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關於 交通部斷章取義 ，我們在網路上蒐集到這些相關的討論、資訊與評價

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在交通部斷章取義這個產品中，有1篇Facebook貼文，粉絲數超過2萬的網紅小老婆大魔王 Singer，也在其Facebook貼文中提到， 看了粉絲團的留言，真心替網友的閱讀能力捏把冷汗！ 有些人搞不清楚到底是誰在欺負機車族，把相關部會都罵了一頓，其實有問題的是「交通部」啊！！ #交通部斷章取義 #張冠李戴 #指鹿為馬 #顛倒是非 #移花接木 #穿鑿附會 #混淆視聽 #曲解原意 #成語接龍 #下個換你...
　同時也有2部Youtube影片，追蹤數超過75萬的網紅志祺七七 X 圖文不符，也在其Youtube影片中提到，＃記得打開ＣＣ字幕 ＃每週新聞回顧 ＃容忍！ ✔︎ 訂閱志祺七七頻道： http://bit.ly/shasha77_subscribe ✔︎ 追蹤志祺 の IG ：https://www.instagram.com/shasha77.daily ✔︎ 志祺七七 の 粉專 ：http://bit....

「交通部斷章取義」的推薦目錄：


交通部斷章取義 在 小老婆大魔王 Singer Facebook 的精選貼文

小老婆大魔王 Singer By 小老婆大魔王 Singer

2021-08-22 19:45:43 有 223 人按讚
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看了粉絲團的留言，真心替網友的閱讀能力捏把冷汗！
有些人搞不清楚到底是誰在欺負機車族，把相關部會都罵了一頓，其實有問題的是「交通部」啊！！
#交通部斷章取義 #張冠李戴 #指鹿為馬 #顛倒是非 #移花接木 #穿鑿附會 #混淆視聽 #曲解原意 #成語接龍 #下個換你

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大家好, 我是小老婆汽機車資訊網的大魔王 Singer 請大家多指教
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交通部斷章取義 在 志祺七七 X 圖文不符 Youtube 的精選貼文

志祺七七 X 圖文不符 By 志祺七七 X 圖文不符

2019-03-26 19:29:10 有 41,150 人看過 有 1,912 人喜歡
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＃記得打開ＣＣ字幕　＃每週新聞回顧　＃容忍！
✔︎ 訂閱志祺七七頻道： http://bit.ly/shasha77_subscribe
✔︎ 追蹤志祺 の IG ：https://www.instagram.com/shasha77.daily
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各節重點：
00:20 【臺灣焦點】
06:05 【國際關注】
08:41 【趣味集錦】
10:51 提問TIME
11:13 掰比～別忘了訂閱

【 製作團隊 】

｜企劃：土龍
｜腳本：土龍、力寧
｜剪輯後製：Pookie
｜剪輯助理：夯吉 ＆ 絲繡
｜演出：志祺

——

【 本集參考資料 】

→ 【大家都在罵Uber什麼？】：https://bit.ly/2utIBWj
→ 【 志祺七七 】Uber 該不該禁？政府又在針對 Uber 修法了嗎？《政策翻譯蒟蒻》EP 007：https://bit.ly/2UVaNN9
→ New York City public schools to have Muslim holidays off：https://cnn.it/2TYUIcM
→ 柯文哲在MIT青年座談第一段-20190322：https://bit.ly/2FvNEKC
→ 藥價不敷成本　「百憂解」下月起退出台灣市場：https://bit.ly/2HUmtMK
→ 原廠藥稱不敷成本退場 健保署：有合理價差：https://bit.ly/2Yp3cZu
→ 泰寧注射劑及百憂解接連退出 藥界吐露主因：https://bit.ly/2HDxN0p
→ 醫師謝依璇：當精神科醫師失去百憂解錠：https://bit.ly/2Uca6Sy
→ 原廠藥不滿「砍藥價」退出　健保署考慮修法改公式：https://bit.ly/2Fyqapu
→ 【罷工非唯一手段】長榮工會盼交通部取消罷工預告期　林佳龍未鬆口：https://bit.ly/2TVixCu
→ 梅伊指責國會延宕脫歐 稱與人民站在一起：https://bit.ly/2HRbFyN
→ 歐盟27國領袖點頭 英延後脫歐可延至5月22日[影]：https://bit.ly/2FAQxv9
→ 英國脫歐：梅首相面臨辭職壓力 倫敦百萬民眾抗議示威：https://bbc.in/2UULM4X
→ 納扎爾巴耶夫辭職：主動讓位的哈薩克斯坦「開國總統」：https://bbc.in/2Yqhw46
→ 紐西蘭火速通過限槍令 在美掀論戰：https://bit.ly/2UUMiQr
→ 抗議首都更名 哈薩克民眾被捕：https://bit.ly/2HDxVgp
→ 中國「一帶一路」投資來了！　哈薩克從世界盡頭變綠洲：https://bit.ly/2FCujZP
→ 非洲南部大洪災：莫三比克50萬人大城遭沖垮，恐破千死：https://bit.ly/2Yn7dh4
→ 非洲「伊達」大洪災：國際馳援難入，百萬災民孤立絕境：https://bit.ly/2YqeGf6
→ 「台灣是反攻復國基地」 歐陽龍昔日劇照被挖出：https://bit.ly/2UcNZLL
→ 34 Stunning Images That Capture The Beauty Of Eid In America：https://bit.ly/2FAdsGS
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【 延伸閱讀 】

→ 小吃店傳綁特定新聞台 公平會立案調查：https://bit.ly/2CF0ndt
→ 公平會查小吃店「綁」新聞台　系統業者喊冤：散播不實訊息者須負法律責任：https://bit.ly/2FsoJrz
→ 影／藍委：蘇貞昌介入NCC 變「髒兮兮」：https://bit.ly/2TzpZ0S
→ 處理假新聞執行不力　綠委重砲要NCC主委下台：https://bit.ly/2OqZ06W
→ 蘇揆批不管假新聞　NCC：媒體自律無用、現採積極調查：https://bit.ly/2Uc4AiT
→ 聯合國調查認證　台灣稱霸東亞「最幸福」：https://bit.ly/2WnjKiz
→ World Happiness Report 2019：https://bit.ly/2UMp66C
→ 【2019 聯合國世界幸福報告出爐】台灣又是東亞第一！「台式幸福」到底是什麼？：https://bit.ly/2Yqf7Gg
→ 【 志祺七七 】你可以不支持華航機師罷工，但你不能不了解合法罷工的SOP！：https://bit.ly/2TVLxdg
→ 【 志祺七七 】華航罷工落幕總整理！機師工會在輿論戰中節節敗退的 2 大原因，竟然是這個！？：https://bit.ly/2uu4HaU
→ 【 志祺七七 】公投後還是一片撲朔迷離？兩年後，英國脫歐了嗎？ 《 從🌍反觀🍠 》EP 003：https://bit.ly/2Oq6maD
→ 阻止傳播仇恨！紐西蘭女總理：槍手求惡名 我們偏不提他名字：https://bit.ly/2FxzsRl
→ 紐西蘭總理展同情心　杜拜哈里發塔向她致敬：https://bit.ly/2Wi5esq
→ 台灣組工會門檻高到嚇死人　下修至10人「可以多三千個工會」：https://bit.ly/2UfYAWa
→ 江蘇響水化工園區爆炸，78人死亡：https://bit.ly/2JDF1TD
→ 空姐真的過勞嗎？揭開航空法規與班表的神秘面紗 #討生活聊生活：https://youtu.be/TGM4z8xcfQc
→ 【綠黨專欄】曾經有個機會，歐陽娜娜她不用向北京低頭：https://bit.ly/2WqDGkN



