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大家好，我是最喜歡🇩🇪德國🇩🇪的酥酥💁🏼‍♀️今年要去第三次喔
（像我一樣把德國當日本刷的，應該很少🤪🤪）
今年要去Oberammergau看十年一度的耶穌受難記公演
如果今年年中有排去德國的自助旅行，不妨列入旅遊清單喔！
（公演的票要在線上訂好，它會把票寄到台灣來喔！）
（大眾運輸超便宜：從慕尼黑搭flexibus+當地公車6 €左右搞定）
好像又離題了，我們進入

德雷斯頓的歷史故事，我在預告篇有跟大家稍稍提過了
它是經歷二戰大轟炸後，歷經多年的重建修復工作終於恢復往昔的光景
作為曾經的帝國王朝首都，擁有相當多的歷史建築和非常便利的交通運輸系統
是拜訪東德時一定要去的其中一站（比柏林還值得一遊）
（我們當時自駕遊從法蘭克福出發往布拉格的方向行駛，會途經此地，順便玩ㄧ下）

🏖推薦旅遊時間：至少2天1夜

#Dresden景點推薦🏰
(這裡的博物館有幾十間之多！建議挑選喜歡的去參觀即可)
（僅列舉我比較有興趣的，供大家做參考）
來到老城區的中心，會讓你有一種穿越了時代的感覺，

『老城區』
1. 王子的行列Fürstenzug 👍🏻必看，德雷斯頓的奇蹟榮光
(地址：Augustusstraße 1, 01067 Dresden）

在我之前的歷史介紹裡面有提過，1945年二戰的空襲讓這一區的建築幾乎全毀，老城區只有這面牆居然完好無損！
這面牆是全世界最大的陶瓷貼片接壁畫，總長有102米！

1871年至1876年之間，是為了慶祝薩克森地區的統治者韋廷（Wettin）王族 800週年紀念而繪。由畫家威賀姆‧華特（Wilhelm Walther）使用灰泥刮畫繪法而成
畫下歷代 35位統御過薩克森的選侯王與邊疆總督的出征群像
歷時約六、七年才完成，為了防水，在1904年至1907年期間，壁畫貼上了23,000片瓷片。這個王族加起來前前後後有一千多年的歷史，出了好幾位王國統治者，包含波蘭的英雄『奧古斯都』，壁畫上有35位君王的出征像，也有描繪當時的侍衛、貴族、藝術家、平民等。可以從王者肖像下方看到君王的名號及年代，還有各時期的代表圖徽。

2. 聖十字教堂
(地址：An der Kreuzkirche 6, 01067 Dresden)

雖然我個人覺得看看外觀就很滿足了，但是我有看到評論寫說入內可以聽一段管風琴演奏和對登塔樓俯瞰老城區，如果你是12月來的甚至可以看到超熱鬧的聖誕市集（就在隔壁😂）
✍🏻參觀費：4€（似乎漲價了一點）
✍🏻內行人好康報：如果這裡無法登頂（因故關閉）可以到附近的中央圖書館Central Library（地址：Schloßstraße 2, 01067 Dresden）俯瞰聖誕市集那一片廣場。

3.聖母教堂Frauenkirche Dresden

世界上最重要的新教教會之一。被認為是阿爾卑斯山以北最大的教堂石作圓頂之一，也是世界上最大的砂岩建築之一！這座教堂由建築師喬治·拜爾（George Bähr）的於1726年至1743年建造的，1945年被英美轟炸後。1989年開始有人為了它的重建募款，整個的設計和建造一直持續到2005年。大部分捐款來自來自英國，瑞士和美國...好像有點諷刺耶....估計花費了1.8億歐元的重建費。從外觀到地下室到登頂的風景都很漂亮，然後有一個很厲害的地方一定要看一下！你猜猜看傳說這個教堂當年被轟炸以後有哪個東西還好好的？答案是那個看起來很華麗的管風琴😅

4.德雷斯頓王宮Residenzschloss
(地址：Taschenberg 2, 01067 Dresden)

我還是那句老話，如果你對皇家的各種收藏，富麗堂皇的傢俱內裝沒啥興趣的話，可以不要花錢進去看，它外觀就很漂亮了，而且很多時候外觀比裡面耐看很多🤣
我當時只有在外面拍拍照，看評論說有語音導覽跟置物櫃的樣子，給大家參考參考

5. 森柏歌劇院 Semperoper Dresden
(地址：Theaterplatz 2, 01067 Dresden)

這間外型很華美的歌劇院也是有很多故事 1841 年蓋好之後，沒想到1869年就被一場大火燒掉了😱，薩克森國王約翰在輿論壓力下，又召集了歌劇院的原建築師Zebber重建劇院（不過這位建築師在1849年參加了革命活動而被國王流放）最後在1878完成重建，不幸地在1945年的二戰轟炸中被毀，因為他還有保留蠻多外殼的部分所以重建比較順利，1985年重建工作就完成了。內部無法免費參觀，不過有提供導覽團可以付費參觀內部，如果想去看場歌劇表演，可以去碰碰運氣，說不定可以買到票喔！
廣場前頭有個雕像Statue of King Johann，恩...你可以去個跟他拍個照打卡...😅

6.平價的迷你蒸氣火車體驗（大推👍🏻
（地址：Hauptallee 10, 01219 Dresden）

如果你是個有點懶的人，想逛The Grand Garden of Dresden和它附近的一些景點（汽車廠、動物園）可以搭乘這個迷你蒸氣火車到處跑喔，雖然不是那種古董蒸汽火車的旅行，不過不用跑到英國鄉下特地轉三趟車，花好幾千塊就能坐到蒸氣火車也不錯！
✍🏻良心價：來回只要6 €，單程一站1 €

7. 宮廷教堂Katholische Hofkirche
(地址 Schloßstraße 24, 01067 Dresden）

教堂建於1697-1754年，由知名的波蘭國王奧古斯特一世的兒子弗雷德里克·奧古斯都二世委託建築師Gaetano Chiaveri設計並建造，裡面有這個統治了這地區千年Vettin家族的墓地，據說裡頭包含了奧古斯都一世的心臟（身體其他部位居然在別處...），在1945年也在那場轟炸中毀到只剩碎片...
這個教堂主要是供國王皇室高級官員使用（當時的國王為天主教舊教徒，這裡的居民卻多為新教徒，所以後來的居民建了新教教堂聖母教堂）

這座建築由東德政府於1962年進行了翻新。
在德國統一後的21世紀初，它得到了進一步修復。
今天，它是德累斯頓-邁森大都會的大教堂。

8. 金色騎士 Goldener Reiter
(地址：Neustädter Markt 14, 01097 Dresden)
就是個拍照景點，有時間再去沒時間可跳過哈哈

9. 古董蒸汽火車展覽館Eisenbahnmuseum Dresden
(地址：Zwickauer Str. 86, 01187 Dresden)
這間展覽館就在火車站旁邊，要看古董電車蒸汽火車超方便的！
我都不知道這就有了，還特地跑去英國花大錢轉兩三趟車去搭蒸氣火車（和蒸汽船）
運氣好的話還會看到工作人員駕駛古董蒸汽火車的場景喔！
可惜這裡只有德文的解說沒有英文的解說😢😢😢

10. 茨溫格宮Zwinger
(地址： Sophienstraße, 01067 Dresden）

當年經歷了1945年的那場戰爭後，考古學家和建築師們一直在努力恢復它的原貌
華麗的外觀跟巨型的庭院，可以讓後人一窺當時王朝
購票的地方在二樓，旁邊有付費置物櫃可以使用，博物館裡面也會有免費洗手間
聽說裡面除了一些瓷器、武器、數學工業相關常見的展示品以外，還有個德國最大的地球儀，展覽部分有興趣在花錢進去看，或者不花錢在外頭拍拍照也很棒！

『老城區外』很可惜這兩個地方我都沒去到，不過還是把它寫出來推薦給大家

11. Yenidze
（地址：Weißeritzstrasse 3, 01067 Dresden,）
這間“前菸草工廠”建於1907年和1909年之間，現在已經改成餐廳和辦公大樓做使用。「耶尼則」是當時這間菸草公司的名稱，因為他們的菸草是從鄂圖曼帝國色雷斯的耶尼則進口的，為了強調他們家的菸草是從東方國家進口的，所以就設計成這種清真寺風格
嘛...反正就是個拍照打卡，日落照很漂亮的人氣IG打卡點😅歷史什麼的應該沒人在意

12. Kunsthofpassage Dresden
（地址：Görlitzer Str. 21-25, 01099 Dresden）
這地方是很少台灣遊客知道的藝術文化社區，外觀有點像維也納的百水公寓，連路燈、水管、建築外觀都超有設計感的，感覺就是很好拍的地方！而且可以免費參觀，順便逛逛一些咖啡店、酒吧和當地藝術家販售自己自製商品的小店。總之這裡的裝置藝術超級殺底片，這是我下次去德累斯頓想補去的地方之一！

德雷斯頓還有幾十個很棒的博物館，但是沒有一一列舉上來
可以挑自己喜歡的去，例如有一個是360度全息投影各種歷史影像，透過配音和旁白讓大家用更生動的方式了解德累斯頓的過去和1945年的那場大轟炸的殘酷歷史
有興趣的可以去這看看『Dresden Panometer』

#市中心的便宜停車場🅿️
Karstadt Parkplatz （超大型停車場）建議過夜或長時間的停車停這
✍🏻費用：費用：一小時1€，停一日6 €，星期日免費

#免費停車場 （建議只臨停一兩小時可停這）
Lidl超市（公園旁）
（地址： Comeniuspl. 2, 01307 Dresden）
Netto Filiale（近景點）
（地址： Gerichtsstraße 1, 01069 Dresden）

#免費廁所：
沒有加油站⛽️的休息站（自駕途中）
火車車廂內
博物館、麥當勞等餐廳咖啡店內

#餐廳推薦 （以下這幾間都是口袋名單，我大部分沒吃過😂）
（有查到但是沒時間去吃😅😅😅因為我們是在休息站隨便吃）

1. Dresdner Kaffeestübchen
（地址：Salzgasse 8, 01067 Dresden）

擁有百年歷史的傳統家族經營的老牌咖啡館
你可以在這裡品嘗到傳統的德雷斯頓起司蛋糕
（上層是輕乳酪蛋糕體，下層是重乳酪和餅乾體）
其實這種蛋糕在這裡的一些餐廳也都能吃到，有看到可以點看看

2. Kulturzentrum Scheune
(地址：Alaunstraße 36-40, 01099 Dresden)

百年穀倉改建的音樂餐廳，菜色比較印度風（有印度抓餅咖哩、生菜沙拉等等）
（有提供全素餐🥗🥗🥗）
每星期一晚上都有爵士音樂晚會，當地人才知道的好去處

3. Willy Vanilli 德雷斯頓著名的老牌冰淇淋
（Helmut-Schön-Allee, 01069 Dresden）

這間店在德雷斯頓有很多分店，是當地的老牌冰淇淋店，一份只要1.2~1.8 €，有香草跟巧克力兩種口味，但是我覺得這家就是吃回憶的冰淇淋店，就像ㄅㄚˇㄅㄨˉ冰可能沒有義式濃醇風味冰淇淋美味，但是那是很多人的回憶😂
口味可能沒義大利名店那麼濃郁，但以這個價位來說算不錯吃了

