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【K線捕手盤前快訊】中秋連假，保守交易
加權指數盤整進入第14天，持續量縮整理，創下今年新低量2425億，櫃買指數也是類似的現象，尤其需要注意的是除了原先的下降趨勢線反壓之外，季線也已經下彎，未來1個月都會扣底在高檔，要上攻的難度較高。
類股族群普遍都相對弱勢，化工族群因為正乖離過大以及反壓區，連續第二天轉弱。表現較強勢的是二線塑化，突破中期的下降趨勢線。
美股除了費半指數續強之外，其他三大指數短線轉弱，不過目前支撐都還有守住。中國地產開發商「恒大集團」，傳負債高達約2.4兆新台幣，影響陸股連續3天下跌，尤其港股反應更為劇烈，還有破底現象，目前還沒有止跌，是否還會有連鎖效應，後續還要密切關注。
今天是收盤後，接下來有4天連假，股市休市，避免國際股市出現重大波動，休市無法進行交易和避險，我個人一般連假都會把持股降到最低，多看少做，不宜重壓多空，盡量不要過度交易。
(歡迎分享，請載明出處K線捕手楊忠憲粉絲團)
2021/09/01
大家晚上好～
不管今天是小英生日
還是MSCI
我們尊重技術分析的結果
這就是
技術分析信奉者的交易原則
剩下就是紀律行事
接下來幾個關鍵點
1️⃣主要還是回到
今天買超的族群是 金融跟權重
其實我有提到最好不要是這個現象
而且還是建立在航運居然沒有表現甚至還疲態的狀態下
（這個我就不刪除 因為明天重點一樣）
2️⃣整體國際市場就剩陸股了
或許是習的一連串動作
讓中國市場資金產業大逃殺
最近不論是藝人還是遊戲
都難逃整頓
我之前就說過
補教業不是最後一步
只是一個開端
中國會繼續大張旗鼓下去
但中國脫軌整個經濟體究竟長線對於台灣是利多還空
我認為是短多長空
3️⃣整個台指期最大關鍵K線
會環繞在7/22的紅K價格觀察點
跟 8/12紅K價格觀察點
觀察波段重點價格位
48x
37x
25x
整個波段上8/5頭部跟4/29頭部
也會是這波行情格局形成關鍵
4️⃣今天完整站上月K5均了
只能說長線大多頭還沒結束
資金派對還沒開完
但不影響我9月還是保守看待
畢竟 如果明天遇到昨天提到的8日時間轉折
哪短線上會回測第二隻腳出來
而我認為這波加權頭部
極有可能出現在17400-17600這段（行進中）
5️⃣今天上櫃市場也是表現不錯
但昨天沒站穩月線
今天收盤又沒站穩季線
老實說我覺得有點美中不足
6️⃣美元指數持續觀察
7️⃣籌碼結構上
期貨自營作空
選擇權外資作空自營看不漲
明天大概多少會見壓力跟出貨了
就算不大跌
也難以在大漲
明天週結算日 決戰點很近
加權 500跟400
🌟本週 關鍵數據、消息面
9/3美國market 綜合PMI
⚠️交易小提點
今天上演一個急殺V轉
那今天第一盤可能也會效仿今天
但是這邊要小心的是放羊小孩理論
多方關注個股(含股期)
♠️精選個股
3037 欣興
2338光罩
3189景碩♠️
3105穩懋♠️
1303南亞♠️
3711日月光♠️
2492華新科
2603長榮
2383台光電♠️
2344華邦電♠️
2368金像電♠️
3141晶宏♠️
3443創意
2401凌陽♠️
9921巨大
4919新唐♠️
祝大家明天賺錢💰
《8/11 大盤表現》
延續昨天的季線攻防戰，今天台股開盤就開在季線之下，隨即湧現開低走低的賣壓，但僅十分鐘後就有防守買盤進場，回防平盤震盪，腳打得不夠長！果然在11點後賣壓一波接一波，電子股先倒地，空軍襲擊昨天攻高的車用電池族群，榮炭、美琪瑪跌幅都超過8%，更不用說沒有業績保護的聚和、康普、立凱則跌停，盤中還算強勢業績好的封測族群，也跟著開高走低。
同樣賣壓沉重的還有貨櫃航運，跌破支撐價，只有金控類股，富邦金與國泰金7月純益雙雙突破千億元大關，股價逆勢撐盤。盤中分析師形容今天有點恐慌性賣壓，電子股不論業績如何都是一陣砍，確實在這樣的狀況下容易超跌，尾盤航運與電子權值股護盤買單拉抬之下，留了長下影線，收17227點。
聯電、日月光、群創、鴻海、國巨都拼到黑翻紅，抗跌股能否進場？指數又能否有撐？提醒投資人，解套賣壓沉重加上量能持續萎縮，明天必須開平後往上拉，才有望早日收復季線，進而讓盤勢出現明顯轉折，不然進一步下探半年線的機會可能頗大！
《8/11 電子族群》
是不是才剛提醒大家！先來回放一下昨天的VCR...不是啦，是昨天的文章中有提到的：「受到盤勢氣氛影響，資金容易做短，即使是今天抗跌出線的強勢族群，追價勝率也不高，建議先多看少做，並避開漲多股。」
果然，早盤被空方狙擊最嚴重的，就是昨天大漲的車用電池族群，這裡就不多贅述了。最近中小型(甚至大型)電子股量都有點萎縮，突然不尋常的爆量大漲都要小心，主力翻多前，再追高都是危險。例如法說會報喜的記憶體封測廠南茂(8150)，早盤超強還爆量大漲，但一碰到填息價，賣壓(可能來自於外資)比買盤力道還大，最後殺回平盤。
