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位於 会津宫下站 的簽到打卡區 ～ 果然是台灣的朋友大幅領先！
簡易攻略：前一晚在会津若松站前的 #東橫Inn 過夜，然後第二天早上乘搭06:00的只見線普通列車，然後07:34到達会津宮下，從車站沿著馬路步行40分鐘往「 道の駅尾瀬街道みしま宿」（有時候會有巴士直到），然後再沿著指示步行5-10分鐘到4個位於山腰的拍攝地點，（要注意下雪時道路和樓梯不容易走）。
慢旅行 x 西文 | simontamhk.com
《帶著吾兒去看只見線第一橋樑》
可憐天下父母心，自從我們前兩個禮拜把吾兒的骨灰帶來日本之後，吾夫就帶著他四處遊山玩水，吾兒兩個禮拜內已經搭過只見線看了鐵橋、住了一晚咲花溫泉、住了一晚五頭溫泉角屋旅館，還跟我們吃了一次五泉的扛霸子餐廳5 seasons和居酒屋，他的靈魂會不會玩到忘了去投胎呀哭哭。
只見線是連結福島「会津若松駅」和新潟県魚沼市「小出駅」的地方鐵道，班次非常少，但以沿途美麗風景著名。為了要配合只見線稀少的班次，早上6點就要從「会津若松駅」出發，然後搭一個半小時到「会津宮下駅」。車站出口有一張海報，可以給旅客貼貼紙標示自己來自哪個國家，哇嗚！來看只見線鐵橋的台灣人好多呀（得意），我們也貼了二男一女，其中一張當然是幫吾兒貼的。
我們的目的地是要走2.5～3公里到「道の駅 尾瀬街道みしま宿 」(類似國道休息站的地方) ，因為在它的旁邊就是有名的第一鐵橋拍攝點了。去過的人應該都知道，這裡有ABCD四個拍攝點，CD點位置較高，而且積雪難行。但做父親的堅強意志就在此時大爆發，吾夫為了讓吾兒看鐵橋再難都爬上去了。至於我這個做娘的，從頭到尾都坐在休息站喝熱茶等他們回來，所以這幾張鐵橋的照片是吾夫拍的丂丂。
這幾年這個拍攝景點在台灣人中似乎爆紅，若要問我只見線風景好不好看，是還不錯啦，但我覺得好像也沒有特別到需要專程跑來，類似的風景我們新潟也頗多地方有，例如磐越西線的沿線恐怕也不輸哦！
最後讓大家看兩張頗有意思的照片，一張是JR鐵道除雪車，很難得看到吧！最後一張是18禁的照片，有小朋友在旁邊的爸爸媽媽趕快把手機遮起來呀快！
這是今天我要開車出門時，在停車格的後方發現的冰柱，是渾然天成傳說中鄉民的30公分吶好威武歐歐歐！！！
2017.11.03 只見線
【入門版】
也就是第一張圖的「第一只見川橋樑」
請在9:00AM前抵達「道の駅 尾瀬街道みしま宿」
拍攝點分為B/C/D 請直接爬到最上層的D拍攝點
D點鐵塔上去視野更好 能再上去就盡量上去吧
但真的要注意安全
不過隨著只見線拍攝的熱門程度 這點現場超級多人
想要找好位置拍攝的話 必須要提早到
9:04跟9:17會有電車經過
再早一點可以拍7:22跟7:39這兩班次
為什麼要選早上這時間點拍？
因為倒影 有沒有倒影的感覺差很多
【進階版】
班次時刻表請查「会津桧原～会津中川」
就能抓住電車經過的時間去拍攝