4. Sophienkeller im Taschenbergpalais有歌舞表演的餐廳
（地址：Taschenberg 3, 01067 Dresden）
（營業時間：星期ㄧ和星期二，中午11:00到凌晨1點）

不知道是我眼花還是怎樣，這間餐廳一星期只有開兩天？
但是他有很多點好像還不錯，例如菜單都是Dresden傳統菜色
這間餐廳也是傳統酒窖改建成的民俗風餐廳
晚上還有歌舞的表演，豬腳看起來烤的也不錯
不過我老實跟你說德國豬腳皮都常常烤到超硬，刀叉不入那種
希望這家的豬腳皮不是這種類型的😂😂😂

✍🏻記得訂位，如果你要吃豬腳建議也是要跟他預訂喔！

#德國菜推薦：
黑啤、小麥啤酒、大麥啤酒、豬腳（北方是煮的，南方是烤的）、烤魚、起司蛋糕、不臭的起司😂豬排跟香腸是最容易踩雷的，連我自己都不太敢點😂😂😂 冰酒也超好喝，雖然很貴😢
下次再分享一下超市有哪些超推薦的必買必吃，敬請期待

#購物推薦
德雷斯超有名氣的聖誕市集Dresdner Striezelmarkt
已有585年傳統的聖誕市集，如果是12月拜訪德雷斯頓的話
如果要去超市購物的話，最好要自備購物袋喔！因為他們的塑膠袋都薄到不行，看起來東西隨時要掉下去了...超不可靠的感覺🤦🏼‍♀️🤦🏼‍♀️🤦🏼‍♀️而且塑膠購物袋一個可以跟你收6~70台幣...所以我都盡量不要花錢在購物袋上...

#飲用水的部分
德國的水算蠻乾淨的，但是水質偏硬，灰質很多，煮完以後可能會看到浮ㄧ層像殼的東西...很介意的話，建議在超市購買大桶的飲用水🚰

#大眾運輸建議
『Dresden老城區和老城區外圍景點』
如果你只有逛老城區之內的景點，是完全不用研究大眾運輸的部分（很近）
但是如果要逛在老城區範圍外的景點，可能要稍微研究一下大眾運輸的部分
德國的優點就是他的大眾運輸價錢很平價又常有多人優惠（鼓勵一起搭大眾運輸出遊）

如果你只有逛我說的這幾個景點，就只要買最便宜的非跨區票，但是我在德國都買搭到飽（團體日票）因為多人超划算的！你還不用擔心你忘記打票這件事！

以下是購票用的德語對照表...
單程票（Einzelfahrt ）2.4 €
Tageskarte (日票)
Tageskarte für einzelne Personen (單人日票 )：6 €
Familientageskarte (家庭日票 )最多兩人可用：9€
Kleingruppenkarte (小團體日票)最多五人可用，邦票也是：15 € (一個人3 €搭到飽)
（有效期限: 打票啟用後可使用到隔天凌晨四點）

線上購買的話我就不教了，因為有人問過我買電子票要怎麼打票，萬一沒電怎辦...等等，因為我當年去的時候好像還沒有電子票系統，所以我就只教紙本票如何買跟打票，萬一教錯造成麻煩就不太好了...

路面上的 DVB 售票機：
[紅色按鈕]是Normalpreis (普通票)，[綠色按鈕]是ermäßigten Preis(6-14歲兒童票）選擇你要的票種以及投入硬幣或鈔票就可以拿到票了

路面電車車廂內的DVB售票機：
通常在第一節車廂裡可以找到，不過並不是每種票種都有賣

如果你是搭公車也可以直接跟公車司機購買，這種票是不用再另外打卡的。
⚠️結論：電車車廂內或公車上買的票，不用打卡。其他地方買的票都要打卡

火車站內的德鐵售票機、服務中心也可以幫你買到你需要的票喔！
✍🏻如果要查其他路徑的票價，請到 VVO 網站查詢。
在購票機上使用英文頁面購買，沒英文介面時我們可能會使出大絕招，請好心的德國路人幫忙我們在機器上買完我們要的票😂這種密技只有德國這種治安較好，善良的一人比較多的國家可以用，其他歐洲國家可能會搶你的零錢或是偷你的東西之類的很危險。

『Berlin-Dresden-Prague』
如果你排的行程包含東德和捷克首都布拉格的話，建議這樣安排
『Berlin-Dresden』( 2小時35分，5 €，Euroline巴士）
『Dresden-Prague』(2小時，11 €，Euroline, Regiojet,Arda tur巴士)
如果你們是四、五人一起旅行，有時候德國鐵路的邦票也可以讓你省很多錢喔！
不過邦票的系統有點複雜有時候蠻燒腦的，不想弄的那麼複雜可以搭巴士就好

雖然柏林實在沒有太多亮點
不過起司蛋糕🍰是人間美味
#柏林美食推薦 #berlincheesecake
#FiveElephantKreuzberg
（地址：Reichenberger Str. 101, Berlin）

去柏林可以不看柏林圍牆，但是你不能不去「五頭大象🐘」咖啡館來杯咖啡和超厲害的起司蛋糕，柏林起司蛋糕據說與又貴又要排很長隊伍才買得到的紐約起司蛋糕齊名，德國當地人和各國遊客都很非常推薦的超美味蛋糕，有時間一定要去吃一下喔！

#PrincessCheesecake
（地址：Tucholskystraße 37, 10117 Berlin）
這家店比較靠近市中心，也比較觀光客的店，所以我後來沒有考慮去這家，評價也是蠻不錯的說，他裡面有各式各樣不同口味的起司蛋糕，有興趣可以去吃看看👍🏻反正吃一個也是胖，兩個也是胖，就多吃一家也無妨（喂😂

#法蘭克福機場：
持台灣護照可以在機場使用快速通關服務喔👍🏻👍🏻👍🏻
#德國自駕要注意的幾個小地方
1.雖然高速公路一般沒有速限，但是如果車多的話會在儀表板上出現數字，表示目前是有限速多少。
2.可以留意一下每一家加油站的收費，通常有幾家比較貴，有幾家比較便宜，高速公路旁的可能比一般道路旁的貴
3.租完車一樣也是要問清楚要加的汽油是哪一款（Disel柴油還是Regular之類的）有很多人想從德國租車前往捷克、匈牙利之類的國家，但是其實很多租車公司都是禁止這麼做的，所以建議到當地在租車前一定要問清楚是否可以跨境開車到這些國家，我個人建議搭車到當地再租（記得在入境這些國家前要買vignette高速公路使用費）德國的高速公路是不收費的
4.德國的高速公路車禍頻率超級超級高，之前遇過超大型油罐車翻覆，往來的六線道都不能動😭😭😭建議大家下載Sygic導航，並且隨時接收是否有車禍的訊息，如果有被回報車禍事故就可以選擇避免事故的路線（我們臨時遇到結果塞車塞到大家下來做體操😅😅😅）
5.德國抓超速非常的嚴格，罰單又超貴的，市區限速50，郊區限速100，速限常常變來變去有時候開車的人會非常辛苦喔...(建議使用會提醒你超速的導航...)
6.在高速公路上，台灣人很喜歡佔用內線道然後開很慢，在德國千萬別這麼做不然一定會被閃燈或鳴喇叭警告，內線道是專門超車用的，超完請開回中線
7.交通標誌記熟，支線（倒三角形有紅色的線）需要禮讓主幹道

啊...德國真是超棒超有趣的！下次再跟大家聊更多有趣又實用的資訊吧！

#防疫小禮物抽獎得獎名單
A獎：David Hsu
B獎：Lin Joan
C獎：Jeanne Wang
得獎者記得私訊我收件的資料喔！

PS.照片是剛大學畢業不久的年輕酥酥🤣🤣🤣
下回：慕尼黑 、德國超便宜又優質的住宿、德國人也不一定知道的超棒小鎮！德國超市詳細介紹！

Steve Bannon's Warning On China Trade War (w/ Kyle Bass)

凱爾· 巴斯（Kyle Bass）和 史帝夫 · 班農（Steve Bannon） 的 「中國警報」精彩對話 !

概要：史帝夫 · 班農，前白宮首席戰略師，在此與 凱爾 · 巴斯 探討，美國當前針對中國的地緣政治方略。對於以下話題：中國滲透美國各類機構，中國在南海的侵略行為，未來幾年的國際衝突。二人交談甚深。

