健保改革千端萬緒 研議突破總額框架 建立公平審查制度 持續推動分級醫療
-2017年5月18日,衛環委員會排審「健保審查透明化與標準明確化,及回推放大核刪妥當性之檢討」以及「健保法第95條-代位求償」等,邀請衛福部陳時中部長進行報告並備質詢。
-邱委員/ 理事長從事醫療臨床、教育和醫療改革多年經驗,在委員會說明:健保的核刪制度嚴重影響醫師的尊嚴和專業,甚至醫院營運的順暢。時代的變遷使民眾逐漸重視制度的透明化,比較社會上的諸多核判也都採具名,邱委員感佩陳部長與健保署的改革魄力,相信是正確方向。對於具名後核刪率從6%變成1%不到,陳部長說明:單從數字無法判讀,可能是從不當回歸正常,也可能是具名的壓力導致。邱委員則認為這是公平正義的呈現,表是這個差距本來就應用在醫療費用,才是正常。
-邱委員接著指出醫師專業和尊嚴受損所在:第一是健保總額,健保去年不足455億,平均1點=0.92元。邱委員舉例:牛肉麵每碗100塊,吃完只付90塊,老闆應該不會同意吧?但是數十年來醫事人員都是默默的承受。第二是核刪制度,特別是先核刪點值再打折讓許多醫師無法接受。邱委員說明:長照試辦一年2百億,前瞻八年8千8百億,健保每年花費6千億才是真正急需改革,因此我們應努力突破總額框架。邱委員也感謝陳部長注重健保會文化的改正,維護醫病關係和諧。邱委員接著說:健保除了開源也需要節流。分級醫療、安寧緩和的推展以及補充保費的修正皆是刻不容緩。
-最後邱委員請教社保司:自2005年擴大健保代位求償範圍,12年來只有求償2千多萬,成效上是否需要改進,所以今日修法也相當重要,讓健保有合理的各種保險機制從旁輔助。邱委員也已多次與勞動部討論,希望善用各種資源挹注健保來妥善照顧全民。
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聲援華隆自救會聲明稿
華隆自救會於今天上午佔領勞動部,要求政府應擴大墊償資遣費與退休金,莫使華隆工人權益大打折扣,勞動部長迄今不肯直接面對工人解決爭議,這樣推諉的心態正與政府長期以來處理關廠爭議的懦弱如出一轍。全國關廠工人連線、桃園縣產業總工會與國際勞工協會在此聲援華隆自救會的行動以及訴求,並且我們也呼籲工會團體與勞工朋友與華隆站在一起,因為個案的慘況凸顯了體制的殘缺,聲援華隆的個案就是在爭取勞基法28條更完整的修訂,是為了廣大工人群體的福祉打拚!
日前勞動部長陳雄文針對華隆抗爭提出「解套」方案,聲稱各銀行將釋出債權,卻讓工人只能領到五折的退休金與資遣費。我們嚴正質疑,這個方案是在替資方與政府解套,「喬」出這些許的金額貌似是對勞工的恩惠,實則惡意的摸頭與施捨,為的是化解抗爭力量,迴避政府應代位求償--全面墊償積欠薪資、資遣費與退休金,回頭向惡質資方請求償還--的責任。勞動部理當作為守護勞工群體的最高政府機構,如今卻帶頭以這樣的方式,出爾反爾令勞工失望,若是政府拿不出誠意解決華隆案,勞動部有何顏面向廣大勞工交代?
歷史的教訓明確地諭知我們,無論是聯福、東菱、福昌等十多年前的關廠事件,或是今天的華隆案、日前發起關廠抗爭的嘉軒電子,甚至未來可能因問題食品面臨關廠的諸多公司,資方的無良壓榨、政府的無能卸責都不是個案,而員工孜孜矻矻賠上青春血汗,換來血本無歸悲嘆終老,如果可以我們何嘗願意再有下一次的臥軌、佔領或激烈抗爭?但政府與資方聯手占盡勞工便宜,令我們不得不採取行動,不僅捍衛自己的權益,也為下一代起身鬥爭!
全國關廠工人連線、桃園縣產業總工會與國際勞工協會都將以行動支持華隆老工人的抗爭,同時呼籲大眾應該看清政府偽善的迷障,和華隆自救會站在同一艘船上。政府別卸責,權益不打折!