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志祺七七 X 圖文不符

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交通部斷章取義 在 苗博雅 Youtube 的最佳貼文

苗博雅 By 苗博雅

2017-12-16 21:24:51 有 1,589 人看過 有 45 人喜歡
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大家還記得去年的華航空服員罷工嗎？

在空服員罷工之後，勞工為自己爭取到應得的權益。從此以後勞工就過著幸福快樂的日子⋯⋯

才怪！ 😠

蔡英文總統期許勞工「自己去跟老闆說」，結果咧？交通部所屬的華航，就帶頭打壓工會幹部！

今年6月23日，華航工會成員到交通部召開「工時大體檢－反過勞，縮工時」記者會。華航竟在事後逐一約談工會幹部，針對他們的發言斷章取義，指控工會幹部污衊公司、破壞勞資關係，並且意圖將當事人記過或解僱。

我們的《工會法》第35條有規定，雇主不能打壓、妨礙、干擾工會活動，也不能因為勞工參加工會活動就加以懲處。華航的作為，已經明顯違法。

今年10月，勞動部也正式認證華航違法！勞動部認為，華航對林馨怡、朱良駿、張書元等三位擔任工會幹部的勞工約談懲處的行為，構成工會法第35條第1項第1款及第5款之「不當勞動行為」。

想不到，華航被勞動部認證違法後，竟然不知悔改，持續騷擾三位工會幹部，甚至召開人評會做出解僱工會幹部林馨怡，朱良駿、張書元一大過、二小過調職的處分。

針對華航公司的作為，勞動部官員表示，懲處三名幹部已違反工會法，勞動部最快下週會開出懲處書，懲處華航3萬元至30萬元。另，華航未在公司內部公告勞動部的裁決主文，將開罰3萬元，並可連續開罰至公告為止。

不過，大家都知道，財大氣粗的大企業，對「重罰三萬」根本沒在怕。根據勞動部的紀錄，從2014年到2016年，華航違反勞動基準法45件，罰鍰金額共996萬元，是交通部所屬事業中，違反件數最多、開罰金額最高的。

你應該要關注這件事，因為：

1. 華航高層打壓勞工，代價卻是由全體股東和納稅人負擔。

2. 政府官員說，大部分的資方都是好人，不需拿極端案例出來討論。但是，連政府自己持股過半的企業，都如此打壓工會幹部，要我們勞工如何相信工會和勞資會議真的能保障勞工呢？

如果你關心台灣的前途、關心台灣人的未來，請把這件事分享出去，呼籲所有親朋好友，一起關心華航違法解僱案，勞工的權利自己顧！

➡️ 勞動部認證華航違法裁決書：https://goo.gl/fpnEf2
⛽️ 支持林馨怡、朱良駿、張書元、潘家洛，支持桃園市空服員職業工會

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苗博雅

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社群媒體上有些相關的討論：

交通部斷章取義 在 [討論] 最高速限可佔用內車道,何必切回去- 看板car 的推薦與評價


作者loserfatotak (魯肥宅沒老婆(TAT))
看板car
標題[討論] 最高速限可佔用內車道,何必切回去
時間Tue Mar 21 10:07:07 2023