訪談正文：
巴斯：
班農先生，謝謝你能來到這裡，這麼個開闊的場所，在德州。
班農：
叫我 史帝夫 吧。
巴斯：
史帝夫，你能來真好，謝謝你。
班農：
我也很高興能來這裡，還有點興奮。
巴斯：
你我來到此地，就是為了談一個我們都認真研究過的問題，中國。首先，容我請教，你覺得，中國的真實意圖是什麼？他們的總戰略又是什麼 ？
班農：
他們的總戰略顯而易見，就是「支配世界」。此意圖，得見於「一帶一路」，得見於「中國製造2025」，得見於他們在撒哈拉以南的非洲搞了個中國版的「東印度公司」，得見於他們在加勒比海的一舉一動，以及眼下在拉美的所作所為。
在我們看來，這些都是中國政府的作為，中國政府用盡手段對美國發動經濟戰，同時增強他們的軍事。他們正在封鎖南海，如此野心勃勃的地緣政治戰略，前所未見。讓我說的更直白一點，在地緣政治領域，有三大理論：麥金德（Halford Machinder）的理論，關於亞洲大陸的部分；馬翰（Alfred Thayer Mahan）的理論，關於切斷各大洋之間的交通樞紐；還有斯皮克曼（Speakman） 的理論，主張迫使自己的敵人遠離亞洲大陸。在世界史上，只有現在的中國，企圖同時踐行此三樣理論。拿破崙、希特勒，還有其他一些人，只想稱霸歐亞大陸；大英帝國、美國，執行的是 馬翰 提出的「海權論」。至於 斯皮克曼 的理論，是20世紀早期才出現的。
中國的「一帶一路」，基本上是要把「絲綢之路」一路開到義大利。在今天的報紙上寫著，那個新的義大利政府，五星黨的人，那個 Di Maio，從北京回到了義大利。他們要搞個大動靜，「讓我們義大利成為一帶一路的終點吧，這可是馬可波羅東遊的起點」。本週我們在馬爾代夫有一個投票，結果是堅定反對中國建設海軍基地、掐斷海運樞紐以擴張海上勢力的作為。
再看看中國如何實踐斯皮克曼的理論。美國本就是一個太平洋國家，但是中國卻企圖逼迫美國退出太平洋，所用手段就是他們在南海和台灣興風作浪。他們竟然要我們退守關島。
其實中國的問題，人們已經談論了很多年。華爾街，倫敦金融城，法蘭克福，那些人都是這麼個論調，「其實沒什麼，他們沒有野心。他們從來沒想過成為一股擴張勢力」。其實，在地緣政治意義上，他們就是一股擴張勢力。他們現在的舉動極不尋常。而且多管齊下。
巴斯：
那麼，你又如何看待他們的經濟成績呢，或者說「看起來很了不起」的那些東西。在2008
年金融危機之後，他們一直自以為是第二大金融勢力。逐漸的，這個世界好像也相信了，從2009到2018，中國是全球經濟引擎。在你看來，他們在地緣政治上蠻橫的底氣，是否基於這一輪經濟增長呢？
班農：
其實已經很久了，「進入中國市場」，「中國市場秘境」，這些說辭在西方一直很受寵，從英國人進入中國開始，到東印度公司，再到現在的中國貿易。大家都圍著中國轉。但是，擺在眼前的事實，讓我相信，中國經濟只是沙灘上的一個小城堡。
進一步說，我相信，這些熙熙攘攘，即將造成比2008更慘烈的金融危機，罪魁禍首是同一批人：那些投行、商業銀行、對衝基金，還有政府機構。又是那些個「精英」，他們製造了2008的金融危機，全身而退，沒有被追究。現在又來了，正是他們，惡化了中國問題。
還有那些「世界級精英」 — 「達沃斯黨」的同志們，華爾街的那些人；另有一些人，我稱他們為「中國關係戶」，就是那些投行，特別是高盛，還有一些商業銀行，還有一些為中國跑腿的說客，其實他們是一些大企業的遊說團隊，有25到30家和中國合作規模最大的企業，他們在華盛頓的遊說團隊，天天為中國跑腿磨嘴。還有那些大股東，比如苏世民（Stephen A. Schwarzman，黑石主席）。所有這些人，都會因為中國問題，被追究到底。
中國和西方「精英人士」的合作，其本質，就是西方國家的「去工業化」，從歐洲到美國，都是這樣。這就是為什麼，英國脫歐和美國的2016年大選，是緊密相關的。在合作過程中，中國不斷的出口自己過剩的產能，轉移通貨緊縮壓力，出口基本工業產品。對於中國而言，這一切妙不可言。
中國的確做到了，讓三億五千萬勞工變成了中產，讓四億貧困人口變成了勞工。這已經覆蓋了他們三分之二的人口，他們的真實人口數，我相信是十三億或者十四億，而不是他們自己說的十一億。切實做到的這些事情，在他們自己看來，是了不起的戰略成就。其實，是在西方的資助下完成的。
我認為，川普之所以與眾不同，就是因為他說過，「這個世界不必如此，我們完全可以走另一條路，而不是像今天這樣 — 我們資助了中國崛起，我們建設了中國」。然而，這麼多年了，我們聽到的卻是，「不，就像熱力學第二定律，中國崛起是注定的」。川普說，「不，這些都是某些人的作為而已，是那些商業銀行、投行、大企業對中國當局屈服的結果」。
有件事我必須申明，凱爾，我不是針對中國民眾。70年代中期，我在西太平洋第七艦隊服役，76年到77年之間，我第一次去中國。我這一生幾乎都沒有離開中國事務。我還在上海生活過，是在過去的法租界。對於中國人，我不僅尊重他們，我深愛著中國人。在中國那裡，有一個說法，「老百姓」，意思是所有普通人，因為中國至少有一百個姓氏。老百姓們，其實過得很淒慘。
「老百姓」這個詞有很多含義，包含了社會禮儀，包含了中國人的吃苦耐勞，他們的堅忍不拔。回看中國人經歷過的種種，不可謂不悲壯。我們面對的問題，其實就是中國共產黨這個極權者。坦率的說，中國共產黨的頭頭們，和「達沃斯黨」，有著著密切來往，甚至勾搭上了各個領域的精英人士，科學界的、工程界的、管理界的、金融界的，文化界的。我把這稱之為「達沃斯輻射」。這一幅射的影響力，真實地體現在倫敦，紐約，華盛頓，硅谷，等等。
巴斯：
那麼，他們控制「達沃斯黨」的手段，是經濟脅迫？他們投資我們的大學，我們的智庫，給說客塞錢，如你所說，對付我們的企業，讓美國人去中國賺錢。這就是他們的操縱手段嗎？他們是如何做到的？
班農：
讓我們回看2017年1月，在同一週裡，發生了兩場非同小可的演說。在達沃斯論壇，習主席的演說，可以說是對全球化的禮讚。而我對此很排斥，讓我感到厭惡的還有那些主流媒體，那些「達沃斯黨」，他們就坐在那裡，對習的演說照單全收，「多麼偉大的領袖啊，多麽了不起的人啊，他要站在全世界的高度領導我們，他還要對全球化事業，對我們的經濟，做許多許多事情」。
緊接著，我記得是三天以後，川普的就職演說，「讓我們照顧好自己的民族，自己的國家。美國會把注意力放在自己身上。其他國家也應該開始照顧好自己。全球化，還有達沃斯搞出來的那些東西，其實在掏空我們的國家。我們要重新對待全球化。」
兩年過去了，本週，彭斯的演說表明了美國的新戰略。
巴斯：
就在昨晚。
班農：
其實一切都在進行中，現在要與中國直接交鋒了。事態不會像基辛格說的那樣，也不會是「修昔底德陷阱」。我知道你對 格雷厄姆 · 艾利森（Graham Allison，主張用修昔底德陷阱解釋美中關係) 做了很精彩的訪談，他的意思是我們和中國還會在一起，磕磕絆絆地走下去。其實，我們要做的，是正面抗擊中國，不會再有絲毫妥協退讓。中國已經對我們發動了經濟戰，我們要堅定自己的立場。
回到剛才的問題，關於中國人如何收買別人。他們出手闊綽，開大張的支票。他們給各個大學送支票，幾乎買下了整個倫敦金融城，整個華爾街，還有那些企業。對此，我很憤怒。倫敦和紐約的那些大投行，已經變成了中共下屬的「投資部」。
巴斯 :
他們眼裡只有錢。
班農：
他們只認得錢，全變成了中共的說客。劉鶴，習的特使，大約四週前來到紐約的時候，當時是最後一輪貿易談判，他想再爭取些什麼。其實已經定局了。但是，他派了自己的副手，還有一隊小跟班，去見了 史蒂芬 · 美努卿（Steven Mnuchin ，現任財政部長) ，還有財政部的其他人。此前一天，他們還另搞了一個小動作。他們召集了 15 至 20 家企業的事務官開會，沒有請到CEO，因為那個召集人自己位階不夠。他們對這些企業的人說，你們這些人，辦事不行啊。現在你們出力解決問題。
還有一件事，王岐山搞了個什麼金融顧問小組。就是為了破壞川普的戰略， 但是中共在找人時會這麼說，「我們需要一些金融顧問，讓我們了解美國想要什麼」。然後 鮑爾森（Paulson ：高盛CEO兼主席)，苏世民 （Schwarzman ，黑石主席) ，還有其他一些人，都被找去了。有意思的是，當中共需要找人幫襯的時候，就會來找這批人，因為這批人已經得了好處。據我所知，這批人也會找藉口推託，什麼聯合國開大會啦，紐約正好有很多歌劇要聽啦，很忙啦。這時候，王岐山就對他們不客氣了，「你們這些人，沒聽見我說話麽？要開會了，都給我過來！」。簡直就像指揮小僂儸。
當我們回頭看看這些事情，西方各民主國家的，還有美國的，精英人士，長期和中國廝混，甚至當中國對我們發起經濟戰時，他們也和中國站在一起，助紂為虐。當人們看到，一定會震驚，會被驚得啞口無言。
巴斯 :
讓我們看一個具體的案例，這個案例足以說明企業受到的影響。我們知道，有那麼一些公司，他們分別想從中國撤出超過十億美元的資金，就在2016年11月。當時，中國突然間關閉了所有資本帳戶，他們一分錢都撤不出來。當時你還在白宮，你有沒有收到過這些公司的求救信？當時他們被中國死磨硬纏，一分錢都撤不出來，有來找你求助嗎？
班農：
有的。我相信這件事情給人們的震撼，比之前的那些還要大。我們都記得，川普如何以力挽狂瀾之勢當選總統。那時候，還沒有人看到這一切，可是這一切就是發生了，就發生在講究自由、民主、秩序的戰後時代。中國其實也沒做什麼大不了的，他們只是特別會鑽空子，只要有規則，就有漏洞，他們就去鑽。換句話說，不盡完美的規則體系，造就了現在的中國。沒有人去找中國算帳，因為每個人都以為中國還很弱。
巴斯：
可是，那些被欺負的企業是否因為害怕，而不敢找中國算帳？
班農：
就是如此。
巴斯：
因為他們知道，如果他們還說出來，把自己不能從中國撤資的事情說出來，他們就會被中國封殺。
班農：
他們都會遭此厄運。
巴斯：
那麼，潛規則就得勢了 ？
班農：
中國以封殺威脅企業，因為中國害怕他們說出真相。說到這裡，我們不妨來看看貿易戰究竟是怎麼回事。貿易戰無涉關稅，更無涉保護主義。這就是為什麼，川普可以做到如此地步。看看之前，川普動手之前，人們談論關稅，覺得250億美元或者300億美元已經是天文數字了。其實呢，川普的目標是5000億美元的關稅，而且川普知道，中國肯定無力還手。
為什麼中國無力還手呢？美國人要明白一件事，在中國人看來，我們是他們的「朝貢者」。請允許我進一步解釋。中國有大約四千年的歷史。有時候挺好，有時候很糟。但是他們對一件事情深信不疑，就是，他們之所以能存在4000年，因為他們擅於結交盟友，也擅於應付對手。
現在搞的這一套，他們稱之為「治蠻」，就是如何對付蠻族。他們的伎倆，就是邀請蠻族首領，去他們那裡糜腐享樂。然後呢，首領就墮落了。至於你這個墮落的首領，如何回去面對自己的族人，那是你自己的事情。
在美國，近25到30年來，中國人來這裡，玩的就是這套把戲：收買我們的精英。我們的精英就這麼墮落了，甘願讓自己國家工業空心化，在北半個美國，中西部，尤其嚴重。這也是為什麼川普能當選總統。
觀眾們還需要明白一件事，很重要的事，就是 JD Vance，一個很厲害的傢伙，從耶魯畢業的，寫了《白垃圾輓歌》（英文書名：Hillbilly Allergies ），這本書是對川普支持者的最佳社會學研究。就是這個JD Vance，對我介紹了 麻省理工和哈佛的研究，那些研究顯示，工廠都搬到中國去了，就業機會也到中國去了，這一切，和美國現在的「鴉片危機」，是直接相關的。
