《7/6 大盤表現》
開盤不到一分鐘，萬八就出來見客了！但高檔隨即賣壓浮現，電子權值股仍無表現，而且陽明出關，資金又被航運股給吸走，更精確來說，今天6000億的成交量中，長榮陽明萬海加起來就超過2400億元，等於超過四成都在貨櫃三雄。其中萬海開高走低，午盤翻黑，長榮也留上影線，僅最低價的陽明，比價效應下能攻漲停，但盤中因為沒鎖死，才爆出大量。
在個股開高走低，而且早盤攻高之後，上漲家數持續少於下跌家數的不利條件下，指數難撐紅盤，最後小跌6點，指數收在17913點，成交量仍超過6000億元。不少電子個股雖有亮麗財報撐腰，像是鴻海及PCB族群，但股價有點利多不漲？專家認為其實有些人是已經先漲反應過，財報符合預期，只要別爆出大量下跌，基本上都算正常的逢高獲利調節，不必太過擔心。
《7/6 電子族群》
電子股仍是個股表現，權值股中的晶圓代工，開高後仍有賣壓，難脫離箱型震盪格局，鴻海在昨天的帶量上漲後，今天僅小跌一檔收十字線，表現算是持平，至於IC設計龍頭聯發科，今天的填息表現如何？分析師認為在權值股持平甚至下跌狀況下，聯發科表現已經算是不錯。
但到底何時可以完成填息？這又要回到即將公布的六月份營收，市場猜測因為中國手機需求不振，以及疫情影響到京元電等供應鏈，讓聯發科六月營收恐怕不會太樂觀。不過蜀芳分析師到有不同見解，她認為如果六月營收能夠再創高，甚至優於預期，並不是完全不可能，意料之外的財報就能刺激股價，甚至在看大做小的策略下，聯發科相關體系IC設計類股，大家不妨可以期待。
此外，同樣公布六月營收，銅箔基板廠中的聯茂、騰輝、台光電，都繳出歷史新高成績，唯獨台燿沒有成長，但為何早盤只有騰輝比較強勢？主要還是跟營收成長的動能，以及能否與往車用發展有關。也確實相關個股股價已經在高檔，已經可以預期的財報成績，再怎麼好也是「意料之內」，幸好今天的股價回測，技術面大多沒有明顯轉弱，所以謝明哲分析師認為，還是可以中性看待，低檔承接。
面對高檔震盪的台股，顧奎國顧總也提醒，在許多技術指標顯示過熱轉弱，而且融資餘額高檔狀況下，還是建議減碼降檔。不過如果手中握有的是正準備起飛，迎接旺季效應的強勢軌道電子股，還要減碼嗎？顧總重申，如果是屬於盤整格局股，就採低買高賣策略，提前卡位補漲就有機會。如果是強勢指標股，如ABF或車用整流二極體，則是跟著趨勢走，可追買但高檔就賣，追強高賣重點就是不能貪心！舉例近來漲多的朋程，蜀芳姊建議，今天爆量代表可以續抱但不能追高，如果之後回檔，今天的低點193元有守就可以留意。
《7/6 傳產族群》
還是回到本益比面來觀察，本益比最低的貨櫃三雄，價格最高的萬海當然就吸引力下降，造成今天萬海跌，長榮陽明漲的局面，畢竟三百元以上的萬海，除非獲利還能有大幅度攀高，不然EPS預估30元左右，再漲本益比就高了。
相對來說，陽明長榮仍有些許空間，不過目前籌碼面能發現，大戶資金已經開始出場，一部分是從萬海轉戰長陽，一部分則是前往電子佈局旺季，才導致傳產類股開高走低態勢越來越明顯，還想要操作貨櫃個股的投資朋友，分析師建議長線投資價值與空間已越來越低，建議短線操作。
更不用說散裝與鋼鐵囉，目前本益比都已經瀕臨高檔，散裝不建議介入，而鋼鐵各股分析師則看法蠻兩極，一派認為本益比10倍就是鋼鐵個股的極限，而且隨著美國基建即將啟動，政府當然也會希望買到便宜的原材料，不會助長鋼價漲勢。但另一頭還是有分析師認為，鋼鐵的價格第三季還是有話題可期，如果獲利往上的趨勢更大，並推升EPS，那麼鋼鐵股價就還有吸引力。
目標價格操作區間的建議，其實蠻好觀察，近期雖然盤中都有突破40元，但收盤總是站不上去的中鋼，蜀芳建議40元以下可留意，40元以上別追，並要觀察獲利變化。新光鋼先前60甚至70元價格很可以，但獲利預期若不變，90元以上就不是追高的好價格。大成鋼目前受惠美國大基建的話題，預計獲利四到五元，基本面在那麼拉回5字頭都還可以留意，6字頭就有本益比壓力了。至於小型的不鏽鋼股，像是彰源、允強，股性比較靈活，波動不好抓，熟悉技術面的操作再介入比較安全！
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低檔爆量下跌 在 [請益] 帶量下跌，下跌量縮- 看板Stock - 批踢踢實業坊 的推薦與評價
這兩個狀況分別都該怎麼解釋呢？
目前為自己是認為
帶量下跌，不破前量
應該屬於有人在承接賣壓
代表這是換手
下跌量縮
代表持有人惜售（康友例外那是賣不掉）
也就是就算跌很多
也是有機會可以拉回到滿高的點位（某兩隻生技股）
請問我這樣的理解是正確的嗎？
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