國道設計超車道

就是外車道若想要超前車

在安全的狀況，切到內側車道超車

超完後就駛離內側車道跑去外車道

現在的問題是最高速限可佔用內車道

除了駕駛自律的情況下

他有什麼動機要切回去

我認為還要加些條件啦

像是若外車道無車此情形不適用

大家還有什麼更好的方法

--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.71.215.159 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1679364429.A.649.html
推 lancechance : 打開窗戶，拿球棒出來揮一揮 03/21 10:09
推 Anderson0819: 明明就有前提是在無堵塞後車狀況下， 03/21 10:09
→ Anderson0819: 可以最高速行駛內側... 03/21 10:09
→ lancechance : 揮完再收起來，千萬不要砸車或打人 03/21 10:09
→ Anderson0819: 所以如果有後車速度比你快，而你前方無車 03/21 10:10
→ Anderson0819: 就應該要禮讓後車 03/21 10:10
→ kkro002000 : 沒有互相禮讓的心 自私堵車人照樣擋在那 03/21 10:11
→ kkro002000 : 對他來說他躲在自己的世界為王 其他都干他屁事 03/21 10:12
推 kazami : 自律是改善交通最佳方式 罰再怎麼重還是有其極限 03/21 10:14
推 keigowei : 沒後車快速逼近，老實講也沒人管你啦！不檔就對了 03/21 10:16
→ PtT0615s : 有點品好嗎，內車道給右側超車用，沒要超車讓路好嗎 03/21 10:17
→ PtT0615s : 打錯，左側超車用，站著內車道幹嘛 03/21 10:17
→ KusoPvt : 文盲？ 都最高速限行駛了為何會堵塞？ 03/21 10:18
→ KusoPvt : 你要超速自己想辦法過而不是靠北守規則的人 03/21 10:19
→ ChungLi5566 : 又回到問題原點了 一切合法的話 內側不會有比最高速 03/21 10:19
→ ChungLi5566 : 限還快的車 03/21 10:19
→ yesyesyesyes: 沒要超車不要長時間占用啦,不過也不要一言不和 03/21 10:20
→ yesyesyesyes: 就逼車甚至是撞下去 03/21 10:20
推 lakershank : 飆仔急速接近你還是給吧別跟自己過不去 03/21 10:21
推 hanchueh : 現實還真的是內車道常常變成後車右側超車 03/21 10:22
推 Anderson0819: 唉又有槓精開始了，台灣交通連一點都改變不了 03/21 10:22
→ Anderson0819: 就是因爲這種我憑什麼要讓你的腦x槓精 03/21 10:22
推 lakershank : 程式都有bug會出錯了你怎麼會相信所有人都守法 03/21 10:24
→ lakershank : 飆仔不講理撞上來損失最大的終究是你 03/21 10:25
→ KusoPvt : 喔是阿 一副我最大無視主管機關別人都得讓水準真 03/21 10:25
→ KusoPvt : 高 03/21 10:25
推 ozyamazaki : 建議規則新增內線必讓後方超車 不管是否有超速 但也 03/21 10:28
→ ozyamazaki : 可讓人舉發 03/21 10:29
推 sunen : 不去改法規 整天情勒別人,到底飆仔在想什麼？ 03/21 10:29
→ cocoi : 你會去跟學長說他要切回去嗎??不會吧....挑軟的說? 03/21 10:29
推 sted0101 : 03/21 10:29
→ ozyamazaki : 反正有沒有超速 是讓他去跟警察說 03/21 10:30
→ sted0101 : 飆仔自己不會換車道??? 03/21 10:30
→ cocoi : 讓飆仔撞都比讓學長撞強,不然你看飆仔有嘴過學長? 03/21 10:30
→ fire124 : 內線龜車表示:我正以時速92超越90的外線車 等我一下 03/21 10:33
推 JEON : 可以參照上次那個重機... 03/21 10:33
→ makelove0938: 可以賭賭看後車是會撞到還是減速 03/21 10:35
推 jinshun : 只要修法內側兩車道低於110直接開罰 再也不塞車 03/21 10:36
→ KusoPvt : 反正後車全責怕啥 03/21 10:36
→ jinshun : 連假北高照樣3小 03/21 10:36
推 joe0934 : 不切就車禍啊傻傻的 03/21 10:36
推 ray0428kk : 最高速限在車道上，有人在後面開比你更快要超車，代 03/21 10:36
→ ray0428kk : 表他已經違規了，很難想像守法的人要去禮讓違規的人 03/21 10:36
→ ray0428kk : 。在ptt車板上不是最愛噴違規用路人嗎？怎麼遇到這 03/21 10:36
→ ray0428kk : 種的就轉彎了？ 03/21 10:36
→ KusoPvt : 國一速限是100不是110好嗎… 03/21 10:36
推 MilkTeaMan : 前提忽略但書不看 這種人就法盲 03/21 10:37
→ KusoPvt : 自助餐啊 平常噴違停一堆正義魔人不是超多？ 03/21 10:37
推 ZekeYeager : 上個月北海道自駕五天，不管前後有沒有車，他們超完 03/21 10:37
→ ZekeYeager : 車就是離開內車道 03/21 10:37
→ KusoPvt : 不用在講國外怎樣 車流密度有一樣？ 03/21 10:38
推 mouz : 因為後面的車是用最高速限開啊，前車比較慢不就是 03/21 10:39
→ mouz : 龜車嗎？ 03/21 10:39
推 ZekeYeager : 坦白說當下我也是覺得車少才能這樣玩XD 03/21 10:40
噓 BBBen : 斷章取義有啥好討論 03/21 10:40
→ Bimmer3698 : 不用修法啊，內側車道在沒塞車情況下，本來就必須維 03/21 10:42
→ Bimmer3698 : 持最高速，低於一公里都不行，沒有寬限值。只是大部 03/21 10:42
→ Bimmer3698 : 分龜寶不知道，而且龜速要人工取締，沒有像插測超速 03/21 10:42
→ Bimmer3698 : 方便好賺。 03/21 10:42
→ jinshun : 錶速不等於實際速 一堆牛頭牌內線龜100根本王八 每 03/21 10:44
→ LFD : 南部110啦 03/21 10:44
→ jinshun : 次塞車就這種 03/21 10:44
→ KusoPvt : 所以設計寬限值給你啊 基本上就是要開到錶速110 03/21 10:45
→ Bimmer3698 : 很簡單，因為每台車的儀錶都可能有誤差，所有在這塊 03/21 10:48
→ Bimmer3698 : 其實是刻意給予認定空間，不然每個都堅持自己錶速10 03/21 10:48
→ Bimmer3698 : 0，都不讓別人超車，上限給予10公里寬限值，但下限 03/21 10:48
→ Bimmer3698 : 不給予低速寬限值，用意很明顯了，你自認的100不代 03/21 10:48
→ Bimmer3698 : 表真的100，別人若109能超你或持續接近你，他也沒錯 03/21 10:48
→ Bimmer3698 : ，沒什麼好故意擋路的。硬要擋，本來就有可能衍生各 03/21 10:48
→ Bimmer3698 : 種問題，那就是自己承擔。 03/21 10:48
推 ShitHappens : 按法規 若以最高速限行駛 確實是不用切回去 也沒要 03/21 10:48
→ ShitHappens : 求禮讓更快的車輛 03/21 10:48
推 mouz : 前車開最高速限，所以接近的後車是飆仔。後車開最 03/21 10:50
→ mouz : 高速限，所以擋路的前車是龜車。龜車跟飆仔同時存 03/21 10:51
→ mouz : 在耶 03/21 10:51
→ ShitHappens : 但你很難證明自己是最高時速行駛 不過別人也很難證 03/21 10:52
→ ShitHappens : 明你沒有就是了 03/21 10:52
→ Bimmer3698 : 龜速難取締的另一個原因就是要抓路隊長才比較沒爭議 03/21 10:53
→ Bimmer3698 : ，因為帶頭低於速限的才是元兇，這一切對國道警來說 03/21 10:53
→ Bimmer3698 : 就更麻煩，畢竟他們不是移動式偵測。某方面來說，我 03/21 10:53
→ Bimmer3698 : 是挺支持堅持擋路的龜寶被嚴重路怒的弄幾次，畢竟世 03/21 10:53
→ Bimmer3698 : 界人口這麼多，本來就不可能鄉愿的認為世界大同，人 03/21 10:53
→ Bimmer3698 : 人溫良恭儉讓，那只是逃避現實，兩害同歸於盡反而是 03/21 10:53
→ Bimmer3698 : 好事， 03/21 10:53
→ jinshun : 錶速110 國道會正常很多 會開100的一定時不時回到9 03/21 10:55
→ jinshun : 0 要修法就低於100直接罰到爆就好 03/21 10:55