這已經不是什麼關稅的問題了。
巴斯：
有道理！
班農：
這不是關稅的問題。這是生而為人的尊嚴問題，生而為人的價值問題。工廠都搬到中國去了。華爾街賺了大錢，大企業也賺了錢，因為成本降低了。一無所有的工人，被魔鬼叼了去。這就是為什麼，川普能扭轉乾坤，贏得民心。
在中國眼裡，美國就應該給他們「進貢」。我們給了他們自然資源、大豆、牛肉、波音飛機、蘋果產品。稍等，對不起，我們沒有給他們波音飛機和蘋果產品，為什麼呢？因為他們強行把波音變成了合資企業，強迫蘋果公司在他們那裡生產。我們只是他們的殖民地，他們是宗主國。但是，這一切，反而使得他們對貿易戰無能為力。
巴斯：
即便貿易戰火力全開，我們對5200億產品，全都徵稅25%，也就1000億美元。這是一筆大錢，但是，我們有十九萬億的GDP，所以，關稅收入對我們來說，好像也沒什麼。但是的確能印證你的觀點。從2001年開始，他們已經對我們發起貿易攻擊了，相比較，我們還沒發力呢。
班農 :
是的。從1946年開始，也就是二戰結束，一直到2000年，美國經濟的年均增長率是 3.5%。這也是我們成為超級大國的真正原因。美國的經濟引擎恣意奔騰，經濟年年增長 3.5%，年景好壞也就波動半個百分點。中國加入WTO之後，他們大受優待。而美國的經濟增長率，只剩下 1.9%。
造成美國經濟增長下滑的因素有很多，但是核心因素，就是中國。因為去工業化，我們的工廠都搬到中國去了。是的，關稅額度不高，無論是名義數字，還是實際數字，都不高。但我們可以看出趨勢。川普已經在做的事情，就是直面經濟戰。我們接下來要做的，就是運用301法案，抵禦中國強迫我們的企業對他們轉讓技術。
我們會把關稅推到前所未有的高度。如果很有必要的話，對中興那樣的公司，我們會清算他們的海外分公司，斬斷他們在西方世界的所有觸角。他們的經營會被連續凍結90天。還有，就是投資限制……
巴斯 :
重組 CFIUS （美国外国投资委员会）
班農：
是的，重組CFIUS，正是熱門話題，如此一來，政府就能夠集中力量保護智慧型資產。這就是為甚麼NAFTA（北美自由貿易區）如此重要。再來看看那些嘲弄川普的人。現在出了本書，《恐懼》，裡面寫到，那個 Gary Cohn，高盛的董事長，真是「偉大的高盛」啊，以前我還在那裡工作過。
Gary Cohn 竟然直接從川普的辦公桌上偷文件。在書裡寫著，他為了保護NAFTA，所以偷走了一份與關於對韓貿易的文件，因為在他看來，總統不夠聰明，不知道自己在做什麼。
很好，我們來看看川普的實際行動：他創建了新的NAFTA，從地緣戰略的意義上看，用來制約東亞，可操作性極佳。很快的，日本就參與進來了。
這是一個雙邊協定，不是TPP那樣的東西，讓美國委身於眾多參與者之一。我們和日本的協定，很直接，就是兩個合作夥伴之間的協定。我們和韓國，也已經簽署了一個這樣的協定。在歐盟，Juncker （歐盟委員會主席），已經告訴川普，也想來一份這樣的協定。
這就是川普已有的作為，才用了不到兩年，在世人眼中，「中國崛起」就像熱力學第二定律一樣不可抗拒，但是川普，他把全球供應鏈，從中國身上，硬生生的扯了下來。
這將給我們的經濟成長帶來難以名狀的機遇。在上述整個過程中，川普單槍匹馬，面對企業遊說團，華爾街關係網，等等，周旋廝殺。川普是真正的英雄。
巴斯：
這一切行動，時機抓得很好。在我們反擊之前，中國經濟增長已經減弱了。我們選擇了用關稅作為反擊的起手式，其實用別的也可以。還有一件事，就是廢除了邊境調節稅，我們都知道是誰幹的。
班農：
我本人支持邊境調節稅。
巴斯：
我也是。
班農：
我雙手贊成邊境調節稅。Paul Ryan （眾議院議長，共和黨人) 和我有過分歧，但是他向我說明了究竟何謂邊境調節稅之後，我馬上就說，「這肯定管用」。
巴斯 :
是一個公平的方案。
班農：
其實我們都知道，邊境調節稅為何沒有被通過。我相信，在未來幾年，這個方案會被認可。
巴斯：
如果有了邊境調節稅，我們就不需要關稅了。
班農：
還有一件事情，也是涉及關稅的。記得G7 峰會吧，開會第一天，就關稅的問題，那些自視比川普更早從政的人，默克爾、馬克龍，竟然給川普「上課」。第二天早餐，川普回應他們，「昨晚我想明白了，這樣吧，我們都搞零關稅，不能有關稅，但是，也不能有補貼，如何？」
大家需要了解，就在兩個多月前，白宮發出了文件，包含了50條內容，列出了中國對美國的「經濟戰」行為。美國要中國停止那些行為。這就是交易，你停止戰爭行為，我們一切都好說。關稅只是其中之一，還有對國營工業的投資……
巴斯：
自由市場，自由電價
班農：
是的，自由市場。 看看他們對全球鋼鐵業和鋁業的影響，看看他們的造船工業是怎麼回事，中國所有重工業，都拿著國家補貼。他們已經摧毀了西歐的工業，摧毀了美國的工業。還在得寸進尺。
巴斯：
他們是故意的。
班農：
的確是故意的。我們再看看中興。可以看出，他們不得不，每年創造出一千一百萬個就業崗位。其實他們的內部經濟壓力，非常大。中興包含了一萬五千個高附加值的工作崗位，即便只是這一小撮就業崗位的減少，他們都承受不起。鋼鐵產業也是如此。
他們好像掉進了死循環。從來沒有哪個社會，像他們那樣不堪：官方不斷增加投資，只為了讓人們不停勞作。我常常在想，為什麼所謂的「中國模式」，會讓西方人如此著迷，如果你能看清它的真相….
我知道你是少數幾個已經看清真相的專家之一，你們沒有自欺欺人地人云亦云，也沒有被中國的假數據矇騙。對於我來說，中國發布的所有數據，都要懷疑，只有自己驗證過的，反覆驗證過的，才能相信。我們都要給自己係好安全帶。
這一切，迫使我相信，下一場金融危機，已近在眼前，危機製造者，正是空虛脆弱的「中國模式」。
巴斯：
暫且假設我們對中國的判斷都是正確的，他們不計後果地堆積債務，同時伴隨著經濟減速，又有如此巨大的經濟當量，龐大的銀行系統…..但是，他們的銀行系統和我們的銀行系統之間的聯繫，並不像在上次金融危機時，我們和歐洲的，和亞洲其他國家的那麼緊密，這算不算一個好消息呢？
班農：
姑且算是。你用到了一個詞，「不計後果」。這讓我想到了整個世界的精英群體，是何等的不可信任，何等的不負責任，他們讓我憤怒。
看看不久之前的金融危機，沒有一個CEO被送進監獄，沒有一個富人放棄資產。人們應該記得，2008年9月18日，伯南克（時任美聯儲主席）、鮑爾森（高盛主席，時任財政部部長）、小布什（時任美國總統），一起走進總統辦公室 （緊急會議）。隨後，布什讓他們去國會山 （提交7000億美元救市方案）。當時，美聯儲資產負債表的規模，只有8800 億美元。2017年1月20日，川普總統上任，美聯儲資產負債表，四萬五千億美元。所有人，包括英國央行，日本央行，都在做同一件事….
巴斯：
還有中國央行。
班農：
是的，中國央行。這些央行，只做了一件事 — 釋放流動性。如果你擁有各種資產，比如房地產、股票，或者智慧型資產，你就擁有了最美好的十年。如果你只是工薪階層，很遺憾，過去十年薪水零增長。這是不公平的，由此催生了憤怒，憤怒點燃了「國民意識」。
那些卑劣的銀行家，用納稅人的錢消解自己闖下的大禍，又派自己的徒子徒孫到世界各地為自己辯解。這一切都必須被終止。
我們來看你說的這個詞 — 「不計後果」，如果我們這次又漠視了那些「精英」做下的惡，我們也是在「不計後果」。美國銀行系統總共有十九萬億美元的資產，你在這個問題上比我聰明十倍，就我看來，這些全都是不良資產。也許，我們保守點好了，10%或者更多的部分，應該被註銷。
至於中國的銀行系統，有四十九萬億美元的資產，如果我說錯了，請糾正。我覺得，其中四十五萬億美元，是2008年之後產生的。這就是「不計後果」。不幸之萬幸，中國和世界其他地區的銀行，以不再由SWIFT系統相互連接。
巴斯：
衍生品市場也隔絕了。
班農：
說要衍生品，這裡面也有故事。那些銀行家，他們嘴上不說，但行動上，都拒絕和中國的銀行在衍生品市場相連接，他們不希望，在中國的銀行系統崩潰時，被拖進去一起死。
也就是說，那些銀行家都知道，中國的銀行系統會崩潰。
他們都很清楚，沒有哪個銀行系統，能夠承受如此巨大的惡劣資產。有意掩飾這一切的經濟學家，都是可恥的，例如倫敦的金融時報，還有那些「精英」們，包括各種經濟會議的參與者，對這一切的掩飾，是他們永遠的恥辱。你看看 理查德·哈斯（Richard N. Haass 美國對外關係委員會主席）在 Morning Joe（晨間政論節目）都說了些什麼，從頭到尾，都在對彭斯的演講挑刺，打擊彭斯和川普。
你應該知道他說了些什麼吧？「哦，我所有的中國同事，還有我在中國的朋友，都對我傾訴，不知道美國到底要什麼，他們來到美國，想和我們一起解決問題，想成為我們夥伴。但是呢，我們不斷提更多的要求。」
他的這番言論就是「不計後果」。他完全清楚事實是怎樣的。可是他就敢坐在那裡，在公共頻道的新聞節目亮相，他知道選民都會看這檔節目，他就是要把那套謊言塞進選民的腦子裡。
這是不可接受的。我可以告訴你，凱爾，你在這裡，做著這些事情，其實還有很多人和你一樣，為什麼呢？因為這一切，不能再繼續下去了。人們現在想要，是讓那些人付出代價。
如果那些「精英」們，以為自己又可以逃過一劫，告訴他們，不可能。為什麼川普能夠成為總統，為什麼那些根植於普通民眾的黨派能勝選，看看義大利、德國、法國，都是這樣，還有在本週末，同樣的事情，會發生在阿根廷和巴基斯坦，為什麼會這樣？因為人們已經受夠了那些卑鄙小人，知道他們為了自己的利益，可以和任何人沆瀣一氣。
巴斯：
的確如此。我們來看看中國的銀行系統，我們不妨假設，他們會重組，他們其實很聰明。
班農：
我們就來搞清楚這個問題。
他們的聰明是這麼用的：當川普總統去訪問的時候，他們不做任何改變，什麼都不開放，唯獨開放了金融市場 （允許外資持股超過50%）。
巴斯：
蛛網已經張開了。
班農：
就是這樣。
巴斯：
他們把自己的金融系統搞壞了，再讓你投錢進去。
班農：
是的，拿你墊背。
巴斯：
為什麼，全世界對此都視而不見呢？
班農：
全世界都看在眼裡。
巴斯：
人們才剛剛發現….
班農：
等等，凱爾，….
巴斯：
全世界的經濟學家，都是才剛剛發現…..
班農：
不，凱爾，你真是善良的可以。你是個好人，所以你這麼想。但這麼想蠢透了。難道你真的認為，那些人，華爾街日報的，倫敦金融時報的，經濟學人的，那些個聰明人，還有那些智庫，你真以為他們一直被蒙在鼓裡？連我這樣的笨蛋都能看清，各家銀行的資產負債表，都是一個個定時炸彈，那些聰明人會不知道？他們早就知道了。
巴斯：
你也知道他們是怎麼說的，「中國不一樣」，這句話我聽了很久了。「我同意你說的，但是中國不一樣，所以報導還得這麼寫」。
班農：
是的，但是這一切，必須終止。在九十年代末期，我們和中國有過一個交易。現在回頭看看，當時的各色人等是如何表現的：直接跳出來給中國黨啦啦隊的，以理性者自居的妥協派，還有所謂的「鷹派」。在1999年達成的交易 （1999年11月15日，中美政府代表在北京签署了关于中国加入世界贸易组织的双边协议）， 是「綏靖政策」的產物。大家要明白，「綏靖政策」兩黨都有份，無關黨派意識。
