關於 仁 武 系統交流道 ，我們在網路上蒐集到這些相關的討論、資訊與評價

1號國道北上往 #鼎金交流道，有國10東向往仁武、旗山方向，也有國1北上接國10往西邊的榮總、高鐵左營站方向。

過去相關路段車流交織壅塞嚴重、車禍事故多，但在去年底，我成功爭取匝道拓寬工程完工，將匝道回堵主線較改善前縮短4公里，尖峰時段主線之出口專用車道通過量每小時從1,700輛增加至2,100輛，提高約23%，平均車速提昇20公里，具有明顯成效。

另外，2017年，我爭取到國1九如交流道南下出口匝道，拓寬為2車道，今年，我也持續爭取到國1鼎金系統至高雄九如路出口南向路段 #路肩改善 工程，並將於尖峰時段開放路肩，讓一般民眾行駛。預計下個月底完工後，除了在救護、救難功能上能行駛的更加平穩外，也能緩解車流壅塞問題。

鼎金交流道，過去是國道10大事故熱區第2名，現在已經跳出名單外，可以看出鼎金系統交流道相關改善工程，是高雄市民不可或缺的設施，這更是我的責任，我會全力打拚！

----------
歡迎加入我的官方帳號✨

📣追蹤昆澤的臉書
https://bit.ly/2OVdvnt

📸到IG看看隱藏版的我
https://www.instagram.com/kuntse_lee

✅加入LINE，重要訊息不漏接
http://nav.cx/2LNZt7u

＃北屯 ＃西屯 的市民朋友記得儲水！
　
自來水公司配合台74線系統交流道管線遷移工程，將會在 1/20上午9點～1/21上午8點，停水降壓23個小時。
　
　
#停水及降壓區域範圍
【停水區域】
1. 北屯區仁美里部分、四民里部分、同榮里部分(中山高速公路以南、崇德路三段以西、中清路二段以東、崇德十九路以北等一帶)。
2. 西屯區港尾里部分、西墩里部分、西安里部分、西平里部分、潮洋里部分：
(1) 黎明路三段以南、港尾子溪以南、凱旋路以西、環中路二段以東、漢翔路以北。
(2) 港尾子溪以南、 中山高速公路以東、 環中路二段以西、台灣大道三段以北。
(3) 台灣大道三段以南、黎明路二段以西、環中路三段以東、市政路以北。
　
【降壓區域】
1. 北屯區新平里、西屯區港尾里、大石里、鵬程里(河南路二段及中平路以北，中清路二段及中平路以西，凱旋路以東與中清交流道以南之範圍內)。
2. 西屯區：西屯區西墩里部分、潮洋里部分、西安里部分、西平里部分、港尾里部分、鵬程里部分、逢福里部分、逢甲里部分、上石里部分、上安里部分、至善里部分、永安里部分(漢翔路以南、環中路二段以東、台灣大道三段以北、凱旋路以西、河南路二段以西、西林巷)
　
#臨時供水站地點
．西屯區同志巷41號
．西屯區清武巷1-1號
．漢翔路與烈美街交叉口(文修停車場)
．福科路與黎明路三段交叉口
．西屯區衛生所與農會附設幼兒園中間空地(西屯市場)
．文華路86巷與文華路交叉口(逢甲夜市)
．市政北二路400號 (潮洋里活動中心)

針對 #仁武，慶煌提出以下政見
　　
1.興建傳統文化藝術中心，環境綠美化，提升居住品質。
2.前進中央，與高雄市政府齊心整治淹水情況。
3.捷運環狀線從暨有的橘線鳳山站延伸鳥松、仁武再到大社，聯通紅線楠梓站成為捷運環狀路網。
4.高速公路仁武交流道加速開闢，解決大中交流道及國道十號壅塞情況。
5.於國道一號北上鼎金系統交流道增設八卦匝道，藉此便利居住仁武地區用路人、無需再經大中榮總路口再迴轉而造成車輛堵塞，除了有效分流上下班之車輛外、更能提高仁武地區生活品質、促進地方發展及土地有效運用。
　　
過去帶滑做不到的，我來做 !
　　
2020如果慶煌有幸進入國會，仁武必定先治水!
讓仁武的鄉親擁有優質的生活品質
　　
✅換人做看看，請給慶煌一個機會