伊隆·馬斯克(Elon Musk)剛剛取代亞馬遜創始人貝佐斯(Jeff Bezos),成為世界上最富有的人。作為電動汽車公司特斯拉(Tesla)及SpaceX的創始人,他的資產淨值在特斯拉股價上市後已經超過1850億美元。他的成功秘訣是什麼呢?
1. 這無關金錢
這絶對是伊隆·馬斯克對商業態度的重中之重。他在採訪中表示,他並不知道自己多有錢。
「這並不是像哪裏有一疊現金那樣,」他稱。「我真的只是在特斯拉、SpaceX和SolarCity有一定數量的表決選票,而市場對這些選票賦予了價值。」「如果是以一定的道德及良好的方式取得的話」,他不反對追求財富,但他表示這並不是他前進的動力。
的確,這種方法似乎奏效了。
他的電動汽車公司特斯拉表現尤其出色。去年一年間,特斯拉的股價不斷飆升,市值超過7000億美元。用這些錢你可以買下福特(Ford)、通用汽車(General Motors)、寶馬(BMW)、大眾汽車(Volkswagen)以及菲亞特克萊斯勒(Fiat Chrysler),剩下的錢還足夠你買下法拉利(Ferrari)。
但今年50歲的馬斯克並不打算以有錢人的身份告別這一生。他稱自己大部分的財富都將用於在火星上建造一個基地,如果這個項目會耗費他終身積累的財富,他都不會感到意外。事實上,像比爾·蓋茨(Bill Gates)一樣,他或許會認為,臨終前還有數百億存款會是一種失敗,因為這意味著他並沒有將這筆錢用在對的地方。
2. 做你熱愛的事情
要想知道伊隆·馬斯克認為成功的關鍵是什麼,那個火星基地可以給我們一些線索。「你想要未來的事情可以變得更好,」他告訴我。「你想要這些新的、令人激動的、可以讓生活變得更好的東西出現。」SpaceX就是一個例子。他告訴我,之所以成立這家公司,是因為他對美國的太空項目感到失望,覺得他們的野心不夠大。
而當他試圖開始推進時,他意識到,問題並不在於「缺乏意志,而是缺乏方法」,當時,太空技術的價格遠遠超出它本應需要的價錢。然後,全世界最便宜的火箭發射業務便應運而生了。重要的是,這個業務的出發點並不是為了賺錢,而是讓一個人登上火星。
馬斯克認為自己是一名工程師,而非投資人。他說,每天早上讓他起牀的動力是對解決技術問題的渴望。而他衡量自己進步的標準正是這種渴望,而非銀行裏的美元。他知道,每當自己的生意攻克了一個障礙,便會幫助其他每一個正在試圖解決同一問題的人,而且一勞永逸。正是因為這樣,在我們見面之前,他剛剛宣佈將會開放所有特斯拉的專利,以便加快全世界電動汽車的發展。
3. 不要害怕雄心壯志
伊隆·馬斯克的諸多生意中讓所有人都震驚的一點在於,這些設想多麼大膽。他想改革汽車行業,殖民火星,在真空隧道中建造超快列車,把人工智能(AI)整合到人腦中,並顛覆太陽能和電池產業。
在馬斯克自己認為的有意義的事情中,有兩件事引人注意。
首先,他想要加速從化石燃料的過渡。對此他是這麼說的:「我們正在利用深層油氣田,這些油氣天從寒武紀起便從未見過光。如果一個東西最後一次見到光的時候是一個最複雜的生物體是一塊海綿的時代,你真的必須要質疑,這到底是不是明智之舉。」第二,他想要通過殖民火星及「讓生命跨越行星」確保人類物種可以長期存在。
4. 準備好承擔風險
這一點是顯而易見的。要想做得好,你必須要有資產投入,但伊隆·馬斯克承擔的風險超過了大多數人。截至2002年,他已經賣掉了自己前兩家公司的股份,這兩家公司分別是名為「Zip2」的城市指南網絡平台以及網上支付平台PayPal。他當時不過30出頭,銀行裏有近2億美元存款。
他說,自己當時的計劃是把一半財產用於商業,保留另一半。但事與願違。他的幾家新公司面臨各種創業初期的困難。SpaceX的前三次發射均以失敗告終,特斯拉遇到了各種生產、供應鏈和設計問題。然後,金融危機爆發了。
