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📌📌人工邊坡巡檢，讓居家生活更放心🏠🏠
#台北市 政府 #工務局 大地工程處截至2014年底完成34,356筆 #人工邊坡 資料建檔及風險分類，經2015年至2019年持續輔導水土保持義務人改善，台北市已無第一類高風險人工邊坡。另第二類中高風險人工邊坡8筆及第三類中風險人工邊坡191筆，由專業技師每年定期巡檢，有效發揮市府坡地管理及災害預防最大效能，2020年巡檢結果均無明顯變異及徵兆擴大情形。
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🌳🗻北市列管〰️ #山坡地社區，自主管理安全大提升🗻🌳
🔵台北市政府工務局大地工程處表示，歷年來透過宣導山坡地水土保持正確觀念及推廣社區自主防災，大幅提升山坡地住宅社區安全性。
🔴從2011年列管135處山坡地住宅社區，逐年依據「#解除列管山坡地住宅社區標準作業流程」，將非位於地質敏感區的山坡地住宅社區，連續3年經專業技師評估內部人工邊坡安全無虞，檢查結果屬C級(僅須注意維護，自行檢視設施狀況即可)，予以解除列管，截至2017年僅餘列管51處山坡地住宅社區。
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這麼簡單的事情，直到柯文哲才能改革。
我不只是SOP狂，也是「電子化」的推崇者，理由很簡單，就是環保跟效率。北市府大地處只有16位巡山員，要負責巡查多達1萬5000公頃的山坡地，以往使用人工巡邏箱紙本簽到，不但不方便，效率也不好，甚至有巡邏箱被偷走。
人工簽到的巡邏箱太「落伍」了，不只要work hard，更要work smart。因此去年12月北市府就讓巡山員改為手機掃QRcode打卡，可以即時記錄時間、上傳座標及現場相片到雲端管理系統，除了記錄巡查軌跡，也提升準確度和效率，未來更計畫把這個做法套用到專業技師巡勘人工邊坡、順向坡及土石流潛勢溪流等工作，讓市民的安全更有保障。
*因個人工作需要南下，順手紀錄
2021年8月7日因連續豪雨造成苗栗-台中間路段邊坡滑動，搶修後暫時維持單線雙向通行
（ 0:00 ）苗栗發車
（ 0:42 ）拐入西正線，單線通行
（ 7:50 ）慢行通過坍方地點 *位於另一側
*GPS測速約 60 km/h
（ 10:49 ）拐回東正線，恢復雙線行駛
（ 13:25 ）車內廣播通知延誤情況
（ 20:02 ）台中抵達，約晚10分
車次：1505 南港-台中
列車編組：TR31
台中市東峰公園內的抹茶山溜滑梯造型可愛，吸引不少家長帶小孩來遊玩，不過有小朋友從人工草皮邊坡滑下來不慎受傷，父母向市府反映才知道，原來邊坡只是造型不能攀爬，市府雖然緊急張貼公告說明，但很多民眾還是不知道相關規定，市府將研議提升安全性的方案。
詳細新聞內容請見 https://news.pts.org.tw/article/
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