→ ShitHappens : 最後就變成後車再快也只能乖乖排隊 不然就換車道開 03/21 10:56
→ ShitHappens : 前車若真的龜 也只能由執法機關處理 03/21 10:56
→ kkro002000 : 看樓上幾個樓層的推文就知道 互相是有多難 03/21 11:01
推 tabris0122 : 來南部開就知道，三線外線卡在要下交流道，中線都 03/21 11:05
→ tabris0122 : 是大學長，你一般客車只有內線能安全順順開 03/21 11:05
→ youkisushe : 就加上 超車道最前方車輛應立即駛至中線 這樣國道 03/21 11:06
→ youkisushe : 永遠不會有人霸佔當第一台 03/21 11:06
→ youkisushe : 第一台離開換你變第一台要趕快離開 然後換下一台變 03/21 11:07
→ youkisushe : 第一台 以此類推 03/21 11:07
推 artiller : 因為內線有人不想讓，才造成飆仔跑去外側車道不當超 03/21 11:08
→ artiller : 車造成車禍，這是環環相扣的問題 03/21 11:08
推 re340 : 反正是你被89逼車 可能還有糾紛 我又沒差 03/21 11:08
→ SiriusJinn : 反正龜車只會說我都用最高限速行駛內線，但我遇到 03/21 11:08
→ artiller : 日本也常常遇到飆仔啊，但真沒遇過一路蛇行超車的 03/21 11:08
→ SiriusJinn : 的十台有八台只定速100左右 03/21 11:09
→ artiller : 台灣倒是天天遇到 03/21 11:09
→ kcey : 然後不檢討飆仔 反而檢討佔用內線的人？ 03/21 11:09
推 OSDim : 我還以為飆仔都上不了國道 03/21 11:10
→ SiriusJinn : 就是龜車仔自以為自己都開最高速限，才會覺得比他 03/21 11:10
→ SiriusJinn : 快的都是飆仔XD 03/21 11:10
推 kerbi : 你又知道後方有超速？ 你車上的速度計 手機上的GPS 03/21 11:11
推 artiller : 在不當飆仔、不佔用內線的車主眼中，兩邊都是問題 03/21 11:11
→ kerbi : 速度計很精準？ 03/21 11:11
推 seou : 其實要看當時車流位置決定 我內線開130了 後方都沒 03/21 11:11
→ seou : 車 為什麼要切到中線 而且中線是外線的超車道 空出 03/21 11:11
→ seou : 中線反而有利車流更順暢 03/21 11:11
→ ozyamazaki : 照我上面提的建議拉 皆大歡喜 03/21 11:12
推 SiriusJinn : 簡單來講，佔用跟超速兩件事，跟不上車流就換去中 03/21 11:13
→ SiriusJinn : 線，堅持開內線到底是多希望關注？ 03/21 11:13
→ Bimmer3698 : 一直以來不都是在說後面有更快的車來，然後前車就是 03/21 11:14
→ Bimmer3698 : 找盡各種理由不讓，才吵這麼多？市區都搶著說自己各 03/21 11:14
→ Bimmer3698 : 種禮讓，就算別人違規還是讓，連匝道插隊都很多自詡 03/21 11:14
→ Bimmer3698 : 高尚說一律讓的，偏偏開內線的時候是找盡理由不讓。 03/21 11:14
→ SiriusJinn : 有沒有龜速 有沒有超速，都是感覺出來的，只有前方 03/21 11:14
噓 sansiaman : 飆仔不飆就好，扯別人占內線幹嘛 03/21 11:14
推 re340 : 奇怪 飆仔違法 佔用超車道也違法啊 雙標啥 03/21 11:14
→ SiriusJinn : 有沒有車才是明確的 03/21 11:14
推 Seattle995 : 讓一下會心碎嗎 03/21 11:15
→ SiriusJinn : 龜車仔：比我快就是飆 03/21 11:15
噓 primeblue17 : 佔用內線很沒品 03/21 11:15
推 goodga : 這不修改條文 沒用啦~ 03/21 11:19
→ conanay : 每個月都要討論一次煩不煩. 03/21 11:19
→ kcey : 我也不知道有什麼好吵 前一台是龜車 就繞過就好了 03/21 11:21
推 a3n : 現在法規就是這樣，人家最高速在內線就是合法，若 03/21 11:21
→ a3n : 有人認真想改的話就只能去申請公投 03/21 11:21
→ kcey : 我反而最討厭忽快忽慢的 高低差到20公里 03/21 11:22
推 qilar : 因為會有人出來戰我的錶速比你的準 03/21 11:23
推 vokey : 真的開到110-120還能接受，但就是有智障開100還跟中 03/21 11:24
→ vokey : 間車道並排 03/21 11:24
→ kcey : 差幾公里是有差喔 100以下再拿出來講 我遇過80幾 03/21 11:25
推 what1026 : 本來就可以 只是沒必要一直開裡面 讓人去飆不好嗎 03/21 11:26
→ kcey : 並排哪種遇過 後來受不了 切到最外側 在超過去 03/21 11:27
→ what1026 : 一直堅持開內線110，被後車逼車 何必呢 03/21 11:27
推 sted0101 : 禁止佔用X，我可以佔用別人不行O 03/21 11:27
→ qa1122z : 窩開表速120，如果後照鏡有看到開比窩塊的快速接近 03/21 11:28
→ qa1122z : ，旁邊可以切，窩會自己去中線 03/21 11:28
→ qa1122z : 就算表速120，內線讓一下窩IK 03/21 11:28
→ qa1122z : ok 03/21 11:29
→ ChungLi5566 : 速限100表速100就不是龜車 警察也沒辦法開單 03/21 11:30
推 jasonis08 : 哈哈這種文每次都有人會說開到最高速限為啥要讓這 03/21 11:30
→ jasonis08 : 種鬼話欸 03/21 11:30
噓 sing60905 : 前面沒車還踩煞車 看到靈車的這種更討厭 03/21 11:31
推 marauder08 : 這個問題無解啦，如果100讓110、120這種應該沒啥意 03/21 11:31
→ marauder08 : 見，但110該不該讓130、140這種飆車超速仔？ 03/21 11:31
噓 Tahuiyuan : 你確定你的錶速有準，不是快樂錶？ 03/21 11:32
推 jasonis08 : 高速公路遇到飆仔的機率比遇到龜車低超多，難怪永 03/21 11:32
→ jasonis08 : 遠在塞 03/21 11:32
推 kingkinggod : 規定就是不堵塞可以用最高限速開內線，你後車想超車 03/21 11:32
→ kingkinggod : 就是超速違法，超速還有臉靠北人家龜車？這麼邱條有 03/21 11:32
→ kingkinggod : 種看到測速也給他超速噴過去啊，還不是跟個俗辣一樣 03/21 11:33
→ kingkinggod : 乖乖煞到100過測速 03/21 11:33
推 marauder08 : 也不算是鬼話啊，這種情況，是開到最高速限110的不 03/21 11:33
→ marauder08 : 對，還是超速開到130、140的不對？ 03/21 11:33
→ jasonis08 : 說不想讓的方便告知車牌讓大家下次遇到做好心理準 03/21 11:34
→ marauder08 : 開110在內車道，在目前中華民國道路交通法規是合法 03/21 11:34
→ jasonis08 : 備好嗎 03/21 11:34
→ marauder08 : 的吧？ 03/21 11:34
→ marauder08 : 開到130、140是違規的吧？ 03/21 11:35
→ marauder08 : 超速仔不會乖乖開110嗎？ 03/21 11:35
推 demon1412 : 合法最高速幹嘛要讓？前面有車不爽？去修法啊！ 03/21 11:42
推 chbio : 高速公路上也有立牌說不要佔用內車道 03/21 11:43
推 sted0101 : 飆仔只會踩油門,換車道需要技術,太難了 03/21 11:44
推 cocoi : 看了一大串,也是沒人敢說學長,我繼續119龜囉... 03/21 11:47
推 KCKCLIN : 內線路隊長覺得跟中線並排當路隊長還執行自以為正義 03/21 11:48
→ KCKCLIN : 或者是笨到連亂車道都有障礙? 03/21 11:49
噓 KCKCLIN : 換 03/21 11:53
推 lightmei : 只有這說法刪掉才解決的了 03/21 11:57
→ plmokniop : 老實說把不堵塞可最高速行駛這條拿掉，每個人都容 03/21 11:57
→ plmokniop : 易遵守，大家也不用在這吵翻天，超速的就用力檢舉 03/21 11:57
→ plmokniop : ，沒退回中線的也用力檢舉，這種不上不下的條文才 03/21 11:57
→ plmokniop : 是交通混亂的主因 03/21 11:57
推 TWeng : 你擋住車流了啊，哪裡守規則？ 03/21 11:58
→ TWeng : 人家超速他家的事情 03/21 11:58
→ ga047768 : 每次車流停下來都是內線塞最長，外線最短。 03/21 12:00