這也彰顯了很重要的一個概念，目前電子盤面上很缺乏「強勢的主流族群」，因此也沒有無論短線多空，大家義無反顧買下去的資金量，就像先前的航運鋼鐵，乃至於第三代半導體與車用電子。在這之前，還是建議先多看少做，等到八月中公布的第二季財報，全部塵埃落定後，大家自然對於公司的「成長性」會有更大想像空間，才會是起漲的關鍵。
不過看著業績股跌深，先前可能在回測月線位置時，就已經進場的投資人，現在應該要認賠殺出嗎？畢竟尾盤拉抬的權值股，有點死貓跳的意味，買盤力道沒有到非常強，但展望下半年甚至明年都很好，會不會一賣就開始漲呢？
盤中天迪老師與冠州老師都有提到，先回過頭來審視一下手中持有的股票，到底算不算「貴」，以及業績的基本面到底有沒有成長性，畢竟台股的連續破線，產業基本面其實根本都沒變，國際股市也沒有太大變化，就台股跌最深，所以反應的恐怕是台股自身籌碼凌亂，主力想要甩轎「洗融資」的問題。如果手上股票位階不高，能夠以盤代跌最好，不過也不能盤太久，畢竟反彈若不強勢，更加脫離基本面，那麼指數還會再走低，還是要設定好停損。
《8/11 傳產族群》
鋼鐵股比起來單純得多，最新美國即使丟出了大基建的利多，鋼鐵股仍是開高走低，利多的反應不到半天就結束，代表熱度不夠，資金仍不願留在鋼鐵股，多為短線進出，所以持續盤整並不意外。未來必須要有業績撐腰，加上資金量能，兩個條件同時啟動，才有機會掀波段漲勢，不然都是箱型震盪。
至於貨櫃個股昨天也有提醒大家，謝文恩老師所提供的多空防守價，在昨天並沒有站上，今天即使剛開盤有在平盤糾結，仍抵不過空方的力道，今天還做多就表示沒有仔細看昨天的文章！
謝文恩老師也認為，今天的支撐價，運輸指數259.22以及長榮的134元，雖然尾盤有卡位明天陽明解封行情，而向上急拉的買盤力道，但運輸指數收258.88，長榮則收132元，兩個都沒有站上，所以明天還是有極大的機會是買盤弱勢，恐怕還會持續往前低的方向測試。想要搶反彈的水手們注意囉，可以用前低點116.5元+5%內做為低接的支撐，但切記要設好停損，該出場就出場，畢竟摜破前低要再找支撐就不妙了，同樣的陽明，支撐在今天的跌停板117元，尾盤有奮力一拉，明天若再跌破，也是要回測前低囉。
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外資圈預期今年底美國聯準會Fed升息無望，加上半導體庫存調整近尾聲，國際資金班師回朝亞洲新興市場，推升昨日股匯雙漲，台幣(TPFl)再升值6.5分收在32.872兌換一美元的近期新高，外資也在台股期現貨市場同步作多，大盤前天才順利突破季線，昨天趁勝追擊挑戰前波高點8488點，加權指數開平高後，隨著DRAM股華亞科、南亞科大漲，加上台塑四寶回穩，以及台積電也維持1.5%左右的漲幅之下，聯合推升指數持續震盪向上，尾盤再一波拉高順利衝過前高8488點，終場大漲101.13點，漲幅1.2%以當天最高8495.23點作收，更創下8月股災以來新高；不過成交量沒有跟著放大，相較前一天千億元以上則縮小到928.86億元，5日均線向上黃金交叉季線。
櫃檯指數表現也很出色，OTC指數也呈現開平走高，終場勁揚1.48點，漲幅1.23%同樣以當天最高點122.25點作收，成交量同步減少到241億元。
禮拜二的美股漲勢雖然熄火，但仍然擋不住台股上漲的氣勢，加權指數終場大漲101點，創下2個多月來的收盤新高。籌碼面，外資在現貨擴大買超，自營商自行買賣與投信也都持續買超，三大法人同步站在買方。期貨部分，前十大交易人淨多單增加。特定法人在多單加碼空單減碼的情況之下同樣呈現淨多單增加，選擇權部分，整體P/C RATIO持續上升，尤其昨日一口氣上升超過10個百分點，賣權未平倉大於買權未平倉近10萬口水位，市場偏多氣氛不變。外資方面，未平倉淨多單增加近5千口，除了來自於多單增加之外，原先連日來沒有太多變動的空單也見到近千口的減少，選擇權方面，外資在買權與賣權都持續買超，其中賣權買超的口數還大於買權，再從金額觀察，選擇權是小幅偏空的操作方向，不過整體上外資期貨淨多單增加近5千口，在選擇權雖然有小幅偏空方向的操作，但和期貨大幅偏多比較起來似乎是以避險為主。自營商方面，期貨淨空單小幅增加，選擇權則看到買權呈現買超，賣權呈現賣超，從金額觀察，更可以看到方向上看待指數較為偏多。整體盤勢上，大盤成交量前天同步放大的同時，使得指數挑戰季線成功，昨日成交量雖然比前一日減少，但仍然有近千E的水位，三大法人不含自營商的部分在現貨市場昨日出現第二天同步買超，尤其外資更加大買超力道。法人期權部分也都以偏多方向來操作，整體籌碼面轉趨樂觀，另外代表中小型股的櫃買市場，在連日來上漲之後，前一日開高後明顯出現拉回，但昨日在大盤帶動之下也上漲超過1%的幅度，不過成交量也跟大盤一樣出現量縮，提醒觀眾要留意連假前的賣壓，以及兩大市場成交量是否能持續放量將是觀盤的重點。
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