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【我們是第一代的工人,我們開創了經濟奇蹟,我們也體驗了第一代的剝削。我們走過街頭、我們餐風露宿、我們六步一跪、我們突襲官邸、我們阻擋火車;而現在,我們又再回到這個號稱捍衛勞工權益的地方,作一件最簡單、又困難的事--我們絕食,拚一個勞動者的未來!】
讓人悲傷的行動,讓人憤怒的政府!
絕食拼老本── 428宣言
2月5日關廠工人臥軌,次日勞委會主委潘世偉痛斥:「不該把勞工的身體當成工具在使用!」但是,勞委會有2056萬預算、80個律師兵團;工人一無所有,不准用身體,那用什麼對抗國家?
資遣費和退休金是國家賦予受僱者的權利,權利不容打折,勞委會卻用打折補助方案分化工人、逼工人投降。16年前我們在勞委會樓下絕食爭取到了名為促進就業貸款,實為代位求償的棺材本,16年後卻面臨勞委會全面復告的迫害,我們只能再次用身體當工具,對抗翻臉不認代位求償舊帳的政府。
同樣在勞委會樓下絕食,證明了16年間,台灣對於勞動者的保障不斷地惡化,不只是我們這些關廠老工人,從討債變欠債;至今,資遣費退休金追討無門的悲劇,從太子汽車、華隆工會、到榮電案,仍舊不斷上演;加上政府執意進行的「繳多領少」勞保年金改制,更是全面衝擊好幾世代、每一個受雇者的老年生活。
面對如此蔑視工人老年尊嚴的國家,我們只能以身體作為工具,進行最嚴厲的控訴。我們絕食,不僅是為了我們自己的權益,也是為了保障所有受雇者打拚一輩子換來的老本。我們訴求的是:凡屬勞動者所有的權利,都不容許打折;政府應負起保障勞工老年生存的責任,立即修改勞基法28條,將墊償範圍擴及資遣費及退休金;任何損及勞動者權益的年金改革,都需通過公投複決的考驗!
我們相信,勞動者的權益不會從天上掉下來;我們也相信,我們以我們孱弱、老邁的身軀,還可以為這個社會再盡一些微薄之力。我們是第一代的工人,我們開創了經濟奇蹟,我們也體驗了第一代的剝削。我們走過街頭、我們餐風露宿、我們六步一跪、我們突襲官邸、我們阻擋火車;而現在,我們又再回到這個號稱捍衛勞工權益的地方,作一件最簡單、又困難的事--我們絕食,拚一個勞動者的未來!
絕食代表:
關廠工人代表:
興利自救會代表 林廷泉(會長)
聯福自救會代表 沈秋華
東菱電子自救會代表 陳滿屏(副會長)、簡素卿
臥軌被偵辦者代表:
桃園縣產業總工會 前理事長 毛振飛
非典勞動工作坊 負責人 林子文
台灣國際勞工協會 研究員 吳永毅
世新大學社會發展所 教授 黃德北
工運人士:
台北市產業總工會 總幹事 袁孔琪
2013年4月28日 (毛振飛、袁孔琪將於5/1遊行後加入無限期絕食)
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代位求償 是因為當初你撞到他然後保險公司代位跟你求償保險公司所損失的 ... 說他從買車到現在應該有使用年限(新車不在此限)那他換新的是否要打折。 ... <看更多>
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本文曾在生活法律板張貼過,得到一些建議,偏向從保險理賠跟和解的角度出發,希望修
改重貼在法律版後,能在請求權人資格、求償項目與額度、代位求償範圍、訴訟實益等範
疇,得到一些法理上及法庭實務上的建議
一、事發經過
108年5月17日上午7點多,A先生(我,戶籍地台中市大甲區)開著B小姐(我太太,戶籍地苗
栗縣苑裡鎮)的自小客車上班途中,在國道三號北上(大山-竹南間)內側車道,被C先生(戶
籍地彰化縣鹿港鎮)的自小客車從後追撞,我車又往前撞上D小姐的自小客車,撞後3台車
均停在原地,等國道警察到場後一起前往後龍分隊做筆錄(D小姐自行開車,A先生、C先生
等2車被拖救車拖去)。