推 airmike : 本來後方如果無車就不用切 後方如果有車你切或不切 03/21 12:02
→ airmike : 都可，我個人是中線無車就會切，原因是最高速限區間 03/21 12:03
→ airmike : 有20kph這麼寬 我假設後面能接近我是區間內又比我快 03/21 12:04
推 LVE : 有的時候不是可不可以，而是要或不要。有些縣市寬 03/21 12:04
→ LVE : 騎樓可以停機車，但是以社會進步的觀點，還是另外 03/21 12:04
→ LVE : 找停車格較好。有些地方沒有畫線，但是你車子停下 03/21 12:04
→ LVE : 去就是導致行人更接近車流。 03/21 12:04
→ airmike : 經驗是能開110到119的內線車都不是塞車主因 主因都 03/21 12:05
→ airmike : 是真龜車 一堆車會忽快忽慢的 慢的時候甚至只有7x也 03/21 12:05
→ airmike : 在中線內線混 然後有可能又突然變快一點點 大家要 03/21 12:06
推 apps9661509 : 月經文，每個月都吵每個月都沒結論 03/21 12:06
→ airmike : 譴責的是這種真三寶吧 03/21 12:06
推 vespa0507 : 推一個 本版還是龜車最大哦 03/21 12:11
→ jimmyyang : 多數的人想超一點速 遠離恥輪 所以想用內車道 所以 03/21 12:14
→ jimmyyang : 覺得比他快且一定超速的人很煩 03/21 12:14
→ jimmyyang : 這版真龜車應該不多 03/21 12:14
推 yau945 : 開車就是要注意周遭，前無車而發現後方車速比你快 03/21 12:16
→ yau945 : ，則禮讓或是比他更快 03/21 12:16
推 nwkasim : 很簡單，速限拉高到150就好，低於130就開罰，龜車通 03/21 12:16
→ nwkasim : 常不敢開這麼快 03/21 12:16
→ shamanlin : 樓上，那沒用，到時候飆仔會說只開160是龜車 03/21 12:17
→ shamanlin : 多數人想超一點速就是速限+10順順開就好了 03/21 12:18
→ shamanlin : 結果一堆飆仔聲量大變成本版主流，不違規的就說龜車 03/21 12:18
推 vespa0507 : 其實後面的比自己快就讓啊 管人家有沒有超速 03/21 12:18
→ vespa0507 : 偶爾遇到真速哥 我也是儘量閃開先讓人家過 03/21 12:19
→ greenx : 都開到最高限速了怎麼會有快速逼近車輛？ 有開到最 03/21 12:20
→ greenx : 高限速就再找機會「安全」切到中線車道就好，那些 03/21 12:20
→ greenx : 超速逼車仔管他去死 03/21 12:20
→ shamanlin : 國道真的應該盡快引進區間測速，直接消滅這群整天 03/21 12:20
→ shamanlin : 想要飆車還要求內線給他們專用的人 03/21 12:20
推 Seattle995 : 消滅這群龜車 03/21 12:21
→ shamanlin : 這讓我想到以前飆仔講的一個笑話，全線開110km/h的 03/21 12:21
推 vespa0507 : 我看心情場合120-160巡航都有可能 但人家真的要開 03/21 12:21
→ shamanlin : 情況然後飆仔說這樣是交通阻塞，我整個黑人問號 03/21 12:21
→ vespa0507 : 比我快 就也真的不甘我的事 03/21 12:22
→ shamanlin : 對嘛，又認證一個喜歡內線專用的都馬愛國道超速的 03/21 12:22
推 alwang : 台灣的車太爛 只有超速仔的時速表是準的 03/21 12:28
→ shamanlin : 我覺得可能相反，超速仔的錶都很不準，才會整天喊說 03/21 12:28
→ shamanlin : 錶速跟真實速度差很多 03/21 12:29
推 alwang : 傳統儀表可以用鋼釘定速法 在時速110旁邊釘釘子 03/21 12:33
推 kingkinggod : 錶速跟實速差很多那他媽看到測速踩三小煞車，自助餐 03/21 12:41
→ kingkinggod : 喔？ 03/21 12:41
推 airsoda : 車版花一堆精神在洗內線仔 怎麼不去譴責貼屁仔 每個 03/21 12:41
→ airsoda : 禮拜都看到追撞真的智障 啊對了喜歡叫人讓出內線好 03/21 12:41
→ airsoda : 像很多喜歡貼屁的 03/21 12:42
→ jinshun : 都開100了看到測速還踩煞車真的很智障 莫名其妙煞 03/21 12:43
→ jinshun : 車是塞車主因 都有研究了 還有前方明明無車 還是有 03/21 12:43
→ jinshun : 87會一直幽靈煞車 03/21 12:43
推 smfy : 佔內線的和貼車的都很自私阿.. 03/21 12:44
推 LargeLanPa : 每天上下班都塞爆什麼內外線已經無感了… 03/21 12:45
噓 relaxcloud : 你超速就不自私？ 03/21 12:46
→ L78G : 右側空間足夠就去右邊，不過米蟲交通部不做事也拿它 03/21 12:49
→ L78G : 沒辦法 03/21 12:49
→ KusoPvt : 真的 一堆低能貼車仔整天追撞絕對是塞車主因之一 03/21 12:49
→ airsoda : 最愛踩剎車就飆仔貼屁仔啊 加速跟車然後踩剎車點頭 03/21 12:49
推 qazxc312 : 飆仔相輕，130罵110是龜仔要讓路，等到150嗆130是 03/21 12:49
→ qazxc312 : 龜仔的時候，130反而反擊150是飆仔，自己不讓路 03/21 12:50
→ airsoda : 110內線巡航絕對不是塞車主因 是那些切人安全距離逼 03/21 12:50
→ airsoda : 迫主線放油門減速的 03/21 12:51
推 DFIGHT : 就兩派啊 一個說讓一下會怎樣 一個說我最高速我有 03/21 12:55
→ DFIGHT : 理 立場不同 這邊是能討論出個鬼出來喔 03/21 12:55
→ KusoPvt : 反正最高速巡航也是跳針說錶不準 根本哈哈 03/21 13:00
→ DFIGHT : 這時候要另一個論點出來 車距 人家日本夭壽去開過 03/21 13:01
→ DFIGHT : 車就知道 小學生都可以開車上路了 那個車距有夠長 03/21 13:01
→ DFIGHT : 開在街道上都保持2.5個車身 在台灣 哇靠連高速公路 03/21 13:01
→ DFIGHT : 都保持半個車身 不用比時速啦說真的 我有次開135 03/21 13:01
→ DFIGHT : 前面三台一樣130-140 紅斑馬還不是給過 車距拉長到 03/21 13:01
→ DFIGHT : 三台車 這樣國道還會連續追撞嗎？ 跟你講啦 台灣大 03/21 13:01
→ DFIGHT : 家都一個車身到兩個車身車距，出車禍你煞的住 後面 03/21 13:01
→ DFIGHT : 保證煞不住啦 你鐵定最慘的那個 沒看到連續追撞都 03/21 13:01
→ DFIGHT : 馬是夾心餅乾的最慘 偏偏台灣人愛一個車身去擠車陣 03/21 13:01
→ Bimmer3698 : 真的有維持在GPS速限+8～10巡航的，少之又少，真的 03/21 13:03
→ Bimmer3698 : 假議題。光是重慶北路交流道到七堵交流道，就算都不 03/21 13:03
→ DFIGHT : 像我就時常遇到西北爛插我安全車距 然後自以為130 03/21 13:03
→ Bimmer3698 : 塞車，不用多遠距離就能遇到內線低於車機或記錄器GP 03/21 13:03
→ DFIGHT : 很快 北罵啊 前面沒車我就160超走了 誰還在那邊130 03/21 13:03
→ Bimmer3698 : S100的，這些才是一直逼迫別人減速換線的好不。連台 03/21 13:04
→ DFIGHT : 插進來然後煞車 人家日本都會打雙黃燈道歉或謝謝 03/21 13:04
→ Bimmer3698 : 北台南來回，不分時段，一路要能超過兩分鐘定速119 03/21 13:04
→ DFIGHT : 台灣人當人家塑膠的 03/21 13:04
→ Bimmer3698 : 、109都極難。 03/21 13:04
→ Daface : 所以我內線都開130以上 看到擋路就切出去再切回來 03/21 13:05
推 DearR : 同意樓上，真的定速GPS120內線 根本自己才是被擋的 03/21 13:05
→ DearR : 反過來講，我也沒看過真速哥會想去逼內線龜的 03/21 13:06
→ DearR : Always都是三線齊開自己找路線鑽 03/21 13:07
噓 globejoy : 開始了，唯一一個四輪vs四輪的戰場 03/21 13:07
推 noChance : 推文內有某s龜車大將軍，經過充電事件還好意思上來 03/21 13:14
推 HCHsiang : 所以到底堅持佔用內線幹嘛 要定100 110不會滾去中 03/21 13:17
→ HCHsiang : 線？ 03/21 13:17
推 frank111 : 前方100公尺無車，未達最高速限開罰 03/21 13:17