因為您想拍的第一到第四只見川鐵橋拍攝點就在這區間
當然您也要知道各鐵橋又分別在哪幾站之間
這次主要以探路為主(下午還有排其它行程)
想要拍攝每一點都有電車經過的畫面
需要細算時刻表及考慮光線方向等要素
起碼需要一整天的時間來拍攝
第一次前往的話 通常都是早上場勘三四號鐵橋 下午正式拍攝
第二次前往 知道各拍攝點位置在哪 就可以更節省時間
簡單整理這次場勘到的重要拍攝點：
1.近拍「第一只見川橋梁」-会津桧原站附近的小路走進去
雨天過後泥巴很多 還要越過斷掉的大樹幹
走到我一度想放棄 還好回頭時遇到兩位日本人幫我帶路
這是我最喜歡的點 相當寧靜 細細欣賞第一橋梁之美 祕境呀
可惜突然吹起一陣風 亂了原本波面的平靜
也讓我沒能拍下倒影之美(所以我還會再來XD)
2.三條重疊橋
3.第三只見川橋梁-
隧道內跟237號公路上(這裡也超美、冬天封閉)
4.第四只見川橋梁-
對面橋樑拍攝或在鐵橋旁小坡拍攝(日本人很喜歡這個點)
這樣寫可能大家不太能明白
就請期待凱子凱之後的文章整理吧！
僅研究比較知名的這幾個重要拍攝點
相信還有很多秘密基地可以拍攝到不同角度的只見線之美
當天在D拍攝點擠滿了拍攝的人潮
而當我去其它鐵橋探路時 同一個點就頂多遇到三個人而已
其實大部分的人都是拍入門版第一只見川橋樑那點而已
早點來 拍攝完9點多那兩班電車經過 就可以離開了
除非您是鐵道迷+攝影愛好者(說我?)再來研究進階版吧
【其它】
想要拍攝最經典的第一只見川橋樑(入門版)
其實沒什麼難度
就是最起碼早上9點之前抵達「道の駅 尾瀬街道みしま宿」
然後記得爬上去最高到D拍攝點就對了(視野最好)
冬天或許自駕較不易
而秋天或夏天則是強烈建議您租台車開過來會省事許多
前一晚可以住宿在会津若松或会津宮下泡個溫泉
即使您是一個人 還是會建議您開車會省事許多
從会津若松開過來也沒多遠 租台小車很便宜的
(我是前一晚住會津若松 7:30AM出發 跟Nissan租Note)
如果您還是選擇搭電車的方式前往
從会津桧原走過來 拍完之後再走到会津宮下搭車
(說實在這距離還蠻辛苦的 效率相當低 時間多半花在走路上)
您也太不可能走去拍第三跟第四只見川橋樑 因為有段距離
租個一天到一天半的小車 花不到一萬日幣 可以幫您很多^^
然後「道の駅 尾瀬街道みしま宿」
裡面餐廳的蕎麥麵跟天婦羅、外面關東煮很好吃
還有星賢孝老師的攝影作品月曆這邊買得到
現在、キハ40のみで運行されている、只見線(会津若松口)。
郡山総合車両センター会津若松派出所常駐の、500番台8両、2000番台5両の、合計13両で運用されています。
残念ながら、新潟地区のキハE120形の転属により、2020年3月ダイヤ改正で引退することとなりました。
只見線(会津若松-会津川口間)は、西若松、会津坂下、会津宮下の3駅で交換可能で、会津坂下では1日に4回交換シーンを見ることが出来ます。
Kiha 40 series at Aizu-Bange Station,Tadami Line.
