「柯文哲還說,車禍下降不是北市問題,已經是全國,像是北市車禍件數把戶籍算進去,北市才佔一半不到,這很奇怪,所以他建議市府官員要養成研究數據習慣,北市交通進步要進入智慧程度,車禍下降一定要智慧化。
柯還突發異想表示,很多事情嘴巴講不算,要找警察大學或交大、淡江大學做長期研究,「我有題目研究出來一篇給10萬元,成本省7倍」、「我不要委託案,我全部用懸賞案」,不花錢就可以幫我做事,他主張用懸賞買服務,解決台北交通。」
我說阿北,交通要進步不用智慧化,人家英國、德國、瑞典的交通號誌甚至連LED都不是,一樣屌打你台北市,交通死亡要下降要的是首長腦袋有智慧,不是硬體有智慧
然後懸賞研究案喔?可以啊,給我們做看看啊,只怕做出來跟英、德並駕齊驅的改善建議到最後是你自己縮了不敢做而已
同時也有3部Youtube影片,追蹤數超過28萬的網紅天下雜誌video,也在其Youtube影片中提到,林佳龍,台灣交通部長提到,科技是創新,但也改變了我們的生活。當我們面對一個巨變的時代,生活將有哪些改變,未來的機會在哪裡?交通部長林佳龍出席2021天下經濟論壇(CWEF)冬季場,分享他的觀察,以及台灣如何在電動巴士、自駕車、無人機、鐵道還有交通行動服務等領域建立國家隊,進而在世界上建立一個品牌。 ...
交通進步 在 陳慶齡 新竹市議員 Facebook 的精選貼文
【運作調整,增設行人觸控號誌🚥】
頂埔國小Y字型路口,經上個月會勘完後,早上交通尖峰時開啟紅綠燈三色號誌運作,校方在導護工作時安全性增加許多,但從巷口出來的秒數較短易造成塞車。
這次也邀請頂埔國小李校長、頂埔、頂福里長,與交通處進行改善討論,我們考量到中午與下午時段均有孩子們放學,整體時間上均有用路人使用,決議改為增設行人觸控號誌鈕,按下即可開啟運作,同時調整秒差,讓全時段有需要的民眾可以安心通過。
#交通進步 #頂埔國小 #新竹市
陳慶齡
交通進步 在 陳慶齡 新竹市議員 Facebook 的最佳解答
【網格減短,停止線前移】
在中華路四段567巷,馬德里旅館旁的巷子,市民朋友是不是覺得停止線在很後面,網格黃線又好大一區?然後綠燈亮起車輛起步時才兩三台車的時間又紅燈了。
市民朋友對於這個困擾慶齡聽到了,我特別請辦公室夥伴要求市政府進行改善,我們會將車輛停止線向前移動,網格區縮小,讓經過巷子的用路人免受塞車之苦。
#聆聽需要 #交通進步 #五月初完工
陳慶齡
交通進步 在 天下雜誌video Youtube 的最佳解答
林佳龍,台灣交通部長提到,科技是創新,但也改變了我們的生活。當我們面對一個巨變的時代,生活將有哪些改變,未來的機會在哪裡?交通部長林佳龍出席2021天下經濟論壇(CWEF)冬季場,分享他的觀察,以及台灣如何在電動巴士、自駕車、無人機、鐵道還有交通行動服務等領域建立國家隊,進而在世界上建立一個品牌。
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交通進步 在 林佳龍 Youtube 的最佳解答
交通路網的完善,將引領台中駛入新的時代。
▲大台中山手線
現在已經正式納入前瞻計畫,串連山海線
其中下環線(成功-追分)明年就要完工
▲捷運十字軌道網
捷運綠線今年底試運轉、從2022年提前至2020全線通車
捷運藍線起死回生 今年正式由行政院核定通過
▲三環公路網
包含台74與國1連通道 銜接台中轄內公路
讓道路系統切換不再麻煩 解決平面道路回堵壅塞
進步的交通,在台中。
台中脫胎換骨,佳龍繼續努力!
② 林佳龍|認真的市長 進步的台中
#台中市長林佳龍 #台中捷運 #大台中山手線 #三環公路網 #台中交通 #進步台中
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交通進步 在 林佳龍 Youtube 的最佳貼文
騎自行車不只是運動,而是一種生活的態度。
台中氣候怡人、又有自行車產業,推廣綠色交通,自行車是個非常棒的選項。我們除了積極建置iBike公共自行車系統,也加速建置自行車路網。
目前自行車369(ibike300站、自行車道600公里、9000輛公共自行車)已經達標,我們繼續沿著既有的水道、園道、鐵道建置自行車道。
串起7座公園、7條園道的「台中之心」自行車道,將圈起台中舊城區。目前第一期工程完工,可以從科博館一路騎到興大園道,第二期工程也接續辦理,希望大家多利用,享受台中悠活的漫城氣氛。
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