→ frank111 : 龜車會怕自己速度不夠被罰，自然就會切走了 03/21 13:18
推 vtssaxo1998 : 最高速限 vs 超車，我在超車道一律超完就回的中外 03/21 13:19
→ vtssaxo1998 : 線。 03/21 13:19
→ frank111 : 已開到速限+10代表車流順暢，死飆仔是只會踩油門喔 03/21 13:20
→ frank111 : 自己找空間走阿，現在的飆仔蠢到不會變換車道? 03/21 13:21
推 takay : 法規無法解釋「以最高速限行駛會如何堵塞交通？」 03/21 13:22
→ takay : 或是有誰可以解釋一下？ 03/21 13:23
推 jdkcupid : 問就是中外線 60 內線110 03/21 13:25
→ toshiba5566 : 開頭又大？？？？為所欲為的牌子 03/21 13:25
推 babyMclaren : 只要你的時速表正常就好 03/21 13:26
→ babyMclaren : 不要自以為110結果是90 03/21 13:26
噓 howdie5566 : 這種文真的跟月經一樣，每個月都來一次，而且每次推 03/21 13:26
→ howdie5566 : 文的發展模式都一樣，還以為deja vu了笑死 03/21 13:26
→ SiriusJinn : 龜車大將軍某sh又是一樣的說法，比我快就是飆，飆 03/21 13:26
→ SiriusJinn : 仔一定都開130 140 03/21 13:26
→ howdie5566 : 永遠就是一派內側定120被逼車跟一派內線看到龜車開1 03/21 13:29
→ howdie5566 : 00的平行時空吵架法，再加上各種亂入點火 03/21 13:29
→ firee : 原來他已經在這版上惡名昭彰 難怪我想說他怎麼一直 03/21 13:29
→ firee : 硬拗…. 03/21 13:29
推 kingkinggod : 不是耶，每次看到弱智飆仔三線齊開跟白痴一樣四處找 03/21 13:33
→ kingkinggod : 洞鑽，結果10分鐘後還是在我前面四處亂竄，真的不知 03/21 13:33
→ kingkinggod : 道在忙甚麼，有時候鑽到我前面還得為他降速保持安全 03/21 13:33
→ kingkinggod : 車距，塞車就是這種垃圾駕駛造成的。 03/21 13:34
→ SiriusJinn : 亂鑽當然危險，但搞不好會塞就是前面有龜仔在巡航 03/21 13:35
→ Bimmer3698 : 你十分鐘後才遇到他，塞車怎麼會是他造成的？而且要 03/21 13:36
→ Bimmer3698 : 是沒塞車，是不是你根本遇不到他了？ 03/21 13:36
→ KCKCLIN : 路隊長:YA 他又被其他路隊長擋住惹 看龜仔同伴擋人 03/21 13:39
→ KCKCLIN : 就是爽 v(￣︶￣)y 03/21 13:39
→ KCKCLIN : 龜仔同伴大家擋起來，看超速仔被擋就是爽 03/21 13:40
→ Bimmer3698 : 速度是死的，他一直都開比你快的話，不要被擋住，他 03/21 13:40
推 csyminer : 事實是並排龜仔擋路 不然你會遇的到？ 03/21 13:40
→ Bimmer3698 : 就是比你快，怎麼會存在他擋你路？會這樣就是因為前 03/21 13:40
→ Bimmer3698 : 方有慢車或是塞車，完全無法驗證開快的人會造成塞車 03/21 13:40
→ Bimmer3698 : 啊… 03/21 13:40
→ shamanlin : 看汽車撞重機的那個事件，就知道本版主流支持貼屁股 03/21 13:41
→ Bimmer3698 : 某人一直偷換概念只想逼別人接受自己的觀點，但是忽 03/21 13:43
→ Bimmer3698 : 略了一件事，就是太把自己當一回事了。 03/21 13:43
→ shamanlin : 「以最高速限行駛會如何堵塞交通？」很好解釋 03/21 13:44
→ shamanlin : 就是一群想要內線給他們飆仔專用的，把阻塞交通解釋 03/21 13:44
→ shamanlin : 成擋住他們超速就是阻塞交通，那自然才會出現全線開 03/21 13:45
→ shamanlin : 110km/h然後飆仔說這叫交通阻塞的笑話 03/21 13:45
→ shamanlin : 飆仔就是愛超速，無法接受大家排隊用最高速限走 03/21 13:46
→ shamanlin : 還反過來把守法規不超速用最高速限走的車叫龜車 03/21 13:46
→ jdkcupid : 沒啥好吵的，遇到這種車，等他切出來就在他前面中 03/21 13:53
→ jdkcupid : 線外線開60擋他就好了 03/21 13:53
推 IamWea : 上次看到三線道並排開 然後前方100公尺無車 03/21 13:57
推 kingkinggod : 有台車鑽到你前面你不用下意識踩煞車保持安全車距？ 03/21 13:58
推 Xyler6561 : 前幾個星期晚上經過埔頂隧道有台龜車在內線開70差點 03/21 13:58
→ kingkinggod : 你看到前車亮紅燈你是放油門扣煞車自然減速還是油門 03/21 13:59
→ Xyler6561 : 撞上去= = 03/21 13:59
→ kingkinggod : 催下去？你駕照雞腿換的是不是？ 03/21 13:59
→ kingkinggod : 最好速度是死的，你以為飆仔真的有本事130～140一直 03/21 14:01
→ kingkinggod : 找洞鑽不減速？多的是鑽到後來還是輸給內線定速120 03/21 14:01
→ kingkinggod : 的路隊長啦，智障飆仔 03/21 14:01
→ Bimmer3698 : 那也是前方有慢車或塞車，沒有車的話，他比你快就是 03/21 14:04
→ Bimmer3698 : 比你快，塞車不會是他造成的啊，什麼樣的情況在前方 03/21 14:04
→ Bimmer3698 : 無事故無塞車無慢車的時候，一個速度比你快的物體能 03/21 14:04
→ Bimmer3698 : 夠擋住你？那本來就有慢車或塞車的情況下，你本來就 03/21 14:04
→ Bimmer3698 : 隨時會減速，整體塞車原因跟他的關聯微乎其微。 03/21 14:04
→ shamanlin : 飆仔要求內線道沒超速的車輛都必須閃開去別的車道 03/21 14:06
→ shamanlin : 你說這要求會不會造成中外線的車流速降低？ 03/21 14:06
推 poopaapoo : 看來真的只能國道全線區間測速了0.0 03/21 14:10
推 abc30425 : 問就是一堆龜車不用最高速限在內車道 03/21 14:11
推 berryc : 可以最高速限行駛,再加一條不得與隔壁車併排就解了 03/21 14:12
推 SiriusJinn : 某sh一直跳針龜仔最高速限行駛內側，能超車的都是 03/21 14:14
→ SiriusJinn : 飆仔，你能保證每台龜仔都是開最高速限？ 03/21 14:14
推 abc30425 : 說真的在高速公路上龜仔真的比飆仔多很多 03/21 14:17
→ SiriusJinn : 某sh說請內線換線到中外線會造成車流變慢，那不就 03/21 14:20
→ SiriusJinn : 表示你連中外線的最低限速都開不到？那至少覺得前 03/21 14:20
→ SiriusJinn : 車慢的就用暢通的內線超完車再回中線巡航不是很好 03/21 14:20
→ shamanlin : 真的要趕快支持全線區間測速，飆仔才會消失 03/21 14:21
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→ shamanlin : 的時候，如果有車切進來就會造成減速並影響到更後面 03/21 14:23
→ shamanlin : 有保持安全距離的影響小一點，屁股貼越進就大一點 03/21 14:23
→ shamanlin : 智商不正常的人怎麼想我就不知道了 03/21 14:24
→ shamanlin : 也可能他們智商正常，但為了要求內線道給他們專用 03/21 14:24
→ shamanlin : 外面怎麼塞都不甘他們的事情，簡單來說就是自私 03/21 14:24
推 SiriusJinn : 智商正常的都知道換車道不能切別人的安全車距，而 03/21 14:28
→ SiriusJinn : 是要加速往前空曠處再切進去，當然龜仔捨不得踩油 03/21 14:28
→ SiriusJinn : 門硬切別人車道就真的是智商問題了 03/21 14:28
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噓 talentgod : 全世界只有台灣龜仔有這種疑問 03/21 14:33
噓 CodyBro : 你的最高速 不代表絕對高速... 03/21 14:35
噓 talentgod : 多虧上面這些言論，鬼島n線道只要n台車就能塞車 03/21 14:36
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交通部斷章取義 在 賴清德- 斷章取義不斷重演蔡英文Tsai... - Facebook 的推薦與評價

