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台積電有情有義，蔡政府無情無義！

台積電是全球半導體產業龍頭，之前車用晶片荒，美國商務部請求台積電支援，德國政府也致函經濟部請求協助，日、德和歐盟也競相邀請台積電赴當地設廠，其在國際上地位可見一般，同時也默默協助政府進行外交工作，尤其之前更與鴻海、慈濟聯手捐贈BNT疫苗，台積電不只是護國神山，也是護民神山。

根據彭博社(Bloomberg)9月24日的報導，美國為了解決晶片斷鏈危機，要求包括台積電在內的晶圓代工業者，在45天內提交晶片庫存、訂單、銷售紀錄等企業機密數據，若不配合將會採取行動，甚至考慮引用國防生產法迫企業就範，等於讓台積電的營業秘密被公開，若該報導為真，恐將嚴重影響企業經營與競爭力。

但今日經濟部長王美花的面對媒體詢問時的回答竟是：「要看企業，企業自己考量什麼資訊會公開，以及什麼資訊不公開，但目前細節如何還不清楚。」不只訊息未掌握，態度看來更是事不關己。

營業秘密是企業發展核心，攸關企業競爭力，在我國受到法律明文保護。但現在台積電面臨的是美國政府要求，且對於不配合者甚至將引用美國法律強制就範。國家重要產業在他國遇到困難，政府不該儘速了解、掌握訊息，並設法出手相援嗎？美國將以法律強制要求企業提供資訊，企業還有自主決定公開與否的權利嗎？經濟部長是在睜眼說瞎話嗎？

台積電是國家的重要高科技產業，現在面臨美方要求提供營業秘密數據，政府不只該掌握訊息，更重要的是必須設法溝通、協助，確保企業利益不受侵害，台積電護台灣，政府當然必須做台積電的後盾，這不僅是國家的義務，更是該有的情義。

貴為主管機關的經濟部長王美花的回應，恐怕會令所有在海外打拚的企業心寒。一個對國家有情有義的企業，政府的對待竟是如此的無情無義！

新聞報導：
📍White House Weighs Invoking Defense Law to Get Chip Data
https://www.bloomberg.com/news/articles/2021-09-23/white-house-weighs-invoking-defense-law-to-get-chip-supply-data

📍台積電肥羊入虎口？韓媒曝美狠招副作用
https://ctee.com.tw/news/tech/522951.html

📍美要台積繳商業機密 專家：傳言不精確
https://wantrich.chinatimes.com/news/20210929S488689

📍美要求台積電等晶片廠交機密資料　經長：企業自行考量什麼可公開
https://tw.appledaily.com/property/20210929/LARCOPXJAJHDXGOO2VSSMMIHYQ/

十年前改變了我們生活的科技產物叫「#智慧型手機」，而下一個全球矚目的革新，將會是「#自動駕駛」。

自動駕駛需要更好的晶片來運算，更好的晶片需要更好的材料、更高階的技術以及更優秀的人才，而這些構成要件，全集中在台南 #科技雨林。科技雨林代表南科的高科技產業的多樣性，如同熱帶雨林一樣豐富完整。

如今南科正迎來半導體材料的革新，因為台南正發展 #矽化碳 材料為主的第三代半導體事業，這項技術已在六甲的工研院研發、未來可能在新市的南科三期進行元件製造，最後在沙崙進行車用模組的測試與試產。

台南有許多產業在世界車用零組件佔有關鍵地位，感謝工研院看好台南的隱形冠軍，藉由工研院每年將投入十億進行研發，以化合物半導體為基礎的車用電子設備將結合車用零件，帶動傳統產業轉型為科技產業。

沙崙智慧綠能科學城就是大南方產業廊帶的核心，往北可以串連六甲工研院與南科三期；往南結合路科與化合物原料產地。感謝 賴清德 副總統持續看好台南，台南市政府將與工研院在這個絕佳的location，推動眾所矚目的自動駕駛與智慧科技產業。

