【南鐵東移強拆日，台灣價值崩潰時！】新聞稿
被強拆的是政府公信！
去年五月南鐵不同意戶張宅面臨強拆。交通部鐵道局官員以「居民不同意拆屋、南鐵都市計畫訴訟進行中」兩個理由撤除強拆。如今，居民仍堅拒簽拆屋同意書，南鐵都市計畫訴訟將於4月8日進行宣判。交通部在選前暫緩強拆的兩個理由，至今仍存。張家卻在2日收到鐵道局公文，表示3月9日將強行斷水斷電，3月10日將進行強拆。啟不可恥！？
被強拆的是基本人權！
居民並不反對鐵路地下化，反對的是「東移」不用公地，卻浮濫徵收民地。八年來卻遭抹黑為「貪婪、反進步」！沿線居民悲憤離世、自殺。 張宅及其土地原屋主張聰明先生因抗爭於103年抑鬱而終，享年86歲。張聰元先生於106年抑鬱而終，享年84歲。後嗣子孫為繼紹先人遺志與捍衛台灣民主價值，繼續抗爭至今。張聰明先生臨終前，仍不忘寄盼與政府論理。病榻旁堆滿六法全書與日文鐵路地下化相關資料。但是，南鐵東移行政程序中，政府拒絕「行政聽證」和民眾公平論理，屢以警察暴力排除居民，強闖程序。居民因此展開兩年多的南鐵都市計畫訴訟。歷經十二次開庭，本訴訟案已辯論終結，將於4月8日宣判，居民勝訴機會甚高。但是，交通部卻搶在宣判前要強拆民房！啟不可恥！？
被強拆的是歷史紋理！
面臨強拆的張宅包含清代糖間古井。該古井以特殊井磚砌成，且具備井梯，水源清澈，為全台罕見文物。當地為康熙年間，台灣糖業發源地。周邊曾出土特殊製糖陶器「糖漏」。但遭鐵道局封鎖現場後，消失無蹤！因為南鐵東移案，包含蘇丁受醫師故居/診間等周邊歷史紋理遭受嚴重破壞。號稱本土政權的民進黨，為了掠地開發而毀棄大量台灣歷史紋理，啟不可恥！？
被強拆的是城市安全！
南鐵東移案水文報告錯誤百出。都委會拒絕釐清，強闖通過。政府水文研究報告中，泯滅事實地稱地下水往西流、嚴重低估降雨量、對歷史水文完全無知。根據清代與日據古地圖可知，現有鐵路沿德慶溪支流西側陵脊興建。南鐵東移將鐵路移至地下水文活躍的古河道。深開挖連續壁可能截斷東流地下水，使東側土地容易液化、西側土地易坍塌。恐將造成十餘倍的海安路城市災難。荒謬的是，鐵道局竟謊稱「沒挖那麼深」(張家古井水面距地4公尺，鐵道局欲深開挖二十幾公尺)。提出解決水文問題的解法竟是違背物理原理的「在各路口打掉連續壁上方2公尺」(地下水主要在4公尺深以下，無法流出。)。足見鐵道局完全沒有應變城市災難的能力，但卻要強拆可證明政府無知愚蠢的張家古井。啟不可恥！？
被強拆的是公義是非！
南鐵訴訟中，政府宣稱的「縮短工期、節省經費、減少拆遷、保護古蹟」等南鐵「東移」原因，在司法程序中全被民方證明為虛假。官方反覆翻供、拿不出任何「南鐵東移具備公益性、必要性」的具體佐證。連最關鍵的政府自己的96年規劃案(原軌案)設計套繪圖都拒絕提供。當法官欲召原案設計工程師時，官方先是藉口「人員退休，找不到人」，拒絕配合。嗣後，出席的原案設計工程師又藉口「我的設計工作就是外包，先外包給莫克工程顧問公司，莫克再外包給成功大學，成功大學再外包給第三方不知名公司。莫克對應人員高昇，已找不到。我甚麼都不知道！」在苦無辯解理由的狀況下，內政部委任律師竟表示「除了農地，都市計畫審議不需要考量公益性、必要性！」訴訟過程彰顯南鐵東移案缺乏「公益性、必要性、合法性」！強拆，是政府敗訴前「見笑轉生氣」的蠻橫反應。大埔張家在訴訟期間遭國民黨劉政鴻強拆。嗣後張家司法勝訴，民進黨政府大張旗鼓賠償重建，宣稱重建台灣「土地正義」。如今，民進黨卻要以同樣的方式強拆南鐵不同意戶。啟不可恥！？拆掉的民心， 補得回來嗎？
民進黨選舉時高舉的「台灣價值」，難道是是「確保民進黨繼續掌權」， 而不是保障所有公民的基本人權嗎！？「捍衛主權」最根本難到不是「保障民權」！？
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