馬斯克稱,他當時面臨一個嚴峻的選擇。「我可以留住金錢,然後這些公司絶對活不下去,或者把我剩下的錢投進來,說不定還有一線機會。」他一直往裏面投錢。他的債務一度逼迫他不得不以向朋友借錢維持生計。破產的前景是否讓他害怕了呢?他說,並沒有。「我的子女或許將不得不去類似公立學校上學。在我看來這不算什麼,我上的就是公立學校。」
5. 忽略評論家
真正讓他感到震驚的是,許多專家和評論人士利用了他的煎熬。顯然在2014年時他仍然對此感到十分難過。「自由派的幸災樂禍真的讓我很震驚,」馬斯克說。「有許多博客一直在等著特斯拉倒閉。」或許之所以有人想要看到他失敗,是因為他的野心顯得有些自大。他不同意這種看法。「我認為如果我們說我們一定會做到這樣,而不是說我們想要做到這樣,我們會為此盡最大努力,那才是自大。」
這也正是馬斯克商業成功課的第五點——不要聽評論家的話。他說,他創辦SpaceX和特斯拉的時候並不認為這兩家公司會真正賺錢,事實上,也沒有其他人認為它們會賺錢。但他忽略了那些末日論者的話,還是繼續向前推進。為什麼呢?要記住,這是一個以他解決的問題的重要性判斷成功與否的人,他的標準並不是賺到了多少錢。
他並不擔心別人會因為他的巨額債務覺得他傻,他在乎的是實踐重要的想法。這讓做決定的過程變得簡單了許多,因為他可以專心處理他認為真正重要的事情。而市場似乎也喜歡他在做的事情。
10月,美國投資銀行摩根士丹利(Morgan Stanley)對SpaceX做出了1000億美元的估值。SpaceX已經改變了太空飛行的經濟學,但或許會讓馬斯克最為驕傲的是,他的公司是如何重振美國太空項目的。去年,他的載人龍(Crew Dragon)太空船將六名宇航員送上了國際太空站,這是2011年太空總署的航天飛機退役之後首次有宇航員發射任務在美國本土進行。
6. 享樂
伊隆·馬斯克是有名的工作狂。為了讓特斯拉Model 3的生產正常運轉,他每週工作120個小時。但自從我們見面以來,他似乎一直在過著享樂的生活。由於誹謗訴訟、直播時吸大麻,以及在社交媒體上口無遮攔,他引發了一些爭議。
2018年,他在推特上宣佈計劃將特斯拉私有化,為此他捲入了與美國金融監管機構的麻煩。當新冠疫情迫使特斯拉叫停在舊金山灣區工廠的生產時,他還成為了新冠封鎖措施的堅定反對者。他在推特上稱,病毒帶來的恐慌是「愚蠢的」,稱居家令是「強制監禁」,還說這些做法是「法西斯」,侵犯了憲法賦予的權利。
去年夏天,他宣佈,計劃賣掉自己所有的有形財產,說他們「是負擔」。之後幾天,他又在推特上向全世界宣佈,他剛出生的兒子將被命名為「X Æ A-12 Musk」。然而,他不可預測的行為似乎並沒有影響他的事業,這名企業家仍然像以前一樣雄心勃勃。
去年9月,他宣稱特斯拉會在三年內擁有一款「令人激動的」車型,價值2萬5千美元。他還說,不久後特斯拉所有的新車都將可以完全自動駕駛。他的2020年以12月的一劑重磅結尾。SpaceX測試了其運載火箭「星舟」(Starship),他們希望通過這個火箭將人類送上火星。
在點火六分鐘後,這個重型火箭在著陸時爆炸。伊隆·馬斯克對這次測試表示讚賞,稱其為一次「了不起的」成功。
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伊 隆 馬 斯克 子女 在 陳明宗律師 宗誠法律事務所 Facebook 的最讚貼文
孩子成年了嗎│18歲的青春
你的孩子成年了嗎…….😀
立法院三讀通過了,民法滿18歲為成年(以前是20歲)。
訂婚年齡改為男女未滿17歲者,不得訂定婚約。
結婚年齡三讀通過改為男女未滿18歲者,不得結婚,並刪除「未成年人結婚,應得法定代理人之同意」的條文。也就是...只要二人都18歲,就可以結婚了。兩小無猜,兩情相悅的小爸爸和小媽媽可能會更常見到。