無論是共和黨還是民主黨，只要一談到中國，就想著怎麼撈錢。所以那些「啦啦隊長」們，總是說：「那可是中國呀，只要給他們最惠國待遇，讓他們加入WTO，他們也會走上自由資本主義道路，也會民主投票……」
巴斯：
他們會開放，他們會民主化，會允許我們投資任何領域……
班農：
嗯，他們還會進入中產社會
巴斯：
沒準兒還會有法治……
班農：
呵，法治，然後中國就是天堂了呢。十七年後我們終於知道了，知道了什麼呢？這個政權，不僅是獨裁者，還是重商主義者。他們已經造就了一整套系統，為他們自己，為那些所謂的「精英」，當然，也為了他們的政權。這套系統運作良好。
現在，之前提到了三種人（啦啦隊，以理性者自居的妥協派，鷹派），還剩下兩種。「啦啦隊」已經沒戲了。還剩下的，以理性者自居的妥協派，還有，鷹派。妥協派，現在有了一套新的說辭，「修昔底德陷阱」。你採訪過的 格雷厄姆 ·艾利森 （Graham Allison，美國哈佛約翰·F·甘迺迪政府學院教授、首任院長，政治與國際關係理論家，修昔底德陷阱一詞的提出人），還有基辛格，都喜歡這套把戲。
他們好不容易從故紙堆裡翻出一個寶貝，添油加醋：
「美國正在衰弱，中國正在崛起；就好像，古希臘在衰弱，斯巴達在崛起；若想避免全球衝突，看看歷史吧，這樣的局面，歷史上發生了十六次，其中十二次，處理失當。正在衰弱的一方，應該做的，就是如何引導崛起的一方，融入自己的體系。新來的夥伴也許會惹麻煩，沒關係，他很有實力，能做很多事情。一切都會好的。」
這兩個人，格雷厄姆 ·艾利森和基辛格，在六十年代末，關於尼克松的對蘇政策，就用過這一套胡扯。看看那時候他們怎麼說的，「蘇聯正在崛起，美國正在衰弱，我們要對他們謙和，對他們友善，允許他們建立自己的勢力範圍。」 當年的放過的屁，現在又拿出來放。
里根來了，他問到，「蘇聯經濟規模究竟幾何？」回答是，加州般大小。里根說，「那他們有什麼可怕的？」里根做的第一件事，授命，在五角大樓之淨評估小組（Net Assessment Group）任職的安德鲁‧马歇尔（Andrew Marshall），以及，在CIA任職的比尔·凯西（Bill Casey），對蘇聯經濟做一個完整的分析。分析的結論是，蘇聯經濟規模，只有之前估計的一半。對不起，我說錯了，還要多15% （當時加州經濟的65%）。
巴斯：
而且他們急缺美元。
班農：
是的，急缺美元。專制政權總是落入此番窘境。
巴斯：
中國現在就是。
班農：
蘇聯當時的作為，與今天的中國別無二致。他們在軍事上投入巨大，拖累了經濟。我們的問題是，當年胡扯混吃的狗頭軍師，過了四五十年，又來了，「美國正在衰弱，中國正在崛起…..」。在我看來，現在中國的處境和當時的蘇聯沒區別 — — 破敗的經濟，急缺美元。
對那些狗頭軍師，我這麼說，「這樣如何，我們停止衰弱，驅使我們衰弱的不是什麼物理學定律，只是人為決策，這樣的決策，我拒絕」。我們需要一個帶領我們，重新振作起來的領袖，讓美國再次偉大 — — 這恰好就是川普的政治基調。後來呢？不過兩年時間，我們就證明了，中國是頭「紙老虎」。
巴斯：
我們已經談到了中國的總戰略，談到了我們的行動，我們在當今世界的位置，那麼，你認為，中國下一步會怎麼走呢？假設我們繼續在經濟層面進行果決的反擊，進一步提升關稅，重申我們的權益，他們會怎麼做？他們有行動綱領嗎？
班農：
首先，他們希望美國發生政權更迭。他們自信有八成把握可以幹掉川普，辦法就是影響眾議院選舉，用心理戰術，用金錢收買，用盡各種手段，讓川普失去眾議院，然後看著他今年被彈劾。
即便不成功，他們自信有十成把握，讓川普在2020年敗選。這就是他們的「計畫 1」，讓川普丟掉總統職位。因為他們內部在說，「川普是我們的瘟神，我們要一個全球主義者當總統」。
巴斯：
他們就等著川普出局。
班農：
不只是「等他出局」，而是出手干預。彭斯昨天演講時說到，一些媒體，比如Axios，也有報導：有情報顯示，中國人正在干涉美國中期選舉。這不是什麼俄國人在Facebook上耍花招。這是中國人在玩命。
以上就是中國的「計畫 1」。
他們的「計畫 2」，義大利人今天剛說，中國是我們的重要夥伴（義大利支持一帶一路）。我相信還會有更過份的「一帶一路」，更多的「中國製造2025」，更多的「東印度項目」，再看看非洲南部，加勒比海地區，委內瑞拉，拉丁美洲，中國還有更多的動作。這些地區的國家都拿到了大把的人民幣。只要一個人拿了人民幣…..
巴斯:
可是沒人真的想要人民幣啊
班農:
這就是我們要談的一個大問題 （憋著笑）
巴斯：
這可是關鍵問題。
班農：
中國的勢力，已經遍佈波斯灣、阿聯酋、沙特阿拉伯、甚至卡塔爾。全世界所有資源密集地區，從阿根廷到撒哈拉以南的非洲，直到南非，都佈滿了他們的觸角和爪牙。這就是他們在做的。
接著是「計畫 3」。我們都知道中國人出版的一本教科書，很不簡單，在九十年代就出了英文版，是中國國防大學的兩位將官寫的，書名《超限戰》……
巴斯 :
劉姓上將？
班農：
好像是。我們每個人都應該讀讀這本書，因為它寫出了中國的戰略思想。他們認為有三種戰爭：信息戰、經濟戰，最後才是熱兵器戰爭。「我們要避免的是熱兵器戰爭，因為美國可以輕易打敗我們，這是我們一定要避免的」，他們就是這麼說的。
那麼焦點就在於信息戰和經濟戰了。 他們已經贏了一路了。就那本書，如果你看看過去發生了什麼，再對照書裡寫的，你會發現，書裡怎麼寫，他們怎麼做。我認為，我深信，在川普集中行政力量應對經濟戰之後，他們開始節節敗退，他們的政權也岌岌可危，因為我相信，「鄧派」的人，還有其他崇尚集體領導的高官，都會以現行的個人崇拜為藉口，紛紛抱怨。
巴斯：
那些人只是暫時還沒有被監禁或者殺掉吧。
班農：
正是那些還沒有被監禁或者殺掉的人，已經開始坐在那裡嘮叨了，「鄧堅持與西方合作，鄧堅持改革，鄧堅持開放，鄧是務實的合作者，喜歡低調行事，鄧從不為難別人」，他們都把習看成「毛神二代目」。習現在頂著巨大的內部壓力。
我在自己的廣播節目裡做過一個預測，已經被許多人引用了，在2014年到2015年之間，當時我預測，在五年之內，我們和中國，會在南海開戰。我22歲那年，在南海的一艘驅逐艦上服役，我當時大聲驚呼，「我到底在哪兒？這究竟是什麼地方？！」每一艘從波斯灣出來的油輪，都要經過馬六甲海峽，還有無盡的集裝箱貨輪。南海就是高速車道。
巴斯：
中國進口能源的40%，從馬六甲海峽輸入。
班農：
我覺得三分之一的全球貿易，價值五萬億美元，都要經過那裡。
巴斯：
是的。
班農：
當我們談論南海問題的時候，必須明白，那裡是全球貿易的高速通道。最大型的輪船，全天候的航行於南海。在2015年，中國高官來到白宮玫瑰園，當著美國人民和美國總統的面，公然撒謊。他們當時已經在南海建造了七到八個機場。他們聲稱那只是暗礁。其實已經建成了機場，在美濟礁和斯卡伯勒礁。所有暗礁幾乎都成了機場，他們還設置了火砲控制雷達，搜索雷達，還有戰鬥機停在那裡。這些竟然都發生了。
巴斯：
那裡有一萬英尺長的跑道。在奧巴馬時期，中國專程來對我們說，他們不會在南海搞軍事，「我們不會前往南沙群島（主權爭議區）。我們在南海的建設，都是為了科研。」我們怎麼可以允許他們做到這些？無論是永暑礁，還是美濟礁，還是其他那些建成了一萬英尺跑道的暗礁，他們說沒有設置武器，可是現在連核彈都有了。我們竟然都答應了？或者是，我們表明上不答應，實際上縱容他們這麼做？
班農：
在我成為首席戰略師以後，第一次走進白宮，我就和麥克·福林（譯者註：時任國家安全顧問）去國家安全理事會接手工作，當時我就對他說，頭三件要做的事情，第一件，把所有的戰鬥火力交給指揮官，當時白宮正在處理對ISIS的戰爭行動。
巴斯：
交給哈里·哈里斯 （譯者註：Harry Harris 四星上將，時任太平洋司令部司令）。
班農：
不，交給中央司令部，讓他們消滅ISIS。戰鬥火力必須由指揮官全權掌控。第二件，針對國家安全理事會，我們要想辦法，把奧巴馬任命的人，換成我們的人。
第三件，我當時說，我們要搞清楚過去幾年發生了什麼，找出所有和奧巴馬的「重返亞洲」戰略相關的文件。只要在他們眼前經過的文件，我都要讀到。人民應該知道真相。
當時在白宮，我一週工作七天，每天十八到二十個小時。其中一半的時間，都用來調查奧馬巴的「重返亞洲」，我要搞清楚，奧馬巴當時為什麼要那麼做，我們要起訴他。
巴斯：
關鍵人是庫爾特·坎貝爾（Kurt Campbell ，譯者註：時任亞太助理國務親，今天9月17日在北京被王岐山秘書扯領帶扒西裝 ）。
班農：
是他，庫爾特·坎貝爾。
巴斯：
他還寫了本書。
班農：
後來我找到了什麼呢？我本來以為會有一屋子的文件等著我。可是，只有薄薄一疊，沒幾張紙。再後來我發現，當時美國完全沒有建立和中國對抗的機制。當時白宮有一些出色的人，但是沒有人考慮，「因應中國挑起的經濟戰，我們來制定一個經濟計畫如何？或者是一個戰爭方案？」實際上，整個「重返亞洲」戰略，在我看來，就是派一個旅的海軍陸戰隊，到澳洲的達爾文地區，蹲著別出來。
當時，每個人都告訴我，哈里·哈里斯知道真相。我就去把哈里·哈里斯找來，向他請教了很多，在南海，到底發生了什麼。僅一件事，就讓我大為震驚。
當年我們在南海航行，荷槍實彈，雷達嘟嘟轉，一切自如，無愧於「自由航行」。我們在國際水域都這樣，我們如此行事，因為我們是美國海軍，我們是海上自由的捍衛者。但是現在呢，我們只能在所謂的「安全線路」航行，必須關掉雷達，關掉所有武器控制設備，像個乖小孩一樣，悄悄地把船開過去。可以說是求著他們讓我們過去。
巴斯：
這些我都不知道……
班農：
他們在國際法庭上輸掉官司以後，中國，竟然想把南海變成他們的內海。
巴斯：
這個我知道。他們在1949年提出來的「九段線」就是個笑話。
班農：
他們認為南海是自己的，可是他們欠準備。他們一看到人就會念叨，「中國的領土完整和國家主權是不容置疑的」，然後，人們就不知不覺地把這句話寫進某些文件裡，放在電視節目裡，就像一句咒語一樣被反覆念。這就是中國想要的，他們相信可以用「反覆說」的方式，把假的變成真的。
你剛才問我，將會發生什麼。我在自己的廣播節目裡就說過，會有戰爭。引爆全球衝突的火藥桶就兩個，一個在卡塔爾和波斯灣，另一個就在南海。別想著朝鮮了，朝鮮就是中國的跟班，所有的朝鮮問題，都是中國的把戲。川普總統對朝鮮問題的手段很高明。南海才是大問題，戰事一觸即發。 就這幾天，某個晚上，作為一個前海軍軍官，看到那兩艘船…….
巴斯：
相隔僅50英尺。
班農：
德凱特號驅逐艦正在巡邏，中國的驅逐艦就直接過來挑釁。就隔著五十英尺。如果兩艘船真的撞上了，200到300名船員當場斃命。絕對如此。如果那兩艘船以當時的航速相撞，災難就爆發了。
我雖然不確定船上裝載的武器和燃料在衝撞發生後會如何，但是，我可以確定，在那個航速下，中國的所作所為就是「不計後果」。更是對我們的挑戰。
記住這點，德凱特號當時在巡邏，在某一塊暗礁方圓十二海里的範圍內，是十二海里喔。中國聲稱那塊暗礁方圓十五海里，都是中國的領海。他們接著說，美國海軍進入了那塊暗礁，那塊中國已經改建過的暗礁，方圓十二海里的範圍，侵犯了中國領海。