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询及私人界的反应，陆兆福表示，虽然有私人界和交通部讨论，但目前还没有公司提出正式申请。 陆兆福：明年财案计划推航班援助金 陆兆福强调，该部了解零工 ...

#61. 論大法官對「土木技師」與「結構技師」爭議之解釋

實有斷章取義之嫌。 ... 中央主管機關(經濟部)不顧目的事業主管機關(內政部、交通部)在八十五年七月十九日及七月二十六日發函反對立場，悍然發布「八一四」公報使少數 ...

#62. 針對蔡壁如被抹黑陳妙真律師駁斥：斷章取義抹黑更加無知

立法院審查精神衛生法修正草案，民眾黨立委蔡壁如舉龍發堂為案例質詢，遭台灣基進批「假高雄人質詢不認真，搞藍白合選舉積極」一事，民眾黨高雄市鳳 ...

#63. 被控基捷經費暴增1說法打臉林右昌回擊 - 鏡週刊

對此，林右昌今（12）日回應，「關於媒體報導，這是不知前因後果的斷章取義，不了解前人的用心良苦。」 林右昌表示，依交通部目前計劃內容，在基隆 ...

#64. 【假影片】蔡英文說「小三通、通三小」的影片？斷章取義的片段

影片的片段是斷章取義的做法，主要來自2011/12/28 的活動，當時走訪金門水頭碼頭的過程與發表演說，引用過去民眾對自己的批判，只是被剪下來加上其他的 ...

#65. 「數據會說話！」 桃園交通事故下降看得見 - 瞰傳媒

有關民眾黨立院黨團24日指出，桃園市酒駕、交通事故數居六都之冠，交通 ... 根據交通部最新統計，桃園市今年1至3月發生交通事故每十萬人死傷數667人與 ...

#66. 中華電信CHT 討論 毛治國將遭撤換，林陵三曖昧 - Sogi!手機王

將近8000名中華電信員工16日上午在酷熱的陽光下，除了要求交通部部長葉菊蘭為踐踏中華電信員工工作權下台，並對於即將接任董事長的毛治國，表達不歡迎的態度。 抗議群眾在 ...

#67. 遊艇活動管理法制之研究 - 第 441 頁 - Google 圖書結果

... 如係引用紐西蘭對遊艇之定義,則應全部引用,不應斷章取義。已處理,本研究將主要採取交通部對遊艇之定義,而提出紐西蘭等相關國家之立法例供主管機關參考。 5.

#68. 作为公共媒体，不应选择性、断章取义式解读世卫组织病毒报告 ...

作为公共媒体，不应选择性、断章取义式解读世卫组织病毒报告…… ... 美交通部拟禁中国航司赴美航班飞越俄领空. 0. 如何快速摆脱痔疮.

#69. 疫情大爆炸陳時中可以華麗轉身選北市？命運的拐點在哪裡？

而這也是交通部前部長林佳龍，為何近日表態想選台北市長的原因，林也在 ... 還有一個比較不利的因素是，他在記者會的講話很容易被斷章取義，然後就被 ...

#70. 人民陳情案件處理機制之改進 - 第 36 頁 - Google 圖書結果

除了少部分修飾以便於讀者閱讀,或語意不詳部份'將以括弧在後補充受訪者所談之原意'大部分還是重現訪談者所請的每字、每句,僅可能表達出訪談者原意'避冤斷章取義, ...

#71. 天下那有白吃的午餐 - Google 圖書結果

... 中度開發中國家的通病,幾乎都有:如都市交通阻塞、國民住宅缺乏、自來水不能生飲、學校擁擠與設備不足、公害不易取締. ... 有部斷章取義、不誇大新聞的自我約束。

#72. 毛澤東傳 - 第 1 卷 - 第 140 頁 - Google 圖書結果

1946年至1948年,他就曾創辦報紙《觀察》抨擊國民黨。5月8日的一個論壇上,交通部部長章伯鈞52要求共產黨和政府分離,並在6月 13日的民主聯盟會議上重申了這個建議。

#73. 广州农行澄清“女子办业务被求证母女关系”：断章取义 - 爱奇艺

#74. ________ - 第 340 頁 - Google 圖書結果

农工民主党主席兼民盟副主席、时任交通部部长的章伯钧提出要搞“政治设计院”, ... “'关于胡风反革命集团的材料'完全是一本断章取义,牵强附会,毫无法律根据的书, ...