📌修法後帶來的影響,不僅是結婚年齡,未來年滿18歲可自己獨立辦信用卡、買手機、辦門號、在Airbnb租屋、買gogoro機車,簽訂契約、在銀行開戶、辦理信用貸款,近日股市正熱,也可以在號子開戶交易股票;手機綁定的行動支付或電子支付也可以辦理。
📌相對的,信用卡卡債、手機或門號費沒繳、房屋租金未付、機車分期付款未還,簽訂契約後沒履約、信用貸款未還,股票交割款未付,行動支付或電子支付綁定信用卡後未足額清償等,都要由成年的子女自己負責,爸媽無須幫子女負清償的責任。
在這新創的時代,18歲也可以擔任公司發起人或董事,或許,你的孩子就是下個比爾蓋茲或伊隆馬斯克....💯。
子女有了更多的權利,更多的機會,也背負著更大的責任。
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伊 隆 馬 斯克 子女 在 讀書e誌 Facebook 的精選貼文
鋼鐵人母子檔的傳記,一起讀 (兩本都有中文版)
"When Henry Ford made cheap, reliable cars, people said, 'Nah, what's wrong with a horse?' That was a huge bet he made, and it worked." -- Elon Musk
(“當亨利福特做出便宜耐用的汽車時,人們說‘何必呢?馬匹不就很好了嗎?’。他當時是賭大的,並且讓它實現了”)
這本Elon Musk (伊隆•馬斯克)的書出版很久了,但不太喜歡跟風的我遲遲沒有讀,總是對於排行榜或是暢銷書籍有一絲絲的抗拒 (何必呢?)。這次是先讀了他媽媽 Maye Musk 幾個月前新出版的書,才好奇地連兒子的書一起讀了。從她母親述說的經歷,再加上他天生的能力與性格,才有可能造就這麼奇特的一個人。
媽媽Maye Musk (梅伊)從小成長在一個充滿冒險性的家庭長大。她描述這樣的成長背景讓她樂於冒險和挑戰,也反應在她教養三個孩子身上。台灣讀者可能比較不知道的是她婚姻中經歷了多年的家暴,後來帶著三個年幼的孩子離婚求生存,但她的樂觀和生存能力真的很強。她是一名營養師然後兼職做模特兒,兩本書中都可以看到Elon和弟弟妹妹小時候成長並不富裕,也受到父親暴力的影響。但母親的生命力讓她的三名子女充份發揮,並且各自精彩。
至於我抗拒已久的 Elon Musk傳記,說實在還是滿好看的,而且中文翻譯也還不錯。媒體報導Elon Musk總是錦上添花或是落井下石,或是專門寫他的脾氣和冷血 (書中也有不少這樣的故事)。我個人覺得書中描述他經歷大起大落時的忍耐力 (以及旁人對他的忍耐力)非常驚人,也刻畫得很生動。
“ 多數承受那種緊張壓力的人,決斷力會變差 。伊隆則變得超級理性,他能夠做出非常清楚的長期決策,而且越挫越勇。所有直接見識他經歷過這些事情的人,都會對這個人有更多的敬意。他承受痛苦的能力,是我從未見過的”
而我覺得最大的收穫,是他對於基礎科學的融會貫通理解 (特別是物理學),讓他可以深入到很多封閉已久的大產業裡面核心的本質,把事情解構再重組的過程,就看到新的可能。PayPal 之於銀行業,Tesla 之於汽車業,以及SpaceX 之於火箭,都是這樣的概念。撇開表面的新聞,我看到一個極為紮實和追根究柢的精神,再加上鋼鐵意志和一些運氣,才能成就遠大的目標,絕對不是膚淺的豪賭或是畫大餅。
看完媽媽的故事,覺得老年依然可以很精彩
看完兒子的故事,覺得追根究柢直搗事情本質,是一個好的創新思考訓練法。
全文與媽媽71歲還是很正的照片,在部落格中 👇👇👇
https://dushuyizhi.net/elon-musk-鋼鐵人馬斯克/
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