在我看來，現任美國總統，唐納德·J·川普，一直對中國很公正，也在努力構建良好的美中關係。事到如今，我認為川普總統應該給中國一個「七十二小時大限」，中國必須在七十二小時內，從南海撤走所有雷達，所有軍事設施，所有戰鬥機，那些跑道上的東西，島礁上的東西，全部清理乾淨。中國只有七十二小時的清理時間，七十二小時一到，美國海軍親出擊，拿下所有暗礁，卸掉所有裝置，一切重回國際海域。
美國海軍重回南海，捍衛航線開放，他們竟說美國在挑起事端。
我越來越相信南海問題會如此發展：正因為中國在南海沒碰過釘子，所以他們會越來越放肆，終於招來大禍。我認為總統應該先發制人，給他們「七十二小時大限」，告訴他們，「你不做，我來做」。看他們敢不敢阻擋美國海軍。
巴斯：
你是說，七十二小時一過，立即開打 ？
班農：
我沒說要打仗，我說的是「清理」……
巴斯：
可是，我們要去「清理」，他們也不會同意…..
班農：
國際法庭已經判決他們離開南海。為什麼不執行呢？ 看看那些「達沃斯黨」（意指熱衷於達沃斯論壇的人），在達沃斯論壇上說得天花亂墜，一群人歡天喜地，他們從來不會像你這樣看問題。他們只會像中國官員一樣，中國官員可以站在美國人民面前，看著你們的眼睛，對你們說謊，這事就發生在2015年，就在白宮玫瑰園，美國總統就在邊上站著。
巴斯：
沒人追究當時總統（奧巴馬）的責任。
班農：
沒人追究。後來，如你所見，國際法庭來主持正義了，告訴中國，他們在南海的行為是不可接受的，判中國敗訴，且不可再申訴。但是，問題沒有解決。中國在南海賴著不走，還說那裡是中國的領海。那時我才意識到，其實有許多人在對我說，「班農，你真是瘋了，我們都不覺得南海要打仗。」
大家要理解，到底什麼是全球經濟。雖然我是國家主義者，但我知道，美國經濟健康的基礎是貿易。無論是國民主義者，還是經濟保守派，都不反對貿易。他們激烈的反對「自由貿易」，是因為，利用重商主義的專制者，竟然也享受了「貿易自由」。
川普想要的，其實他一開始就說清楚了，就是，公平互惠的貿易。現在，我們要在這個問題上，和中國有個了斷。中國必須明白，川普絕不妥協。他是一個講究公平的人，是一個正直的人。他還在嘗試與中國繼續合作。但是，美國被耍弄的日子已經結束了。
巴斯：
讓我來問一個有點驚悚的問題 ……
班農：
我們還有更驚悚的沒聊？剛剛我才說了我們會在南海打仗 （笑）。
巴斯：
算是從這個點上衍生出來的問題。換個角度來看，其實也很驚悚，那就是，如果我們不管南海了，叫上第七艦隊一起回家，會如何？
班農：
這的確是個問題。我認為，大家不能忘了，美國，可以說是一個太平洋國家。整個美國的發展，聯動全國的鐵路，整個西海岸……美國的各方面，都和亞洲經濟的健康息息相關。
巴斯：
根據憲法第五章，保護日本是一個嚴肅的問題。其實我想問的是，我們是不是只能在戰爭和撤退之間二選一。
班農：
撤退是不可能的。
巴斯：
想都別想？
班農：
想都別想。這個世界正在變得凶險。可能有所緩和，也可能再出現一個「慕尼黑」（意指納粹興起）。的確有不少人會說：「我們就退一步吧，他們已經建成了那些海島，他們是新興的海軍力量」。
巴斯：
「所以還是別打仗了…」
班農：
川普有幾個核心原則，其中一個就是，「不干涉主義」。 同時，「美國第一」包含了「國家安全」，美國自己的安全，以及，美國的夥伴的安全，這就是「美國第一」的真正含義。
川普全球到處跑，不是為了發動戰爭。事實上，他緩和了俄羅斯問題，緩和了敘利亞問題，他尋求解決阿富汗問題，尋求解決朝鮮問題，還有委內瑞拉。觀眾們要明白，上述問題，沒有一個是川普製造的。始作俑者，恰恰是理查德·哈斯（Richard N. Haass 美國對外關係委員會主席），還有那些騾子幹的「達沃斯天才」們。
他們製造了朝鮮問題，製造了阿富汗問題，委內瑞拉問題，中國問題，搞了一堆爛攤子，然後讓川普來收拾。川普反覆說的是，「同盟國的安全，和美國自己的一樣重要」。
如果你問問新加坡，問問泰國，印度尼西亞，澳大利亞，問問他們，與美國海軍為鄰是一件好事還是壞事。他們會告訴你，「不是好事也不是壞事，是必要之事。我們需要美國在這裡，需要美國海軍在這裡，如果我們失去了南海，我們的貿易就完了。中國會一手遮天。」
這一切中國都明白，所以，想盡辦法讓我們離開南海。其實他們已經行動了，在搞所謂的「心理戰」，也就是碎碎念：「一萬兩千海里之內都是亞洲…….再這麼下去就完啦，南海要戰火紛飛啦…..」
巴斯：
他們一直這麼說…..
班農：
還有，「南海要變成伊拉克啦，變成敘利亞啦」。聽我說，我是「美國第一」最高調的倡導者。在南海克制中國，刻不容緩。
巴斯。
這很有意思。我還有兩個問題。
第一個是，為什麼美國不實行「人員管理流程」？我想你也讀過了DIUX出的報告（美國國防部國防創新部門實驗室，出的一份報告，關於中國的間諜活動），據說這是一份「解密報告」，但我沒發現這份報告曾經被「加密」。國防部的這份報告說，中國間諜進入了我們的大學研究部門，還有其他機構的實驗室 ……
班農：
還有武器實驗室。
巴斯：
武器實驗室是由DAPRA（國防高等研究計畫署）和美國空軍贊助的。為什麼我們不在這些地方實行「人員管理流程」呢？
班農：
我們先糾正一下。那些報告的確是「解密報告」。報告裡涉及到三十萬中國留學生，一萬名承包商，至於那些武器實驗室，我想有三分之二都是美國的智慧型資產。在那些留學生和承包商裡，有一定比例的中國間諜。
巴斯：
他們都在我們的武器實驗室工作。而我們的武器研究，都是政府贊助的。
班農：
你的問題，劍指虛偽的「政治正確」和毫不掩飾的「貪婪」。那些承包商，比如博茲·阿倫（Booz Allen，面向美國政府的資訊公司），還有公司，還有政府項目管理者，他們怎麼能夠，為我們的武器實驗室，僱用那麼多中國國籍的人？武器實驗室是我們國家安全的命門所在。這麼荒唐的事情，究竟是如何發生的？
這是一個很迫切的問題。我不知道問題是如何惡化至此的，但是，管理層一定有內鬼。他們很擅長利用「政治正確」掩飾罪惡。倫敦的金融時報，最近就洩漏了我們的信息：我的一位同事，史蒂芬·米勒 （Stephen Miller，川普移民政策主管），很了不起的年輕人，制定了一個方案，就是要驅逐三十萬中國留學生，辦法是吊銷他們的留學簽證。我們沒有決定要那麼做，只是考慮過。
這一切 ，就那麼洩漏出去了。讀金融時報， 你可以看到所有的綏靖派。比如那個董雲棠（Stephen Miller ，前亞洲助理國務卿，今天7月底退休），我很高興她已經離開了，她為「理性妥協派」出工出力，在緬因州撈到了一個農場。「理性妥協派」，在我們的國防部，國務院，甚至情報部門，看似盡職盡責，其實天天為中國賣命，又想著給自己找退路。
巴斯：
我不贊成驅逐所有的中國留學生，其實有三十四萬人。
班農：
我也不贊成。我贊成的是，如果有留學生是間諜，全部查出來。而米勒制定的方案是，如果我們能證明他們是間諜，就送他們回中國。
巴斯：
國家安全問題，我首先關注的不是中國，也不是印度，或其他什麼地方。只想知道，為什麼我們不能在自己的領土保護國家安全？為什麼我們不可以要求，只有美國公民，甚至，只有在美國出生的美國公民，能參與觸武器研究項目？
班農：
你的問題抓住了本質。
巴斯：
其實是很簡單的問題。
班農：
其實有明文規定支持你的主張，只是這些規定被繞開了。我相信在技術上，如果我們細究法律，一定可以發現他們的問題，只是管理層視而不見。
巴斯：
還有一個更惡劣的問題，孔子學院，進駐了很多美國大學。孔子學院是中國軍方贊助的。我們怎麼能允許孔子學院進入我們的校園？
班農：
這的確不可接受。試想一下，如果把一個CIA贊助的機構……
巴斯：
或者就一個天主教堂。
班農：
天主教堂，這個例子不好，這涉及到另一件大事，教宗方濟各已經和中國達成了協議，允許北京的無神論專制者自己挑選主教。所以天主教堂已經不能說明問題了，教宗已經向中國屈服了。恰當的例子是，讓CIA 或者 DNI （國家情報總監）成立一個學生會，在中國宣傳CIA文化 （笑）。
這完全不可能發生，你也知道，完全不可能。中國肯定會說，「這不行，因為有損於我們的國家主權」。
巴斯：
對孔子學院，我們該怎麼。。。
班農：
解散它們
巴斯：
怎麼做呢？
班農：
讓他們，關門走人。
巴斯：
依據哪條法律呢？
班農：
等等，你又被繞進去了。就像有些人總是說，「他們不是壞人，他們只是在傳播文化，他們在教普通話」。 聽著，他們是中國軍方贊助的。
巴斯：
他們甚至在孔子學院裡設置「接待室」，這到底怎麼回事？
班農：
這一切都會震驚所有美國人。為什麼大家都不知道？因為沒人報導。那檔節目，60分鐘，怎麼不去報導孔子學院呢？
巴斯：
他們會的。
班農：
他們在20年前就該這麼做了。這一切今天才發生，是因為人們終於受夠了。這也是為什麼川普如此得人心。看看他剛上任的時候是怎樣的，現在完全不同了，人們站出來發聲了。這是一場精彩的逆轉。
再來看看我們的大學……我就直說了，為什麼總是哈德遜智庫，之前有郭文貴事件，昨天彭斯的演講也在那裡，還有白邦瑞博士，為什麼總是哈德遜呢？為什麼其他智庫都不參與呢？
巴斯：
因為他們都被中國收買了。
班農：
最後，我們不妨用這個話題來收尾，劉鶴，習主席的經濟顧問。出於一個偶然的機會，我認識他，也有一點點的相互了解。他是一個挺不錯的人。
今年六月，中美舉行近一年以來最重要的一場會談，劉鶴來了。一到美國，他不去白宮，不去財政部，而是直奔國會山，去找那些自我標榜「自由貿易者」的共和黨人。我們要記住，在貿易問題上，那些共和黨人才是川普最大的麻煩。當時那些共和黨人都瘋了，一起對著川普嚷嚷，「自由貿易好，自由貿易好……」。
所有概念（例如「自由貿易」），只要涉及了中國，都會被加一條，「中國不一樣」。久而久之，這些概念的真實含義就被改變了。這就是為什麼，你會站出來，郭文貴會站出來，白邦瑞博士會站出來，因為人們質疑這一切。整個趨勢，就是人們現在說的「從綏靖到反擊」。
有些人把我們看成與「寬大包容」勢不兩立的強硬派，甚至給我們貼標籤 — 「戰爭派」。說我們是一群戰爭狂人。不，我們不是，我們要的恰恰是終止戰爭，終止對美國的經濟戰。
如果你仔細看看那些「綏靖派」，就會知道，其實他們都被中國坑了，近25年到30年，中國搞了一大堆戰略經濟對話，其實呢，一句話都沒有落實。他們真正在做的，就是奪走我們的工業，他們是一個「強盜政權」。中國的真面目，就是強盜資本主義。川普總統的行動，讓我極為感佩。
昨天彭斯的演講，必定載入史冊，因為那標誌著歷史的拐點。彭斯直言不諱，「鬧劇結束了，我們知道你們在做什麼，我們知道你們用心險惡，我們知道你們有一個全能神政府，一直在傷害我們。我們即將反打，打到贏為止。」
巴斯：
感謝你接受採訪。就在美國商務部的入口處，可以看到本傑明·富蘭克林的一句話，「唯公平對等，方可貿易」，這句話說出了我們要的是什麼。我們不想懲罰誰，更不想和誰打仗，我們要的，只是公平。即便我們還沒有得到公平，我們也深信，公平是存在的。好消息是，過去半年到一年，中國問題一直暗流洶湧，在昨天，隨著彭斯的演講，大勢已定。謝謝你能來到這裡。
班農：
感謝邀請。這一切真的很棒。
巴斯：
是的，非常棒。
班農：
看看這裡，我們就在這個開放空間訪談。
巴斯：
我們和郭文貴在一起呢。
班農：
你看他正在直播……
巴斯：
我不知道，你和郭文貴，誰更有爭議性。其實很快就知道了。
班農：
郭文貴的境界非同一般，和他比，我就像「剛出道的」。
巴斯：
再次感謝你。

