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【國營交通事業員工退休年金縮水 素月要求交通部盡速補正】
七月年金改革上路後，素月先後接獲台鐵局退休員工陳情反映，指其個人月退休金無預警「縮水」，當時透過國會辦公室向相關單位反應，發現交通部所屬國營事業退休人員當初並非適用公務人員退休法，而是採用交通部所屬國營事業退休人員舊制退休辦法。今(10/8)立法院交通委員會邀請交通部長吳宏謀進行業務報告，素月特就此提出質詢，並要求應保障退休員工權益。台鐵局長鹿潔身表示，十月份已經改用新辦法補正，七、八、九月三個月份月退休金差額，將於十一月份完成補發；對此，素月亦針對交通部無法在七月份年金上路前完成相關程序引起民怨部分表達關切，並要求交通部應以正式新聞稿公告周知，目前已經完成相關辦法並補正。
其次，素月關心彰化縣已經列入前瞻基礎建設中的三項軌道計畫的進度。此外，關於有人主張彰化市鐵路高架化應列入第二期前瞻建設計畫乙事，請問吳部長的看法如何?交通部吳宏謀部長回應，彰化市鐵路高架化已經以公務預算支應，與列入前瞻基礎建設計畫所發揮的成效相同。最後，素月針對何以前瞻基礎建設計畫未能就台一線路面改善進行處理，吳宏謀部長則允諾將此提議交公路總局檢視實際情況後做相關處理。
#國營交通事業員工退休金縮水 #彰化鐵路高架已核定
有效控管-開源節流
今日歐珀在「國內機場暨航站現況與未來發展及離島交通運輸改善」報告時，首先還是談到對於交通部所屬國營事業董事長、總經理在營運管理不佳時應該主動追究責任移送法辦，並且追討損失賠償。
另外，目前台灣其實一共有十七個民用機場，密度高達全世界前三名，但很多人都不曉得有這一件事情。其中有83%機場使用率不到五成、72%收入連人事成本都不夠付，相信沒有一個國家經得起這樣的浪費。
所以歐珀也提醒部長，這些機場應該要整合，把效益做大，忍痛關閉一些使用率過低的機場，用策略聯盟的方式進行，如此才能有效控管，不會造成機場營運經費的浪費。以屏東為例，如果改用高鐵來延伸到恆春，也可省掉該地機場的費用。而鐵路運輸更是低碳環保的交通工具，我們更應該好好來利用，這樣才能夠符合國人的期待。
歐珀也談到關於整體航線的控管，應該也要配合新南向政策，在航班上做適當的調配讓民眾在交通上能夠更加便捷，如此，才能更加順利推廣新南向政策，走出國際。
這些，都是不需要另外建置的費用，只要從管理層面上下手就可以為國家節省許多經費。歐珀也呼籲交通部要好好思考，不要沒開源，更沒有節流，造成不必要的浪費。
日期 類型 代碼
20220413 決標公告 111241208h
20220408 公開取得報價單或企劃書公告 11104282h
20220408 公開取得報價單或企劃書公告 11104281h ... <看更多>
在交通部所屬國營事業這個討論中，有超過5篇Ptt貼文，作者NTKingsman也提到中央通訊社政院提台鐵公司化修法1484億短期債務政府基金承接（中央社記者賴于榛台北3日電） ... ... <看更多>
交通部所屬國營事業 在 [閒談] 為什麼交通部事業機構普通待遇不佳？ - 看板Gov_owned 的推薦與評價
※ 引述《purplepig (明明愛你)》之銘言：
: 一直以來有個小小疑問，小的朋友在各國營事業上班，其實大家的福利不斷的縮減，沒人跑的掉。
: 其中又以待在交通部事業唉的最大聲，流動率最高,工時最長,
: 血汗郵局,聲名狼極的港務，輪3班的台鐵，每次都會漏水的桃機公司。
: 我在想是不是改制前延用的交通資位制度擠壓到後來從業人員的福利，因為我知道上述那些公司留下來保有公務人員身份薪水是保勞保從業人員2倍，會計部門控制用人費用，進而達到全體公司考甲的目的？不知道是如此原因？
: 另外對對於年金改革我有一種新的想法我全力贊成新進公務人員大加薪,但少的＄要從已退休的公務員退休俸扣減（當然這些要調查好是否貧寒待援的退休公務員）,因為大部己退休公務員都約有一定財力了,為了資源公平,給年輕人一定購買力，提升經濟消費能力，不知此法可行否？
先說結論，
幾乎不可能改變，
這是台灣整體的低薪問題，
小弟之前也在某國營單位，
最近光看某個版狂吹捧前公司就知道不可能改變什麼，
某幾個ID拼命吹，
講得好像進去就是金飯碗、人生勝利組，
外面其他同業要推一堆業績又晚下班，
在這邊這樣朝九晚六已經很好了。
再來老人新人福利待遇差很多也不是新聞，
很多同事的想法就是這待遇比起外面同輩很多工作好多了，
這樣待遇不錯了，
還要爭什麼!
公司老人普遍名下雙北有兩三間房子，
現在退休一個月領快六萬，
這幾年進去的新人有可能?
房子就不用講了，
三十年後退休一個月差不多兩萬多。
另外套句科技版看到的，
當公司過去待遇是60分，
外面其他公司過去是30分，
現在外面變10分，
公司待遇下降到40分還是贏外面，
你不幹，
後面還有一堆等著考進來。
大家都知道現在去考高普考，
幾十年後退休拿到的退休俸跟現在高替代率的老人絕對不一樣，
還不是一堆台政去考?
結論就是外面經濟差，
不論是公務員、國營事業要結構性提升待遇根本不可能。
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