https://en.wikipedia.org/wiki/Aizu-Bange_Station
主な再生位置おおよその目安
0:18 会津若松駅発車
3:49 七日町駅発車 ホーム反対側
6:54 西若松駅到着
11:25 西若松駅会津鉄道会津若松行き2314D発車
11:44 西若松駅発車
15:11 大川（阿賀川・阿賀野川）を渡る
17:34 会津本郷駅発車 ホーム反対側 元交換駅跡あり
23:50 会津高田駅発車 ホーム反対側 元交換駅跡あり
29:23 根岸駅発車 ホーム反対側
32:40 新鶴駅発車
36:13 若宮駅発車 ホーム反対側
39:35 会津坂下駅到着
42:48 只見線上り428Dキハ40の3連発車
43:36 会津坂下駅発車
51:51 塔寺駅発車
58:31 会津坂本駅発車 ホーム反対側
1:03:46 会津柳津駅発車
1:10:24 郷戸駅発車
1:16:14 滝谷駅発車 ホーム反対側 元交換駅跡あり
1:16:50 滝谷川橋梁通過
1:20:05 会津桧原駅発車 ホーム反対側
1:21:51 第一只見川橋梁通過
1:24:25 会津桧原駅発車 ホーム反対側
1:25:16 第二只見川橋梁通過
1:28:13 会津宮下駅発車
1:30:55 宮下ダム脇通過
1:33:09 第三只見川橋梁通過
1:37:32 早戸駅発車
1:44:31 会津水沼駅発車
1:45:37 第四只見川橋梁通過
1:50:30 会津中川駅発車 ホーム反対側 元交換駅跡あり
2015年夏青春18きっぷ時期撮影で関東・東北豪雨により大川橋梁（阿賀川・阿賀野川）寸断前（2015年9月29日寸断から復旧）の、只見線最後の非冷房車かつエンジン未更新車（DMF15HSA形エンジン）、キハ40 581エンジン上座席での会津若松～会津川口間窓開け車窓全区間ノーカット動画走行音です。会津若松駅13時07分発427Dにて撮影。
逆方向、会津川口→会津若松は以下のURLにて
http://www.youtube.com/watch?v=Nl0hohlMjI8
本動画を含む只見線全線車窓の再生リストは
http://www.youtube.com/playlist?list=PLvojjRs3hFzq0pIYS1gkt41Go8HW4tTai
にて
主な再生位置おおよその目安
0:00 会津川口駅発車
5:00 会津中川駅発車
8:51 第四只見川橋梁通過
10:31 会津水沼駅発車
17:51 早戸駅発車 ホーム反対側
21:42 第三只見川橋梁通過
27:22 会津宮下駅発車
29:23 第二只見川橋梁通過
30:43 会津西方駅発車 ホーム反対側
32:17 第一只見川橋梁通過
35:16 会津桧原駅発車
37:33 滝谷川橋梁通過
38:44 滝谷駅発車
44:03 郷戸駅発車 ホーム反対側
50:32 会津柳津駅発車 ホーム反対側 元交換駅跡あり
55:39 会津坂本駅発車
1:01:30 塔寺駅到着
1:02:34 塔寺駅発車
1:10:04 会津坂下駅発車
1:14:20 若宮駅発車
1:18:15 新鶴駅発車 ホーム反対側 元交換駅跡あり
1:21:32 根岸駅発車
1:27:33 会津高田駅発車
1:34:04 会津本郷駅発車
1:35:03 元貨物線線路跡分岐
1:35:15 大川（阿賀川・阿賀野川）を渡る
1:37:50 会津鉄道合流
1:38:36 西若松駅到着
1:40:07 交換する只見線下り会津川口行き431D発車
1:42:30 交換する会津鉄道線下り会津田島行き2323Dが見えだす
1:43:42 交換する会津鉄道線下り会津田島行き2323到着
1:43:51 只見線キハ40中間運転台でタイフォン鳴動いたずら
1:44:24 交換する会津鉄道線下り会津田島行き2323D発車
1:46:00 西若松駅発車
1:49:46 七日町駅発車
2015年夏青春18きっぷ時期撮影で関東・東北豪雨により大川橋梁（阿賀川・阿賀野川）寸断前（2015年9月29日寸断から復旧）の、只見線最後の非冷房車かつエンジン未更新車（DMF15HSA形エンジン）、キハ40 581エンジン上座席での会津川口～会津若松間窓開け車窓全区間ノーカット動画走行音です。会津川口駅15時27分発430Dにて撮影。なお時間帯の都合上高校生が多数乗車して車内は賑やかになっています。
逆方向、会津若松→会津川口は以下のURLにて
http://www.youtube.com/watch?v=Uw6AYCharLU
本動画を含む只見線全線車窓の再生リストは
http://www.youtube.com/playlist?list=PLvojjRs3hFzq0pIYS1gkt41Go8HW4tTai
にて