網路來源:
Real Vision Finance
Steve Bannon's Warning On China Trade War (w/ Kyle Bass)
https://www.youtube.com/watch?v=qH5QzuzD01A

#西班牙 #葡萄牙 #安道爾 #2019
#西葡安道爾詳細交通攻略含自駕
#文末附超實用交通小秘訣👍
#Cabify三趟都折三歐優惠碼秘訣
（主選單頁面找到Discount code輸入折扣碼按確定即可，可跟旅伴朋友互相分享折扣碼）
（以下的Cabify價格都是已使用3歐折扣的價格）
#自駕和大眾運輸攻略

📣2019西葡、安道爾最詳細最實用租車交通攻略之一💪
（分成1、2人和3-4人出遊）

🌅巴塞隆🌅

1-2人：
✈️機場到住宿、住宿到景點✈️
💰超激省方案💰
（怎麼覺得像電信廣告啊🙈）
走路+大眾運輸為主
（T10交通卡：10.2歐，可搭乘10次，可多人使用，第一航廈外的TOBACCOS商店有售，不好找，市區比較好買）
機場到住宿：46號巴士、N16/17/18夜間巴士、R2N火車
（使用T10卷，只要1.02歐）
住宿到景點：T10卷/走路
⚠️Metro L9機場地鐵不可使用T10卷
⚠️T10卷、單程票：75分鐘內免費轉乘其他交通工具

💆🏼‍♀️超舒適方案💆🏼‍♂️
爽搭Cabify、Taxi，不過有點貴

3-4人：
大眾運輸、Cabify(5-6人以上記得要選擇大型的6人座車款喔）
✈️機場到住宿✈️
💰超激省方案💰
46號巴士、N16/17/18夜間巴士、R2N火車
（使用T10卷，只要1.02歐）
剩下的路程再走路過去🚶🚶‍♀️

💆🏼‍♀️超舒適方案💆🏼‍♂️
（以下價格估算為住宿在擴展區或近西班牙廣場的交通費用）
機場到住宿：Taxi
（如果要搭Cabify要去三樓Departure離境大廳那找往停車場的出口，那層有很多航空公司check in櫃檯，司機會在那等）
費用：20-28歐
（機場快捷巴士Aerobus單趟就要5.9歐還要自己走或轉車到住宿地點個人覺得不划算）

🚌住宿到各景點🚌
💰超激省方案💰
T10卷/走路🚶‍♀️
💆🏼‍♀️超舒適方案💆🏼‍♂️
（以下價格估算為住宿約在擴展區較近西班牙廣場的交通費用）
Cabify（單趟約5-11歐，4人除下來一人單趟約1.2-2.75歐）
✍️巴塞隆拿塞車嚴重，車道複雜車位不好找不建議在市區開車

⛰巴塞隆那<—>安道爾🇦🇩
建議來個2天1夜或3天2夜遊，開車的話建議經過法國邊境幾個小鎮時下去晃晃很漂亮。有個山谷還可以看到好多的羊🐑

🚌大眾運輸🚌
來回巴士票51歐元
（記得來回都要在巴士站換票）
之後轉搭L1/2/3/4公車到你要去的城鎮或景點（滑雪季可能會需要搭纜車）公車的話可以上車後再向司機購票，路線可以問飯店青旅員工或是上網查詢。
如果你就住在安道爾老城區購物街那可以考慮用走的過去🚶🚶‍♀️

🚕計程車🚕
從巴士站到安道爾老城區住宿的計程車單程約6-10歐（4人平分後不會很貴）
可請巴士站工作人員/飯店人員代叫車

🚗自駕方案🚙
巴塞隆拿機場租車價錢：一日約2千台幣
來回油資（看車款很難計算）柴油一公升約4.04歐
過路費：沒記清楚來回大約20歐吧！
老城區停車費：約一天8歐，也路邊停車格或一小時2-3歐元的停車場可使用
✍️租車的話建議住在有免費停車場的地方

🌇馬德里🌇

1-2人：
✈️機場到住宿、住宿到景點✈️
💰超激省方案💰
走路+大眾運輸為主

機場到住宿：
拿完行李後，往箭頭指示的方向走，轉搭地鐵、火車等等...
（因為我就住在火車站附近所以搭火車最方便）
機場到市區火車站票價：3.1€（搭乘地鐵那些更貴）

住宿到景點：交通卡/走路
✍️馬德里卡儲值地鐵T10卷:12.2€，僅供地鐵使用
✍️機場搭乘地鐵會有3歐機場附加費
⚠️C1-C9火車不適用馬德里交通卡，需要在機台上操作購買
⚠️搭乘公車可以上車後再向司機購票

💆🏼‍♀️超舒適方案💆🏼‍♂️
搭火車到市中心，再爽搭uber
（可在台灣練習uber怎麼搭）
Uber一趟3.93-7.92€，四人平分下來一人只要0.9-1.9€左右
⚠️沒事不要站在鬧區街上會被小偷、搶匪、假警察各種人纏上，我們就是先被假警察纏上，我假裝聽不懂英文，幸好後來他們終於轉移目標了...後來我們就躲在蘋果專賣店裡等uber司機來載我們，真是被馬德里嚇到了

🚌馬德里<—>托雷多
來回車票9.99€(現場購買）
🏦購票地點：地鐵站4樓，搭乘處為2樓
🚂托雷多城市導覽列車：7歐附耳機和語音導覽
（如果你不想走到離古城中心2公里外的爬坡上去山上俯瞰托雷多古城再走回來的話，建議搭乘這種觀光列車，如果你體力很好很會爬山的就不用了🤣）

🚌馬德里<—>塞哥維亞：
來回車票8.125€(現場購買）
🏦購票地點：地鐵站地下1樓，搭乘處為2樓

✍️要去塞哥維亞、托雷多就搭公車過去就好，那裡超難停車也不太好開車，不建議開車去，建議到那那再招計程車/坐公車到老城區就好如果你懶得走太遠哈哈😂我們是都用走的，從巴士站到老城區10多分路程就到了。

⛰馬德里<—>Bilbao和其他北部城鎮
🚂火車：約5小時但是更貴
🚌巴士：5小時，約20€
（火車、公車班次都很少建議以自駕為主）
🚗自駕：費用可能比巴士特價票貴但是行程安排更自由，多人出遊首選方案👍

🕌格拉納達🕌
全程用腳走累死人了：0元
（我們採用的方案😂）

🚕Uber：市區住宿<—>機場約10歐(每人分攤下來一人2.5歐）
🚌公車
馬德里<—>格拉納達公車：19.27歐起（車程約6小時）
（我是用ALSA apps購買的）
格拉納達市區巴士：向司機購買公車票，一人約3歐

