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【 #疫後大未來 #贈書活動 IG進行中】

#這本書適合

👉想了解品牌經營大局勢
👉想幫事業轉型，卻不知方向
👉疫情下想自我優化、替職場升遷佈局

#TIPS選書推薦
📌 Tools工具：
T演算法的八大破兆策略。

📌 Ideas新理念：
疫情加速新科技世代的到來。

📌 Practicability實用性：
疫情危機就是創新的轉機。

📌 Scientificity 科學性：
從趨勢到案例分析，說明因應局勢變革的方法。
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#全球五十大最佳商學院教授 @profgalloway
#剖析全新商業環境下的挑戰及商機
🏅Amazon「經濟成長與發展類」排行榜第1名
🏅《紐約時報》暢銷排行榜
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#準備好加入全面化的科技時代
科技改變我們進行溝通的方式、頻率以及消費模式。
變革並不會隨疫情趨緩而結束，因為這只是讓我們身在2021年，就提前看到2030年的經濟模式。

#讓自己在後疫時代脫穎而出
每個危機必然存在機會，危機更大、更具破壞性，機會也就更大；
但要謹慎別讓趨勢削弱我們在後疫時代復原和發展的能力。
從市值破兆美元的科技四大巨頭演算法來重新評估後疫時代的自我定位優勢。

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最後非常感謝 遠流粉絲團 提供贈書💛
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將在9/26 22:00 前選出兩位完成步驟＋心得寫得最用心的朋友贈出！

祝大家中秋愉快🌕

#SharpenYourVision #inspiration #FromCrisisToOpportunity #selfimprovement
#疫後大未來 #商業趨勢 #讀書筆記 #閱讀筆記 #企業 #轉型策略

【投資，最重要的還是要有行動力。】
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這幾天收到網友私訊，感謝我並且分享他的投資經驗。其實我沒有開過課，也不敢居功，但有時收到這些回饋，還是會蠻有成就感的。
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印象中這位網友很早就開始跟我聯繫。一開始是我書的讀者。因為看完書後，對於選股及如何操作遇到問題，跑來跟我討論
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我看他很用功，密密麻麻寫了很多筆記，但因為不方便評論個股，也不瞭解他，無法隔空抓藥，所以能幫助的地方其實很有限。
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後來我剛好受邀去他任職的OO部演講，他看到後立馬報名。之後我在外面的北科大演講，他也跑來聽，而且不時會跟我分享他的投資心得，非常有行動力。
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雖然這些演講因為受限時間，我只能分享一些比較重要的心法跟投資策略，但他說對他已經很有幫助。
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因為他嘗試投資後，發現我的主動投資不容易複製，而且工作很忙根本沒心力研究，所以聽完演講後，開始把重點放在裡面提到的資產配置，而且除台股外，也懂得分散佈局到美股。
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現在他投資越來越有心得，慢慢找到適合自己的方法，未來也想嘗試更進階的投資策略。
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他說之前資金約600萬，本來只希望每年能穩穩賺5%就好，但這幾年的報酬應該超出他想像很多，所以很感謝我。
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我跟他說不用客氣，要感謝的是你自己。因為我相信看過我書，或聽過我演講的人很多，但像他一樣這麼有行動力的人應該是少數，有這些成績也是他應得的。
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記得他提過不奢望財務自由，但希望能趕快存到退休金，提早10~15年選擇自願退，自由安排生活，不想再做到65歲。
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上次寫到現在的環境就像溫水煮青蛙，能察覺並行動的人終究是少數，但我認為這位朋友就是屬於那少數人之一，只要能堅持下去，相信他未來要達成目標應該不難，祝福他~

【本活動稿由域動行銷提供】

域動行銷『房疫時代 數位佈局』發表會

號外‼️號外‼️後疫情時期的一道曙光〽️
疫情大大影響全球經濟下，消費者自動改變了生活習慣、企業主被強迫轉變策略方向、各品牌重新找尋溝通銷售模式。

CLICKFORCE以多套數據資料庫(DMP)分析結果、並結合二年來在疫情時代的操作心得，於疫情稍緩之際，向「房產業者」獻策分享【房疫時代 數位佈局】的策略與方向。

這次分享在運用數位媒體之外，應著重三項重要策略來突破競爭:

「#KOL口碑、#AR沉浸賞屋技術、#精準數據行銷」

別怕聽不懂！

本次將以深入淺出方式，與電信龍頭 #中華電信、口碑行銷專家 #達摩媒體、數據行銷專家 #域動行銷，向市場分享觀點與案例。

❤️歡迎「房產行銷從業人員」鑑賞體驗🏠

⚠️親臨發表會，就能為建案獲得免費AR技術佈局體驗！

⚠️另有機會獲得價值10萬的免費媒體資源

📍10/6(三) 13:30pm「台北 三創生活館」

#DMA會員公司
#域動行銷
#CLICKFORCE
#房地產
#數位行銷
#數位轉型
#房疫時代數位佈局

*20:28 表格數據誤植，椅面長度和椅背長度相反
新在哪裡?
● 全新第五代大改款車型。
●風阻係數從原 0.33 進步至 0.30。
●改搭福斯家族 MQB 轎式底盤，換上複合式圈狀彈簧後懸吊系統取代葉片彈簧，並降低車身的離地高度。
●導入福斯家族數位化座艙，整合觸控面板、電子線傳式排檔系統、按鍵式電子手煞車及觸控式車艙 LED 照明燈等科技。
●第二排座椅新增調整椅背傾斜度的機能；第三排具備單座傾倒功能。
●配有最新的 IQ.DRIVE 智能駕駛輔助系統，整合全速域 ACC、Front Assist 車前碰撞預警系統等 ADAS。
●搭載 1.5 升 TSI 渦輪增壓汽油 (最大動力114ps / 22.4kgm)，以及全新 EA288 Evo 系列的 2.0 升 TDI 渦輪增壓柴油 (最大動力 122ps / 32.6kgm)。1.5 升 TSI 渦輪增壓引擎配置 ACT 汽缸歇止功能、2.0 升 TDI 搭配雙重 SCR 廢氣處理系統，且均搭配全新 7 速雙離合器自手排變速箱。
●標配速度感應式電子動力輔助轉向系統。

#Volkswagen
#Caddy
#福斯商旅

Volkswagen Caddy 車系最早於 1979 年以第 1 代 Golf 為基礎延伸所推出的輕型商用車，並於 1982 年在歐洲市場確立當代耳熟能想的 Caddy 之稱。從 2003 年開始，Caddy 正式改為全新的一體廂式的 One Box 車身造型，除了提供商用性質濃厚的 Panel Van 與 Kombi 車型之外，亦加入 Life 車型替它加入了些許的乘用與休旅元素。經過歷年的演進，Caddy 本質上承襲了商用車的架構，但在整體的設定和佈局上，已經朝向轎車化的方向發展，這樣一款居家與商務雙棲的車種，在休旅成為市場主流的今日形成有別於標準休旅車以外的全新流派。

隨著去年第五代車型的登場，台灣福斯也選擇在日前 (7/16) 推出上市，此次國內市場導入售價 122.8 萬元 的 1.5 TSI Life 以及售價 132.8 萬元起的 2.0 TDI Life 兩款車型，而這次所試駕的為車系最頂級的柴油版本。

圖文報導：https://www.7car.tw/articles/read/75612
更多車訊都在【小七車觀點】：https://www.7car.tw/
【七哥試駕都在這邊】：https://reurl.cc/O1xnWr
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「小七哥」親自實測嚴選的商品都在【七車坊】
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7Car新聞頻道 →https://reurl.cc/MvnRrm
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0:00 Volkswagen Caddy Maxi
2:24 新在哪裡
4:36 車系編成
5:36 外觀
9:23 車尾
11:32 收納空間
12:52 內裝
20:17 第二排
24:08 第三排
26:09 試駕心得
31:19 買、不買

#科技狗 #ZenFone8 #ZenFone8Flip #zf8 #zf8Flip #Asus
***影片勘誤***
3:38 ZenFone 8 廣角主鏡頭為 64MP
3:55 ZenFone 8 Flip 廣角主鏡頭為 64MP
4:32 ZenFone 8 Flip 也支援 5G + 5G 雙卡雙待

▌建議開啟 4K 畫質 達到高品質觀影享受

本片略不過廣告由 旺旺友聯產險 贊助播出
網投傳送門 ➥ https://bit.ly/3hleurZ
月月抽活動 ➥ https://ewant.wwunion.com/activity/

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不好意思久等啦！

ASUS 這次推出真旗艦定位小支的 ZenFone 8，也保留 ZenFone 8 Flip 的超濃特色翻轉鏡頭，兩支都用上高通噴火龍 S888，但只有小支有大記憶體、5G + 5G 雙卡雙待跟 OIS 光學防手震；也只有大支的塞下 5,000mAh 電量還有 microSD 記憶卡槽。

