關於 交通工程改善 ，我們在網路上蒐集到這些相關的討論、資訊與評價

king粉們～國慶連假準備好 讓導航王帶你出遊了沒🚗🏝
🙅‍♀️不想走紫爆路線
💁‍♀️超前佈署來看看高公局建議路線

新聞來源-聯合新聞網: https://udn.com/news/story/7266/5777952

#導航 #國慶連假 #高公局

#110年6月30日新興里新興街136號前交通工程改善會勘

蘆竹區新興街136號前，臨開南大學學區，道路筆直近路口處微彎，因車速與視角狀況，潛藏通行危險。

為此，經民眾反應，今天（6／30）春來服務團隊會同新興里呂宗聖里長、市府、公所承辦人員進行改善會勘，決議將增設彎處LED牌面，並補設前有叉路牌面，提供夜間警示與日常用路提醒！

感謝参與會勘人員協助，讓通行更安全。

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#110年3月11日南順4街名軒夏朵麗星館車道口前增設黃網格線及道路塌陷與交通工程改善會勘

蘆竹區下南崁社宅大樓林立，人口密集，車水馬龍。南順四街37號大樓車道緊臨奉化路口，行經車輛眾多，社區車道口常遭堵塞出入不得。且南順四街路面塌陷，騎乘通行增添環境安全使用疑慮！

為此，經民眾反應，今天（3/11）春來服務團隊會同順興里陳淑媛里長、市府、公所同仁進行會勘，決議將於社區車道出入口繪設黃網格線；並於道路塌陷處先行挖探查察路基狀況，先行改善，後將沿路段刨除鋪設；且於尖峰時段建請警務單位加強巡查，以保障通行使用及環境安全！

感謝參與會勘人員協助，讓通行更順暢，路面更平穩。

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停在黃網格上停等看左右來車，究竟有沒有違規呢❓
怎麼樣的交通工程設計才能避免傷亡事故一再發生❓
針對支道的交通工程改善，我認為至少有三點是交通處可以來努力的：
1⃣ 盡可能將支道的停止線或讓線貼近幹道的道路邊緣，讓鴐駛人不用冒著違規的風險在斑馬線上或黃網格上停等。
2⃣ 淨空路口，透過延長路口紅線或是取消緊鄰路口的停車格，讓鴐駛人不會被停在路口旁的車輛阻擋視線。
3⃣ 統一支道的標誌標線。現況有些支道有讓線但大部份沒有，有些地上有「停」字但有些卻只有寫「慢」，這樣過多種類的標誌標線只會讓駕駛人無視，應該要逐步來統一，讓駕駛人有所依循。

其實國外都有許多值得參考的範例，像是有關心交通議題的朋友就跟我分享，在澳門支道接近幹道的劃設依序就是等止線→斑馬線→讓線，車輛先停等在停止線前讓行人過，再停等在讓線前觀看幹道的來車，既能保障行人安全又能夠讓駕駛人的視線不會被擋到。

很可惜，針對我上述的三點建議，並沒有獲得交通處長的正面回應，處長只說目前新竹市支道的交通工程都符合相關設置規範。針對國外優良的範例，如果設置規範內有制定，交通處才會考慮來施行。
我認為 #交通安全不應該被妥協，能夠減少事故救人一命是一命，對於保障用路人的安全，#交通處是責無旁貸，我會持續來要求交通處務必要針對相關問題提出改善方案。
#處長說停在黃網格上停等沒有違規
#那究竟在路口劃設黃網格的意義是
#歡迎大家留言討論
#路口改善 #交通安全 #第十屆第四次定期會單位業務質詢