這幾天有位齋友因為看了齋主先前對於台灣住商混合和市容的文章(https://reurl.cc/8n00jb)，覺得特別有意思，加上因為她有論文上的需求，特來問問我對台灣街景市容的意見和想法，同時也問了問，我對「中華民國美學」市容的看法。
實話說，我聽到中華民國美學一詞，心中就有些不快。我不認為台灣之所以街景醜陋和不重視美學素養，全是因國民黨及其相關人士的問題。於是我便反問這名學生，雖然他們尚未成形的論文，但可有他們對於「中華民國美學」的相關定義或描述?
她回應我，諸如那種大型招牌上的豔麗顏色和若大字體，就是中華民國美學的良好象徵。
我回應她，招牌的顏色和字體大小有其地域性的差異。招牌若要作得精緻小巧，顏色高雅，字體美觀，則需要取決於當地客群的生態。舉我個人經驗為例，我所見過絕大多數漂亮又精緻的招牌，多數皆是小巧、明度低，印刷精美，且多半出現在台北市地價較高之巷弄。最主要的原因，便是此區域主要消費客群皆為步行。
步行者才有聚焦小招牌上觀察的機會。試想一個地區大多數人的交通方式，皆為汽車或機車，那招牌不可能小。多數用路人看到招牌只有幾秒的時間，若你的招牌還弄得小而精美，就不知道你是要給誰看的了，來來去去的車輛根本不可能看得清楚，店家也根本不可能吸引任何人。
有人去了歐洲就說為啥歐洲城市的招牌，多半都小而美，不像台灣雜亂。除了過去貴族封建社會，留下了足夠深的社會影響，以及歐洲長年對藝術文化的教育之外。我想更重要的原因，便是歐洲許多城市，過去都曾以「步行」為主。自然長年所留下的文化習俗，就都是以小招牌為主。
台灣並沒有那段貴族封建的過去，整體國家成長最快速的時代，不過近五十年，且在這段期間最便捷且最普及的交通方式是汽車及機車。自然在這樣條件上孕育的招牌街景，都是顏色豔麗且字體極大的。至於那些行人極度密集的交通要點如台北車站或忠孝復興站，即便地價高得嚇死人，但因為高度密集的行人，最後招牌依舊還是走向這條路子。
有沒有辦法改善這樣的環境? 當然有。
齋主認為最佳的方式便是加強大眾運輸系統，以及墊高使用個人汽機車的成本。當一個地區的大眾交通系統便利，加上政府對汽機車的管理嚴格，該地區的行人便會增加。隨著店家消費等級的不同，它們自然會發現多數型人並不喜歡大型招牌，而更樂意將視線放在較低的高度。這樣一來，招牌的高度就能有效降低，字體也不會如過去大到嚇死人。
台灣畢竟年輕，有許多文化底蘊著根並不深。
這些都仰賴我們年輕一輩的人多努力。
最後，我想申明一下。
「中華民國美學」是很不負責任的話，好像台灣之所以街景市容醜陋，全因為中國國民黨沒有文化，也沒不在乎美觀。但齋主我真想請教一下，就算國家沒有教你美學文化，敢問你自己又有多在乎?
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