#75. 第七講查經可能遇到的難題 - Church In Marlboro

要避免斷章取義，就要留心上下文，因為這是讀經方法中之最重要的。 ... 絕非沒有位格的；這卷書非常強調我們怎樣與神交通，所以當然神是有位格的，我們才可與祂交通。

#76. 教育部2011大陸事務工作法規選輯 - 第 193 頁 - Google 圖書結果

七、接受大陸媒體採訪時,應謹言慎行,意見表達清楚,以防被斷章取義引用; ... 交通須知、參訪地區概況、參訪單位簡介、參訪主體與觀察重點等,並事先辦理相關保險。

#77. 南渡北歸：北歸•第二部（全新校對增訂、珍貴史料圖片版）

最嚴重的是,自從十月廣州淪陷之後,中國完全斷絕了海上交通,那也就斷絕了來自海外武器 ... 在引起美國部分人同情與理解的同時,也引起了一些媒體的誤解和斷章取義的歪曲, ...

#78. 互联网新闻宣传业务读本 - 第 192 頁 - Google 圖書結果

注文)罗奇: “中国输出通货紧缩”是断章取义摩根士丹利 ... 网国际在线教育就业小康社会·城市交通·证国家与民族政法军事生活服务·环境·旅游新闻媒体教育就业据乐休闲, ...

#79. 简帛研究 二〇〇九 - Google 圖書結果

但他同時强調要警惕對於資料的誤譯與斷章取義的傾向。 ... 資料と社會》(2008)、《東アジアの出土資料と交通論》(2009)、《東アジアの交通遺迹と出土資料》(2010)等, ...

#80. 院會議程 - 考試院

銓敘部函陳行政院函轉交通部為因應人事調整需要，建議修正「各機關機要人員進用 ... 至院會決定事項新聞之發布應統由發言人行之，以避免個別發言，因媒體斷章取義或不 ...

#81. 監督年金改革行動聯盟新聞稿106.1.6 無良政府圖窮匕見！ 若要 ...

對於日前12/31北區座談會的抗爭行動，大部份媒體無法報導或被特定媒體斷章取義，意圖將參與夥伴們型塑成“暴民”，試問監督聯盟發動這場活動有哪一位 ...

#82. 能不開車就不開車論述惹議張善政：遭斷章取義

張善政說，大家都知道「我是中壢人」這個側翼粉專的色彩，這樣斷章取義，只會讓市民在心裡面看笑話，反而讓大家更注意到他的交通政策。

#83. 交通部不惜犧牲國家利益拒簽「開發許可協議書」！立 ... - 溏風報

立法院交通委員會召委陳雪生率隊，包含立委傅崑萁、魯明哲、陳玉珍、林岱樺、李德維、吳怡玎等，5月4日到高雄考察愛情摩天輪開發計畫進度。高雄市副市長李 ...

#84. 工務委員會「對行政院將七股鹽田及曾文溪口劃設 ... - 台南市議會

... 以及蔡蘇秋金、蘇秋蘭、趙昆原議員等議員出席，並邀請交通部觀光局雲嘉 ... 並未召開公聽會，了解民意，造成該計劃被斷章取義，被少數學者挾持； ...

#85. 凭新闻标题断章取义贬损交长，冯晋哲沦为标题党 - 蓝天

“冯晋哲单凭一个新闻标题，就断章取义的攻击和贬损交通部长拿督斯里魏家祥，并企图 ... 但遗憾的是，当交通部在积极解决问题时，部分不负责任的反对党人士却故意渲染和 ...

#86. 就断章取义。你说了算。 -6park.com - 留园

你说断章取义，就断章取义。 ... 回答: 蓬佩奥好象常常被你们断章取义来说美国？ ... 美国交通部欲禁止赴美中国航班飞越俄罗斯领空 03/18/23.

#87. 郭貞慧三支箭再加一支箭、為台灣農業消災解厄！ - 風傳媒

... 對話，卻斷章取義用韓粉式語句邏輯回應一通，真正是「豬母牽去牛墟」！ ... 郭貞慧團隊表示，正是因為農委會單一部會打著百億基金的名號搞畜舍 ...

#88. [討論] 最高速限可佔用內車道,何必切回去- 看板car

推kazami : 自律是改善交通最佳方式罰再怎麼重還是有其極限 03/21 10:14 ... 噓BBBen : 斷章取義有啥好討論 03/21 10:40.

#89. 5G、半導體和中西技術依賴 - FT中文網

所以，聯邦信息技術安全域性和聯邦內政部的審查活動並非一個純技術可能性上的 ... 你看的是真的BBC，CNN，還是中國官媒轉述的、斷章取義的內容？

#90. 金冬雁的澄清，说明“全球疫情正在走向终结”？

人们，特别是媒体对他的话，不能片言只语去理解，更不能断章取义去宣传。 ... 下一篇:交通运输新业态协同监管部际联席会议办公室对主要交通运输新业态平台公司进行提醒 ...

#91. 慘阿!台中南屯區大樓3字頭崩到1字頭初,才一年腰斬~直奔一折

八成七又是斷章取義只知其一又不知其二且台中房輪得到台南甚麼的來嘴？ 是說… 全台中 就這一帶買不得是真的. 5. 引言; 留言. 回報 連結 只看此人.

#92. 早财经丨国务院机构设置公布；“3·21”东航 ... - 每日经济新闻

中华人民共和国人力资源和社会保障部 ... 中华人民共和国住房和城乡建设部. 中华人民共和国交通运输部. 中华人民共和国水利部.

#93. 雪上加霜！张兰直播运营团队集体离职，心腹深夜怒斥 - 网易

随着舆论的发酵，孟贺第一时间在直播间辟谣，声称外界就是“断章取义”。 自己和张兰、汪小菲品牌停止合作，是因为合同的问题，不存在关系不合， ...

#94. 早财经丨国务院机构设置公布；“3·21”东航MU5735航空器飞行 ...

中华人民共和国外交部 ... 中华人民共和国交通运输部 ... 人团队集体离职一事，前合作伙伴孟贺20日晚在直播里辟谣，称相关报道是胡说八道、断章取义。

#95. 我有时候觉得自己像灾星这次准备起诉造谣者 - 上游新闻

张煜表示投诉的这些人没有一位是他的患者，“全是我从没见过的人，更别谈诊治了。” 关于投诉信的内容，张煜称主要是将他写的东西断章取义，然后进行恶意 ...

#96. 算法至上，流行乐坛将成“口水歌”天下？ - 光明网

这样的评价显然是'断章取义'的，仅以《乌梅子酱》一首歌的水准判定创作者当前的状态未免有些以偏概全。确实，回溯唱片时代，即便是具有“划时代”意义的 ...

#97. 油管评论中国和美国高层对话 - 抖音

在台美国专家：中美高层战略对话，美国显得有点weak（弱） · @广州交通电台 ... 近日，台湾一媒体断章取义，声称中美高层战略对话“翻译不.