⛰馬拉加、隆達、南部小山城⛰
這幾個地方的老城區都蠻小的，可以用走的就走完了（1公里以內的路程我幾乎都會用走的）
公車、自駕開車到這裡之後慢慢逛到處拍照就可以了👍👍👍
真的很懶惰不想走的可以叫Uber/Cabify...😅一人平均下來單趟約1歐左右
（我們這次都住在比較靠近市中心景點的地方...不用走很遠）

✍️自駕有一個很大的好處是有冷氣吹...六七八月熱浪來襲室外溫度40度以上根本不敢不想離開有冷氣的地方😅😅😅雖然我知道夏天西班牙南部很熱，但是我還是很想去看看...果然不虛此行👍

🚌上述這幾個地方公車都有到，但有些山城巴士的班次很少，所以自駕會相對方便很多
✍️推薦幾個CP值很高的漂亮白色小山城：Pampaneira、Bubión、Capileira、Frigiliana

🚗西班牙自駕溫馨小提示：
✍️建議開到景點區的免費停車格/停車場、住宿附近的停車格之類的就去四處走走（實在找不到就停藍色停車格、付費停車場吧，總比被罰錢好）
😵馬拉加真是超級鬼打牆，我們要開去對面的大型市場，結果繞了10多分鐘還繞不過去，也找不太到停車的地方，一堆單行道、窄巷、臨時封閉的道路...後來就放棄了，以後還是住宿附近停完用腳走就好了...😭😭😭

🚙🚗西班牙南部兩日自駕費用
租車費用：約台幣6900（含租租車安心全險）
油資：413公里，37.5歐元
0高速公路過路費👍

💃塞維亞💃

七八月的西班牙南部太可怕了，我以為我眼花看到一個電子屏幕顯示42度...熱到你在外頭一分鐘都覺得快融化了...所以決定機場還車後搭Cabify 回市區😵

🚌Cabify (這裡uber比較貴）
✈️機場還車點到夜巴車站費用：3.44€（4人平分...）
市區內交通
（折扣後一趟0.8-5.4€，4人平分不貴）最遠的就是都市陽傘

✍️夜巴候車室有冷氣、有電視看、有屏幕顯示巴士停靠的月台號碼、後方還有很大的置物櫃一次投幣3-4€就可以用好幾個小時用到你上車為止（4€置物櫃超級大，可以塞兩人的行李）

🚌塞維亞<—>里斯本夜巴：16歐起跳，車程約6小時，可劃位（我是用ALSA apps購買的）

「葡萄牙交通、租車」

🏞里斯本🏞

里斯本市區基本上也是走走路、搭個uber之類的就搞定了。
Uber(里斯本住宿—機場)：15.75歐，一人約3.93歐
因為很趕時間所以直接搭uber

✍️買里斯本卡那天可以順便搭升降梯、電車、輕軌之類的、貝崙區一日遊，參觀付費景點。

✍️里斯本機場租車
先去航廈裡面的租車櫃檯跟櫃台刷訂金拿租車合約
可以花一點錢租電子ETC或是選擇都用現金/刷卡也行，不過葡萄牙的高速公路過路費系統比較複雜，有些甚至回國後才會被扣款...（我們也有被扣）

之後到它的隔壁棟（租車櫃檯往大門走出來後往右手邊走）坐電梯下去後，在停車場會有一個取車小櫃檯，把單子給他就會把車鑰匙給你。
✍️旁邊有一台機器可以抽號碼牌，記得選英文櫃檯
✍️歐洲無論哪國的租車都會需要有凸字的信用卡做刷訂金動作，最好跟租車時刷的是同一張
✍️記得帶國際駕照、租車單

⛰辛特拉⛰ ⚠️必看⚠️

🚂火車：里斯本出發來回約8歐，用里斯本卡免費
🚙自駕：
如果是租車，建議開過去停在他們火車站附近的免費停車場
🚌當地觀光巴士：
單程票就要3.9歐！超貴！可上車後再購買
✍️組合套票門票則需要去辛特拉車站內的窗口向專人購買

🚕Uber：
後來我們發現uber比他便宜很多又很舒服，有些司機甚至還放糖、水、充電座給你享用超棒！
Uber單程為3.75-8€
（一人只要0.95-2€，不知道為什麼網路上攻略都只有寫搭tuktuk跟搭公車這兩個選項...

✍️如果你是一人去就搭當地巴士
✍️如果你是2-4人請搭uber
👍開車會很累山路又窄又彎，而且上面怕沒有停車位（佩那宮那停車位超少，而且開那些山路至少要2小時以上蠻遠的而且常常網路沒訊號）

🏝羅卡角🏝

我們離開里斯本後，時間安排的比較緊湊所以都開車居多。羅卡角可以從辛特拉搭乘公車過去，也可以自駕過去。

⛪️孔布拉⛪️

葡萄牙中部知名的大學城，不過老城區並不算很大，不太需要搭乘大眾運輸工具。
✍️孔布拉有好幾個免費停車區可以使用👍
✍️Aveiro雖然很多人推，但我覺得現場看起來很小很cheap，一堆塑料電動船，跟威尼斯的感覺差十萬八千里遠，老實說沒很推

🏝葡萄牙南部海岸⛰
例如：Benagil sea cave
建議自駕🚗🚗🚗
我有看到有人分享三天兩夜還是兩天一夜套餐，從里斯本出發，一人成行，如果不方便自駕又想去南部海岸的可以去參加這種團

⚓️波多⚓️

🚌大眾運輸：
有當地復古電車可以搭，不過我們都用走的居多。我最推薦的是他們的metro系統，尾端超遠大約離市區40km吧！車廂很新很舒適👍👍👍

🚇Metro🚇
如果你想去Vila do Conde這種離市區大約33公里的景點，可以搭乘metro到你要的地方
（單程3.6歐左右）
現場有機器可以買票，選擇自己景點對照的zone區即可，即便沒有走海線的朝聖之路也可以用這方式看到海線的漂亮風景

🚖Uber：
機場還車區到市區：13.38歐
市區內：4-5.84歐（四人平分很划算）

🚙自駕：
波多上方有好幾個很棒的小鎮可以去逛，建議開車上去晃晃。或是坐巴士、火車、metro也行
例如：Vila do Conde、Viana do Castelo...等。
（因為葡萄牙朝聖之路的關係，我才能體會這麼險為人知的美麗風景，雖然很可惜因為身體天候因素沒走完，但是我相信以後還是會有機會的，給要走朝聖之路的朋友們加油💪💪💪）

✈️機場還車點✈️
還車就是直接開進去每個機場租車公司還車處即可，通常就有員工來幫你簡單驗車一下，退刷訂金簽名即可（沒員工來可以去跟找他）

✈️波多—巴塞隆那✈️
機票價格：19.99-29.99€

🚙葡萄牙總自駕費用
租車費用約台幣11300元
里程數：約614km
葡萄牙3天油費：65.99歐
北中南過路費：約30歐
租車公司收高速使用費：4.9歐

✍️如果你真的比較趕時間的話就叫cabify、uber吧，省掉地鐵迷路時間和班車延誤時間，有時候起碼可以省下2-30分鐘，西葡叫車並不貴...
✍️葡萄牙租車：里斯本機場租，波多機場還最方便，畢竟他們的老城區開車除了塞車以外，有時候有點太...刺激了😂當地uber司機也會不小心開到死巷跟差點卡住的地方...你會很慶幸開車的人不是你...
✍️如果你要買東西盡量過海關後在機場買或是在巴塞隆納買，伏林、瑞安之類的都很容易把行李弄丟，不要把貴重物放行李箱以免不見，我旅伴就丟了十萬元$
✍️如果真的很想排摩洛哥大概就是從格拉納達搭飛機來回吧，單程機票四百台幣起跳，不過看你們天數決定吧，太趕就不要了，可以參加當地團也不錯（如果你想參加中文團怕英文不好，淘寶就有賣這種團...）
（也有評價很好的當地英文團）
✍️油價高低：葡萄牙>西班牙>安道爾：柴油價格分別大約是4.84€/升、4.42€/升、4.04€/升（我當天看到的價錢僅供參考
✍️葡萄牙機場租車通常都直接接高速公路很好開，老城區開車的有時候會被電車追或是跑到很窄差點卡住的窄巷很可怕
✍️老城區以外的區域常常路邊停車免費，但我怕停錯地方都會去找免費停車場停（有寫P的）
✍️藍色停車格是收費車格，一次最多可停兩小時左右，在附近的收費機投零錢繳費拿單子，放在擋風玻璃內即可。有些晚上八點到隔天早上九點就不收費了可能要注意看收費機上的公告或是附近告示牌，星期日一般不收費。
✍️白色停車格是免費停車格，其他顏色的車格別亂停會被罰錢！
有寫長得像Reserve、Resident這個字，都不要去停，也不要隨便在路邊、橋上亂臨停，被抓到可能被罰很重（破千台幣）
✍️Stop標誌表示要先熄火停下來（不要超過線）然後才能繼續開，沒有這樣做會吃罰單。
✍️進圓環、(三角形)讓路標示、閃黃燈紅燈的路燈要懂得先行後行、全天開大燈、禮讓行人、盡量不要超速，這些都要在租車前就要看好。各國交通規則自駕要多研究一下。
✍️Sygic 導航很好用，可以租車當天在下載來試用五天，記得要下載圖資。（有WiFi的地方下載比較好）
✍️探圖離線地圖也不錯，他也有測速提醒功能但是沒有Sygic可以閃避車禍塞車或是避開某些被封閉的路線的功能，租車自駕不要省那個軟體錢，罰單更貴...
✍️Orange SIM卡在法國、西班牙、葡萄牙收訊都很好，如果你跟我一樣很懶得去想這間店賣的合不合理會不會是有問題的SIM卡，也可以跟我一樣在淘寶買好
✍️安道爾不用買SIM卡，當地WiFi就很快速很好用了
✍️有人在收保護費的停車區建議不要去停...
✍️租eco油電混合車既環保又省油建議大家租看看，我們省了不少油超棒的，可以的話盡量跟櫃台說要租這種車。（葡萄牙uber有時候也可以選這種車搭）
✍️報警（車子出事、被偷）
葡萄牙報警：112
會講英文的警察（機場駐警處、地圖搜尋policia de turismo，波多、里斯本有這種警局）
西班牙報警：112
會講英文的警察（機場駐警處、National Police station)
✍️google maps 有一個新功能可以看這段路上下坡的幅度，我覺得蠻好用的，太陡的坡有時候上去好累（尤其是你身上一堆家當）
✍️地鐵數站數決定何時下車，公車、輕軌則可以看Google Maps決定哪一站下車
✍️有些車廂需要按紐或是弄開拉門把手才可以上下車。
✍️自駕建議同一國家異地還車，但不建議跨國還車會增加兩三千台幣以上的費用！
✍️google maps 也會顯示部分交通工具和uber之類的搭乘費用及時間，可供參考。
✍️里斯本有一些住宅區規定只有taxi、當地人的車可以進去，uber之類的開進去會被罰錢，你也不能開你租的車進去...如果你訂Airbnb之類的可以問房東是否這區有這個規定（房東特別提醒我們）

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