🧐廟會主委概念股!?
雙鴻是國內 NB 散熱模組製造的龍頭,2020 年營收破百億,一年賺進 10 億台幣,而這樣一間大公司的創辦人,卻常常穿著涼鞋在廟裡 趴趴走,他就是雙鴻科技的董事長 林育申。
雙鴻董事長林育申與宗教淵源很深,因為大學時出過一場很嚴重的車禍,同行友人 2 死 1 傷,自己卻毫髮無損,因此認為命是菩薩給的,讓他發願要奉獻給神明,不但到廟裡當義工,幫人消災解厄,還想成立宗教博物館。
經歷過此事件後,林育申年輕時就常跟著長輩參加進香團,也因此結識超眾董事,由他引薦進入超眾的散熱模組部門,奠定日後自行創業的基礎。
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📌 雙鴻 (3324)
雙鴻成立於 1998 年,原專營 NB 散熱器設計、製造及販售,後有鑑於電子系統散熱需求日益蓬勃,於 1999 年起擴大營業,並搬遷至台北,整合其產品供應鏈,開始自製散熱管、散熱鰭片及風扇,並於 2006 年設立子公司 澤鴻 (熱管廠、沖壓廠),2011 年設立霈鴻 (風扇廠) 及 2012 年設立春鴻 (模組廠),以利掌握關鍵資源,維持產品品質,有效提升客戶滿意度及產品交貨效率,轉型為專業全方位熱流方案提供者。
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📌 主要產品
其主力產品除 NB 外,
同時延伸發展至非 NB 產品線,
包括伺服器、主機板
與繪圖卡散熱模組、
一體成型電腦(AIO)、工作站、
DVD 播放器的散熱模組,
如今已成為全球第 2 大 NB 散熱模組廠,
客戶包含 DELL、廣達、仁寶、緯創、
三星、和碩、英業達與鴻海。
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📌 營收結構
截至 2020 年底,
公司營收比重:
NB及桌機散熱模組 38%、
智慧型手機 9 %、
VGA及電競筆電 33%、
伺服器 26%、車用 2~3%。
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📌免責聲明:
單純分享財報資訊與個人看法,無邀約之實,僅符合量化條件的個股,無推薦之意,僅供參考、任何交易行為須自行判斷
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伺服器沖壓概念股 在 朱思翰 Szuhan Chu Facebook 的最佳貼文
《6/21 大盤表現》
這星期第一個交易日,受到上周美股費半指數大跌,而且市場觀望聯準會最新說法的影響,亞股全面走跌!而在台灣更有台積電,被大摩利空報告狙擊,說錢放台積電就變「死錢」🙄,真的有那麼糟嗎?不過撇開基本面,台股目前非初升段或主升段,確實就對龍頭型權值股不利,才導致今天拉出一根長黑K摜破五日十日線,甚至摜破月線後才反彈。
一個股市兩個世界,如果只看航運族群🚢,根本不知道台股今天跌那麼多。特別是在大盤弱勢狀況下,投機熱錢更湧進相對有人氣的航運股,不少開盤沒漲停的個股都跟進補漲。趨勢延續之下,指數收盤大跌255點,收在17062點,守住月線,成交量5106億元。那麼電子權值股可以低接嗎?今天收583元的台積電,是「積」不可失嗎?
《6/21 電子族群》
其實外資出半導體不好的報告也不是第一次!李冠欽分析師說,這報告寫得你不賣股都不行,才讓台積電一次跌到了季線以下位置,而且季線下彎偏向弱勢,攻600元無功而返,要小心觀察美股的動態,接下來外資熱錢如何移動。畢竟台積電跌,但是不少相關的上下游廠商,像是創意(3443)等今天可都沒跌!
今天盤中的分析師蜀芳姊也認為,大摩這次看壞台積電是覺得先進製程投資回報率恐怕下滑,但這本來就是正常的擴廠的資本支出,所影響到的毛利率表現,所以台積電是不是真的像被講得那麼差?外資報告她就不予置評了。不過回過頭來說,現在的市況要買大型龍頭權值股,本來資金就是長期甚至到五年的規劃,而不是短期之中賺大錢,蜀芳姊提醒,台積電基礎價值應該還是在600元附近,600元以下如果碰到外資利空干擾,固定的存股反而可以維持進場計畫不變!
