擁有王大師這類頂尖大腦的缺點是,他的鮮汁度無法證明,但就是有如此的預測性!看看這些內容,中了多少「魯閣濕七點」
台鐵改革期程曝光 王國材:3年內企業化(中!)
對於王國材立下「三年內走向企業化目標」的軍令狀(中!),鐵道學會認為,工會怕痛、怕改變、怕影響自身權益(中!),交通部必須意識到最壞狀況就是台鐵工會可能用罷工當威脅,屆時要怎麼解決必須仔細考量。 (中!)
王國材說,台鐵改革有階段性,過去廿多個小站因應服務開設造成虧損會先補貼,退撫盈餘考慮由行政院吸收(中!),鐵路法也會修正,調整台鐵體質(中!),包含增加資產活化收入等(中!),全盤考慮財務狀況,第三階段走向企業化。(中!)其中黃荷婷原兼任科技顧問室主任,掌智慧運輸系統發展計畫每年六億元預算(中!),王國材接任交長後確定不再兼任,由交通部參事、科顧室前主任王穆衡回鍋。(中!)
濕評:奇怪,明明說好的太魯閣屠殺事件是「政府殺人」,卻沒有一個政府官員被起訴,迄今全是私人外包企業人員。更莫名其妙的是,硬要抓與政府無關的「工會」祭旗,好有趣喔!廢話少說,直接貼上「魯閣濕七點」。這案子才半個月,就幾乎全中!
#中!
#中!
#中!
#全中!
1 由新成立的運安會調查
2 過很久時間查不到一槍斃命原因,就推給最沒能力負責的人頂罪
3 如果那人不服,想要鬧大,就推給「起司理論」,最後沒人負責
4 然後同時間,就說臺鐵有「企業文化」問題,該重組,或引用外部資金,朝公司化發展
5 引用某種「數位監控系統」,好監控人為看不見得死角,然後以後臺鐵到處都是這東東
6 趕快採購更新的列車,淘汰舊型號,預算通常會上億,普悠瑪的上千億
7 前段時間有通過前瞻計畫,有些預算找不到事由消耗。
https://accrcw75.pixnet.net/blog/post/69571010
26:54 PArt Two 政府真會殺人
-臺鐵準局長說實話「這政府會殺人」
-然後改成「政府責任」,但你知道「案重初供」,第一次最誠實
-屠殺了49條人命,卻起訴一些會計法、逃漏稅、偽造文書等;
-但狡猾要賴掉4000億負債,搞利益民營化;
-然後王國材與杜微也負責處理普悠瑪18條人命屠殺,南方澳6條
-屠殺完73條人命後,就算承認這是「政府殺人」,照樣沒政府的人被抓去關
-21世紀的犯罪一定要合法,不然會被笑「小聯盟」,比方說鄭捷
-最慘如繆上校,明明別人犯的罪,自己送命
https://youtu.be/cFpy9vUkLsw
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交通部長戀棧不走 主秘串連護主
4月2日才發生台鐵太魯閣號49人喪生、217人受傷的慘劇,事發十天,頭七剛過卻傳出交通部主任秘書黃荷婷公開串連工會及團體慰留部長,國民黨團今(12)日上午十點於黨團記者會召開「交通部長戀棧不走 主秘串連護主」記者會,強烈譴責林佳龍事發至今毫無羞恥,不僅不願負起應負的政治責任,主任秘書黃荷婷還要求交通部相關國營事業工會及觀光、旅館等團體上演慰留林佳龍的現代版籌安會【保龍】爛戲,對林佳龍、黃荷婷如此離譜的行徑,國民黨團提出強烈譴責,並要求林佳龍少點政治算計,拿出點人性立即下台,以謝國人及受難家屬。行政院長蘇貞昌也應負起連帶的政治責任,一併下台以示負責,蔡英文總統對此公開道歉。
黨團總召費鴻泰指出,太魯閣事故事發十天,大家以為政府在忙改革,結果卻發現林佳龍和他的人馬還在想著如何保官位。在正常的民主法治國家相關部會首長都會引咎辭職,民進黨執政後,責任政治卻都就不見了。蘇貞昌、林佳龍如同包商一樣,是此次事件的加害者,不是路人甲乙。如果去年把邊坡安全系統做好,今天會有不幸事故發生嗎?
費鴻泰總召表示,交通部主秘黃荷婷,是林佳龍台中市長任內的勞工局長。林佳龍市長敗選,卻高昇交通部長,黃荷婷也一路高昇交通部參事、總務司司長、主秘。林佳龍辭職後居然還發動國營事業工會及業管相關團體慰留,交通部没有他不行?費鴻泰總召感慨,當責任政治不在了,政府會清明嗎?建設會進步嗎?民初袁世凱的籌安會那些是小人,主秘黃荷婷卻上演現代版籌安會要力保林佳龍部長的官位。49位亡魂都還没有下葬,你們在忙著保官。林佳龍、蘇貞昌必須要此事故負責下台!没有他們就不能改革嗎?請任命他們的總統蔡英文也拿出點格調好不好,要負起政治責任,不要像現代籌安會一樣這麼無恥!不要臉!
黨團書記長鄭麗文指出,普悠瑪事故帶走18條人命,但這二年改革淪為空話。現在又鬧出49條人命,林佳龍部長一開始遲遲不肯送出書面辭呈,送出辭呈後不可思議的卻上演交通部國營事業及相關團體的慰留大戲,背後導演就是交通部主任秘書黃荷婷。林佳龍部長在忙什麼?主秘在忙什麼?忙改革?忙收拾善後?都不是,部長在忙動員團體發表聲明,慰留部長保官位。這些團體敢怒不敢言,看不下去才向國民黨團爆料。這不是噁心可以形容,根本就是可惡!無恥!
鄭麗文書記長強調,林佳龍現在心心念念只想著如何賴著不辭職,如果非走不可也要塑造成是責任不在己,讓自己變成悲劇英雄,各大團體公開力挺,交通部不能没有他。這些公開力挺林佳龍的團體去年因為疫情都必須靠交通部紓困。交通部要求他們慰留部長,有人敢說不嗎?才十天亡者屍骨未寒,林佳龍還在為自己的官位奮戰。到底要多少條亡魂才能喚醒民進黨政客的良心?交通部有改革台鐵嗎?行政院有拿出改革方案嗎?都没有!事發之後,交通部長辦公室每一天都在忙慰留大戲,全民可以接受嗎?林佳龍什麼時間要走?蘇貞昌為什麼還賴著不走?
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交通部長林佳龍先前到訪屏東視察時,曾到水底寮走一趟,對於地方目前面臨的交通挑戰及困境,除了提出協助及看法,今天上午也派交通部參事及同仁,前往枋寮鄉會勘,走訪地方重要道路節點及鐵道特區,希望能做道路分流及改善,讓枋寮大車站平台計畫,更加乘。
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