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【鄭聚然團隊跟您一起關注生活大小事】
民眾在網路上反映道路人孔蓋施工狀況，有柏油未鋪平造成道路崎嶇，若行經此地未注意路況，可能有安全疑慮。聚然服務團隊中劉助理看到當晚反映給相關單位，感謝苗栗縣政府與施工人員效率，立刻派員會勘，並在隔天下午已將凹凸的柏油填平。
#苗栗縣政府 #鄭議員團隊為您服務 #劉冠辰助理
#鄭聚然議員 關心您的生活大小事
鄉親有任何需要服務的地方，聚然歡迎您來電反映：
☎️037-687738
🏡頭份市八德一路263號
#質詢交通部政務次長陳彥伯
機車是台灣最重要的交通工具，卻也是目前 #最危險的交通工具，而也是最多員警使用的執勤機動車輛。
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根據統計，98年-107年，因機車事故者死亡人數占所有事故死亡人數6成以上，受傷人數占比更高達8成以上。光去（108）年，機車事故死亡人數就達1,695人、受傷人數更高達35萬2285人。
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去年新北汐止的薛定岳警員因為取締毒駕，今年八月新北樹林的楊庭豪警員因為支援快打，上個月雲林北港的黃敏綺警員在下班途中，都是騎乘機車意外殞命。
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省道台16線南投縣水里往集集路段，12月9日發生5起事故，造成多人受傷，更造成騎重機訓練的南投縣警察局交通隊簡炯銘小隊長傷重不治，公路總局在該路段噴活化劑700公尺，當天1小時50分鐘內發生了5件車禍，全部在噴了活化劑的356公尺的路段內，我嚴重懷疑車禍跟路面防滑性不足有關。汽車4輪機車2輪，常見機車騎士雨天滑倒，也常因標線、人孔蓋、施工區鐵板滑倒，交通部沒有為機車族設想訂更高的路面防滑標準？
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常有機車族朋友也反映，在交通工程設計，從來沒有從機車族的角度與操作特性來設想，往往給機車太多的限制，到處都禁行機車，內側車道禁行機車，慢車道又違規停車，要機車走哪裡？很多機車因此吃上紅單甚至發生車禍，#交通部可曾為廣大機車族設想過？
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道路交通管理處罰條例有總則、汽車、慢車、行人、道路障礙等章節，就是沒有「機車專章」，機車的駕駛行為、操作特性怎麼可以完全與汽車相同規範？這些都是明顯對機車的輕忽，甚至是歧視，是不是把機車族當「媳婦仔」？我要求交通部加速檢討法規的修訂？
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運研所105年完成「機車交通政策白皮書」、103年12月交通部也委託研究「和機車族對話執行計畫」，這兩份報告對提升機車安全的具體結論與建議，交通部做了哪些？只是做個樣子或是根本是打假球？我也 #要求要針對機車族朋友的建議要重新檢視檢討落實。
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盼望交通部能夠修訂出讓機車族更安全的3E策略。
也要感謝上週質詢時幫我們分享影片跟提供意見的：
台灣機車路權促進會
Leo, that Taiwanese. 理觀點.
上週也有關於機車族權益的質詢，有興趣也可以看：
https://fb.watch/2h7SKT_TGE/
【寶傑複習篇】德國換人孔蓋影片曝光 網友：台灣3秒就搞定？！
#遠在天編：你們覺得德國跟台灣 到底差在哪呢？
#關鍵時刻 #德國 #台灣 #人孔蓋 #施工 #技術 #寶傑複習篇
#台南巡路人
#路平的守護者
市府團隊有一組巡路同仁，不分寒暑，每日都得騎機車，在道路上繞著。
他們從南到北、從東到西，大街小巷穿梭，舉凡人孔蓋有高低差、道路有裂縫、施工單位太早開工或太晚收工吵到住戶、有人違規亂挖馬路……都是他們的業務。接到市民專線1999，哪裡有人通報就必須趕赴現場查勘，並且回報其他相關單位進行改善；無人通報也得繞進各個角落，查看各地現況。
台南市道路總長度約4600公里，巡路人的工作可說相當繁重。但是，給用路人一條平順安全的路，市府團隊責無旁貸，我們要做得事還很多，偉哲謝謝同仁們的辛苦，也謝謝市民朋友的監督與支持。
污水下水道工程第一期第一標工程集中在西區，針對路平先做暫時的路面修復，人孔蓋與地面有落差造成用路人不安，此部分郭處長回覆回去會著手研究，該如何減少落差使民眾放心通行；再來施工造成路面標示不清，郭處長則回答，會要求施工單位將其恢復原狀。
廠商便宜行事，工具推放在草地，影響都市景觀，阿華也要求郭處長必須要求廠商改善。
前任市長向中央爭取水環境計畫經費，水園道(北排水)嘉義大學同意市府使用林森校區水質淨化廠土地，並從原先掀蓋改為不掀蓋方案進行規畫設計。
楊柳道(中央排水)、水園道(北排水)、綠園道(道將圳)從當初提出的現況到現在幾乎都重頭開始，阿華建請黃市長任內所帶領的團隊態度積極並爭取經費，替嘉義市帶來效益。
最後一個議題針對稽查人員資格做質詢，資格為何？
即使是委外公司，也必須完成相關訓練，才能擔任。
有個地方時常被亂丟垃圾，里長特地做了紅布條警告，也沒有效，里長親自打電話檢舉。
稽查人員要執行工作時，里長為避免誤會要錄影存證，當場被稽查人員制止，這樣的態度是適當的嗎？
蕭局長答：加強人員的教育之外，如還是不適任依規定辦理解雇。
每一位里長，都在為市府做最基層的工作，阿華希望市府能夠加強訓練，互相尊重，不因人而異。
市長答：市府的每一位同仁都有自我要求，如有不足的地方，議員提出一定會檢討，內部管理與事務推動大家共同努力，也希望好的地方給予鼓勵，並檢討不好的地方，做一個有溫度的戰鬥團隊！
關心用路人安全，立法院副院長蔡其昌會勘大甲區順帆路、臨江路，與外埔區甲后路路面嚴重破損情形，爭取到前瞻基礎建設經費七千八百萬元進行路平專案，三條道路預計約五個月施工期程，年底前完工，盼讓鄉親有條安全回家的路。
路平專案不只是柏油路面重新刨鋪，同時也將人孔蓋調整下地，避免大雨時孔蓋濕滑造成用路人滑倒以及噪音產生。透過路平專案，從人孔蓋、路基、行人空間做整體性的規劃，預計半年時間，將可完成施工提升地方居民用路安全。
本計畫共有大甲順帆路、大甲臨江路、外埔甲后路三處施工路段，改善總長度一萬六百公尺，大甲順帆路長3176公尺，大甲臨江路長5724公尺，外埔甲后路四段至五段間1709公尺，已進入發包階段，預計年底前完工。
蔡其昌臉書:https://www.facebook.com/taichunggogogo/
蔡其昌IG:https://www.instagram.com/tsaimimi0416/
蔡其昌LINE:http://line.me/ti/p/%40ihp5724s
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