對....華碩就是不給你做齊全
本片一樣由攝影肥宅 Bright 撰稿，主觀體驗心得外加兩支體驗差異希望能幫你更快抉擇！

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::: 章節列表 :::
➥ 主觀體驗
00:00 噴火龍 Online
00:42 乾爹包養 Time
02:46 配件開箱
03:07 手機佈局
05:12 無線訊號
06:03 螢幕表現

➥ 系統實測
07:36 音效表現
09:09 效能跑分
09:44 極限燒機
10:02 續航充電
11:09 ZenUI
12:07 安全性驗證

➥ 拍照錄影
12:30 主鏡頭拍照模式
13:15 前鏡頭拍照模式
13:30 前鏡頭錄影模式
13:47 主鏡頭錄影模式 FHD@60FPS
14:15 主鏡頭錄影模式 8K
14:43 主鏡頭錄影模式 超級防手震
15:03 相機小結

➥ 最後總結
16:17 最後總結


::: ASUS ZenFone 8 規格 :::
核心效能：Qualcomm Snapdragon 888
記憶容量：8GB / 12GB / 16GB LPDDR5
儲存容量：128GB / 256GB UFS 3.1
螢幕面板：5.9 吋 Samsung AMOLED E4
螢幕最大亮度：一般亮度 700nits 最高亮度 1,100nits
螢幕更新速率：120Hz
螢幕解析度：446ppi、2,400 x 1,080、20：9
電池容量：4,000mAh（支援 30W PD 3.0 PPS、QC 4.0）
SIM 卡：5G + 5G 雙卡雙待雙卡槽 Nano SIM (不可擴充容量)
支援訊號：Wi-Fi 6E、NFC、藍牙 v5.2、GPS

鏡頭規格：
64MP 廣角主鏡頭 Sony IMX686、f/1.8、OIS 光學防手震
12MP 超廣角鏡頭 (4cm 微距) Sony IMX363、f/2.2、Dual PDAF
12MP 自拍前鏡頭 Sony IMX663、Dual PDAF


::: ASUS ZenFone 8 Flip 規格 :::
核心效能：Qualcomm Snapdragon 888
記憶容量：8GB LPDDR 5
儲存容量：128GB / 256GB UFS 3.1
螢幕面板：6.67 吋 Samsung AMOLED E4
螢幕最大亮度：一般亮度 700nits 最高亮度 1,000nits
螢幕更新速率：90Hz
螢幕解析度：396ppi、2,400 x 1,080、20：9
電池容量：5,000mAh（支援 30W PD 3.0 PPS、QC 4.0）
SIM 卡：5G + 4G 雙卡雙待三卡槽 Nano SIM (最大支援 2TB)
支援訊號：Wi-Fi 6E、NFC、藍牙 v5.2、GPS

鏡頭規格：
64MP 廣角主鏡頭 Sony IMX686、f/1.8、EIS 電子防手震
12MP 超廣角鏡頭 (4cm 微距) Sony IMX363、f/2.2、Dual PDAF
12MP 望遠鏡頭 (4cm 微距) Sony IMX363、f/2.2



不要錯過 👉 http://bit.ly/2lAHWB4


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隨著休旅車市場的份額越來越大，休旅車也衍生出各種不同尺碼級距的車型，2017 年誕生來自韓國的 Hyundai Kona 便是在這不斷成長的市場當中所孕育而出的一款小型運動休旅。

#Hyundai
#Kona
#NLine

不過在 Hyundai Kona 誕生之際，全球汽車市場也因應未來日趨嚴格的排放法規，開始轉型投入新能源系統的開發，因此作為品牌的全球戰略車款，為了迎合消費者多元的需求，Kona 成為了目前 Hyundai 旗下唯一提供傳統渦輪燃油引擎、Hybrid 動力以及純電動車三種不同動力組合的休旅車款。

其中南陽實業選擇以 1.6T 車型在 2018 年 11 月初探國內市場，先後提供 4WD 與 2WD 車型，目前後者為車系的銷售主力，而 Hybrid 車型則是於 2020 年 5 月在台上市，並藉此著手 Electric 純電動車的導入計畫，也預定在此次小改款車型推出後首次投入市場販售，佈局新能源市場。

圖文報導：https://www.7car.tw/articles/read/75186
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0:00 Kona N-Line
2:22 新在哪裡
4:37 車系編成
5:53 外觀
8:30 車尾
10:25 內裝
14:11 後座
16:15 試駕心得
21:49 買、不買？