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處長報告～上週V媽以Vicky老師的身份，接受了人智學教育基金會的Podcast專訪；該節目都是以訪問V媽任教的學校師生為主，歡迎來聽聽不一樣的V媽！
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上週六，很榮幸收到時代力量智庫與時代力量宜蘭黨部的邀請，我到宜蘭參加「2020 宜蘭縣政願景論壇」的教育議題講座，分享了很多我對教育的想法，也和現場的專家學者，包括宜蘭縣教師工會常務監事、宜蘭縣實驗教育審議委員葉明政老師，和財團法人人智學教育基金會的陳佩珊代理執行長、岳明國小黃建榮校長，以及時代力量宜蘭黨部擁有教育背景的楊詩羽執行委員，還有現場許多關心教育的民眾，一起交流了許多。
大家知道嗎？宜蘭縣的公辦民營與學校型態的實驗教育學校共8所，是全台第3多的城市，1581位學生數，更是高居全台最高，明顯可以看到宜蘭的實驗教育發展相當蓬勃，所以，我們也特地選在這裡，和大家聊聊，如何讓宜蘭成為實驗教育的搖籃。
我的孩子過去也都是自學，因為現在我的工作關係，他們現在有讀一般學校，也有讀實驗學校，站在家長和立法委員的角度，我很期待教育多樣化的發展，我期待每個孩子，都能有各自不同、獨特的模樣。
當天有許多關心宜蘭實驗教育的民眾和教育團體代表，一起來到現場共襄盛舉，他們和我分享了許多目前實驗教育在宜蘭所面對的問題。宜蘭實驗教育的發展，跑在台灣的前頭，面臨的問題和發展，都是未來其他縣市所可能面臨的。
未來，我們也會朝著問題面下手，和各方專家學者，共同從各方面來進行改革，也謝謝大家當天給予的各方建議，要讓宜蘭成為實驗教育的搖籃，仍需要大家的努力，我們一起加油！
我們 決定帶孩子去海邊住🥰
去年墾丁一遊讓人著迷，美的讓人炫目，古龍說「很想住一陣子」⋯
其實 長途背包旅行這件事一直在我跟古龍心裡，只是 育兒有太多的責任，怎樣對孩子最好最適合總是我們必須面對的課題，所以 不再可以是隨性的說走就走⋯
就像 讓孩子接受華德福/人智學教育，課業學習一直不是我們覺得目前對孩子們最重要的，反而是 意志的訓練～ 而這些是孩子每天規律的生活作息、健康的飲食、身體力行體驗自然與四季⋯
今年 無法回歐洲、機票退款了，便決定乾脆全家到墾丁度過暑假好了！
趁古龍還是學生、孩子們還小，疫情打亂我們所有遷移計畫，那就讓我們繼續體驗台灣的美好⋯
美好的活在當下。
墾丁 我們來了。倒數ing～
*我一口氣把錢梭哈在民宿上，目前 計畫懶在海邊，但 大家如果有# 口袋名單/吃喝玩樂請多多提供。#感謝🙏
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【智翔的議會質詢-交通局、捷運工程局、政風處（9/29）】
#學生專車摔車意外
這個月初，壽山高中學生在搭乘學生專車時，發生電動門開啟導致學生摔出車外的意外，雖然學校專車的業務主要是學校自行跟客運業者接洽，主管機關為教育局；發生事故的車輛，檢驗責任在於公路總局轄下的監理站，我們市府的交通局看起來與該起事故並無直接關係。
但智翔必須強調，學校專車的行駛僅於上下課時段，其餘時段該車輛與司機與一般市內公車無異，加之與客運公司溝通、評鑑等業務，都屬於交通局，如何確保後續不會再發生類似事故，交通局應有更多方式來協助業者提升服務品質，並保障更多市民的生命安全。
#人行道設置問題
上個會期質詢時，智翔有提供兩點關於人行道設計的建議，其中一項便是參考澳洲墨爾本市中心的街道設計，重點在於，利用些微的高度做出區隔，讓熱鬧的商業區也能保有實體人行道與路邊停車空間。
「以設計引導行為」的思維方式，是智翔希望交通局在實施人本交通願景的長期方針，同時，行人空間的方便性，也與商業區的活絡息息相關，更多的行人能為店家帶來商機，相同的主張，智翔也在倡議振興桃園舊市區時談過許多。
而今天就局長所言，市民對於人行道與停車格的重新設計，摻雜了對自用停車空間或是做生意等考量，智翔則認為，民意有時對進步的政策是阻力，有時可能也是助力，而負起與民意溝通的責任，除了是我們代議士的工作外，政府也應該一起努力，如果交通局願意，也可以先從小範圍來實驗看看。
#工安管理落實及加強臨時督導
太魯閣事件後，勞動部長曾宣示一個月內全面檢查台鐵的標案工地，回過頭來檢視我們目前正如火如荼進行的綠線捷運工程，今年四月也曾發生死亡工安意外，那麼綠線捷運工安管理與督導是否落實？抽檢的頻率為何？
捷工局局長則回答，工安管理有賴統包業者自律外，還有監造單位與PCM（工程專案管理）來協助。而智翔也建議，主管單位的臨時抽驗不能事先通知，否則無法知道工地真實的情況，會後再請捷工局提供近來針對綠線捷運工地的抽檢資料給我們。
#桃園捷運先導公車
根據審計報告指出，桃園的綠線捷運先導公車在路線上，GR（蘆竹區中正北路-南崁路二段）與GR2（八德區介壽路二段-建德路）已偏離捷運原先規劃的路線。
先導公車主要功能應為協助捷運路線規劃、培養大眾運輸量等，所以再請捷工局會後就先導公車的路線、班距、載客量研擬改善方法，並提供書面資料。
🎞完整質詢影片請看：
https://youtu.be/NmcRXDMk0ME
🎞youtube頻道請搜尋：桃園市議員簡智翔
莘莘學子早起上學天經地義
竟然有人主張要延後國高中生上學時間，有道理嗎？
《央視鬥風向》第三集全面開戰
究竟凌晨七點半到校是充滿競爭力，還是揠苗助長、殘害國家棟樑呢？
如果延後上學，導致家長無法接送，國、高中生有能力自己搭大眾運輸通勤嗎？
讓我們一起透過辯論導正島內思想歪風！
正方代表（應該延後）：邱顯智、藍士博
反方代表（不該延後）： 吳崢、甯智宇
• 本節目來賓立場由製作單位指定，並不代表來賓本人立場
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