3台車均無人受傷,無人驗傷。
二、肇事責任
警察看了行車紀錄(C先生跟D小姐的,我的壞了)及聽完3人說詞(此時C先生謊稱是A先生先
撞上D小姐而急停,才害他撞上A先生)後,不採信A先生說詞,最初(5/17當日)研判A、C均
未保持行車安全距離,對這兩人開罰單,後因A先生申訴成功,台中市交通事件裁決處109
年6月28日對A先生改以「免罰」結案,國道公路警察局第2大隊10年7月10日的事故初判表
中,全案3輛車可能之肇事原因僅C先生「未保持行車安全距離」,3方都沒申請事故鑑定
。
三、求償經過
A先生開的車有車體險丙式,保險公司已賠償修車費及拖救費,並取得代位求償權。
對造C先生有保險。
事故後,A先生為了向C先生求償,1080702及1081212先後寄出2封存證信函,1080725在造
橋鄉調解會,1081212在保險公司的和解談判,都沒有達成賠償協議, C先生說,全權由
新光產險處理(他個人一毛錢都不出),新光產險說,可賠修車費全額(約20萬),不扣零件
折舊(約10萬),A先生認為,以新品修復是富邦產險履行保險義務,富邦產險取得的代位
求償權僅限於維修費(跟拖救費),新光與富邦間扣折舊與否,跟被保險人無關,不影響A
先生主張的各求償項目(一開始A先生請富邦產險協助求償這些項目時,富邦產險就說這些
項目跟該公司無關,要A先生自己另外去向C先生求償)。
A先生求償項目如下:
1.車損修復後貶值損失(民法第1 8 4 條第1 項前段、第1 9 6 條、最高法院1 0 1 年度
台上字8 8號判決意旨參照)
A先生開的車投保富邦產險的丙式車體險,事故後由富邦產險與修車廠對口,依保險條款
以新品修好A先生的車,並取得修理費用(及拖救費)的損害賠償代位請求權(B小姐寫了代
位求償切結書),但這台車108年5月12日投保車體險的保險金額453,000元(有富邦保險單
為證),事故修復後的價值只剩340,000元(有公會鑑價報告為證,鑑價單位經新光產險理
賠員口頭同意),A先生求償貶值損失113,000元,C先生及其保險公司(新光產險)卻表示1
塊錢都不賠。
2.代步費(民法第2 1 6 條第1 項、最高法院4 8年台上字第1 9 3 4號判例參照)
A先生家住大甲,在頭份郊區某學校上班,開車上班是通勤最佳選擇,搭乘大眾運輸工具
無法準時上班;A先生的車在事故中被撞毀,完全失去功能,所以離開現場時是被吊上拖
救車載走的,財產權受損。修車期間(40天)A先生向親友借車通勤(有另車通行費報表佐證
),承諾以求償的代步費作為借車的補貼,沒有租借單據,A先生求償代步費(參考計程車
費或租車費,1天1500元),C先生及其保險公司(新光產險)表示1塊錢都不賠。
3.工作損失
A先生事故當天被開罰單,與C先生筆錄時說謊(民法第184條第1項後段,背於善良風俗之
方法)有關係,為了處理事故車修復,蒐集證據,申訴撤銷罰單,A先生共請了3天假,因
此向C先生求償工作損失(6000元),C先生及其保險公司(新光產險)表示1塊錢都不賠。
四、問題:
請問
1.A先生開的車登記車主為太太B小姐,但購車款是A先生付的(有匯款單為證),且A先生上
班日每日往返大甲與頭份通勤(有通行費報表為證),A先生可以做為民事訴訟的原告嗎?(B
小姐無意願提告)
2.請求車價修復後貶值損失(及鑑定費用)、修車期間代用車費用、工作損失等3項,成功
率大嗎?(查判決很多案例有賠,但對方保險很篤定的拒絕,1塊錢都不賠)
3.以上求償額度,扣掉訴訟費用跟律師費用,A先生還有訴訟實益嗎?
4.承上,該找台中律師或彰化律師呢?
先感謝各位解惑或提出建議,如內容尚有不足,盼請提出需補充之處。
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