至於同樣是電子權值股,非半導體的鴻海,同樣是摔破了月線處於弱勢,觀察籌碼面前幾個交易日都是土洋同步賣超,想要低接卡位就得要先停看聽囉。但不要忘了最近常說的「看大做小」,從鴻海來觀察電動車概念股趨勢,尋找適合投資的標的。
此外也要關注,想要逢低來承接電子股的話,籌碼面投信絕對是重要指標,本月以來加碼個股電子股居多,PCB相關個股台光電、欣興、景碩,以及漢磊、中美晶、合晶、強茂甚至友達等,特別是伺服器相關個股,以及蘋果接下來要拉貨的部分,都是資金集中區塊。
從籌碼面的操作觀察,今天盤中特別與分析師聊到了銅箔基板廠金居,現在似乎出現投信提前結帳下車的行情,雖說回測到月線,但基本面不變的話,能趁好機會低接嗎?蜀芳姊說:「現在的法人分成兩派,有人之前做多是因為銅價上漲,包括金居與榮科,但另外也有人認為,跟銅箔報價沒關係,不論銅箔基板也好,ABF載板也好,看好的都是未來高速傳輸、伺服器與HPC的商機,輝達與英特爾等大客戶加持,下半年每一季價格陸續墊高,所以如果投資人看的是基本面利多,那麼到月線附近沒跌破,就是逢低承接的好買點!」
謝文恩分析師在盤中也提醒,ABF的區塊,不論是欣興景碩或南電,投信有沒有辦法從「認養」變「寄養 」,畢竟最近他們在波段高點都有壓力,短線操作的投資人如果發現投信從買轉賣,可能就要小心準備先停利了,等到好的時機點再進場,畢竟基本面那麼好,別成為法人的提款機了。
《6/21 傳產族群》
傳產今天有點特別的是,造紙拉尾盤向上,還有觀光與百貨受惠疫苗到貨行情,但這些是不是長線利多,可能確定性都不是那麼高。反而特別可以關注的是,近期有很多漲多個股被「關緊閉」,從鋼筋的海光與威致,散裝航運的四維航與正德,甚至貨櫃的長榮,怎麼越關越有力,股價衝不停呢?
大多分析師看法一致,由於今天的行情下,電子權值股被國際行情影響是事實,資金去傳產無可厚非,而航運更是人氣所在!建議手上有船票的人,沒有破五日線就持股續抱。當然不建議追高,但是敢於追高的人,就要有錯了敢停損的氣勢,用破五日均線作為出場參考,也是一種勇敢性的操作。
或是像謝文恩分析師的建議,持續再創波段新高的航運類股,以今天為例,突破了空方防守價289.6點,就是持續的軋空行情,慣性沒有改變,絕對是做多不做空,不要預設高點。甚至在今天,資金外溢的狀況下,開盤挑選還沒漲多的運輸類股往上當沖,基本上都能輕鬆獲利。只不過短線切記靈活操作,緊盯盤勢!如果慣性改變了,甚至航運指數作頭,就代表進入個股表現,不能輕率選股囉。
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《6/16 大盤表現》
當沖成為盤面主流後,台股真的很容易上個廁所就變盤😑!在中午12:45之前,本來盤勢分析寫的是「狹幅震盪守平盤」,沒想到隨著台指期一分鐘下殺了120點,似乎觸發了程式停損,隨即又再下殺200點。雖然一分鐘後又往上急拉,但兩分鐘爆出萬口期貨大量!嚇到誰?當然是投資人信心。明天要除息的台積電老神在在,股價不動如山,反而是今天資金比重一度衝上六成的航海王大翻船,萬海漲停打開,陽明回測近平盤,長榮更遭到空方狙擊,爆出101萬張的歷史天量,從快漲停翻黑到跌1.84%。
而隨著航運急殺,中午前黏在平盤的指數,一度破昨天的低點,即使後來跌幅收斂,最後五分鐘撮合還是受到台指期結算壓力,壓低權值股台積電股價,大盤跌點擴大到63點,收17307點,成交量則放大至5675億。值得注意雖然航運資金比重罕見攀上51%,擠壓到電子僅剩33.9%,但如果從成交值金額來看,電子並沒有縮太多唷!接著今晚的FOMC會議,以及明天台積電填息狀況,將會是後續觀察焦點!😎😎😎
《6/16 電子族群》
期貨與選擇權的結算日,指數要上檔還是會有壓力,不過權王台積電並沒有太大波動,僅在605~608元之間震盪,甚至連盤中的急殺都沒台積電的事。而在資金比重上,雖然電子被航運擠到剩33.9%,但比起昨天的1979億,今天的1925億也沒有明顯量縮唷。當然跟以前的量還是不能比,這個時候如何挑選強勢族群就更重要了!