鴻海、比亞迪、IDM風雲會　布局第三代半導體逐鹿中原
電子時報00:06何致中／綜合報導

新世代半導體發展趨勢風起雲湧，醞釀20多年的氮化鎵(GaN)、碳化矽(SiC)並非嶄新的「黑科技」，但隨著無線通訊技術、充電技術越來越需要具「高功率密度」特性的寬能隙(WBG)元件，GaN、SiC等明顯優於主流矽基(Si-Based)半導體的性能備受重視。

特別是在「未來車」相當有機會成為下一個資通訊產業革命的主戰場的此刻，欲想在電動車卡位的龍頭集團業者無不摩拳擦掌。除領頭的國際IDM大廠包括英飛凌(Infineon)、意法半導體(STM)、Cree、羅姆(Rohm)等業者外，中系功率半導體與電動車大廠比亞迪集團，以及台灣EMS龍頭的鴻海集團，紛紛著手對於SiC、GaN領域更深遠的布局藍圖。而針對近期包括兩岸、海外等龍頭大廠布局狀況，以下為DIGITIMES所作整理。

IDM廠轉向8吋廠生產　凸顯領跑者角色

儘管台系業者包括鴻海、中美晶、台積、聯電、富采投控、漢民、穩懋等，力求大打跨界集團戰儘速合縱連橫。惟領跑的國際IDM大廠「轉進8吋晶圓廠」生產已然增速，包括意法、羅姆等，近期英飛凌也宣布與Panasonic共同量產8吋矽基氮化鎵(GaN-on-Si)新品，預期2023年上半新品將進入市場。

而此舉正是力圖突破目前第三代半導體元件價格明顯高於矽基元件2~3倍的主要方向之一，目前主流的6吋廠產能也不足以因應未來被廣泛應用於3C充電領域的GaN-on-Si元件。

英飛凌大中華區總裁蘇華、意法亞太區副總裁暨台灣區總經理Giuseppe Izzo等也公開指出，第三代半導體領域IDM大廠們已經卡好最佳位置，GaN、SiC的市場接受度目前看來也比預期快。

IDM廠在技術、產品組合、整體解決方案都相當完整，甚至是第三代半導體在材料以外的各種電源IC週邊包括驅動器、MCU等全方位配套策略，目前恐怕仍是寬能隙元件領域發展最全面的主力。

比亞迪、鴻海各自出招　共逐EV、第三代半導體大計

鴻海總裁劉揚偉於SEMI論壇中指出，EV將持續替第三代半導體的SiC、GaN鋪路，未來也可望成為一座「新護國神山」。

新世代化合物半導體潛力高　新護國神山待醞釀

事實上，化合物半導體也包括一般稱為第二代半導體的砷化鎵(GaAs)、磷化銦(InP)等等，穩懋副董事長王郁琦指出，化合物半導體繼5G RF應用、手機用3D感測應用等，後續包括未來的6G、衛星通訊、車用光達(LiDAR)、生物辨識等，在在都需要更多的化合物半導體，也將成為次世代半導體關鍵之一。

整體來看，舉凡光學元件、充電元件、通訊元件等，囊括寬能隙材料的第三代半導體潛力持續被市場重視，而不管是業界老鳥或集團新兵，組隊大打世界盃的風雲集結態勢為現在進行式，更可能往國家產業戰略方向角度前進，這也回應鴻海總裁劉揚偉所述，台灣已經在矽半導體享有高度成就，如何複製到剛起步的第三代半導體，打造一座「新護國神山」，更是未來產官學研界重點任務。

隊長資料整理：

TrendForce示，2021 年各國 5G 通訊、 消費性電子、工業能源轉換及新能源車等需求拉升，驅使基地台、能源轉換器（Converter）及充電樁等應用需求大增，第三代半導體氮化鎵（GaN）及碳化矽（SiC）元件及模組需求強勁。氮化鎵功率元件成長幅度最高，預估今年營收將達8,300萬美元，年增率高達73%。據TrendForce研究，氮化鎵功率元件主要應用大宗為消費性產品，至2025年市場規模將達8.5億美元，年複合成長率高達78%。前三大應用占比分別為消費性電子60%、新能源汽車20%、通訊及資料中心15%。據TrendForce調查，截至目前有10家手機OEM廠商陸續推出18款以上搭載快充的手機，且筆電廠商也有意跟進。
全球SiC功率市場規模至2025年將達33.9億美元，年複合成長率達38%，前三大應用占比將分別為新能源車61%、太陽能發電及儲能13%、充電樁9%，新能源車產業又以主驅逆變器、車載充電機（OBC）、直流變壓器（DC-DC）為應用大宗。

