0.12個停車位，每一輛機車可分配約0.05個停車位，停車位一位難求，造成停車亂象，難怪違規停車件數每年直線上升，面對這樣的問題交通局要如何解決？

2.未來中壢區增加的停車場有哪些？(中壢國小預計明年第一階段完成、中正公園設計標已招標 明年發包)。

3.鐵路地下化以談論很多年，到底什麼時候能開工？(目前要等到發包順利才能動工)大家都期待了很久，市政府也喊了很久 為超希望規劃速度要快，安排好的時程該動工就應該動工，請盡速完成。

【日日停車苦 誰知？】

用路暢行·車輛好停

隨著人口增加，交通狀況越來越複雜 。交通連鎖號誌同步作業（如春日路改善），對整體交通順暢有正面幫助。且十字路口號誌，於燈號轉換時全紅淨空慢三秒變換，更能保障通行與駕駛用路安全。

對此，期盼「號誌連鎖」與「全紅淨空」於交通頻繁處比照辦理，以讓行駛更添順暢，安全更獲保障！

而停車問題與需求困擾地方已久，新南路、光明河濱公園二處停車場規劃，除爭取中央前瞻補助外，期盼市府加速進行。此外，亦可考慮學校地下停車場建置，雖工程進行恐影響學生上課不便，然而，陣痛期過後，解決日日停車問題將能獲舒緩，更能改善停車空間不足的窘境！

感謝市府交通局、捷工局團隊，為通行環境順暢努力。

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【2019.10.16】桃園市議會第二屆第一次定期會 | 交通局、捷工局