兩個大項目今天可以聊聊,一個就是有投信季底作帳題材個股,包括銅箔基板金居、台光電,今天還是續強,ABF的整理感覺也漸漸有頭緒!還有就是太陽能族群的手牽手一起漲,但卻有不少老師在盤中說是誤會一場?
太陽能:
一切一切都是因為鴻海昨天宣布,斥資9.95億元,取得太陽能廠碩禾一成股權,為得是電動車電池的相關部局!李世新分析師就說,鴻海想要的是碩禾關鍵材料,電池電極用的矽粉,並不是看好太陽能產業,笑說今天的輪漲真的是「誤會一場」!從碩禾、漲到國碩,還有茂迪與聯合再生也在漲,連元晶都有一度衝高,尾盤仍收漲超過2%。
那麼既然是誤會,是車用好,不是太陽能好,難道今天就只能是一日行情一閃即逝嗎?蜀芳姊盤中提醒囉:「太陽能你可能就要看他有沒有跨足到電動車,畢竟風電概念股也漲了,太陽能低位階你也不能說他沒機會嘛!有機會!但就是做稍微短一點,可能還是會有落後性補漲的機會唷!」
PCB族群:
就像太陽能類股,要搞清楚做的是電池模組?是材料?還是車用?PCB族群也不是看到有氣勢就全都買!記得鎖定車用,以及伺服器用PCB相關的概念股,蜀芳姊認為強了好一陣子的金居、台光電、騰輝電子,雖然目前乖離大,但回檔後都還有空間。林睿閎分析師也補充,伺服器概念股像是緯穎也可以持續關注!
《6/16 傳產族群》
說到貨櫃與散裝輪,今天大概就是應證了兩件之前聊過的重點🤔:
1.貨櫃三雄就是散裝輪個股的精神指標,貨櫃漲,散裝輪就會跟進,但是貨櫃輪一臉綠,散裝輪也不會好到哪裡去!今天確實,也只有四維航跟正德鎖漲停,今天想要挑戰波段高點的益航與新興都失敗,慧洋等人也跟著盤中急殺摔下去。所以真的要因為不敢買貨櫃,而去盲目的改買散裝嗎?同事今天就比喻說,你娶老婆娶不到林志玲,難道會改娶米其林嗎(欸什麼意思?)選股還是很重要啦!
2.航運族群現在要操作,就是快狠準!保安康!特別是今天早盤萬海漲停要鎖不鎖,長榮陽明又只有漲2~3%的狀況下,相信很多投資人都希望可以重演昨天劇本,也就是萬海先漲停,陽明長榮跟著漲上去。確實12點半以前劇本都是這樣演的,如果設好停利點,低點進高點出,有紀律的話就能躲過今天的急殺往下。分析師說了好多次,買黑賣紅,短線操作,可能是現在航運的最高準則囉。
另外謝文恩分析師盤中提到,航運類股持續軋空,航運指數空方的防守在261.8點,但今天空方突襲成功,壓回指數收在257.67點,以今天的狀況來看,明天能否再點燃多頭氣勢就要停看聽一下了,站穩多方趨勢再進場也不遲唷,比較安全!
至於鋼鐵人,今天早盤似乎有點延續昨天午盤後急拉的氣勢,但並沒有持續太久,拉高後走低,連投信一路買上去的世紀鋼,挾著風電大單的題材,尾盤漲幅也收斂。那麼投資人現在到底要選擇強勢的世紀鋼,還是不破10日均線,整理挑戰前高的彰源、鋼筋股海光威致,還是仍黏在均線上整理,較為低檔而且K線根本長一模一樣的新光鋼或燁輝呢?
謝文恩分析師盤中建議,還是要看籌碼面~像是海光目前形勢仍最強,外資連買七個交易日!不過他也認為指標股還是會看在明天,就要結束分盤交易的中鴻。空方防守價52.7元今天無法突破,明天即使能恢復正常的交易量,還是要注意族群整體信心不足,要輪漲恐怕還要再等一段時間了。🤗