漢民科技集團，控股公司。打入華為5G基地台供應鏈。
旗下「嘉晶」(61.2%)為國內前二大磊晶矽晶圓供應商。
旗下「漢磊科技」(100%)為國內最大功率/類比IC晶圓代工廠、全球第九大矽磊晶圓廠，生產MOSFET、IGBT及二極體。
4吋廠600~1200V SiC SBD/MOSFET已量產。
6吋廠1700V SiC SBD/MOSFET已量產

SiC晶圓薄化可達100微米。
因應5G、電動車應用帶動功率半導體需求，研發WBG寬能隙材料的GaN氮化鎵、SiC碳化矽製程，漢磊旗下三座晶圓廠都已通過車規認證並量產。
去年EPS-1.64元。今年上半年EPS 0.07元轉虧為盈。
今年7月營收6.31億元續創新高，月增4.43%、年增41.08% 八月營收再創新高

漢磊布局化合物半導體超過10年，這將是未來營運主軸，近2年策略上正往氮化鎵、碳化矽、車用MOSFET、二極體、靜電保護等TVS等5類別發展，特別鎖定車用相關，今年已看到成效，由於碳化矽與氮化鎵產品價格比一般半導體高，對漢磊營收或獲利都會有幫助。漢磊下半年到明年上半年營運展望皆樂觀，因為還有很多客戶排隊要產能，「客戶追單仍多，產能滿到年底沒有問題」。惟上半年剛虧轉盈，EPS還未顯現，
詳細更多第三代半導體個股資訊 以及鴻海集團、環球晶集團、廣運集團、穩懋集團等各大集團的布局與精選好股，等待大家來發掘喔。

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微型泵專業製造廠科際精密(4568)，上櫃掛牌即將滿三年，今年業績也可望迎接掛牌以來的最佳表現，而公司產品應用大致分為家電、醫療、車用三大項，來聽聽董事長張智分享未來營運展望，以及研發布局方向。

#科際精密 #微型泵 #隔膜泵 #離心泵 #家電 #車用 #醫療 #膠囊咖啡機 #智能馬桶 #掃拖機器人 #負壓傷口 #越南

更正說明:
10:45處的圖卡上的營業淨利(紅色)與稅前淨利(綠色)數字有誤,應除以10才對,正確數字如下
2021年上半年營業利益為3.221億元，稅前淨利3.070億元；
2020年上半年營業利益為1.798億元，稅前淨利1.741億元
特此更正，謝謝
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護國神山台積電持續加碼先進製程研發，相關供應鏈長期都能受惠，其中有一個供應鏈環節很特別，他是在半導體客戶產品還沒開始量產、處於實驗室階段就會開始有的生意，也就是驗證服務，今天要介紹的閎康，是一家協助半導體大廠在產品量產之前，進行晶片驗證分析的老字號公司，由於5G、高速運算、AI等等的新科技、新應用，未來將不斷湧現，全球將持續加碼半導體研發，閎康在台灣市場耕耘很久，也積極卡位中國市場，長期營運發展值得期待。

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威潤科技（6465）去年受到疫情和匯率波動影響，營收衰退、稅後虧損，每股虧損2.96元創下近十年新低。展望今年，雖然第一季受到疫苗施打率不如預期和缺料影響，營收持續下滑，不過，威潤科技董事長湯潤闊表示，隨著疫苗問世，疫情對物流車隊市場的影響終將淡化，相信自有品牌事業將會逐漸復甦。另外，公司也接獲日本汽車零件大廠摩托車車聯網專案的設計代工訂單，初期是聚焦在東南亞摩托車保險監控市場，估計未來幾年將會慢慢放量，為營運注入新的動能。

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